#舌尖宁波[超话]#｜分享一家宝藏传统美食糕点店
：缘份食品
：宁波市慈溪市乌山路286-288号
：徐依个
：徐依个
口聚集慈溪美食小吃除了孙塘北路，就是乌山路.了。外婆家的美食记忆都留在这里。
这家从前的国营商店的门门]头毫不起眼，老板说上门买糕点的都是熟客，而我爸爸独爱他家的糕点，买着买着也就成了熟客，于是连带着我，也有了好几款喜欢的糕点。
就好像一代代传承，小苏打也很喜欢，所以想要分享给你们，支持一下我们的那些传统糕点。
小蛋糕：头等推荐的就是他家的小蛋糕，有小时候醇香蛋味，趁热买到的那几口，蛋糕软糯又不塌，口感极好，再加上刚出炉的热乎劲儿，一口气可以吃俩
三北豆酥糖：越吃越馋，甜食爱好者我奶奶甚至回农村老家特地会买好多带给她的老姐妹，甜而不腻，豆酥酥脆绵甜。
绿豆糕：也是一绝，就这么说吊打市面上一些外观取胜的甜品店，老底子得实力不容小嘘。
桔红糕：我的最爱了，从小爱到大，尤其加了我最最爱的红绿丝，他家的桔红糕，糯唧唧，根本停不下来，店家还有改良口味豆沙味的桔红糕，都给我
蛋卷：会有哪个小伙伴不爱吃，小时候校门口的回忆，他家的蛋卷也很新鲜。
虽然来买的多是上了年纪的常客,但希望越来越的的年轻人会喜欢这些糕点
◆他家不添加任何防腐剂，制作用的鸡蛋都很新鲜
推荐:绿豆糕三北豆酥糖老蛋糕桔红糕苔菜麻花。
#寻味宁波##舌尖宁波##宁波吃货##寻味宁波[超话]#
：缘份食品
：宁波市慈溪市乌山路286-288号
：徐依个
：徐依个
口聚集慈溪美食小吃除了孙塘北路，就是乌山路.了。外婆家的美食记忆都留在这里。
这家从前的国营商店的门门]头毫不起眼，老板说上门买糕点的都是熟客，而我爸爸独爱他家的糕点，买着买着也就成了熟客，于是连带着我，也有了好几款喜欢的糕点。
就好像一代代传承，小苏打也很喜欢，所以想要分享给你们，支持一下我们的那些传统糕点。
小蛋糕：头等推荐的就是他家的小蛋糕，有小时候醇香蛋味，趁热买到的那几口，蛋糕软糯又不塌，口感极好，再加上刚出炉的热乎劲儿，一口气可以吃俩
三北豆酥糖：越吃越馋，甜食爱好者我奶奶甚至回农村老家特地会买好多带给她的老姐妹，甜而不腻，豆酥酥脆绵甜。
绿豆糕：也是一绝，就这么说吊打市面上一些外观取胜的甜品店，老底子得实力不容小嘘。
桔红糕：我的最爱了，从小爱到大，尤其加了我最最爱的红绿丝，他家的桔红糕，糯唧唧，根本停不下来，店家还有改良口味豆沙味的桔红糕，都给我
蛋卷：会有哪个小伙伴不爱吃，小时候校门口的回忆，他家的蛋卷也很新鲜。
虽然来买的多是上了年纪的常客,但希望越来越的的年轻人会喜欢这些糕点
◆他家不添加任何防腐剂，制作用的鸡蛋都很新鲜
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可续航305km，回头率爆表，宝骏KiWi EV适合小姐姐开，只卖6万多
最近在买车的时候和媳妇发生了观念上的冲突，我想要辆大尺寸的7座SUV，车长要超过5米、尺寸要大、空间要宽敞，而媳妇却想买辆车身尺寸比较小的电动汽车，原因是“大车”不好驾驶，尤其是小区的地下车库在出入口上有个很大的弯，在拐弯的地方的墙上有很多划痕，是很多车主不小心“中招”的，媳妇怕“大车”进不去出不来。其次我们对7座车型也不是刚需，加上电动汽车使用成本也很低，考虑了一下还是“顺从”了媳妇，选择了媳妇相中的宝骏KiWi EV。下面一起来看看KiWi EV的表现吧。
可续航305km，回头率爆表，宝骏KiWi EV适合小姐姐开，只卖6万多
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它的车身不大，很擅长在车流中穿梭，而且具有轻快灵巧和品质感出色的特点。首先，它是上汽通用五菱打造的，大厂出品，在稳定性和可靠性方面绝非那些“小厂”生产的车型可以比拟；其次，它的车身小巧灵活，比一般轿车更容易驾驶，即便是小姐姐开也毫无压力；再次，宝骏KiWi EV的305km的NEDC纯电续航里程在微型车中很有优势，在城市中驾驶几乎不用担心它的续航里程，放心大胆地开就行，可能别的微型电动汽车需要充两次电的频率，它才充一次，这就是最大续航里程有优势的好处。
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和其他电动汽车一样，宝骏KiWi EV的内饰设计也很简洁，它没有传统的中控屏幕，几乎所有的功能都集成在了那块10.25英寸的液晶仪表盘上，比如卫星导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网和OTA升级等，使用体验还是十分智能的，而且液晶仪表盘的分辨率也很高，相比那些价格很高的电动汽车，它的智能化程度并不落后。此外，它的内饰使用了很多植物纤维制成的环保材质，新车也没有异味，中控台和门板上还有很多压花纹路，让整个内饰风格显得十分活泼和年轻，不得不佩服宝骏KiWi EV设计师的“脑洞”。
可续航305km，回头率爆表，宝骏KiWi EV适合小姐姐开，只卖6万多
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宝骏KiWi EV共推出了两款车型，一款是6.98万元的“设计师”，一款是7.88万元的“艺术家”，它们的区别主要是在配置上，动力层面和底盘悬架方面则是完全一致。外观设计上，宝骏KiWi EV的整体造型很有科幻感，前脸的方形大灯和底部的方形装饰件，就像电影中的宇宙飞行器一样；车侧采用了双色车身和分体式设计，犹如双层巴士一般，看上去很有新意。车尾部分的设计很有意思，它没有采用传统意义上的尾灯，而是把各项功能分开设计，堵车的时候给后方车辆驾驶员留下很有档次的感觉。在我们的试驾过程中，这辆车的回头率爆表，主要是一些年轻人，尤其是小姐姐，更是一步三回头。可见，宝骏KiWi EV的造型设计是十分成功的。
