今年旅游旺季，山东威海一条串起湖光山色、星辰大海和众多历史文化遗存的千里山海自驾旅游公路，成为海内外自驾游客的争相打卡之地。
一踏上这条公路，就会有呼吸畅快、自在悠游的清新感。目之所及，一边是林木苍苍的里口山、道教全真派发祥地昆嵛山、怪石嶙峋的岠嵎山，另一边是黄海之滨烟波浩渺的威海湾、荣成湾、石岛湾、桑沟湾，以及数不清的美丽海滩；沿线还有姜南庄新石器时代遗址、因北洋水师在此覆没而警醒中华民族的刘公岛、传承胶东革命文化的天福山、马石山突围战故地等著名历史遗迹。欣赏无限风光、追寻历史回声的同时，游客还能享受耕海牧渔的渔家之乐，当地人热情好客，奋力振兴的美丽乡村画卷徐徐展开。
这条蜿蜒于青山与大海之间的自驾公路，长达1001公里，沿线布局了15个国家级海洋牧场、49家A级旅游景区、66处公共文化服务设施、8个非遗旅游体验基地和22处文化主题驿站，将威海90%以上的核心文旅资源连成一线。
一条公路，给游客带来什么样的体验？对当地产生了什么样的影响？记者收拾行囊一探究竟。
美景尽收，这是一条观光之路
“20多年了，我们终于等到了！”在“孙家疃·哈雷驿站”，水手哈雷重机俱乐部负责人贾春林禁不住感叹。早在上世纪九十年代，他就设想过，自然资源禀赋独特、历史文化积淀丰厚的威海，能否有一条公路将自然和人文景观串联起来？
如今，他经营的这家驿站就位于千里山海路最北端，背靠1.5万平方米的葡萄滩浴场，毗邻中心渔港和海鲜码头。从驿站放眼望去，几十辆酷炫的摩托车一字排开。记者到这里时，虽然细雨如织，游客依然络绎不绝。
“我们接待过全国各地的车友，现在有不少国外车友也申请、预约，准备到这条路上骑行。”贾春林说，“我们现在旺季基本没有空房，吃饭也是一座难求。”
碧海蓝天、阳光沙滩，自“孙家疃·哈雷驿站”沿路向南，山海之旅飒然启程。沿海行驶5.4公里后，记者路遇成群游客拍照打卡，海中猫头山，状如小猫蹲坐，两座小峰恰似猫耳；48公里后的那香海景区游客更多，眼前的大海、沙滩、温泉、海岛、森林、天鹅湖等融于一处，自然天成。
从那香海一路向东，自驾约四五十分钟，记者抵达了山东半岛伸向大海的最东端——成山头。当地人介绍，这是我国最早看见海上日出的地方，春秋时称“朝舞”，意为景色万千，连朝日也为之起舞。这里群峰苍翠边绵，大海浩潮碧蓝。站在观海长廊上望去，礁石林立，峭壁巍然，巨浪飞雪，气势恢宏万千。
今年旺季，好运角滨海游、海岛游成为热点，鸡鸣岛、海驴岛受到游客追捧。因为游客太多，为登上环岛游艇，记者足足排队3个小时。出海后，海鸥一路追随游船低飞抢食，甲板上观鸥者摩肩擦踵。好运角旅游度假区工作人员林巍强介绍：今年暑假，景区日均接待游客超5000人，同比增长两成以上。
不远处的“小五队·抱海驿站”，一排崭新的房车停在海岸边。房车内两室一厅，透过落地窗，金色海滩尽收眼底。康派斯房车租赁业务部运营总监都黎说，“自今年7月开营后，这里一直处于满房状态。”
威海一面接陆，三面环海，海岸线曲折，岬湾交错，大小海岛有185个。沿千里山海路前行，人们可以到威海湾、半月湾、九龙湾欣赏蜿蜒海岸，也可以去文登金海滩、乳山银滩等地亲水漫步，还可以登船破浪、挥杆垂钓。海滨沙细水清，美不胜收。
自驾公路延伸而至的地方，黄海碧波荡漾，危峰兀立、林海无边的山色也自有其独特风韵。离开海岸线后转而行进山路，记者来到乳山市的下石硼村，沿山路徒步，眼前群山叠嶂，小溪清浅，曲径通幽，移步换景。登上山顶向下俯视，此前久闻的“网红”峡谷映入眼帘，山川犬牙交错，形成秀美的W形曲线，由于形似三峡，网民称之为“小三峡”。
“以前这里没有像样的路，汽车开不进来。直到自驾路修通，与世隔绝的风光才为人所知。”乳山市诸往镇党委书记姜丰波说。
山不在高，有仙则灵。威海的山，峻幽、奇险、秀美，别具文化韵味。文登区的天福山，群山拱卫，林木茂盛，山泉甘洌，环境幽雅，因古称“天赐福地”得名；荣成市的九顶铁槎山，九项连绵，众峰宛如雾海扁舟，《封神演义》《西游记》《杨家将》对这座名山均有描述，自古有“大东胜境”的美誉；还有因石赤山红而成其名的赤山，佛、道、儒文化在此共生共存。
有了这条公路，游客的足迹可以遍布威海各地，从而拉长了游览时间。以往，来威海的游客以“一日游”和“过路游”为主，现在越来越多的人选择“深度游”。威海荣成市文化和旅游公共服务中心副主任王洪臣介绍，过去60%以上是省内游客，50%以上为团队游，今年发生了明显改变，暑期游客画像表明，53%的游客为外省游客，73%的游客为自驾游、高铁游，团队游仅占比不足20%。
“今年8月，威海市每日平均持证住宿人数为3.28万人，与2019年同期相比增长2.5%。星级饭店8月以来日平均营业收入240万元，环比增长20.1%。”威海市文化和旅游局市场推广科科长于英娜说。
