我觉得也许我最渴望的生活就是完成这一天的工作凭我俩不太好的手艺简单炒俩菜拿出冰箱里最烈的酒和一些小吃零食我给你倒酒你给我夹菜 聊着身边发生的奇怪的事情还有一些很现实的话题没有不礼貌没有互怼 就这样一天一天的跟过去say good bye 也许我会原谅所有的冷漠和离开 但我永远不会忘记 感谢在我最无助的时候陪伴的每一个灵魂 我真的值得[心] https://t.cn/R2gYjQG
随着近几年途乐的知名度越来越高，途乐的销量节节攀升，大街上也是出现了很多这样的大块头，前几年可能很多人看到只会说好大的车，都叫不出名字，现在看到这款日产大型SUV应该是不少人都能叫出它的名字——途乐，不过毕竟进入中国时间不长，还是有不少人对它不是很了解，想了解它可以点击上方途乐专区的链接，库哥想给大家介绍一些车主朋友的用车感受，让你更进一步的了解途乐。
车主一：途乐4.0
1.外形：有说好看的，有说难看的。自己喜欢想买就买，不用过多的听别人的意见，自己花钱自己喜欢才是硬道理。
2.操控和动力：硬派越野就别追求0-100加速、高速过弯这些操控性了，这车压根就不是干这个的。车身自重在那摆着呢，4.0发动机也就那样，别有太高的期待，咱就四平八稳的开绝对够用而且舒适。非要暴力驾驶，那就得眼看着油表指针往下走。如果追求偏运动风格请考虑X5，Q7等等偏运动风格SUV，注意他们是SUV不是硬派越野。你要说奔驰G啥的又是硬派越野又舒适，那请考虑一下它的价格。
3.空间：硬派越野同价位里基本是最大的，应该很难找出比途乐还大的。第三排可以放倒加分，第二排空间够宽敞，长途非常舒适，前排更不用说了。停车其实也没想象中那样可怕，适应适应就好了，如果你真正喜欢途乐那这些就都不是事，非要吹毛求疵，那就说明你喜欢程度还不够。4.越野能力：我认为现在买越野车百分之九十可能都不会去真正的越野。所以就别纠结几把锁，什么地形模式等等，这些功能基本几年都用不上，因为真到那样的地方你也就舍不得了，使劲操完代价就是需要自己掏钱修车然后心里一个劲后悔，我指的是真正越野而不是偶尔走个烂路啥的。咱们都现实一点吧，真要想玩越野就买个北京20使劲操，既过瘾又经济。5.油耗：说这货省油那都是假的，如果你每年也就跑个一两万公里，那就别纠结那几个油，我觉得15个油和20个油在几十万的车面前都不算什么，其实每年也就多花出几千块钱。平时少开点，没事多走路，骑骑共享单车啥的，环保还锻炼身体。
6.保养维护：比奔驰宝马便宜，中规上市后配件什么的也不太麻烦，中规都敢说出八年十八万公里超长质保，车都是一样的，所以不管是中规还是中东都没有什么影响。
7.购车：不管是什么渠道购买，什么时候都别贪便宜，也不用太纠结价格未来走势啥的。你永远不会卖在最高点，也不会是最低点，差不多就得了。明天和意外永远不知道哪个会先来。
8.改装：如果条件可以直接上高配，多出来那几万块钱我觉得值得。原厂的要比改装的靠得住，特别是需要天窗的话肯定是选原厂高配的，如果实在吃力就买低配的，但是像天窗之类的可别改装，内饰外饰的改装还是没问题的。
9.对比：这个车型那个车型一天天的比来比去没什么意义，有那功夫研究研究路线去哪玩多好。还有保有量什么的，我觉得如果像普拉多一样烂大街，也挺闹心的。
总结：现在跑四千公里觉得途乐真的是越开越喜欢，途乐是一台各方面都很均衡的车，各方面均衡就不用担心去不同的地方会有什么问题了，去一个新地方至少不会为路况担忧。带着一家老小以后多出去走走，拿出来更多的时间和家人一起度过。让乘车人更加舒适安全，稳稳当当开，享受一路风景留下更多美好回忆，当我老了走不动的那天我不想留太多遗憾。可能更多注重乘坐者的感受的人会选途乐，因为要更多考虑家人感受。所以途乐是属于我们一家人的。等父母孩子年纪再大一点，我会换成真正的MPV，毕竟越野车上下车还是不很方便。