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宝骏KiWi EV采用了双门四座设计，后排空间比我想象的还要更加宽敞，把前排座椅调至合适的位置后，后排座椅的腿部空间超过两拳，并不会感到局促。坐垫的长度和宽度也很不错，包裹性和支撑性都可圈可点，乘坐起来还是很舒适的。
动力上，宝骏KiWi EV搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率40kW，最大扭矩150N·m，最高车速是105km/h，它采用了后置后驱的驱动方式，很有驾驶乐趣。它配备了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程为305km，并且支持快充模式，充电很便捷。
可续航305km，回头率爆表，宝骏KiWi EV适合小姐姐开，只卖6万多
如果对后排座椅利用率不高的话，还能把后排座椅全平放倒，进一步提升后备箱的装载能力。另外，宝骏KiWi EV的底盘采用了前麦弗逊后双横臂的结构，都是“四轮独悬”，再配合后轮驱动，底盘质感和驾驶乐趣统统都不错。
综合来看，宝骏KiWi EV在造型设计、功能配置、驾驶感受方面都能拿出手，展现出了不错的品质感。使用一段时间后，反而觉得当时媳妇选择KiWi EV是个正确的选择。
最近在买车的时候和媳妇发生了观念上的冲突，我想要辆大尺寸的7座SUV，车长要超过5米、尺寸要大、空间要宽敞，而媳妇却想买辆车身尺寸比较小的电动汽车，原因是“大车”不好驾驶，尤其是小区的地下车库在出入口上有个很大的弯，在拐弯的地方的墙上有很多划痕，是很多车主不小心“中招”的，媳妇怕“大车”进不去出不来。其次我们对7座车型也不是刚需，加上电动汽车使用成本也很低，考虑了一下还是“顺从”了媳妇，选择了媳妇相中的宝骏KiWi EV。下面一起来看看KiWi EV的表现吧。
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它的车身不大，很擅长在车流中穿梭，而且具有轻快灵巧和品质感出色的特点。首先，它是上汽通用五菱打造的，大厂出品，在稳定性和可靠性方面绝非那些“小厂”生产的车型可以比拟；其次，它的车身小巧灵活，比一般轿车更容易驾驶，即便是小姐姐开也毫无压力；再次，宝骏KiWi EV的305km的NEDC纯电续航里程在微型车中很有优势，在城市中驾驶几乎不用担心它的续航里程，放心大胆地开就行，可能别的微型电动汽车需要充两次电的频率，它才充一次，这就是最大续航里程有优势的好处。
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和其他电动汽车一样，宝骏KiWi EV的内饰设计也很简洁，它没有传统的中控屏幕，几乎所有的功能都集成在了那块10.25英寸的液晶仪表盘上，比如卫星导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网和OTA升级等，使用体验还是十分智能的，而且液晶仪表盘的分辨率也很高，相比那些价格很高的电动汽车，它的智能化程度并不落后。此外，它的内饰使用了很多植物纤维制成的环保材质，新车也没有异味，中控台和门板上还有很多压花纹路，让整个内饰风格显得十分活泼和年轻，不得不佩服宝骏KiWi EV设计师的“脑洞”。
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宝骏KiWi EV共推出了两款车型，一款是6.98万元的“设计师”，一款是7.88万元的“艺术家”，它们的区别主要是在配置上，动力层面和底盘悬架方面则是完全一致。外观设计上，宝骏KiWi EV的整体造型很有科幻感，前脸的方形大灯和底部的方形装饰件，就像电影中的宇宙飞行器一样；车侧采用了双色车身和分体式设计，犹如双层巴士一般，看上去很有新意。车尾部分的设计很有意思，它没有采用传统意义上的尾灯，而是把各项功能分开设计，堵车的时候给后方车辆驾驶员留下很有档次的感觉。在我们的试驾过程中，这辆车的回头率爆表，主要是一些年轻人，尤其是小姐姐，更是一步三回头。可见，宝骏KiWi EV的造型设计是十分成功的。
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动力上，宝骏KiWi EV搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率40kW，最大扭矩150N·m，最高车速是105km/h，它采用了后置后驱的驱动方式，很有驾驶乐趣。它配备了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程为305km，并且支持快充模式，充电很便捷。
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综合来看，宝骏KiWi EV在造型设计、功能配置、驾驶感受方面都能拿出手，展现出了不错的品质感。使用一段时间后，反而觉得当时媳妇选择KiWi EV是个正确的选择。
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动力上，宝骏KiWi EV搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率40kW，最大扭矩150N·m，最高车速是105km/h，它采用了后置后驱的驱动方式，很有驾驶乐趣。它配备了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程为305km，并且支持快充模式，充电很便捷。
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