纵览古今，这是一条文化之路
旭日东升，晨光照在威海湾内的刘公岛上，自驾路通向海边，与这个面积不足4平方公里的小岛隔海相望。这里曾是中国第一支近代海军——北洋海军的驻泊基地。震惊中外的甲午海战终结于刘公岛海域，千余名民族忠魂葬身滚滚波涛，小小的海岛见证了近代以来中国的国运兴衰和沧桑巨变。
彼时甲午海战，烽火连天；而今国泰民安，海不扬波。沐着徐徐的海风，记者乘船登岛，多路观光车载着游客探访历史遗迹，并在博物馆、纪念馆和陈列馆中感受百年一瞬。
精忠报国酬壮志，留取雄风育后人。“刘公岛作为国家5A级旅游景区，游客人次常年超过150万，是人们来威海旅游的必到之地。”刘公岛管委会党委书记，威海文旅集团党委书记、董事长刘震说：“我们认为，不能‘捧着历史文化的金饭碗，挣几个观光旅游的碎银子’，因此把教育功能放在刘公岛的发展首位，锚定‘中华民族警醒之岛’的发展定位，先后打造了爱国主义教育、党性教育基地和总体国家安全观教育基地，努力让历史题材走出现代价值，为当代发展赋予历史深度，成为这条自驾公路上一颗耀眼的明珠。”
威海因海得名，因海而兴。早在新石器时代，原始先民依海而居，开启早期文明，这里成为东夷文明的重要源头之一。春秋时期，威海为莱子国地、齐国东莱地，秦代隶属齐都，后隶属胶东郡。相传，秦皇汉武曾经东巡“天尽头”。隋唐起，威海对外贸易、文化交流繁盛，金元时全真教发起兴祥于此；明清为稳固海防设威海卫，取威震海疆之意，威海由此得名。
一条公路看古今。古迹名胜备受瞩目，红色遗迹亦人气高涨，为家庭游、团队研学所欢迎。
在文登区天福山起义纪念馆，学生等团队成为这里的常客，追寻胶东武装抗日第一枪的光辉；在乳山市马石山十勇士纪念馆，八路军战士放弃突围机会、四进三出包围圈救出千余名乡亲的故事，让人为之动容。
同样在马石山下，同样在抗战年代，胶东育儿所300多名乳娘抚育了1223名革命后代。走过70余载历史烟尘，“胶东乳娘”深藏功名。而今，千里山海路的“田家·胶东乳娘驿站”隐匿浅山，静待人们在炊烟古树、青砖黑瓦间追忆过往、缅怀历史。
千里山海路不仅传承了红色胶东血脉，也连接着淳朴的胶东渔家文化元素。
“观天鹅，泡温泉，吃海鲜，住渔家。”这是山东不负文化旅游发展有限公司董事长孙胜眼中的渔家生活。孙胜的团队在荣成市东楮岛村打造了两处乡村民宿，房屋保留了传统海草屋顶和老石墙，打通封闭院落，形成曲折游回的聚落。
孙胜说：“一方水土养一方人。威海在饮食文化、民风民俗、方言土语等诸多方面，无不散发着浓浓的海味。游客在这里短暂停留，既可以在海洋牧场采摘扇贝、牡蛎，抓河豚，钓螃蟹，也可以在渔村民宿放松身心，感受地道的胶东文化。”
融合乡土，这是一条振兴之路
石墙灰瓦，黄漆木门，翠竹掩映，温泉如玉。在文登区高村镇慈口观村，民宿小院错落有致地散布于鸺鹠山脚下。来自济南的游客孟洪涛一家刚刚办理完入住手续，已是第二次来此小住的他颇有心得：“半个月前就要网约，不然根本订不到。泡温泉、听蝉鸣、数星星，如此诗意的生活，客房不抢手才怪。”
民宿与驿站作为千里山海自驾路上的亮点，也发挥着带动群众致富之效。郁竹苑田园综合体项目负责人告诉记者，就在这几年，村民的钱袋子越来越鼓了。“一方面，让村民的闲置房流转出来，村民享受租金、分红；另一方面，我们雇用村民农闲时为民宿做清洁。企业、村集体、农户实现‘三赢’。”
对于慈口观村村民张桂珍来说，收拾一个小院能挣60元，每天拿出中午的时间收拾4个小院就能挣240元，不耽误地里的农活。她还把在城里务工的儿子叫了回来，从事生态农业土建工程，每月工资7000多元。
目前，慈口观村已流转房屋90余栋，温泉民宿试运营两年多，接待游客20多万人次，入住率始终保持在90%以上。村集体的收入由之前的2000多元增长至89万元。
在威海乳山市南黄镇，镇党委书记是一位性格泼辣奔放的女子，名字也容易让人记住，姓冯，名玫瑰。
“快过来尝尝我们这里的‘齐鲁红’，这可是我们这的名茶！”冯玫瑰一边介绍，一边把茶杯推给记者。“齐鲁红”是南黄镇威茗茶园近年来打造的新品牌，茶色清亮，入口回甘。一杯红茶，蕴藏着南黄镇发展乡村产业的密码。
“千里山海路开通后，我们开始重新思考产业融合发展方向，打造了集生态采摘、旅游休闲、观光度假、生产科研等于一体的茶文化旅游观光园区，越来越多的人前来旅游研学。”威茗茶园总经理徐彬说。
“茶庄拉动了周边农户种植茶叶，农户每年能增加100多万元的收入。”冯玫瑰紧接着补充道，以路为媒，以发展旅游消费产业为目标，南黄镇整合乡村特色资源，用茶园、农场、饽饽厂和丑梨园等产业撬动了集体经济发展。
眼下，威海市正抓紧制定“千里山海乡村振兴规划”，让尽可能多的乡村资源借助这条自驾路得以串联、放大。