车主二：途乐5.6
一、这是一台让你挑不出什么毛病的车
由于需要跑很多地方钓鱼，长途跋涉对于司机来说是劳累的，我个人开长途跑的里程不多，不想把自己弄得太疲倦，一天跑下来1000多公里吧，途乐在这点上做的非常好，也是我驾驶过的车中跑长途最不累的车型。我觉得途乐有一种魔力，不光是座椅靠背的舒适消除了疲倦感，我想除此之外真正的原因有三：
（1）5.6升大排量发动机特别是在高速上在急加速超车和稳速前进、加速、稳速的控速方面很优秀。
（2）途乐在高速行驶时“车道偏离预警系统”、“并线辅助”“主动刹车安全系统”这三个功能让驾驶员会心情放松。
（3）最后一点就是来自于它的底盘系统，全时四驱无论在下雨或湿滑的路面都会给你安心的保障，哦，对了，还有它的底盘调校会带你乘坐舒适感。
很多钓友给我说到这车时都会说它的越野系统，其实我觉得它应该是一台适合长途奔袭的车，这一年跑的最远是海南，几乎全程高速，回贵阳的时候在徐闻吃了晚饭看着表9点半出发熬夜开车一路上和我的工作人员聊着天，不知不觉就到了贵阳，连我的工作人员都不敢相信居然在第二天早晨8点不到就安全到达。仅仅花了不到11个小时，而且全程几乎是定速巡航，没有超速，中途就是加加油，休息一下。
在徐闻的时候我还说估计要开14个小时……
二、越野？
说真话，途乐的越野系统我从没用过，为什么？因为用不上。
大白主要用途是陪我钓鱼，特别是要到达钓鱼的地方路况都不是很好，说句题外话：现在喜欢钓鱼的人越来越多，很多钓友都知道，路只要修好了，那么这个钓场就不好钓了，因为谁都可以开车来，所以我去的地方都是人烟稀少的，甚至有些路已经几年没有车光顾过。
这一年，大白走过所谓的烂路有：几十公里的泥泞道路，修高速公路的工程车走的不叫路的路（都是工程车压出来的），还有大家很常见的“搓衣板”路，最陡的坡不能精确到多少度，只能说副驾驶座的人没系上安全带的话感觉好像整个身体会随着倾斜度贴在挡风玻璃上。
但一次越野系统都没用上，比较尴尬，遇见这些路况的时候我也想试一下途乐的越野系统，但每次遇到这些复杂的路况都被途乐的“高速四驱—自动”所征服。
三、嘚瑟一下途乐的其他小优点
内容均为乘坐人员口述感受：
（1）这车怎么这么安静？（因为它的玻璃是双层）
（2）这水怎么是冰的？我靠，这车还有冰箱……
（3）这路这么烂，这车不像其他车感觉会很颠簸
（4）我靠还可以看电影，还有耳机，厉害了！
（5）哟，安全带都是电动收缩呀！
（6）这车座位感觉像沙发……
四、一次意外的惊吓（惊喜）有次去金阳的路上前方车辆突然紧急刹车，大白突然自动刹死，安全带自动锁紧，将我和副驾驶室的朋友牢牢锁住，虽然虚惊一场，但感受到了大白无时无刻都在保障车内人员安全。还好后面的车反应也快，刹住了，不然大白菊花不保。
五、一点小小的不
（1）每次到陌生的地下停车场我总会先下车看看地下停车场的高度是多少，因为大白个头有点大。
（2）油箱小了点，动不动就要去加油站报道，5.6排量对于100升的油箱的确小了些，如果是在140—160升就完美了。
（3）空调最低档的风都大
六：油耗、保养城市综合路面（不堵车）：18—20升城市综合路面（堵车，走走停停）：无上限，肯定30升以上有一次从师大附中到花果园，全程堵车，开了一个多小时，小半箱油没了，哎！高速（自驾驶）：15—16 升高速（巡航）：14.6升（电脑数据）乡村、盘山公路：20——25升（昨天回来的盘山公路160公里，油费340）目前最低开过：14.3升，高速公路地板油、急加速，一脚油门几元钱就没了。5.6升的排量油耗方面还是属于正常范围（相比同级别的车型）保养：5000公里/次换机油（7升）、机油格+工时，优惠下来：1700多总结：途乐的综合油耗和保养费全部算进去，每公里约1.8—2.5元途乐（五颗星为满分）：驾驶感：★★★★★乘坐感：★★★★★驾驶视野：★★★★空间：★★★★★后排空间：★★★★★主动式安全：★★★★★被动式安全：★★★★★后备箱空间：★★★★★
