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如果大家可以选择提前入手，也可以等双十一凑满减，反正到手价儿我们会基本维持一致的～
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【汽车早餐】中汽协皮卡分会成立，小鹏G9首批车辆广州交付
国内新闻
全国碳排放权交易市场累计成交额超85亿元
10月27日，中国生态环境部应对气候变化司司长李高表示，2021年7月，全国碳排放权交易市场正式启动上线交易。截至2022年10月21日，碳排放配额累计成交量约1.96亿吨，累计成交额85.8亿元人民币，市场运行总体平稳有序。
国家统计局：1-9月份全国规模以上工业企业利润下降2.3%
国家统计局数据显示，1-9月份，全国规模以上工业企业实现利润总额62441.8亿元，同比下降2.3%。1-9月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额20947.9亿元，同比增长3.8%；股份制企业实现利润总额45593.4亿元，下降0.4%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额14814.5亿元，下降9.3%；私营企业实现利润总额17005.0亿元，下降8.1%。
中国贸促会回应美国《2022年通胀削减法案》：典型的贸易保护主义做法
10月27日，中国贸促会新闻发言人孙晓在例行发布会上表示，近年来，随着全球电动汽车产业的蓬勃发展，各国电动汽车产业链、供应链已经形成了你中有我、我中有你的局面。美国《2022年通胀削减法案》的税收抵免等措施规定的电动车上游关键矿产来源于“友岸制造”，这是典型的贸易保护主义做法，是对全球电动车供应链、产业链的不当干预，严重影响全球电动车产业的自由竞争。
北京大兴：到2025年氢能产业链产业规模累计达到200亿元
北京市大兴区人民政府日前正式印发《大兴区氢能产业发展行动计划（2022-2025年）》。文件指出，到2025年，氢能相关企业数量超过200家，培育4-6家上市企业，孵化2-3家生态引领型企业，氢能产业链产业规模累计达到200亿元，形成氢能高端装备制造与应用示范区。燃料电池汽车推广数量不低于3000辆，建成至少10座加氢站。
中汽协皮卡分会成立
10月27日，中国汽车工业协会皮卡车分会成立大会召开，国内首个专业皮卡行业组织正式组建。作为皮卡分会的筹备牵头单位，长城汽车正式当选为皮卡分会首届理事长单位，长城汽车皮卡品牌CEO张昊保任首届理事长。
国际新闻
日本拟2023年允许L4级自动驾驶车上路
10月27日，日本警察厅表示，《道路交通法》修正案预定于2023年4月1日施行，该法案列入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的“Level 4”运行许可制度。如果该法开始实施，将意味着日本的公路上允许Level 4自动驾驶汽车上路行驶。
采埃孚被动安全事业部将成为独立公司
10月27日，采埃孚官方宣布，集团已决定将其被动安全事业部进行分拆，并在 2023 年底前让其独立成立公司。这一决定旨在为车辆乘客保护系统业务开辟新的战略行动选择。
丰田据悉将2022年产量目标降至950万辆 并有可能进一步下调
10月27日，据消息人士透露，丰田汽车告知其几家供应商，已将今年的全球生产目标下调至950万辆。消息人士称，这个数字可能会进一步降低，这取决于电磁钢板的供应情况。
企业新闻
广汽集团：第三季度净利同比增长144%
10月27日，广汽集团公告，第三季度营业收入315.27亿元，同比增长51.58%；净利润23.12亿元，同比增长144.07%。前三季度净利润80.62亿元，同比增长52.59%。报告期内，自主品牌汽车销量同比较大幅度增长带来收入增加，特别是“埃安”新能源车本年累计销量突破18万辆，同比增长132.09%。
小鹏G9首批车辆于广州交付
10月27日，小鹏汽车在广州举行小鹏G9首批车主新车交付仪式，后续全国百城用户交付会陆续开启。首批交付的车型多为双驱PRO版车型，双电机四驱版预计会在12月左右开始交付。
国轩高科：拟合计115亿元投建动力电池项目
国轩高科公告，拟在安徽省合肥新站高新技术产业开发区投资建设国轩新站年产20GWh动力电池项目，投资总金额为67亿元；拟在柳州新增投资建设年产10GWh动力锂电池生产基地，投资总金额约48亿元。
中国石油：前三季度归母净利润1202.71亿元，同比增长60.1%
10月27日，中国石油公告，2022年前三季度营收2.46万亿元，同比增长30.6%；归母净利润1202.71亿元，同比增长60.1%。其中，第三季度营收8407.80亿元，同比增23.0%；归母净利润378.8亿元，同比增71.5%。
小马智行自动驾驶出行服务接入如祺出行平台
10月27日，小马智行自动驾驶出行服务（Robotaxi）正式接入如祺出行平台。小马智行将与如祺出行平台合作开启Robotaxi混合运营，整合有人驾驶车辆运力和自动驾驶车辆运力。
法拉第未来任命临时首席财务官 并披露融资进展
10月27日，法拉第未来（Faraday Future）宣布，任命Yun Han为首席会计官和临时首席财务官，自2022年10月25日起生效。Han接替Becky Roof，后者将协助公司确保有序过渡。
国内新闻
全国碳排放权交易市场累计成交额超85亿元
