#山东跨境电商##飞鸿跨境电商# 【货代行业大规模整合迹象愈发明显】
作为货主与承运商的中间人，货代行业这段时间的日子不太好过。
海运运费的“跌跌不休”、货运量变少、数字化程度较低等，都成为“中间人”面临的重重困难。
“在全球市场环境推动下，国际货代行业很可能迎来一轮大规模整合。”接受采访的业内人士对本报记者说，随着中国从贸易大国向贸易强国转变，货代行业将不断在竞争中提升服务水平，向着高质量发展、数字化转型、标准化服务的方向不断迈进。
中金公司研究分析指出，国际货代已经从单环节服务向一体化服务转变，未来核心竞争力体现在精细化管控、网络覆盖和一体化能力等方面。
从供应链的视角重新定义货代，要从原来比较狭窄的服务空间向更深层次的用户需求延伸，要将松散的撮合型线下运营整合成完整的交付型服务。所有这些，都离不开信息技术的数字化跨场景应用能力，这也是货代行业未来的核心竞争力。

[上课了][上课了][上课了]跨境物流集装箱的装货技巧！
集装箱货物跨境物流的现场装箱作业通常有三种方法：即全部用人力装箱、用叉式装卸车（铲车）搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。

[赞]1、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。

[赞]2、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。成琪玮表示，如果货物密度大于箱的单位容重就是重货，反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况，对提高装箱效率很重要。

[赞]3、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。

[赞]4、避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是：20英尺集装箱为1330x9.8N/m，40英尺集装箱为980x9.8N/m2。

[赞]5、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。

[赞]6、装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。

[赞]7、 用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。如果条件 不允许一次装载两层的话，就在装第二层时，考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能起升的高度，这时门架起升高度应为第一层货高减去自由提升 高度，这样的话第二层货物才能装在第三者层货物上层。另外，一般用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度为1250px左右。但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。

最后，货物最好不要裸装，最起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。其实只要仔细认真，也不会出太大的问题。[耶][耶]
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【2022中国国际货代物流行业论坛暨中国国际货代物流业发展蓝皮书（2021）发布会将于11月在湖南怀化举办】中国国际货运代理协会在商务部、海关总署、交通运输相关部门的指导下，在湖南省商务厅及怀化市人民政府的大力支持下，定于11月24-27日在怀化市召开2022中国国际货代物流行业论坛暨中国国际货代物流业发展蓝皮书（2021）发布会。

本届论坛将邀请相关部委、研究机构专家对行业热点深入讲解，将发布根据国家商务部备案数据系统生成的年度中国国际货代物流业前100名数据及由我会组织编撰的《中国国际货代物流业发展蓝皮书2021）》。同期，怀化举办2022年首届湖南（怀化）RCEP经贸博览会，活动配套展览及相关论坛与洽谈，参会企业可一并参与交流。