七、没事偷着乐
在大白回家的两个月后，2017款途乐官方涨价10万，89.8万，加价最低3万，朋友一直想买可惜错过了机会。还好，我抓住了机会。最后几句肺腑之言：我只是把自己的对途乐使用一年的感受写了出来，选择途乐我希望不要凭着满腔热血或者对越野的迷恋去买它。原因有几点：一、这车不适合家用、商用。油耗除外光是车的体积就是件麻烦事（我指的是在城市里使用）二、对越野痴迷的车友说句话，我身边买越野车的人也不少，但买回来真正舍得去越野的没有几个。三、4.0的版本其实油耗也不小，所以大家选择4.0这款车还是要慎重，毕竟光是车重就差不多3吨，加上长途跋涉自驾游，人、物的重量也是不小。
什么人适合把它带回家呢？
一、喜欢自驾游
二、长途跋涉，穿越；
三、经常需要去路况复杂的地方；
最后对途乐说一句：谢谢有这台车，很不错的车！
看了车主的感受之后，是不是更加坚定了你买途乐的想法呢？如果不知道去哪里了解途乐的更多信息，请记得到天下车库找库哥，库哥一定会竭尽自己所能为您解决关于途乐的各种问题。
车主一：途乐4.0
1.外形：有说好看的，有说难看的。自己喜欢想买就买，不用过多的听别人的意见，自己花钱自己喜欢才是硬道理。
2.操控和动力：硬派越野就别追求0-100加速、高速过弯这些操控性了，这车压根就不是干这个的。车身自重在那摆着呢，4.0发动机也就那样，别有太高的期待，咱就四平八稳的开绝对够用而且舒适。非要暴力驾驶，那就得眼看着油表指针往下走。如果追求偏运动风格请考虑X5，Q7等等偏运动风格SUV，注意他们是SUV不是硬派越野。你要说奔驰G啥的又是硬派越野又舒适，那请考虑一下它的价格。
3.空间：硬派越野同价位里基本是最大的，应该很难找出比途乐还大的。第三排可以放倒加分，第二排空间够宽敞，长途非常舒适，前排更不用说了。停车其实也没想象中那样可怕，适应适应就好了，如果你真正喜欢途乐那这些就都不是事，非要吹毛求疵，那就说明你喜欢程度还不够。4.越野能力：我认为现在买越野车百分之九十可能都不会去真正的越野。所以就别纠结几把锁，什么地形模式等等，这些功能基本几年都用不上，因为真到那样的地方你也就舍不得了，使劲操完代价就是需要自己掏钱修车然后心里一个劲后悔，我指的是真正越野而不是偶尔走个烂路啥的。咱们都现实一点吧，真要想玩越野就买个北京20使劲操，既过瘾又经济。5.油耗：说这货省油那都是假的，如果你每年也就跑个一两万公里，那就别纠结那几个油，我觉得15个油和20个油在几十万的车面前都不算什么，其实每年也就多花出几千块钱。平时少开点，没事多走路，骑骑共享单车啥的，环保还锻炼身体。
6.保养维护：比奔驰宝马便宜，中规上市后配件什么的也不太麻烦，中规都敢说出八年十八万公里超长质保，车都是一样的，所以不管是中规还是中东都没有什么影响。
7.购车：不管是什么渠道购买，什么时候都别贪便宜，也不用太纠结价格未来走势啥的。你永远不会卖在最高点，也不会是最低点，差不多就得了。明天和意外永远不知道哪个会先来。
8.改装：如果条件可以直接上高配，多出来那几万块钱我觉得值得。原厂的要比改装的靠得住，特别是需要天窗的话肯定是选原厂高配的，如果实在吃力就买低配的，但是像天窗之类的可别改装，内饰外饰的改装还是没问题的。
