据悉鸿海为Apple Car代工生产 售价10万美元起步
5月3日丨市场近期传出苹果Apple Car电动车团队可能缩减人手的消息,但外媒引述消息报道,苹果电动车开发项目仍在进行,名为“Project Titan”,预期由长期组装伙伴鸿海代工生产,主攻高阶市场,售价最少为10万美元。
外媒引述LeaksApplePro消息,Apple Car将采用钛合金,并可让iPhone作为钥匙。苹果将与丰田、Lexus、现代和起亚(Kia)就Apple Car建立合作伙伴关系,并委托长期合作的iPhone代工伙伴鸿海来进行组装。
LeaksApplePro预期,Apple Car将在2025年发布,锁定高阶电动车市场,与特斯拉的Model S竞争市场份额,且未来也不打算推出其他低价款电动车。#投资##价值投资日志[超话]#
5月3日丨市场近期传出苹果Apple Car电动车团队可能缩减人手的消息,但外媒引述消息报道,苹果电动车开发项目仍在进行,名为“Project Titan”,预期由长期组装伙伴鸿海代工生产,主攻高阶市场,售价最少为10万美元。
外媒引述LeaksApplePro消息,Apple Car将采用钛合金,并可让iPhone作为钥匙。苹果将与丰田、Lexus、现代和起亚(Kia)就Apple Car建立合作伙伴关系,并委托长期合作的iPhone代工伙伴鸿海来进行组装。
LeaksApplePro预期,Apple Car将在2025年发布,锁定高阶电动车市场,与特斯拉的Model S竞争市场份额,且未来也不打算推出其他低价款电动车。#投资##价值投资日志[超话]#
苹果做手机,用的是100%的代工模式,硬件、组装全部让其他厂家负责,自己手握iOS系统,封闭系统有着很高的技术壁垒。
三星做手机,能生产的自己都生产,像屏幕、芯片、电池,而且三星都掌握着这些硬件的核心技术,也难怪能成为超级巨头。
华为做手机,感觉90%采用的是代工模式,但是华为也有自己的核心技术,譬如鸿蒙系统、麒麟芯片,被打压之前,麒麟9000已经比肩苹果、高通。
其他国产手机品牌,估计是100%代工了,用安卓系统,核心部件考上游厂商,核心技术比不过上面三家。所以说国产智能手机发展道路依旧漫长,任重而道远。
三星做手机,能生产的自己都生产,像屏幕、芯片、电池,而且三星都掌握着这些硬件的核心技术,也难怪能成为超级巨头。
华为做手机,感觉90%采用的是代工模式,但是华为也有自己的核心技术,譬如鸿蒙系统、麒麟芯片,被打压之前,麒麟9000已经比肩苹果、高通。
其他国产手机品牌,估计是100%代工了,用安卓系统,核心部件考上游厂商,核心技术比不过上面三家。所以说国产智能手机发展道路依旧漫长,任重而道远。
【富士康收购了特朗普吹捧过的电动车工厂,拥有首座汽车工厂】富士康正式同意从陷入困境的电动汽车初创企业洛兹敦汽车手中收购通用汽车位于俄亥俄州洛兹敦的工厂,这让这家苹果组装企业拥有了第一家汽车工厂,并获得了在美国建立制造据点的第二次机会。富士康去年一直在收购电动汽车领域的公司,或与这些公司合作,以求在笔记本电脑和智能手机之外实现多元化。
两家公司周三(美东时间)宣布,他们已经同意9月份首次宣布的框架协议,这意味着富士康将向洛兹敦汽车公司支付2.3亿美元,购买620万平方英尺的工厂。
富士康还同意与洛兹敦汽车公司签订合同,代工其电动皮卡Endurance。该交易预计将于明年4月底完成,并必须得到美国外国投资委员会的批准。
这家初创公司于2019年从通用汽车手中收购了这家工厂,此前几个月,洛兹敦汽车公司关闭了这家工厂,该决定引发了时任总统特朗普的愤怒。
