固特异轮胎已开始关闭位于英国梅尔克舍姆（Melksham）的固铂轮胎摩托车胎和赛车胎工厂。

固铂轮胎欧洲公司(Cooper Tire Europe)宣布，关厂举措将于2023年底完成，影响约350名员工。这个工厂也是欧洲总部。

他们计划逐步取消Avon和固铂的赛车运动项目，固铂欧洲技术中心(ETC)，材料项目和办公室职位。

克总：固特异通过收购固铂方式稳定住自己全球排名，暂且止住自己的颓势。收购后第一步财务进驻，开始换掉高层，将固铂同级别在岗冷处理对调，砍掉欧洲不盈利业务。这种方式可以留住固铂的有利产线和仅有的保有量…

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WTCR世界房车杯宣布将在今年结束后停办。

赛事推广方Discovery Sports Events (DSE)表示正与TCR规则和商标所有者 World Sporting Consulting (WSC) 合作，探寻新的比赛模式，在适当的时候公布。

但是电动版的ETCR，明年会继续进行。

WTCR的前身是WTCC，成立于2018年，至今经历过了5个赛季，今年还剩下最后的2站比赛。中国品牌领克支持的Cyan Racing，此间总共赢得2个年度车手冠军，3次年度车队冠军。今年因为“固特异轮胎门”，提前退出了赛事的争夺。

今年上半年收入最高的十大轮胎公司
日本的普利司通轮胎，收入933亿人民币，净利润58亿人民币
排名全球第一，
日本是全球汽车第一强国，国内的汽车零配件产业链也非常发达，
法国的米其林轮胎，收入932亿人民币，净利润59亿人民币
排名全球第二，

美国的固特异轮胎，收入725亿人民币，净利润是19亿人民币，排名全球第三，
轮胎十强里面，美国企业只有这一家，也反应了美国汽车产业链的衰落。
德国的大陆集团 ，收入466亿人民币，排名全球第四，
日本的住友轮胎，收入253亿人民币，排名全球第五
日本的优科豪马，收入193亿人民币，排名全球第八
日本的通伊欧轮胎，收入110亿人民币，排名全球第十，
轮胎十强公司里面，日本企业占了四家，远超其他国家

详细的十大轮胎数据，看下面的图片，图片里的单位是美元
上面文字的单位是人民币。#股票# #财经#