9.对比：这个车型那个车型一天天的比来比去没什么意义，有那功夫研究研究路线去哪玩多好。还有保有量什么的，我觉得如果像普拉多一样烂大街，也挺闹心的。
总结：现在跑四千公里觉得途乐真的是越开越喜欢，途乐是一台各方面都很均衡的车，各方面均衡就不用担心去不同的地方会有什么问题了，去一个新地方至少不会为路况担忧。带着一家老小以后多出去走走，拿出来更多的时间和家人一起度过。让乘车人更加舒适安全，稳稳当当开，享受一路风景留下更多美好回忆，当我老了走不动的那天我不想留太多遗憾。可能更多注重乘坐者的感受的人会选途乐，因为要更多考虑家人感受。所以途乐是属于我们一家人的。等父母孩子年纪再大一点，我会换成真正的MPV，毕竟越野车上下车还是不很方便。
车主二：途乐5.6
一、这是一台让你挑不出什么毛病的车
由于需要跑很多地方钓鱼，长途跋涉对于司机来说是劳累的，我个人开长途跑的里程不多，不想把自己弄得太疲倦，一天跑下来1000多公里吧，途乐在这点上做的非常好，也是我驾驶过的车中跑长途最不累的车型。我觉得途乐有一种魔力，不光是座椅靠背的舒适消除了疲倦感，我想除此之外真正的原因有三：
（1）5.6升大排量发动机特别是在高速上在急加速超车和稳速前进、加速、稳速的控速方面很优秀。
（2）途乐在高速行驶时“车道偏离预警系统”、“并线辅助”“主动刹车安全系统”这三个功能让驾驶员会心情放松。
（3）最后一点就是来自于它的底盘系统，全时四驱无论在下雨或湿滑的路面都会给你安心的保障，哦，对了，还有它的底盘调校会带你乘坐舒适感。
很多钓友给我说到这车时都会说它的越野系统，其实我觉得它应该是一台适合长途奔袭的车，这一年跑的最远是海南，几乎全程高速，回贵阳的时候在徐闻吃了晚饭看着表9点半出发熬夜开车一路上和我的工作人员聊着天，不知不觉就到了贵阳，连我的工作人员都不敢相信居然在第二天早晨8点不到就安全到达。仅仅花了不到11个小时，而且全程几乎是定速巡航，没有超速，中途就是加加油，休息一下。
在徐闻的时候我还说估计要开14个小时……
二、越野？
说真话，途乐的越野系统我从没用过，为什么？因为用不上。
大白主要用途是陪我钓鱼，特别是要到达钓鱼的地方路况都不是很好，说句题外话：现在喜欢钓鱼的人越来越多，很多钓友都知道，路只要修好了，那么这个钓场就不好钓了，因为谁都可以开车来，所以我去的地方都是人烟稀少的，甚至有些路已经几年没有车光顾过。
这一年，大白走过所谓的烂路有：几十公里的泥泞道路，修高速公路的工程车走的不叫路的路（都是工程车压出来的），还有大家很常见的“搓衣板”路，最陡的坡不能精确到多少度，只能说副驾驶座的人没系上安全带的话感觉好像整个身体会随着倾斜度贴在挡风玻璃上。
但一次越野系统都没用上，比较尴尬，遇见这些路况的时候我也想试一下途乐的越野系统，但每次遇到这些复杂的路况都被途乐的“高速四驱—自动”所征服。
三、嘚瑟一下途乐的其他小优点
内容均为乘坐人员口述感受：
（1）这车怎么这么安静？（因为它的玻璃是双层）
（2）这水怎么是冰的？我靠，这车还有冰箱……
（3）这路这么烂，这车不像其他车感觉会很颠簸
（4）我靠还可以看电影，还有耳机，厉害了！
（5）哟，安全带都是电动收缩呀！
（6）这车座位感觉像沙发……
四、一次意外的惊吓（惊喜）有次去金阳的路上前方车辆突然紧急刹车，大白突然自动刹死，安全带自动锁紧，将我和副驾驶室的朋友牢牢锁住，虽然虚惊一场，但感受到了大白无时无刻都在保障车内人员安全。还好后面的车反应也快，刹住了，不然大白菊花不保。
五、一点小小的不
（1）每次到陌生的地下停车场我总会先下车看看地下停车场的高度是多少，因为大白个头有点大。
