在轨超100天!航天员王亚平的“五彩战衣”也是绝绝子!(太空白)
#中国航天员##中国空间站##中国航天第一天团#
万里赴戎机,关山度若飞。朔气传金柝,寒光照铁衣。太空很美丽,太空很神奇,但是太空也很恐怖!

中国空间站在距离地球350-450公里的近地椭圆轨道上飞行,而航天员所处的环境是微重力、高真空、温度高低交替,还有可怕的辐射。航天员所乘坐的航天器一个半小时绕地球飞行一周,也就是说每45分钟就要感受冷热交替,最高温度达到200摄氏度,最低温度达到零下120摄氏度。

浩渺宇宙,在如此恶劣的环境下,如何才能保障航天员的生命安全呢?我们主要采用两种办法:一是具有环境控制与生命保障系统的密闭航天器,例如飞船,空间实验室,空间站,航天飞机等等。第二个办法就是航天服装备。

空间站任务中航天员在轨物资有20多个品类,包括工作服、休闲服、锻炼服、睡具和起居服,颜色多以蓝白灰为主。服装中有两套白色的服装尤为珍贵,一套是舱内航天服,一套是舱外航天服。

舱内航天服是航天员进入太空的第一套服装,也是航天员的出征服。在执行任务的过程中一旦发生航天器失火、失压等状况,这套衣服可以为航天员争取6个小时的安全时间,足够修复故障或者返回地面。

舱外航天服,是专为航天员出舱而设计的服装,它有独立的环控系统,相当于一个小型飞船。它可以为航天员提供压力保护、热防护以及氧气等生命保障条件,可以为航天员提供8小时的舱外活动生命保障功能。

为什么航天服能保护人呢?航天服防护材料要求必须耐高温和低温,保持航天服内一定压力,必须能防辐射,防止撞击。我国的舱外航天服主要有6层组成,内服(内衣舒适层、保暖层、通风液冷服),气密服(气密层、隔热层),保护服(外罩保护层)。

细节决定命运,航天员执行出舱活动任务的时间最长可达6、7个小时,上厕所是一件非常棘手的问题,所以科研人员研制了超级吸水的纸尿裤来缓解尴尬,纸尿裤最早期是专门为航天员研制的,它可是航天专利,我们都是航天产品的受益者。解决了材料的问题,接下来就是攻克难点了。头盔面罩如何不起雾?四肢关节如何兼具灵活性和密封性?手套如何轻薄又结实?靴子怎样才能轻盈又隔热?太难了,我国研制航天服的科学家一夜白发,但是他们并没有气馁。

有一次一位专家在吃大虾的过程中找到了灵感,利用层叠硬壳仿生结构实现了技术突破。而在去年新冠疫情中,我们把航天护目镜送到了前线,为医护人员解决了最为头疼的大难题,登上了热搜。

我国的舱外航天服是真正的中国制造,2004年中国载人航天刚刚起步,我们在人员紧任务急的情况下,抽调了一支精英小分队,加班加点,只用了不到4年的时间,就研制出了舱外航天服,令欧美航天大国震惊不已,刮目相看。而为了纪念这次战役的胜利,国家领导人亲笔为航天服提名“飞天”。

有了航天铠甲,航天员迈向太空的脚步更加坚定了。但是光有信心还不行,还要千锤百炼。首先,航天员要在地面进行数百余次的航天服操作训练。在地面训练时,穿好这套服装只需要2-3分钟,但是到了太空,航天员需要进行在轨组装、测试、气密性检查等工作,耗时长达15个小时。

中国航天员中心为空间站出舱任务设置了四大训练设备:出舱程序训练器、低压舱、失重模拟水槽和虚拟现实训练器。出舱程序训练器是一个气悬浮的装置,类似于演员吊威亚,但是由于服装笨重,航天员的训练比演员要复杂艰难得多。反复训练,为的是熟能生巧;人为设障,练的是处变不惊。

低压舱可以说是所有训练中危险等级最高的一个。航天员着舱外服进舱后,进行吸氧排氮,舱压减到10帕以内,接近真空,服装压力40千帕,开始口令合练和出舱程序训练。虽然每次只有两名航天员在舱内训练,但是舱外却有七八十名工作人员一丝不苟地忙碌着,提心吊胆地监视着,“严慎细实”四个字在这里得到了充分的体现。

失重模拟水槽,是世界上第三大,亚洲第一大的航天员水下训练设备。它主要是利用水的浮力克服重力,在水下10米深的地方模拟太空失重训练,水槽训练从潜水开始,并不浪漫的水底漫步,是航天员一次又一次对自我的挑战,每次训练要持续6-7个小时,相当于2.4个大气压,随时会出现减压病甚至失去意识,但是尽管高风险,航天员训练中依然做到了零事故,可以说我们创造了奇迹!与神舟七号出舱训练相比,空间站任务新增加了虚拟现实训练器,高度仿真太空场景,反复训练。

喜看亚平上碧霄,苍穹旗展心中飘。飞天信步好逍遥,漫步太空壮志豪。2021年11月8日,神舟十三号航天员乘组翟志刚、王亚平成功完成出舱全部既定任务,出舱活动取得圆满成功。

王亚平所穿着的白色舱外航天服居功至伟,这套服装是第二代“飞天”舱外服,代号为舱外服C,配色为国旗黄,也是专门为女航天员订制的(舱外航天服A是国旗红,舱外航天服B为太空蓝),这也是为了方便区分航天员。

与前两套相比,王亚平的这套舱外服做了一些改良,譬如关节位置进行了调整,对下肢也进行了一些更适体性的版型优化,更适合瘦小的航天员。雄兔脚扑朔,雌兔眼迷离;双兔傍地走,安能辨我是雄雌?