据统计，2022年7月至8月，威海全市约接待游客1777万人次，实现旅游总收入217.41亿元。
亮眼数据背后，千里山海自驾路发挥了重要作用。途经4个区市、46个街镇、400个乡村、80个乡村振兴样板片区、100个产业基地，这条公路连点成线，串珠成链，旅游产业“一业兴、百业旺”的效应被充分放大。
“走进威海一千里山海的画廊，感受一千里山海的时尚。”下一步，威海将继续以千里山海自驾旅游公路为引领，全力推动文旅产业高质量发展，以精品文旅助推精致城市建设，打造国际滨海休闲度假旅游目的地城市。（新华社记者王念、王阳、高天）
一踏上这条公路，就会有呼吸畅快、自在悠游的清新感。目之所及，一边是林木苍苍的里口山、道教全真派发祥地昆嵛山、怪石嶙峋的岠嵎山，另一边是黄海之滨烟波浩渺的威海湾、荣成湾、石岛湾、桑沟湾，以及数不清的美丽海滩；沿线还有姜南庄新石器时代遗址、因北洋水师在此覆没而警醒中华民族的刘公岛、传承胶东革命文化的天福山、马石山突围战故地等著名历史遗迹。欣赏无限风光、追寻历史回声的同时，游客还能享受耕海牧渔的渔家之乐，当地人热情好客，奋力振兴的美丽乡村画卷徐徐展开。
这条蜿蜒于青山与大海之间的自驾公路，长达1001公里，沿线布局了15个国家级海洋牧场、49家A级旅游景区、66处公共文化服务设施、8个非遗旅游体验基地和22处文化主题驿站，将威海90%以上的核心文旅资源连成一线。
一条公路，给游客带来什么样的体验？对当地产生了什么样的影响？记者收拾行囊一探究竟。
美景尽收，这是一条观光之路
“20多年了，我们终于等到了！”在“孙家疃·哈雷驿站”，水手哈雷重机俱乐部负责人贾春林禁不住感叹。早在上世纪九十年代，他就设想过，自然资源禀赋独特、历史文化积淀丰厚的威海，能否有一条公路将自然和人文景观串联起来？
如今，他经营的这家驿站就位于千里山海路最北端，背靠1.5万平方米的葡萄滩浴场，毗邻中心渔港和海鲜码头。从驿站放眼望去，几十辆酷炫的摩托车一字排开。记者到这里时，虽然细雨如织，游客依然络绎不绝。
“我们接待过全国各地的车友，现在有不少国外车友也申请、预约，准备到这条路上骑行。”贾春林说，“我们现在旺季基本没有空房，吃饭也是一座难求。”
碧海蓝天、阳光沙滩，自“孙家疃·哈雷驿站”沿路向南，山海之旅飒然启程。沿海行驶5.4公里后，记者路遇成群游客拍照打卡，海中猫头山，状如小猫蹲坐，两座小峰恰似猫耳；48公里后的那香海景区游客更多，眼前的大海、沙滩、温泉、海岛、森林、天鹅湖等融于一处，自然天成。
从那香海一路向东，自驾约四五十分钟，记者抵达了山东半岛伸向大海的最东端——成山头。当地人介绍，这是我国最早看见海上日出的地方，春秋时称“朝舞”，意为景色万千，连朝日也为之起舞。这里群峰苍翠边绵，大海浩潮碧蓝。站在观海长廊上望去，礁石林立，峭壁巍然，巨浪飞雪，气势恢宏万千。
今年旺季，好运角滨海游、海岛游成为热点，鸡鸣岛、海驴岛受到游客追捧。因为游客太多，为登上环岛游艇，记者足足排队3个小时。出海后，海鸥一路追随游船低飞抢食，甲板上观鸥者摩肩擦踵。好运角旅游度假区工作人员林巍强介绍：今年暑假，景区日均接待游客超5000人，同比增长两成以上。
不远处的“小五队·抱海驿站”，一排崭新的房车停在海岸边。房车内两室一厅，透过落地窗，金色海滩尽收眼底。康派斯房车租赁业务部运营总监都黎说，“自今年7月开营后，这里一直处于满房状态。”
威海一面接陆，三面环海，海岸线曲折，岬湾交错，大小海岛有185个。沿千里山海路前行，人们可以到威海湾、半月湾、九龙湾欣赏蜿蜒海岸，也可以去文登金海滩、乳山银滩等地亲水漫步，还可以登船破浪、挥杆垂钓。海滨沙细水清，美不胜收。
自驾公路延伸而至的地方，黄海碧波荡漾，危峰兀立、林海无边的山色也自有其独特风韵。离开海岸线后转而行进山路，记者来到乳山市的下石硼村，沿山路徒步，眼前群山叠嶂，小溪清浅，曲径通幽，移步换景。登上山顶向下俯视，此前久闻的“网红”峡谷映入眼帘，山川犬牙交错，形成秀美的W形曲线，由于形似三峡，网民称之为“小三峡”。
“以前这里没有像样的路，汽车开不进来。直到自驾路修通，与世隔绝的风光才为人所知。”乳山市诸往镇党委书记姜丰波说。
山不在高，有仙则灵。威海的山，峻幽、奇险、秀美，别具文化韵味。文登区的天福山，群山拱卫，林木茂盛，山泉甘洌，环境幽雅，因古称“天赐福地”得名；荣成市的九顶铁槎山，九项连绵，众峰宛如雾海扁舟，《封神演义》《西游记》《杨家将》对这座名山均有描述，自古有“大东胜境”的美誉；还有因石赤山红而成其名的赤山，佛、道、儒文化在此共生共存。
有了这条公路，游客的足迹可以遍布威海各地，从而拉长了游览时间。以往，来威海的游客以“一日游”和“过路游”为主，现在越来越多的人选择“深度游”。威海荣成市文化和旅游公共服务中心副主任王洪臣介绍，过去60%以上是省内游客，50%以上为团队游，今年发生了明显改变，暑期游客画像表明，53%的游客为外省游客，73%的游客为自驾游、高铁游，团队游仅占比不足20%。
