透過財報附註來看公司的投資是否聚焦。例如和泰汽車所經營及投資的對象，大多都是與汽車有關的銷售、車貸分期或租賃、以及汽車保險；台達電這幾年的併購案大多與電能及節電產品有關；台積電則是專心在台灣蓋一座又一座晶圓廠。細看一個經營品質好的公司，就是發揮強項，並不斷複製這樣的模式而成長。

美國GE（奇異）集團過去從事的產業包括電器、醫療、航空、發電、水處理、火車、石油及金融等，是美國甚至全球著名的公司。但因為經營的業務太廣，沒有聚焦，近年來舉步維艱，近3年來一直在出脫非核心事業，力圖重新聚焦業務。業務太複雜的公司，其財報會非常不透明，讓人難以理解。GE的財報就很難讓人看懂。

【#台达电称电动车需求强劲# 充电站建设需求同步增加】
据中国台湾地区经济日报报道，苹果、特斯拉供应商台达电投资电动车业务目前占营收比重不高，但近年增长速度惊人，市场法人普遍看好台达电电动车部门营收。

台达电2020年电动车部门营收约4.5亿新台币（约1.03亿元人民币），但台达电指出，电动车需求强劲，增长速度快，充电站建设需求也会同步增加，今年该业务有望再增长五成。市场预计，到2023年，台达电电动车营收至少扩大到20亿新台币（约4.56亿元人民币）以上的规模。台达电预计，2022年电动车预计可增长40%到50%。（IT之家）

#军事新闻# 台湾开始进行供应链转移的动作。台达电董事长海英俊接受英国金融时报访问时表示，台达电目标是将公司在中国大陆直接雇用的人力减少90%，现在的进度是已经砍了四成人力。海英俊称就制造业而言，中国大陆也已不再是个好地方。他举例说，中国大陆工资上涨、员工离职率高；而台达电正在印度建造四座大型工厂，海英俊说，相较之下，印度员工的稳定性比较高。但他也称完整的供应链仍是大陆制造业的优势。