文:王一
摄影:孔方舟

#薛之谦[超话]##薛之谦天外来物巡回演唱会#
喜欢薛之谦的第2285天❤️
等你来到我的城市 我也如愿去赴约了
终于见到了耳机里的人
真的很震撼 老薛的现场比电视上的更好听
这次还为了广州场特别新填词的粤语版《像风一样》
一开场的《天外来物》…我最爱的《绅士》…唱着《陪你去流浪》乘着飞船离开…全场喊你的名字返场的《这么久没见》…到最后你双手合十感谢我们的到来…
激动得眼泪止不住
谢谢你给我三个小时的浪漫,圆了我六年的期盼

不知道下次见面又是什么时候了,下一次见你一定一定会去内场!
想见你的时候,记得要说
“我开始找你了”

#购车攻略#最低不到16万起,花合资紧凑的钱就能拥买到中型SUV?看看这些性价比极高的国产中级SUV!
手握20万预算,很多人会想到选择丰田RAV4、日产奇骏 、本田CR-V 、大众途岳 这样的合资紧凑型SUV。但时至今日,随着中国品牌在设计、制造、质量上的提升,同样价位有了更多的选择,甚至每个级别都有几款在技术、空间等等方面都更有优势的国货明星产品,今天为大家推荐三款有这样实力的落地不到20万的国产中级SUV。
第一款:传祺GS8
预售价18.88-24.68万元
在中国品牌SUV阵营中,传祺GS8算是较早涉足中型SUV的车型,凭借着自己高大的车身造型,俘获了不少消费者芳心。而全新一代传祺GS8的外观设计很容易让人留下深刻印象,整体看上去霸气不油腻,视觉冲击力极强。车头采用“星芒阵式”造型,格栅的面积更大,以满足消费者的口味。侧面依旧有着美系车的感觉,整体设计充满了力量感。尾部相对来说比较简洁,全新的纵置的尾灯组为上下排列的“H”造型,点亮后具有辨识度。



全新一代传祺GS8的内饰设计融入了很多时下的流行的元素,让车内的拥有豪华感的同时还不失科技感。整体内饰在简洁的风格上进一步简化,一块大屏走天下,不变的是追求横向延展性,视觉效果很宽阔。尺寸方面,该车长宽高分别为4980(5015)/1950/1780mm,轴距为2920mm,该尺寸的空间表现最惊艳的地方就是第二排腿部空间,有着充裕的空间。

动力方面,全新一代传祺GS8搭载2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩400N·m,传动系统匹配6速自动变速器。而混动版车型则将配备一套2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统。

长安UNI-K
指导价:15.39-18.49万元
而继长安UNI-T 之后,定位中型SUV的长安UNI-K上市首月即获得近万个订单。长安UNI-K外观设计比较科幻,呈现出不错未来科技感。前脸采用“无边界”进气格栅,内部使用矩阵式设计,未来感很强,搭配两侧的日行灯汲取星际飞船的机翼三叉戟设计灵感,整体造型别致辨识度十足。侧面采用较为简洁的设计手法,并没有凌厉的车身线条,看上去更加的大气。尾部的设计圆润饱满,尾灯采用当下流行的贯穿式设计,提升了整车的动感风格。



长安UNI-K内饰设计如同一个科技智慧座舱,液晶仪表和中控屏采用了全新的四屏联动和UI设计,配备平底式方向盘和推动式档把,整体极富科技感。另外,车内的做工也非常细腻,用料采用皮质材料,质感得以体现。尺寸方面,该车长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm,该尺寸在同级别里也是屈指可数的,尤其第二排有着不俗的后排腿部空间。

动力方面,长安UNI-K搭载2.0T发动机,最大功率171kW,最大扭矩390N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

第三款:WEY摩卡
指导价17.58-21.88万元
摩卡是WEY全新品牌定位“新一代智能汽车”的首款落地车型,其最大的亮点是采用咖啡智能平台首款落地车型,并拥有智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的车型。前脸延续了家族式的设计语言,前脸采用了六边形进气格栅,内部使用点阵式设计,两侧大灯组和前包围的经典造型,看上去更加凶狠凌厉。侧面采用了溜背式造型设计,整体拥有非常不错的气场。尾部不仅保持了家族化的设计风格,而且与前脸做到了前后呼应。下包围配有银色的后护板以及隐藏式的排气,看上去非常层次感。



摩卡内饰设计极具层次感,打造一种无限延伸的视觉效果,简约直观又不失豪华和科技感。车内大尺寸中控屏整合了多种信息显示与多媒体功能,下方还配有触摸式的功能控制区域,再配合水晶电子换挡机构,让车内拥有不错的科技感与豪华感。尺寸方面,该车长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,该尺寸乘坐空间的整体表现都很好,除了后排头部空间略微有点局促外,毕竟为了造型做出的小小牺牲吧。

动力方面,摩卡搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率157kW,最大扭矩328N·m,传动系统匹配横置9速湿式双离合变速箱。

今天为大家推荐的三款国内天花板级别的中型SUV,其中全新一代传祺GS8造型不仅仅更加阳刚,细节之处也很有诚意,整体配置也比上一代产品有了进一步升级;长安UNI-K拥有讨好年轻消费者的设计以及配置,使用空间和舒适性也符合这个级别产品的平均水平;而摩卡丰富的车机功能以及与驾乘者充分的交互式体验,让人感到眼前一亮。预算在20万除了合资紧凑还有这样的选择,这三款有你中意的么?
#汽车评测##值得入手的车#


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