“今年8月，威海市每日平均持证住宿人数为3.28万人，与2019年同期相比增长2.5%。星级饭店8月以来日平均营业收入240万元，环比增长20.1%。”威海市文化和旅游局市场推广科科长于英娜说。
纵览古今，这是一条文化之路
旭日东升，晨光照在威海湾内的刘公岛上，自驾路通向海边，与这个面积不足4平方公里的小岛隔海相望。这里曾是中国第一支近代海军——北洋海军的驻泊基地。震惊中外的甲午海战终结于刘公岛海域，千余名民族忠魂葬身滚滚波涛，小小的海岛见证了近代以来中国的国运兴衰和沧桑巨变。
彼时甲午海战，烽火连天；而今国泰民安，海不扬波。沐着徐徐的海风，记者乘船登岛，多路观光车载着游客探访历史遗迹，并在博物馆、纪念馆和陈列馆中感受百年一瞬。
精忠报国酬壮志，留取雄风育后人。“刘公岛作为国家5A级旅游景区，游客人次常年超过150万，是人们来威海旅游的必到之地。”刘公岛管委会党委书记，威海文旅集团党委书记、董事长刘震说：“我们认为，不能‘捧着历史文化的金饭碗，挣几个观光旅游的碎银子’，因此把教育功能放在刘公岛的发展首位，锚定‘中华民族警醒之岛’的发展定位，先后打造了爱国主义教育、党性教育基地和总体国家安全观教育基地，努力让历史题材走出现代价值，为当代发展赋予历史深度，成为这条自驾公路上一颗耀眼的明珠。”
威海因海得名，因海而兴。早在新石器时代，原始先民依海而居，开启早期文明，这里成为东夷文明的重要源头之一。春秋时期，威海为莱子国地、齐国东莱地，秦代隶属齐都，后隶属胶东郡。相传，秦皇汉武曾经东巡“天尽头”。隋唐起，威海对外贸易、文化交流繁盛，金元时全真教发起兴祥于此；明清为稳固海防设威海卫，取威震海疆之意，威海由此得名。
一条公路看古今。古迹名胜备受瞩目，红色遗迹亦人气高涨，为家庭游、团队研学所欢迎。
在文登区天福山起义纪念馆，学生等团队成为这里的常客，追寻胶东武装抗日第一枪的光辉；在乳山市马石山十勇士纪念馆，八路军战士放弃突围机会、四进三出包围圈救出千余名乡亲的故事，让人为之动容。
同样在马石山下，同样在抗战年代，胶东育儿所300多名乳娘抚育了1223名革命后代。走过70余载历史烟尘，“胶东乳娘”深藏功名。而今，千里山海路的“田家·胶东乳娘驿站”隐匿浅山，静待人们在炊烟古树、青砖黑瓦间追忆过往、缅怀历史。
千里山海路不仅传承了红色胶东血脉，也连接着淳朴的胶东渔家文化元素。
“观天鹅，泡温泉，吃海鲜，住渔家。”这是山东不负文化旅游发展有限公司董事长孙胜眼中的渔家生活。孙胜的团队在荣成市东楮岛村打造了两处乡村民宿，房屋保留了传统海草屋顶和老石墙，打通封闭院落，形成曲折游回的聚落。
孙胜说：“一方水土养一方人。威海在饮食文化、民风民俗、方言土语等诸多方面，无不散发着浓浓的海味。游客在这里短暂停留，既可以在海洋牧场采摘扇贝、牡蛎，抓河豚，钓螃蟹，也可以在渔村民宿放松身心，感受地道的胶东文化。”
融合乡土，这是一条振兴之路
石墙灰瓦，黄漆木门，翠竹掩映，温泉如玉。在文登区高村镇慈口观村，民宿小院错落有致地散布于鸺鹠山脚下。来自济南的游客孟洪涛一家刚刚办理完入住手续，已是第二次来此小住的他颇有心得：“半个月前就要网约，不然根本订不到。泡温泉、听蝉鸣、数星星，如此诗意的生活，客房不抢手才怪。”
民宿与驿站作为千里山海自驾路上的亮点，也发挥着带动群众致富之效。郁竹苑田园综合体项目负责人告诉记者，就在这几年，村民的钱袋子越来越鼓了。“一方面，让村民的闲置房流转出来，村民享受租金、分红；另一方面，我们雇用村民农闲时为民宿做清洁。企业、村集体、农户实现‘三赢’。”
对于慈口观村村民张桂珍来说，收拾一个小院能挣60元，每天拿出中午的时间收拾4个小院就能挣240元，不耽误地里的农活。她还把在城里务工的儿子叫了回来，从事生态农业土建工程，每月工资7000多元。
目前，慈口观村已流转房屋90余栋，温泉民宿试运营两年多，接待游客20多万人次，入住率始终保持在90%以上。村集体的收入由之前的2000多元增长至89万元。
在威海乳山市南黄镇，镇党委书记是一位性格泼辣奔放的女子，名字也容易让人记住，姓冯，名玫瑰。
“快过来尝尝我们这里的‘齐鲁红’，这可是我们这的名茶！”冯玫瑰一边介绍，一边把茶杯推给记者。“齐鲁红”是南黄镇威茗茶园近年来打造的新品牌，茶色清亮，入口回甘。一杯红茶，蕴藏着南黄镇发展乡村产业的密码。
“千里山海路开通后，我们开始重新思考产业融合发展方向，打造了集生态采摘、旅游休闲、观光度假、生产科研等于一体的茶文化旅游观光园区，越来越多的人前来旅游研学。”威茗茶园总经理徐彬说。