（2）油箱小了点，动不动就要去加油站报道，5.6排量对于100升的油箱的确小了些，如果是在140—160升就完美了。
（3）空调最低档的风都大
六：油耗、保养城市综合路面（不堵车）：18—20升城市综合路面（堵车，走走停停）：无上限，肯定30升以上有一次从师大附中到花果园，全程堵车，开了一个多小时，小半箱油没了，哎！高速（自驾驶）：15—16 升高速（巡航）：14.6升（电脑数据）乡村、盘山公路：20——25升（昨天回来的盘山公路160公里，油费340）目前最低开过：14.3升，高速公路地板油、急加速，一脚油门几元钱就没了。5.6升的排量油耗方面还是属于正常范围（相比同级别的车型）保养：5000公里/次换机油（7升）、机油格+工时，优惠下来：1700多总结：途乐的综合油耗和保养费全部算进去，每公里约1.8—2.5元途乐（五颗星为满分）：驾驶感：★★★★★乘坐感：★★★★★驾驶视野：★★★★空间：★★★★★后排空间：★★★★★主动式安全：★★★★★被动式安全：★★★★★后备箱空间：★★★★★
七、没事偷着乐
在大白回家的两个月后，2017款途乐官方涨价10万，89.8万，加价最低3万，朋友一直想买可惜错过了机会。还好，我抓住了机会。最后几句肺腑之言：我只是把自己的对途乐使用一年的感受写了出来，选择途乐我希望不要凭着满腔热血或者对越野的迷恋去买它。原因有几点：一、这车不适合家用、商用。油耗除外光是车的体积就是件麻烦事（我指的是在城市里使用）二、对越野痴迷的车友说句话，我身边买越野车的人也不少，但买回来真正舍得去越野的没有几个。三、4.0的版本其实油耗也不小，所以大家选择4.0这款车还是要慎重，毕竟光是车重就差不多3吨，加上长途跋涉自驾游，人、物的重量也是不小。
什么人适合把它带回家呢？
一、喜欢自驾游
二、长途跋涉，穿越；
三、经常需要去路况复杂的地方；
最后对途乐说一句：谢谢有这台车，很不错的车！
看了车主的感受之后，是不是更加坚定了你买途乐的想法呢？如果不知道去哪里了解途乐的更多信息，请记得到天下车库找库哥，库哥一定会竭尽自己所能为您解决关于途乐的各种问题。
我和小段的故事10
在遇到小段之前我是一个彻底的独行者，像我说的，从初中我就舒适于一个人吃饭上课放学，直到大学也是，买一个人的电影票，过一个人的生活，从来没想过那个人比我厉害我要追上他这种事，我无比的满足于自己那个时候的现状，就算有人真的比我强，我也会在心里说，我就是天下第一，看不起任何人。可是不知道为什么，在喜欢了小段之后我越来越自卑了，可能就是有些时候明里暗里觉得自己配不上小段的喜欢，就老想着做一些事证明我在这段恋爱关系里带给小段的存在，眼光紧紧盯着那些优秀的同龄人，我和他们放在一起却愈发相形见绌。小段告诉我，我白头发那么多就是因为给自己的压力太大，人家有机遇有人脉，不是想一想就是我们可以追赶上的角色，小段还说不许我老是挂着“为了小段好”的帽子努力，她从来不需要更好的东西，小段很知足于现在的我，可是越是这样，越是让我觉得是小段懂事，我不愿意再不说。
今天下午本来有个Dou音的女生打算和我合作，引一波流量，虽然之后因为某种原因作罢了，但我还是告诉了小段这件事，小段看了那个女生的照片，我说，我觉得她没有你好看，本来叽里呱啦的聊着天的小段不说话了，我便说我们视频吧，小段不接。过了一会，小段主动给我打了过来，我们说了几句话，小段不作声了，然后就呆呆的看着我，我问她怎么不说话了，我没有和那个女生合作呀，你不会吃醋吧？小段推辞说妈妈叫她干活，不想再视频啦，然后快挂掉的最后两秒，我看到了小段的泪从眼里迅速滑了下来，看来是憋不住了哈哈哈。挂了之后，我沉默了很久等小段先说话，小段说，苦了我了，我说，呦，此话怎讲，小段说，她看到了原相机里的自己，太丑了，一点也不漂漂，我才意识到刚才仅有的几分钟视频里，她还有中途给自己加了个兔子特效的细节，原来是因为这个吧。
