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抱歉啊,别人一年就能升AIDA MI
我用了六年 。要不是AIDA去年改人数了,我还继续在第一关打怪升级[大笑R][大笑R]

说来有点惭愧,16年10月报的王大师的教练班,17年才正式拿到教练证 。22年才升MI 。主要是一开始我有别的工作,潜水一直是爱好,没想过发展成主业 。加上我比较喜欢一对二上课 。不喜欢太热闹 。所以我也没太用力宣传巴厘岛自由潜 。(我就叭叭叭吧 哈哈)

好了,因为疫情,我的巴厘岛自由行也失业了 。现在自由潜水成了我的主业。但我也依然有骨气 。每年只教一个潜水季 。(3月-10月)只在海南陵水教自由潜水。因为5月开始海况真的绝绝子 。只在大海里教自由潜 。
没什么说的,距离我潜到50岁还有21年,我继续慢慢来 。随缘上课。明年主力三四星,刷深度的宝子可以和我讲讲悄悄话哈 。一二星宝子必须欢迎 。基础打好,咱继续搞深度 ~
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【邮轮大佬亲身证实,生物燃料真的“香”】近日,嘉年华集团旗下荷美邮轮的“Volendam”号在鹿特丹港进行了首次生物燃料试验。20天的生物燃料试验结果表明,与船用柴油相比,生命周期内的排放明显减少。据悉,尽管生物燃料已经在一些货船上进行了测试,但像在“Volendam”号这种工作邮轮上进行现场测试还是邮轮行业的首次。

此次合作,是嘉年华集团与GoodFuels和瓦锡兰共同进行的。GoodFuels是全球运输行业可持续生物燃料的领先生产商和供应商。今年7月,嘉年华集团旗下的AIDA也与GoodFuels合作,在鹿特丹的“AIDAprima”号上进行混合生物燃料测试。

测试的前1-5天中,“Volendam”号的一个主要辅助发动机使用了30%生物燃料和70%船用柴油(MGO)的混合物。在最后15天中,这艘船使用100%的生物燃料。GoodFuels表示,与船用柴油相比,二氧化碳排放量减少了78%。GoodFuels首席执行官兼创始人Dirk Kronemeijer指出:“海洋生物燃料已经是世界上最大的低碳海洋燃料,我们预计到2030年,这类燃料的使用量将上升10%。”

“Volendam”号的船员说,处理普通燃料油和生物燃料没有明显的区别。此次使用生物燃料不需要在船上改装特殊设备,十分方便。

#武契奇##塞尔维亚# 2022.9.11
武契奇:我永远不会忘记波黑Sergej主教的话,他说:“当克罗地亚将武契奇钉在十字架上时,我知道他为我们的人民做了一件好事。”
——PINK 专访 (4)
——阿联酋外访(第二天)

本博:
反复念叨这事。看来个人情感+政治行为混合一起。
所以,塞族《Dara》✔,穆族和西方《Aida》❌,千万別踩人家痛点。

武契奇:
自从克罗地亚当局禁止我去Jasenovac(亚塞诺瓦茨)那里为遇难者献花以来,有着铺天盖地无数的各种报道。
塞尔维亚宗大主教和波黑总统府多迪克访问Jasenovac不是挑衅,而我想去那里就是挑衅?
当我们的(塞族)人去Jasenovac时很好,他们所有的故事和他们提出的关于献上一朵花的歇斯底里,当其他人这样做时这不是问题,但当我这样做时它就是一个问题,我认为完全揭露了克罗地亚当局的所有谎言、肆无忌惮和毫无意义的主张,但这表明我们做得很好。
我永远不会忘记(波黑)Bihać-Petrovac教区的Sergej主教的话,他说:“当他们将武契奇钉在十字架上时,我知道他为我们的人民做了一件好事。”
关于Jasenovac的真相是无法改变的,自从我被禁止访问Jasenovac以来,听到的关于Jasenovac的几百遍消息比我访问它的次数还多。(讽刺)我感谢他们。”

PINK台记者:
你是否会去Prebilovci?
(本博:波黑南端塞族人的村庄。克罗地亚独立国克罗地亚乌斯塔沙在二战期间对塞族人的种族灭绝中犯下的暴行和战争罪行。1941年8月6日,乌斯塔沙将黑塞哥维那Prebilovci村的大约600名妇女和儿童扔进Šurmanci附近的Golubinka坑中,杀死了他们。Prebilovci村共有1,000名居民,其中总共有820人被杀,而在河下游流域的邻近地区,包括Šurmanci,约有4000名塞族人被杀。1961年,Golubinka坑被混凝土覆盖。)

武契奇:
我们的人民也在那里被杀,如果他们允许我去 ,却禁止多迪克去那里,我不想回答他们(克族无理的行为)。因为,(他们不允许多迪克去那里哀悼)有很多原因。

本博:
大[太阳]打光真的很伤。
本身今天在室内年轻又可爱的。

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