“茶庄拉动了周边农户种植茶叶，农户每年能增加100多万元的收入。”冯玫瑰紧接着补充道，以路为媒，以发展旅游消费产业为目标，南黄镇整合乡村特色资源，用茶园、农场、饽饽厂和丑梨园等产业撬动了集体经济发展。
眼下，威海市正抓紧制定“千里山海乡村振兴规划”，让尽可能多的乡村资源借助这条自驾路得以串联、放大。
据统计，2022年7月至8月，威海全市约接待游客1777万人次，实现旅游总收入217.41亿元。
亮眼数据背后，千里山海自驾路发挥了重要作用。途经4个区市、46个街镇、400个乡村、80个乡村振兴样板片区、100个产业基地，这条公路连点成线，串珠成链，旅游产业“一业兴、百业旺”的效应被充分放大。
“走进威海一千里山海的画廊，感受一千里山海的时尚。”下一步，威海将继续以千里山海自驾旅游公路为引领，全力推动文旅产业高质量发展，以精品文旅助推精致城市建设，打造国际滨海休闲度假旅游目的地城市。（新华社记者王念、王阳、高天）
李耳（约前571～471），字伯阳，谥号聃，世称老子。周灵王元年（前571）二月十五日卯时生于陈国苦（hu）县厉乡曲仁里（今鹿邑县太清宫镇）。父亲李乾，仕周，官职低微。李耳幼年攻读，聪颖勤快，谦恭忍让，与人无争，沉默寡言，致虚守静。人处其先，他甘居其后；人守其荣，他甘守其辱。稍长，他自比溪谷纳百川已入海；自比水 ，甘居下位，力戒抢先争雄。他常以淳朴无邪少私寡欲的“婴儿之未孩”而自勉。青年时期他以“尚柔、尚俭，不敢为天下先”为处世为人的三大法宝，饮誉乡里，被周室任用为“守藏室史官”，记载朝议，掌管典籍。周王怜其临朝作记甚苦，赐柱而倚，故又称其为“柱下史”。在此期间，他博览群籍，学识大进。对天体之本，万物之源，社会哲理有唯物独到的见解。他前无古人地站在当时十分兴盛的神学的对立面提出“道法自然”，认为相对事物的依存转化是“孰知其极其无正（正同政，即主宰）”。以此打击神学中提倡的“天道有知”。他意识到自然界是独立于人的意志之外的，且在不停地运动着。世界的总根源，无所不包的“道”就是“独立而不改，周行而不殆”的。他认为事物的存在是相互依存，对立的统一，他说:“有无相声，难易相成，长短相形，高下相盈，声音相和，前后相随”。他提出“反者道之动，弱者道之用”，认为一切事物总是向着相反的方向转化。他认为量的积累可以引起质的变化，他说“合抱之木，生于毫末。九层之台，起于累土”，“图难于其易，为大于其细”。他认为事物的发展是质的提高，他说:“大成若缺，其用不弊，大盈若冲，其用不穷”。这些独到的见解使周王朝上下吃惊。各诸侯国的志士以睹其耳，听其言为毕生快事。鲁国的学者孔丘曾四次拜谒李耳，其中三次向李耳问礼:鲁定公五年（前505）老子助葬于巷党，孔子往见欲问礼，但因场合所限无法深谈。周敬王十八年（前502），孔子专程由鲁国至洛阳向李耳问礼。李耳对孔丘说:“子所言者，其人与骨皆以朽矣，独其言在耳，且君子得其时则驾，不得其时则蓬累而行。吾闻之，良贾深藏若虚，君子盛德容貌若愚。去子之娇气与多欲、态色与淫志，是皆无益于子之身。吾所以告子者，若是而已。”孔子听后很佩服李耳。时候孔子的门徒打听李耳的情况，孔丘说:“鸟吾知其能飞，鱼吾知其能游，兽吾知其能走；走者为网，游者为纶，飞者可矰，至于龙吾不知其乘风云而上天。吾见老子其犹龙耶！”
老子含义
老子享年百岁，七十归隐，至函谷著书时，已逾九旬。他颧骨高耸，须发苍苍，皱纹满布、精神矍铄，是当时少见的寿者；他精通至理，涵养恢宏，是当时唯独无偶的哲人。世人按“老”与“寿”同义，与“考”形似意切；“子”为对人的尊称，且与“孳”通，古世人尊称李耳为“老子”，含有“耄耋高寿，考究哲理，群生万物”之意，与今日的“老哲学家”切近。
周敬王十九年（前503），老子目睹人欲横流，天道灭绝，周王朝与各诸侯国的贵族阶层穷奢极欲，鱼肉人民，贪赃枉法，尔诈我欺，黎庶百姓忍受饥饿交迫之痛，税赋徭役之苦；在连年争城夺地的战争中生命如蝼蚁，朝不保夕。他同情农民，反对战争，痛恨贵族王公。他感到道义难施，“知我者希，则我者贵”，幻想回到“小国寡民”去过安静的生活。因而挂冠归里，不再为官。返里后，设坛讲学。孔子闻李耳讲学，再次“南之沛”找李耳问礼。鲁哀公三年（前492），李耳隐居苦县（今鹿邑东门里），孔丘往陈过苦，问礼于老子。鲁哀公十七年，楚灭陈，李耳造亡国之痛，骑青牛离家西去之函谷关，关令尹喜久闻李耳有奇才卓识，强留其著书 。李耳难却盛情，逐命笔写出五千言。表述他的天道观、人生观和同情黎庶、憎恨权贵、愤世嫉俗的思想感情。较为系统地揭示了事物发展、转化的辩证唯物规律，为后来的唯物主义哲学奠定了基础。由于受时代和社会科学技术水平的限制，李耳还无法精确地认识和解释大自然。其中有含混不清的概念和唯心主义的因素，道家籍此衍绎，派生出上千卷道藏“经典”。李耳被奉为道教始祖，五千文被称为《老子》或《道德经》。后续者称为“黄老学派”或“道家学派”，成为封建社会唯一能和儒家抗衡的学派。现在《道德经》在世界各地特别是西方国家广为流传；李耳被美国《纽约时报》列为全世界古今十大作家之首，后又被列为“世界百位历史文化名人之一”，因此受到世界各国人民的尊崇。就在当时，李耳所到之处无不欢迎，挽留。他从函谷西去，在秦国四处讲学。公园前471年病逝于秦国的扶风（陕西省秦岭以北地区），葬于槐里（陕西省兴平县东南，后为扶风治所），秦国上下痛吊其死。