2019年5月,特朗普还为洛兹敦汽车公司收购这家工厂的努力而加油打气,他在推特上说:“这对俄亥俄州来说是个好消息!”在那之后,洛兹敦汽车公司成了特朗普的宠儿,还被邀请到白宫参加活动。
尽管洛斯敦汽车公司在2020年底上市时筹集了近7亿美元,但自那以来,该公司一直处境艰难。在一家卖空研究公司提出欺诈指控后,该公司目前正在接受美国证券交易委员会和美国司法部的调查。许多高管已经辞职,包括洛兹敦汽车公司周三宣布的总裁里奇·施密特。
这家初创公司今年早些时候曾表示,如果没有更多资金,它将在2022年5月耗尽资金。
俄亥俄州的工厂是富士康与特朗普重合的第二个地点。第一次是在威斯康星州,特朗普在那里吹捧富士康计划中的液晶显示器工厂是“世界第八大奇迹”。然而,自那以后,该工厂的建设计划被大幅缩减,富士康在该工厂的建设除了夷平几英亩土地、建起一些空建筑外,几乎没有做什么。
根据一份监管文件,洛兹敦汽车公司将继续租用俄亥俄州工厂的空间,但仅为3万平方英尺。这家初创公司周三宣布,将与富士康合作,在富士康的新电动汽车平台上开发汽车。另一家电动汽车初创企业菲斯克公司也将占用工厂的一些空间,与富士康合作生产电动汽车。
洛兹敦汽车公司今年早些时候表示,已经斥资2.4亿美元对工厂进行升级,以便为生产Endurance做好准备。这家初创公司还将保留其电机生产线,以及电池模块和电池组装配线。此外,洛兹敦汽车某些制造和运营部门的员工将成为富士康的员工。
两家公司周三(美东时间)宣布,他们已经同意9月份首次宣布的框架协议,这意味着富士康将向洛兹敦汽车公司支付2.3亿美元,购买620万平方英尺的工厂。
富士康还同意与洛兹敦汽车公司签订合同,代工其电动皮卡Endurance。该交易预计将于明年4月底完成,并必须得到美国外国投资委员会的批准。
这家初创公司于2019年从通用汽车手中收购了这家工厂,此前几个月,洛兹敦汽车公司关闭了这家工厂,该决定引发了时任总统特朗普的愤怒。
2019年5月,特朗普还为洛兹敦汽车公司收购这家工厂的努力而加油打气,他在推特上说:“这对俄亥俄州来说是个好消息!”在那之后,洛兹敦汽车公司成了特朗普的宠儿,还被邀请到白宫参加活动。
尽管洛斯敦汽车公司在2020年底上市时筹集了近7亿美元,但自那以来,该公司一直处境艰难。在一家卖空研究公司提出欺诈指控后,该公司目前正在接受美国证券交易委员会和美国司法部的调查。许多高管已经辞职,包括洛兹敦汽车公司周三宣布的总裁里奇·施密特。
这家初创公司今年早些时候曾表示,如果没有更多资金,它将在2022年5月耗尽资金。
俄亥俄州的工厂是富士康与特朗普重合的第二个地点。第一次是在威斯康星州,特朗普在那里吹捧富士康计划中的液晶显示器工厂是“世界第八大奇迹”。然而,自那以后,该工厂的建设计划被大幅缩减,富士康在该工厂的建设除了夷平几英亩土地、建起一些空建筑外,几乎没有做什么。
根据一份监管文件,洛兹敦汽车公司将继续租用俄亥俄州工厂的空间,但仅为3万平方英尺。这家初创公司周三宣布,将与富士康合作,在富士康的新电动汽车平台上开发汽车。另一家电动汽车初创企业菲斯克公司也将占用工厂的一些空间,与富士康合作生产电动汽车。
洛兹敦汽车公司今年早些时候表示,已经斥资2.4亿美元对工厂进行升级,以便为生产Endurance做好准备。这家初创公司还将保留其电机生产线,以及电池模块和电池组装配线。此外,洛兹敦汽车某些制造和运营部门的员工将成为富士康的员工。
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