#家家新闻# 【小鹏汽车发布第四届1024科技日预告】日前，小鹏汽车发布了第四届1024科技日的预告，今年（第四届）的1024科技日将于10月24日20点开幕，主题为“从预见，到不止遇见”。除了辅助驾驶等内容外，科技日还将分享智能机器人、飞行汽车等领域的进展。

小鹏汽车自2019年开始举办“1024小鹏汽车科技日”，在今年，伴随着小鹏G9的上市，XNGP智能辅助驾驶系统、全场景语音2.0带来的全新交互体验也将逐步落地，在本届科技日上，小鹏汽车将在智能辅助驾驶、智能交互等领域带来更多内容，并分享智能机器人及飞行汽车领域的更多进展。

可能很多人不太熟悉小鹏汽车的机器人和飞行汽车，小鹏汽车生态企业小鹏鹏行的首款产品是一款四足机器人，其将具备安全敏捷的运动性能、出色的自主导航能力、多模态的情感交互功能，并搭载首款家用机械臂，为家庭生活提供科幻电影般的陪伴、看护、娱乐及运载体验；小鹏鹏行于2022年7月完成了A轮融资签约。

小鹏汇天也是小鹏汽车的生态企业，小鹏汇天董事长即小鹏汽车董事长/CEO何小鹏，小鹏汇天创始人/总裁为赵德力。2022年10月，小鹏汇天旅航者X2在迪拜完成了海外公开首飞。去年10月24日，小鹏汇天曾公布第六代飞行汽车的设计概念视频，那是真正意义的飞行汽车，具备了智能、电动、垂直起降和“路空一体”的特征；今年1024科技日，我们会看到更多飞行汽车的消息。https://t.cn/A6oiOfHE

#国企资讯#探索“成本密码”，吨煤成本实现三连降——平煤神马集团原煤生产单位全力打好降本增效提质增效攻坚战特别报道之四

吨煤成本从2019年的495元，到2021年的373元，再到今年上半年的357元，三年实现三连降， 单从这一点就可以看出平宝公司精益求精、追求卓越的现代企业管理理念。

在高质量发展道路上，该公司坚持开源创效的同时，不断探索“成本密码”，把精益管理控成本作为经营管理的重要抓手，一抓到底、一严到底。

“精益管理工作中的每一点改进、每一步探索，都能推动企业向前发展。我们坚持破立并举，推行物资管控一本账、内部市场化、PDCA闭环管理、智能化提效等一系列举措，就是为了创建国内一流现代化‘明星煤矿’，为集团建设世界一流企业贡献力量。”日前，该公司党委书记、董事长张国川说。

把住“物”的进出关，奏响物资管控“交响曲”

每天，该公司物管中心的大屏幕上都会清晰显示各单位的领料申请。基层单位的领料人员到物管中心申领物资时，工作人员手持扫码机对准储物架上的二维码进行扫描，立即就能获取相关物资信息。

该公司应用的这套物资管理一码通信息系统，为14类4500余种矿用物资办理了“身份证”，实现了物资扫码出入库。同时，该系统拥有库存实时查询、线上领用审批、材料费超支预警、物资跟踪管理等多项功能，使物资周转率提升40%以上，资金占用降低60%。
几年前，该公司就开始使用这一系统，取消了区队小仓库，只保留了战线仓库。去年，集团提出全面取消区队小仓库后，该公司决定取消战线仓库，提出全矿“一本账”“一个库”管理。

全面取消小仓库和材料库，将所有材料集中统一管理，减少的不光是仓库管理人员，更重要的是对矿用材料的精准把控，减少浪费。

材料成本是生产成本的关键。为了更好地管理材料，该公司开发应用智能仓储系统，依托信息化平台，打造“智慧云仓＋第一仓库”，根据设备生产周期进行大数据分析，确定物资需求计划，并请合作厂家按照智能预警远程会诊系统数据提前备货、发货，将厂家变成“第一仓库”，实现设备配件“零库存”。

调动“人”的积极性，弹好成本管控“协奏曲”

在成本管理过程中，“人”的能动性是最大变量。能否充分调动干部职工的主动性、增强其参与成本管理的责任心，对做好这项工作至关重要。

该公司按照集团年初下达的综合指标任务，分解经营目标计划，以全预算经营管理为引领，实施全方位成本管控、全覆盖内部考核，盯紧每个指标，抠细每个环节，充分发挥考核“指挥棒”作用，调动全员降本增效积极性。

同时，该公司建立公司、战线、区队、班组、岗位“五级”管控体系，实施吨煤全成本核算，将工资与材料费打包下达，扣除材料费支出后就是工资总额，区队在预算框架内自主决策，形成了干部职工自主经营的良好氛围。

今年以来，该公司综机综掘工厂针对井下部分支架销轴锈蚀严重、拆卸难度大这一情况，自主研发“中空震动拔销装置”。该装置自投用以来，累计拆除46架支架，为公司节省因破坏性拆除而产生的维修费460余万元。