老子含义
老子享年百岁，七十归隐，至函谷著书时，已逾九旬。他颧骨高耸，须发苍苍，皱纹满布、精神矍铄，是当时少见的寿者；他精通至理，涵养恢宏，是当时唯独无偶的哲人。世人按“老”与“寿”同义，与“考”形似意切；“子”为对人的尊称，且与“孳”通，古世人尊称李耳为“老子”，含有“耄耋高寿，考究哲理，群生万物”之意，与今日的“老哲学家”切近。
周敬王十九年（前503），老子目睹人欲横流，天道灭绝，周王朝与各诸侯国的贵族阶层穷奢极欲，鱼肉人民，贪赃枉法，尔诈我欺，黎庶百姓忍受饥饿交迫之痛，税赋徭役之苦；在连年争城夺地的战争中生命如蝼蚁，朝不保夕。他同情农民，反对战争，痛恨贵族王公。他感到道义难施，“知我者希，则我者贵”，幻想回到“小国寡民”去过安静的生活。因而挂冠归里，不再为官。返里后，设坛讲学。孔子闻李耳讲学，再次“南之沛”找李耳问礼。鲁哀公三年（前492），李耳隐居苦县（今鹿邑东门里），孔丘往陈过苦，问礼于老子。鲁哀公十七年，楚灭陈，李耳造亡国之痛，骑青牛离家西去之函谷关，关令尹喜久闻李耳有奇才卓识，强留其著书 。李耳难却盛情，逐命笔写出五千言。表述他的天道观、人生观和同情黎庶、憎恨权贵、愤世嫉俗的思想感情。较为系统地揭示了事物发展、转化的辩证唯物规律，为后来的唯物主义哲学奠定了基础。由于受时代和社会科学技术水平的限制，李耳还无法精确地认识和解释大自然。其中有含混不清的概念和唯心主义的因素，道家籍此衍绎，派生出上千卷道藏“经典”。李耳被奉为道教始祖，五千文被称为《老子》或《道德经》。后续者称为“黄老学派”或“道家学派”，成为封建社会唯一能和儒家抗衡的学派。现在《道德经》在世界各地特别是西方国家广为流传；李耳被美国《纽约时报》列为全世界古今十大作家之首，后又被列为“世界百位历史文化名人之一”，因此受到世界各国人民的尊崇。就在当时，李耳所到之处无不欢迎，挽留。他从函谷西去，在秦国四处讲学。公园前471年病逝于秦国的扶风（陕西省秦岭以北地区），葬于槐里（陕西省兴平县东南，后为扶风治所），秦国上下痛吊其死。
我们家的七座车尘埃落地
看我写了2500个字
就知道我有多喜欢他
《你好，大面包子，欢迎你到我们家》
很多朋友在肥恩酱出生前后都在问我们家买mpv的事
最近我入手了，所以分享一下
还是写在最前边：
本文里全是选车的主观感受，全是自己的偏爱，一点也不客观，全凭喜好，没有其他理由
1.
肥恩酱出生之前，我们就开始看七座车了
当时去了成都车展，也去了不少4s店
市面上耳熟能详的MPV都看了
卖的最好的GL8当然是首选，宜家宜商
常年霸占mpv销量榜首的他肯定是王者一般的存在，但我就是喜欢不起来
接着就是等丰田的赛那，从加价去看了，到现在基本上不加价了，去了两三次
得出的结论就是：车不错，省油、空间大、储物满分，但还是不喜欢
接着看了传祺m8、奥德赛、嘉华，反正市面上的mpv看了个遍
毛豆妈对mpv没有任何感觉，一点感觉也没有
她觉得根本没必要买mpv，没必要买七座车
挤一挤就坐下了，何必浪费钱买七座车
毛豆姥爷挺喜欢车的，也开过不少车
期间毛豆姥姥姥爷说送我们一台mpv，品牌也不错，只是我觉得没必要，所以我就婉拒了
当然，我是这样婉拒的：爸，可以折现吧？
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
2.
时间来到了去年六七月，肥恩酱出生，毛豆妈依旧觉得没必要买七座车
我看毛豆妈一点兴趣都没有，所以就萌生了买台全顺改成露营车的想法
一来是七座，偶尔可以应个急
二来，改了之后可以当露营车
三来，还可以当货拉拉
最主要的是当然是可以拿来拉摩托车
一车在手，天下我有
全顺是我考虑过最久的车，甚至开始到处看如何改全顺
也找到了成都本地的改装厂，包括材料购买，所以的一切都打听好了
正当我沉浸在把全顺改为露营车的喜悦中时
毛豆妈发现了我的这种喜悦
很奇怪，毛豆妈可以从我的各种细节里判断出发生了什么事
毛豆妈问我，是不是看好车了
我高兴的说是，然后把我准备的所有东西一股脑给她看
我觉得方案简直完美，没人可以抗拒
结果事实就是：我觉得真的就是我觉得
3.
