我们曾经熟悉的苏联轿车
80年代初苏联汽车商店
1970年,一个模特在为“伏尔加”轿车做广告。小时候老家那边这种车很多。
苏联著名的VAZ-2101轿车,这种车是意大利菲亚特124的许可制造改进版。这张1968年的照片显示的是试生产型车,非常珍贵。VAZ-2101后来大量向外出口,使用的品牌相信许多人都很熟悉——拉达。
1969年苏联经济成就展览会上的“莫斯科人”412轿车,这种车中国也曾经进来过,但是不多。
苏联伏日斯基汽车制造厂装配线上的VAZ-2101,记得90年代初一辆全新拉达进口到东北大概是8万元人民币。
莫斯科附近的一处汽车维修站,1977年。规模相当大。
80年代初苏联汽车商店
1970年,一个模特在为“伏尔加”轿车做广告。小时候老家那边这种车很多。
苏联著名的VAZ-2101轿车,这种车是意大利菲亚特124的许可制造改进版。这张1968年的照片显示的是试生产型车,非常珍贵。VAZ-2101后来大量向外出口,使用的品牌相信许多人都很熟悉——拉达。
1969年苏联经济成就展览会上的“莫斯科人”412轿车,这种车中国也曾经进来过,但是不多。
苏联伏日斯基汽车制造厂装配线上的VAZ-2101,记得90年代初一辆全新拉达进口到东北大概是8万元人民币。
莫斯科附近的一处汽车维修站,1977年。规模相当大。
#其他寻人[超话]# 寻找1906年出生1970年失踪新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市 孟广胜及后代460453(男)我爷爷叫孟广金,共有七个兄妹,孟广胜是我二爷爷,听老人讲,二爷爷大约在十八岁左右的时候,就从山东省菏泽市郓城县玉皇庙镇老家去了东北做了抗联战士,被打散后跟着部队去了苏联,后回国去了新疆,应该在和田县春花公社上班,由于家庭困难,没有回家的费用,一直没有回山东老家,二爷爷家有六个儿女,印象中二奶奶叫伯哈提汗(谐音),应该是新疆族维吾尔族人,现在也有95岁了,应该是和田市人,二爷爷、二奶奶的孩子叫孟兴望、孟兆亮、孟兆生,其他的叫不上名字了,二爷爷家最大的孩子应该是1947年出生,目前也退休了,有孩子在乌鲁木齐市公交公司上班当司机,老家亲人和二爷爷是在1970年左右失去联系,失联至今。现在爷爷兄妹几个都去世了,作为晚辈为了完成爷爷和爸爸的心愿,很想找到二爷爷及后代子女,希望二爷爷后代看到能给我们联系,也希望好心人提供线索信息,期盼宝贝回家平台帮忙寻找。山东省菏泽市郓城县口音
https://t.cn/A6qKhcDy
(出处: 宝贝回家论坛)
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苏德战争爆发后Boris Bogachev和母亲及一个弟弟来到了父亲的老家梁赞地区的老家。一次在梁赞火车站他看见几百个从火车上下来的苏联士兵还穿着树皮鞋感到非常吃惊(当时已经进入冬天了)。他猜那些树皮鞋应该是在内战之后储存在军需仓库的。为了让新招募的士兵有统一的鞋子所以才被配发下来。
For The Motherland! For Stalin! - Boris Bogachev
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