小段执着于小小的我，我执着于无穷的我们，如果在这场恋爱里有什么死角，那就是这里。
大家都玩过一种充满氮气的气球，有各种奇奇怪怪的形状，只要搞一根线攥进手里，就会自己飘在半空，但如果一不小心手松开了便会一直往天空飞去，再也追不上了。我和小段在小的时候都玩过那种气球，但我们都不出意外的让它飞走了。小段的气球是从邻居家孩子那里借来的，那根细细的线就当着邻居家孩子和家长的面从小段的手里溜走，当时小小的小段在线脱手的下一瞬间便扭头就追，但怎么也抓不住，追不上了，哪怕那个气球越飞越高，明知追不到了，小段也没有停下脚步，一直跑到半山腰，最后站在那条空荡的土路上看着那个气球变成一个小点点，即使小段回去后邻居并没有责怪小段或接受小段家人的赔偿，但是小段在告诉我这些的时候，我多多少少是可以理解的。那种孤独和丝缕透出眼神的自责以及映射出来的自卑心理，小段从小就是如此了。而我的那个气球是爸妈给的，爸妈给了我钱之后要我自己出门去门口的一个市场买，结果我还没有走到家气球就溜了，说来我也呆，就在气球刚飞走的时候便站着不动了，看着他不急不慢的飞走，却也不是不可惜，只是飞走的那一瞬间比起气球我已经开始更多的考虑回家之后怎么面对爸妈的追问了，于是我一直在家门口的石头上坐到天黑不好意思回家，直到爸妈出来找我，领回了家，我这辈子都得归于这种怪人……
这是我写过的10篇故事里最没有故事脉络的一篇，当然了，是相比于以前的九篇，有头有尾，连陌生人也能读懂，可是小段告诉我说，不用再比了，那就不比了吧，这一篇从起稿到发出来比以往任何一篇都要耗时多，却直到最后，也没法给出我和小段同齐化一的总结答案。记得我们去海洋馆的时候，在漫无穷尽的隧道里有好多我们从来没有见过的海洋生物，飞鱼，水母，鲨鱼，海星……我不停的指给小段看，可小段从进去到出来也没有停下脚步好好看过哪一种，亦没有照任何一张照片。直到近了出口，有一个鱼缸，里面装了很多的小小鱼，小段忽然就趴在了上面，拿着手机一鼻一眼为他们拍起照来，我晃了一下神，也立马掏出手机为小段拍照，于是就有了这张我取名为《小段在照小小鱼》的照片，原来小段的态度一直就是摆好了的，本来就是摆好的……
其实归根结底，在我们两个毫无物质的小孩子世界里，没有那么多可以拿的出手的真实倒腾几遍。在未来很长的一段时间里，小段不会收到贵重的礼物，我也不会遇到突然柳暗花明的拐点，即使明知是这样，小段也从来不会无比期待着我变得更好，我也不会停下脚步，止步不前。小段在满足于我原地等她，而我依旧在挣扎于予小段切实无虑的存在和安全感。在这个假意浪漫充斥满溢的现实里，你给我的一切，我没觉得渺小过，这一篇哪怕谁也读不懂，也没关系，我只爱你。
在遇到小段之前我是一个彻底的独行者，像我说的，从初中我就舒适于一个人吃饭上课放学，直到大学也是，买一个人的电影票，过一个人的生活，从来没想过那个人比我厉害我要追上他这种事，我无比的满足于自己那个时候的现状，就算有人真的比我强，我也会在心里说，我就是天下第一，看不起任何人。可是不知道为什么，在喜欢了小段之后我越来越自卑了，可能就是有些时候明里暗里觉得自己配不上小段的喜欢，就老想着做一些事证明我在这段恋爱关系里带给小段的存在，眼光紧紧盯着那些优秀的同龄人，我和他们放在一起却愈发相形见绌。小段告诉我，我白头发那么多就是因为给自己的压力太大，人家有机遇有人脉，不是想一想就是我们可以追赶上的角色，小段还说不许我老是挂着“为了小段好”的帽子努力，她从来不需要更好的东西，小段很知足于现在的我，可是越是这样，越是让我觉得是小段懂事，我不愿意再不说。