毛豆妈听完我的畅想和美好生活之后问：啥车？
我：全顺！
毛豆妈：全顺是啥车？
我：福特！
毛豆妈：福特还可以，啥样子的？
我拿出了照片
毛豆妈：这不就是面包车嘛！
…………
我：这确实是面包车，但他又不是面包车，我只要改一改就……
毛豆妈：不用就了，不行
后边就不用说了
全顺pass了
全顺是我花时间想改露营车时间最多的
所以如果你打算买台全顺改露营车，我可以把所有资源都给你
你去直接找就行了，省时省力
4.
就这样兜兜转转了很长一段时间
说实话，mpv确实可有可无
这一年里，每次出行，市区里挤一挤就完了
出去都是飞机，下飞机租个就完了，所以也就还好
我自己也觉得，mpv不是二胎家庭的必需品
所以我的需求也变为了一台适合露营的车
5.
我从想买全顺开始，就特别特别想要台VAN
就是一台VAN，而不是MPV
VAN就是厢式货车，也就是俗称的面包车
国内选择，如果福特全顺毛豆妈都不喜欢的话，基本上没有其他选择了
只剩下大众的迈特威或者凯路威
而凯路威有5.3米左右，根本不适合日常开
所以，只剩下一个选择：迈特威
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
6.
迈特威是我喜欢了很长一段时间的车
现在国内最新的就是T6，可能这个车大家不熟悉
但如果说起他的大哥T1，一看照片，各位朋友就懂了
而T6，就是T1的第六代车型
这个T6已经停产，T7还没有引入国内
在成都T6新车已经找不到了
或者说就算能找到，那个价格也让我觉得过于贵了
于是我开启了找二手车的模式
要求就是：
T6（2017年之后上牌）/四驱/无任何事故/没转过手
其实这个要求，如果是其他热门车还是很简单
但是，如果是迈特威这种比较小众的车，确实不好找
我一个月前好不容易找到了这么台车，就开始和车行老板砍价了
砍价之前，我自己去看过，一眼看上
7.
砍价是这样的
老板报价：32.5万
最近了解车市行情的都知道，二手车很低迷
所以我还价29.5，看下口风
老板说了句：这个价格成本都不够
我故意欲擒故纵，不搭理他了
就如同多年前你去实体店买衣服
小妹：500
你:200
小妹:做不出来
你，转身假意走到门口，等待她喊你回去那种感觉
可是这回，等了六天，我就没等到老板喊我回去
这六天让我很煎熬，一方面继续找车，一方面怕这台车卖出去了
因为迈特威确实小众，这个村错过了，也就没下个店了
终于在前天，我按耐不住了，让老板比他之前报价再少点，我就去提了
结果你猜怎么着，嘿，老板没理我
这就如同你去买衣服，你都放下身段同意加点钱，结果小妹不理你
我也就开启了沉默模式，最后，在前天，老板回了几个字：30.5给你吧
我急不可待的直接准备往他店里冲
但这个时候，还有个最关键的点，那就是：毛豆妈不知道这个事，毛豆妈也不知道迈特威是个啥
8.
我当时已经破釜沉舟了
男人嘛，说出去的话就是泼出去的水，我当时在公司，给毛豆妈打去了电话
我：你身份证在身上吗？
毛豆妈：没有，在家里，爪子？
我：没啥，我问下
说完，我匆匆挂了电话
回到家，拿到了身份证，在打车到二手车市场，差不多就已经下午两点了
我提前约了查博士，就是第三方检测机构，去看了车
排除大小事故，泡水，甚至连补漆都没有
我就开始刷卡，刷完了准备上牌
之所以拿毛豆妈身份证，就是想买到她名下嘛
也没有特别的原因，就是觉得挨骂可能会轻点，哈哈哈哈
但是走到选牌照流程了，我觉得还是要毛豆妈来选
毕竟反正交了钱，把选牌照交给她，可能挨骂会轻一点吧
于是我拿起电话，给正在太古里拍照的毛豆妈打去电话
我：我给你发个位置，你来下
毛豆妈：你买车了？
我：恩，钱交了，搞快来
毛豆妈：啥车？
我：迈特威
毛豆妈：那是啥子？
我：面包车！
9.
毛豆妈来了之后，车已经上完检测线过完户了，就等她选牌照了
她来了之后，连车都没看是啥样的，直接去选了牌照
（现在二手车交易太简单了，全在市场里办完，全程一小时）
一直到拿到新的行驶证，我要把车开出去了，毛豆妈才第一次看到这个车
毛豆妈：真的是面包车？
我：对
10.
上完牌之后，我第一时间给同是露营爱好者的恩宝爸发过去照片
恩宝爸一看，说：这下拖摩托车和露营就方便了
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
11.
至此
我们家的七座车尘埃落地
欢迎家里的新成员
大面包子
迈特威
虽然你是二手
但我依旧爱你
12
即将暑假
应该会开启露营模式咯
到时候慢慢分享吧
#母婴测评室##生活的模样#
看我写了2500个字
就知道我有多喜欢他
《你好，大面包子，欢迎你到我们家》
很多朋友在肥恩酱出生前后都在问我们家买mpv的事
最近我入手了，所以分享一下
还是写在最前边：
本文里全是选车的主观感受，全是自己的偏爱，一点也不客观，全凭喜好，没有其他理由
1.
