觉得不大可能是泡温泉或蒸桑拿哦,因为这两样都不需要拆解字,直接画出来也好画的,Joey在因朋也画过泡温泉。♨ 呐一个简单的emoji就可以表现温泉了,那就不值得娇去画那么复杂,娇的画风一直还是建立在尽量简单(懒bushi)的基础上的,所以月亮表示晚上,加上迪斯科球,音乐,傣族服装,蹦都可以解释,蹦傣迪应该还是最靠谱的答案[布朗熊]
“没有自动驾驶的汽油车,就像是骑马或是用翻盖手机”,马斯克在关于大众CEO提前离职的推文下,再次毫不客气的讽刺了传统汽车。
马斯克的论调不能说不对,因为大众CEO迪斯此前也强调,大众集团只有加强软件开发才能超越竞争对手,然而大众的软件研发却一直进展不佳,这导致旗下奥迪、保时捷等高端品牌的软件服务,也进展受限。
自动驾驶的软件功力,很明显是新能源车企,把自己称为互联网企业的原因之一,这也是对传统车企的最大挑战,自动驾驶算法是核心壁垒,马斯克说话狂的底气也在这。
未来软件水平上的差异,很大程度上将成为车企之间的重要衡量标准,而且马太效应也依然生效,做得好的自动驾驶算法,很有可能赢者通吃,彻底挤出边缘玩家。这一天到来不会很快,但这个趋势很难逆转。#鸿儒计划#
马斯克的论调不能说不对,因为大众CEO迪斯此前也强调,大众集团只有加强软件开发才能超越竞争对手,然而大众的软件研发却一直进展不佳,这导致旗下奥迪、保时捷等高端品牌的软件服务,也进展受限。
自动驾驶的软件功力,很明显是新能源车企,把自己称为互联网企业的原因之一,这也是对传统车企的最大挑战,自动驾驶算法是核心壁垒,马斯克说话狂的底气也在这。
未来软件水平上的差异,很大程度上将成为车企之间的重要衡量标准,而且马太效应也依然生效,做得好的自动驾驶算法,很有可能赢者通吃,彻底挤出边缘玩家。这一天到来不会很快,但这个趋势很难逆转。#鸿儒计划#
迪斯上上份工作在宝马,2015年才跳到大众,熟悉了3年后,正式掌舵大众集团。迪斯一直处在风口浪尖,最喜大刀阔斧之改革,尤其对电动化推崇有佳。
自去年起,就一直传出“被下课”的消息,理由或是其改革之心,与股东方意见不合。7年了,迪斯并非真正实现自己的宏图壮志,如今正式辞职,也算时代激荡下的一个不完整句号吧。
话说,马斯克要不要考虑和迪斯正式联手呢?
#大众##迪斯#
自去年起,就一直传出“被下课”的消息,理由或是其改革之心,与股东方意见不合。7年了,迪斯并非真正实现自己的宏图壮志,如今正式辞职,也算时代激荡下的一个不完整句号吧。
话说,马斯克要不要考虑和迪斯正式联手呢?
#大众##迪斯#
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