10月27日，中国生态环境部应对气候变化司司长李高表示，2021年7月，全国碳排放权交易市场正式启动上线交易。截至2022年10月21日，碳排放配额累计成交量约1.96亿吨，累计成交额85.8亿元人民币，市场运行总体平稳有序。
国家统计局：1-9月份全国规模以上工业企业利润下降2.3%
国家统计局数据显示，1-9月份，全国规模以上工业企业实现利润总额62441.8亿元，同比下降2.3%。1-9月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额20947.9亿元，同比增长3.8%；股份制企业实现利润总额45593.4亿元，下降0.4%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额14814.5亿元，下降9.3%；私营企业实现利润总额17005.0亿元，下降8.1%。
中国贸促会回应美国《2022年通胀削减法案》：典型的贸易保护主义做法
10月27日，中国贸促会新闻发言人孙晓在例行发布会上表示，近年来，随着全球电动汽车产业的蓬勃发展，各国电动汽车产业链、供应链已经形成了你中有我、我中有你的局面。美国《2022年通胀削减法案》的税收抵免等措施规定的电动车上游关键矿产来源于“友岸制造”，这是典型的贸易保护主义做法，是对全球电动车供应链、产业链的不当干预，严重影响全球电动车产业的自由竞争。
北京大兴：到2025年氢能产业链产业规模累计达到200亿元
北京市大兴区人民政府日前正式印发《大兴区氢能产业发展行动计划（2022-2025年）》。文件指出，到2025年，氢能相关企业数量超过200家，培育4-6家上市企业，孵化2-3家生态引领型企业，氢能产业链产业规模累计达到200亿元，形成氢能高端装备制造与应用示范区。燃料电池汽车推广数量不低于3000辆，建成至少10座加氢站。
中汽协皮卡分会成立
10月27日，中国汽车工业协会皮卡车分会成立大会召开，国内首个专业皮卡行业组织正式组建。作为皮卡分会的筹备牵头单位，长城汽车正式当选为皮卡分会首届理事长单位，长城汽车皮卡品牌CEO张昊保任首届理事长。
国际新闻
日本拟2023年允许L4级自动驾驶车上路
10月27日，日本警察厅表示，《道路交通法》修正案预定于2023年4月1日施行，该法案列入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的“Level 4”运行许可制度。如果该法开始实施，将意味着日本的公路上允许Level 4自动驾驶汽车上路行驶。
采埃孚被动安全事业部将成为独立公司
10月27日，采埃孚官方宣布，集团已决定将其被动安全事业部进行分拆，并在 2023 年底前让其独立成立公司。这一决定旨在为车辆乘客保护系统业务开辟新的战略行动选择。
丰田据悉将2022年产量目标降至950万辆 并有可能进一步下调
10月27日，据消息人士透露，丰田汽车告知其几家供应商，已将今年的全球生产目标下调至950万辆。消息人士称，这个数字可能会进一步降低，这取决于电磁钢板的供应情况。
企业新闻
广汽集团：第三季度净利同比增长144%
10月27日，广汽集团公告，第三季度营业收入315.27亿元，同比增长51.58%；净利润23.12亿元，同比增长144.07%。前三季度净利润80.62亿元，同比增长52.59%。报告期内，自主品牌汽车销量同比较大幅度增长带来收入增加，特别是“埃安”新能源车本年累计销量突破18万辆，同比增长132.09%。
小鹏G9首批车辆于广州交付
10月27日，小鹏汽车在广州举行小鹏G9首批车主新车交付仪式，后续全国百城用户交付会陆续开启。首批交付的车型多为双驱PRO版车型，双电机四驱版预计会在12月左右开始交付。
国轩高科：拟合计115亿元投建动力电池项目
国轩高科公告，拟在安徽省合肥新站高新技术产业开发区投资建设国轩新站年产20GWh动力电池项目，投资总金额为67亿元；拟在柳州新增投资建设年产10GWh动力锂电池生产基地，投资总金额约48亿元。
中国石油：前三季度归母净利润1202.71亿元，同比增长60.1%
10月27日，中国石油公告，2022年前三季度营收2.46万亿元，同比增长30.6%；归母净利润1202.71亿元，同比增长60.1%。其中，第三季度营收8407.80亿元，同比增23.0%；归母净利润378.8亿元，同比增71.5%。
小马智行自动驾驶出行服务接入如祺出行平台
10月27日，小马智行自动驾驶出行服务（Robotaxi）正式接入如祺出行平台。小马智行将与如祺出行平台合作开启Robotaxi混合运营，整合有人驾驶车辆运力和自动驾驶车辆运力。
法拉第未来任命临时首席财务官 并披露融资进展
10月27日，法拉第未来（Faraday Future）宣布，任命Yun Han为首席会计官和临时首席财务官，自2022年10月25日起生效。Han接替Becky Roof，后者将协助公司确保有序过渡。
25日，腾势正式开始交付，并举行了首批用户的交付仪式。从交付仪式中的数据来看，腾势D9超80%的用户都选择了dmi混动版本（可见超混在mpv市场中还是很被期待的）；家庭用户占购车比重的62%；50%的车主是原BBA车主（原来喜好合资车的车主也开始支持国产车了，国产技术质量已经不输或超过合资了）‼️#比亚迪[超话]##腾势##汽车[超话]#
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