肥恩酱出生之前，我们就开始看七座车了
当时去了成都车展，也去了不少4s店
市面上耳熟能详的MPV都看了
卖的最好的GL8当然是首选，宜家宜商
常年霸占mpv销量榜首的他肯定是王者一般的存在，但我就是喜欢不起来
接着就是等丰田的赛那，从加价去看了，到现在基本上不加价了，去了两三次
得出的结论就是：车不错，省油、空间大、储物满分，但还是不喜欢
接着看了传祺m8、奥德赛、嘉华，反正市面上的mpv看了个遍
毛豆妈对mpv没有任何感觉，一点感觉也没有
她觉得根本没必要买mpv，没必要买七座车
挤一挤就坐下了，何必浪费钱买七座车
毛豆姥爷挺喜欢车的，也开过不少车
期间毛豆姥姥姥爷说送我们一台mpv，品牌也不错，只是我觉得没必要，所以我就婉拒了
当然，我是这样婉拒的：爸，可以折现吧？
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
2.
时间来到了去年六七月，肥恩酱出生，毛豆妈依旧觉得没必要买七座车
我看毛豆妈一点兴趣都没有，所以就萌生了买台全顺改成露营车的想法
一来是七座，偶尔可以应个急
二来，改了之后可以当露营车
三来，还可以当货拉拉
最主要的是当然是可以拿来拉摩托车
一车在手，天下我有
全顺是我考虑过最久的车，甚至开始到处看如何改全顺
也找到了成都本地的改装厂，包括材料购买，所以的一切都打听好了
正当我沉浸在把全顺改为露营车的喜悦中时
毛豆妈发现了我的这种喜悦
很奇怪，毛豆妈可以从我的各种细节里判断出发生了什么事
毛豆妈问我，是不是看好车了
我高兴的说是，然后把我准备的所有东西一股脑给她看
我觉得方案简直完美，没人可以抗拒
结果事实就是：我觉得真的就是我觉得
3.
毛豆妈听完我的畅想和美好生活之后问：啥车？
我：全顺！
毛豆妈：全顺是啥车？
我：福特！
毛豆妈：福特还可以，啥样子的？
我拿出了照片
毛豆妈：这不就是面包车嘛！
…………
我：这确实是面包车，但他又不是面包车，我只要改一改就……
毛豆妈：不用就了，不行
后边就不用说了
全顺pass了
全顺是我花时间想改露营车时间最多的
所以如果你打算买台全顺改露营车，我可以把所有资源都给你
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这一年里，每次出行，市区里挤一挤就完了
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我自己也觉得，mpv不是二胎家庭的必需品
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5.
我从想买全顺开始，就特别特别想要台VAN
就是一台VAN，而不是MPV
VAN就是厢式货车，也就是俗称的面包车
国内选择，如果福特全顺毛豆妈都不喜欢的话，基本上没有其他选择了
只剩下大众的迈特威或者凯路威
而凯路威有5.3米左右，根本不适合日常开
所以，只剩下一个选择：迈特威
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
6.
迈特威是我喜欢了很长一段时间的车
现在国内最新的就是T6，可能这个车大家不熟悉
但如果说起他的大哥T1，一看照片，各位朋友就懂了
而T6，就是T1的第六代车型
这个T6已经停产，T7还没有引入国内
在成都T6新车已经找不到了
或者说就算能找到，那个价格也让我觉得过于贵了
于是我开启了找二手车的模式
要求就是：
T6（2017年之后上牌）/四驱/无任何事故/没转过手
其实这个要求，如果是其他热门车还是很简单
但是，如果是迈特威这种比较小众的车，确实不好找
我一个月前好不容易找到了这么台车，就开始和车行老板砍价了
砍价之前，我自己去看过，一眼看上
7.
砍价是这样的
老板报价：32.5万
最近了解车市行情的都知道，二手车很低迷
所以我还价29.5，看下口风
老板说了句：这个价格成本都不够
我故意欲擒故纵，不搭理他了
就如同多年前你去实体店买衣服
小妹：500
你:200
小妹:做不出来
你，转身假意走到门口，等待她喊你回去那种感觉
可是这回，等了六天，我就没等到老板喊我回去
这六天让我很煎熬，一方面继续找车，一方面怕这台车卖出去了
因为迈特威确实小众，这个村错过了，也就没下个店了
终于在前天，我按耐不住了，让老板比他之前报价再少点，我就去提了
结果你猜怎么着，嘿，老板没理我
这就如同你去买衣服，你都放下身段同意加点钱，结果小妹不理你
我也就开启了沉默模式，最后，在前天，老板回了几个字：30.5给你吧
我急不可待的直接准备往他店里冲
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我：你身份证在身上吗？
毛豆妈：没有，在家里，爪子？
我：没啥，我问下
说完，我匆匆挂了电话
回到家，拿到了身份证，在打车到二手车市场，差不多就已经下午两点了
我提前约了查博士，就是第三方检测机构，去看了车
排除大小事故，泡水，甚至连补漆都没有
我就开始刷卡，刷完了准备上牌
之所以拿毛豆妈身份证，就是想买到她名下嘛
也没有特别的原因，就是觉得挨骂可能会轻点，哈哈哈哈
但是走到选牌照流程了，我觉得还是要毛豆妈来选
毕竟反正交了钱，把选牌照交给她，可能挨骂会轻一点吧
于是我拿起电话，给正在太古里拍照的毛豆妈打去电话
我：我给你发个位置，你来下
毛豆妈：你买车了？
我：恩，钱交了，搞快来
毛豆妈：啥车？
我：迈特威
毛豆妈：那是啥子？
我：面包车！
9.
毛豆妈来了之后，车已经上完检测线过完户了，就等她选牌照了
她来了之后，连车都没看是啥样的，直接去选了牌照
（现在二手车交易太简单了，全在市场里办完，全程一小时）
一直到拿到新的行驶证，我要把车开出去了，毛豆妈才第一次看到这个车
毛豆妈：真的是面包车？
我：对
10.
上完牌之后，我第一时间给同是露营爱好者的恩宝爸发过去照片
恩宝爸一看，说：这下拖摩托车和露营就方便了
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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我们家的七座车尘埃落地
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