该公司开拓二队围绕精益管理，在“省、抠、拣”上做文章，设计巷道时就把降低成本考虑进去，在保证安全的前提下，合理增加施工排距，每施工16排就可以省1000多元。

“以往区队报材料计划时都会多报一些，留着备用。现在他们都是用多少报多少，想方设法节约成本，把钱花在刀刃上。”该公司经营管理科副科长安朝阳说。

降本大头在一线，控好源头是关键。从各区队上报材料计划这一点可以看出，该公司的经营管理模式正在悄然发生变化。据有关部门统计，在各区队齐抓共管、人人参与成本管理的情况下，去年该公司采煤队单月材料成本平均下降19.5%，掘进队单月材料成本平均降低17.6%。今年上半年，该公司节约材料费用120余万元。

用好智能“设备”，唱响科技创新“主题曲”

智能化是煤矿发展的必然趋势，在减人提效、提高安全生产系数的同时，还能大幅度提高生产效率，为降低成本提供科技支撑。

近年来，该公司主动对标行业先进，与高等院校、科研团队精诚合作，引进新技术、新工艺、新装备，在实现“机械化换人、自动化减人、智能化无人”的道路上阔步前行。

从炮掘到综掘，再到现在智能化掘进机的投用，掘进三队的发展变化正是平宝公司12年来成长的缩影。今年前3个月，该队连续3个月在下分层己15、17-12072风巷掘进进尺370米以上，不断刷新建矿以来同等条件下的进尺纪录。与此同时，该队延米单价由过去的2100元降到了现在的1900元左右。

通过不断实践，平宝公司智能化程度越来越高，无人驾驶电机车上线运行，智能选矸系统效能突显，巡检机器人稳定运行，“平宝号”盾构机在完成第一阶段克难攻坚任务后，3月份实现第二阶段月进尺410米的目标，创出河南省同类工程单月进尺新纪录，6月份又实现了小半径转弯月进尺200米，为下一步月进尺600米奠定了坚实基础。通过智能化建设，该公司上半年累计减少劳动用工61人，节约成本360余万元。

此外，“5G＋”技术也在该公司发挥着重要作用。该公司目前运用的物资“一站式”物流集中配送模式，借助“5G＋矿车”定位系统，将全矿各单位的生产材料精准配送到指定地点，在减少工作人员数量的同时，使运输更加安全高效。

“成本管理是一项系统工程，也是一项动态变化的工作，必须坚持不懈、久久为功。我们将在现有基础上，进一步加强精益管理，敢挑重担、持续领跑，奋力书写高质量发展时代答卷。”张国川说。

记者感言
几年来，平宝公司质量效益领跑全集团，这背后既有优越自然资源条件的加持，更有持续加码管理付出的努力。

企业利润最大的敌人是高成本。平宝公司在先天条件优渥的情况下，依旧坚持不懈探索成本管理，正是充分认识到了这一点。从“一个库”“一本账”到内部市场化、加大自主维修力度，再到使用现代管理方法等，不仅管住了成本，还增强了人的成本意识。

通过一系列管理制度的约束和激励，让每一位职工成为企业经营的主角，打造激情四射的集体，依靠全员智慧和实干完成企业经营目标，实现企业的飞速发展，是平宝公司努力探寻“成本密码”的初衷。

【自研徒劳无功，大众终于低头向中国买技术了？】
#大众开始向中国买技术#
大众前CEO赫伯特·迪斯恐怕想不到，自己刚下台，继任者就弃用CARIAD自研路线，选择投诚中国供应商。

日前，大众集团发布公告称，将通过旗下软件子公司CARIAD与北京地平线机器人技术公司（以下简称“地平线”）成立合资公司，推动技术本地化，加快集团面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。

该合资公司将由CARIAD持股60%，狼堡（大众总部所在地）方面注资约24亿欧元，比彭博社此前报道的10亿欧元高出一倍多。而地平线以何种形式入股40%，大众并未明确说明。如果是技术入股，大众也将体验一把“资本换技术”的经营模式。

大众2021年通过合资品牌一汽-大众、上汽大众和江淮大众，从中国赚到的利润为30.26亿欧元。此次组建合资公司，大众相当于投入了大半年的在华净利润。

大众表示，该交易预计明年上半年完成。可以看出，大众真的有些急。2021年，大众一口气在华推出5款ID系列纯电车型，包括早于欧洲发布的ID.5。但大众纯电车型2021年全年销量为7万辆，未达到集团高层预期的8万至10万辆的目标。

“中国消费者对于车载软件的要求远高于欧洲消费者。”大众中国业务CEO贝瑞德多次在公开场合如是说。

毕竟，把“卡拉OK”搬上车机系统的大众或许真的不懂中国市场。（观察者网）