【南宁经玉林至深圳高铁未纳入中长期铁路网规划】这两天有网络文章称，“正式发文否决南玉深高铁”“玉林高铁梦再次破碎！”网文所说是真的吗？
11月16日，记者看到国家铁路局门户网站首页的“建议和提案办理”栏目中，有一份名为《关于政协十三届全国委员会第一次会议第4336号 （工交邮电类327号）提案答复的函》 。
该函正文中的一段提到：“所提南宁经玉林至深圳高铁未纳入中长期铁路网规划。目前，南广高铁南宁至广州间开行动车59对能力富余较大，南宁至深圳在南广、广深港高铁通道基础上还可通过广西沿海铁路，衔接在建深茂铁路联通，南宁至深圳间将形成高标准双通道格局，满足区域旅客快速交流需要。”

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成南达万高铁选址确定，达州站在......

高铁见闻 今天
高铁游，游四方，祖国大好河山、云舞山涧，眼界方向转向远方

国家铁路局相关负责人就
达州市“十三五”铁路规划建设进展情况
在市政府会议室召开交流座谈会，
听取我市相关部门意见。

记者从现场获悉，备受社会各界期待的成南达万高铁拟2019年上半年开工建设、达州高铁南站拟选址位于达州中心城区南部达州经开区吴家桥附近。

成南达万高铁
拟2019年上半年开工建设
成南达万高铁是指成都-南充-达州-万州的高速铁路，设计时速350公里，是京蓉高铁中的一段，是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分，是四川东向出川的重要快速便捷大通道。

成南达万高铁现已纳入国家《中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》。
目前，成南达万高铁已启动勘察设计招标，相关前期工作正有序推进。我市将争取2019年上半年开工建设，尽快打通四川省东向出川高铁大通道。
达州高铁南站
拟11月底前完成初步选址

据了解，规划的达州高铁南站是铁路达州枢纽的主要客运站，车站拟选址位于达州中心城区南部达州经开区吴家桥附近，拟规划10台20线，规划面积约1100亩，动车运用所引入线路长6千米（上下行分线），规划面积约800亩。

目前，我市已委托中铁二院开展选址方案研究，预计将于11月底前完成初步选址研究。

网络配图
来源：达州晚报

#达州新鲜事# 【达州高铁南站选址有新消息啦】近日，国家铁路局相关负责人就达州市“十三五”铁路规划建设进展情况在市政府会议室召开交流座谈会，听取我市相关部门意见。https://t.cn/EZXwWSe
据了解，规划的达州高铁南站是铁路达州枢纽的主要客运站，车站拟选址位于达州中心城区南部达州经开区吴家桥附近，拟规划10台20线，规划面积约1100亩，动车运用所引入线路长6千米（上下行分线），规划面积约800亩。目前，我市已委托中铁二院开展选址方案研究，预计将于11月底前完成初步选址研究。