今天下午本来有个Dou音的女生打算和我合作，引一波流量，虽然之后因为某种原因作罢了，但我还是告诉了小段这件事，小段看了那个女生的照片，我说，我觉得她没有你好看，本来叽里呱啦的聊着天的小段不说话了，我便说我们视频吧，小段不接。过了一会，小段主动给我打了过来，我们说了几句话，小段不作声了，然后就呆呆的看着我，我问她怎么不说话了，我没有和那个女生合作呀，你不会吃醋吧？小段推辞说妈妈叫她干活，不想再视频啦，然后快挂掉的最后两秒，我看到了小段的泪从眼里迅速滑了下来，看来是憋不住了哈哈哈。挂了之后，我沉默了很久等小段先说话，小段说，苦了我了，我说，呦，此话怎讲，小段说，她看到了原相机里的自己，太丑了，一点也不漂漂，我才意识到刚才仅有的几分钟视频里，她还有中途给自己加了个兔子特效的细节，原来是因为这个吧。
小段执着于小小的我，我执着于无穷的我们，如果在这场恋爱里有什么死角，那就是这里。
大家都玩过一种充满氮气的气球，有各种奇奇怪怪的形状，只要搞一根线攥进手里，就会自己飘在半空，但如果一不小心手松开了便会一直往天空飞去，再也追不上了。我和小段在小的时候都玩过那种气球，但我们都不出意外的让它飞走了。小段的气球是从邻居家孩子那里借来的，那根细细的线就当着邻居家孩子和家长的面从小段的手里溜走，当时小小的小段在线脱手的下一瞬间便扭头就追，但怎么也抓不住，追不上了，哪怕那个气球越飞越高，明知追不到了，小段也没有停下脚步，一直跑到半山腰，最后站在那条空荡的土路上看着那个气球变成一个小点点，即使小段回去后邻居并没有责怪小段或接受小段家人的赔偿，但是小段在告诉我这些的时候，我多多少少是可以理解的。那种孤独和丝缕透出眼神的自责以及映射出来的自卑心理，小段从小就是如此了。而我的那个气球是爸妈给的，爸妈给了我钱之后要我自己出门去门口的一个市场买，结果我还没有走到家气球就溜了，说来我也呆，就在气球刚飞走的时候便站着不动了，看着他不急不慢的飞走，却也不是不可惜，只是飞走的那一瞬间比起气球我已经开始更多的考虑回家之后怎么面对爸妈的追问了，于是我一直在家门口的石头上坐到天黑不好意思回家，直到爸妈出来找我，领回了家，我这辈子都得归于这种怪人……
这是我写过的10篇故事里最没有故事脉络的一篇，当然了，是相比于以前的九篇，有头有尾，连陌生人也能读懂，可是小段告诉我说，不用再比了，那就不比了吧，这一篇从起稿到发出来比以往任何一篇都要耗时多，却直到最后，也没法给出我和小段同齐化一的总结答案。记得我们去海洋馆的时候，在漫无穷尽的隧道里有好多我们从来没有见过的海洋生物，飞鱼，水母，鲨鱼，海星……我不停的指给小段看，可小段从进去到出来也没有停下脚步好好看过哪一种，亦没有照任何一张照片。直到近了出口，有一个鱼缸，里面装了很多的小小鱼，小段忽然就趴在了上面，拿着手机一鼻一眼为他们拍起照来，我晃了一下神，也立马掏出手机为小段拍照，于是就有了这张我取名为《小段在照小小鱼》的照片，原来小段的态度一直就是摆好了的，本来就是摆好的……
其实归根结底，在我们两个毫无物质的小孩子世界里，没有那么多可以拿的出手的真实倒腾几遍。在未来很长的一段时间里，小段不会收到贵重的礼物，我也不会遇到突然柳暗花明的拐点，即使明知是这样，小段也从来不会无比期待着我变得更好，我也不会停下脚步，止步不前。小段在满足于我原地等她，而我依旧在挣扎于予小段切实无虑的存在和安全感。在这个假意浪漫充斥满溢的现实里，你给我的一切，我没觉得渺小过，这一篇哪怕谁也读不懂，也没关系，我只爱你。
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