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能让我小王5个月内回购了4次的内衣已经买了8件,自留4件,闺蜜,妈妈各送了2件,得到的反馈都是:好穿,跟我花上百的内衣差不多
这款内衣最大的优势就是能穿出好看的胸型主要是根据脂肪移动原理,集中固定脂肪,矫正体态,有胸部下垂,有副乳,外扩..等都能改善!
内衣侧宽和鸡心的款度,来稳固胸型,包裹副乳!下边用果冻条支撑防止下垂杯罩是3D立体的,小王穿的时候无论怎么动,怎么抬手都吧不会上滑,或者空杯❌中间和侧带做了透气网缓解闷热!
内衣面料摸起来是丝滑的,舒适度很高,能选尺码最大穿到XL都可!
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大理是每个城市人都向往的好地方,气候宜人,风景如画,无论晴天还是阴天,都各有各的美。这次旅程有比亚迪全新纯电轿跑海洋豹款陪伴,环洱海的感受太美好了。北冰蓝的颜色和洱海搭配出淡然和优雅,流线型车身尽显潮酷风格,同时减少风阻,动力强劲,底盘稳定,在直线和弯道都有出色的表现。一起拥豹治愈之旅!
#鬼扯汽车[超话]# 买中型车需谨慎 最新保值率榜单出炉 凯美瑞夺冠 亚洲龙没进前五
随着换购和增购人数越来越多, 这些粉丝开始关注中型车市场,中型车市场的热度提升到全新高度。那么,对于想要买车的消费者来说,除了设计、配置、价格、动力等元素,保值率也是需要考虑的重点。
有时候,有些车型买到手价值“缩水”幅度太大,等到卖车时,才意识到保值率的重要性。问题又来了,哪些中型车的保值率高呢?日前,J.D.Power发布了“2022年中型车保值率排名TOP10榜单”,接下来,各款中型车3年保值率都是多少?谁的保值率更高?
从榜单上可以看出,中型市场中,夺冠车型是凯美瑞,这款车型3年保值率达到64%,超过劲敌广汽本田雅阁,雅阁的保值率也很理想,3年保值率达到61.5%。这两款日系车型的保值率都达到60%以上,领先于其他对手。
排名第三车型是迈腾,曾经,迈腾在中型轿车市场火爆多年,如今,热度被日系车型分流不少。不过,迈腾的江湖地位还是很稳,不光是销量稳定,3年车型保值率达到53.8%,也是不错的表现。
英仕派排名第四位,作为雅阁的“兄弟车型”,英仕派一直没有盖过雅阁的风头,不过,全新英仕派的销量和保值率表现得也很给力,三年保值率达到53.7%,跟迈腾相比,两款车型之间的保值率仅仅相差0.1%。
天籁排名第五,3年保值率达到52.6%,作为日系老将,天籁的表现还是很稳。亚洲龙排名第六,很多人都认为,它就是的平价版“雷克萨斯ES”,这次,亚洲龙的3年保值率达到50.7%,有些遗憾的是没有排进前五名。不过,从榜单上可以看出,排名前六的车型保值率都在50%以上。
值得一提的是,帕萨特、大众CC也榜上有名,其中,帕萨特排名第七,3年保值率达到49.3%,大众CC排名第九,3年保值率达到48.5%。大众CC被称为“最美大众车”,但就是销量上始终没有太多起色。速派作为上汽大众斯柯达的旗舰轿车,新车在品质与保值率上都很理想,就是销量上不够给力,没有得到市场上的太多认可。
韩系唯一上榜车型就是名图,全新名图几乎是脱胎换骨,这款韩系车型保值率跟大众CC相同,3年保值率都是48.5%。韩系车也一直努力,想回归到原有的位置,只是,车市变化太快,机会转瞬即逝。
鬼斗车观点:从这份榜单上可以看出,德系和日系代表车型,几乎是“平分天下”的局面,日系4款车型上榜,而德系有5款车型上榜,大众汽车在中型轿车中的主导地位还在,日系车也同样强势,遗憾的是,中国品牌没有一款新车上榜。对此,粉丝有何想法,给鬼哥留言吧。
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有时候,有些车型买到手价值“缩水”幅度太大,等到卖车时,才意识到保值率的重要性。问题又来了,哪些中型车的保值率高呢?日前,J.D.Power发布了“2022年中型车保值率排名TOP10榜单”,接下来,各款中型车3年保值率都是多少?谁的保值率更高?
从榜单上可以看出,中型市场中,夺冠车型是凯美瑞,这款车型3年保值率达到64%,超过劲敌广汽本田雅阁,雅阁的保值率也很理想,3年保值率达到61.5%。这两款日系车型的保值率都达到60%以上,领先于其他对手。
排名第三车型是迈腾,曾经,迈腾在中型轿车市场火爆多年,如今,热度被日系车型分流不少。不过,迈腾的江湖地位还是很稳,不光是销量稳定,3年车型保值率达到53.8%,也是不错的表现。
英仕派排名第四位,作为雅阁的“兄弟车型”,英仕派一直没有盖过雅阁的风头,不过,全新英仕派的销量和保值率表现得也很给力,三年保值率达到53.7%,跟迈腾相比,两款车型之间的保值率仅仅相差0.1%。
天籁排名第五,3年保值率达到52.6%,作为日系老将,天籁的表现还是很稳。亚洲龙排名第六,很多人都认为,它就是的平价版“雷克萨斯ES”,这次,亚洲龙的3年保值率达到50.7%,有些遗憾的是没有排进前五名。不过,从榜单上可以看出,排名前六的车型保值率都在50%以上。
值得一提的是,帕萨特、大众CC也榜上有名,其中,帕萨特排名第七,3年保值率达到49.3%,大众CC排名第九,3年保值率达到48.5%。大众CC被称为“最美大众车”,但就是销量上始终没有太多起色。速派作为上汽大众斯柯达的旗舰轿车,新车在品质与保值率上都很理想,就是销量上不够给力,没有得到市场上的太多认可。
韩系唯一上榜车型就是名图,全新名图几乎是脱胎换骨,这款韩系车型保值率跟大众CC相同,3年保值率都是48.5%。韩系车也一直努力,想回归到原有的位置,只是,车市变化太快,机会转瞬即逝。
鬼斗车观点:从这份榜单上可以看出,德系和日系代表车型,几乎是“平分天下”的局面,日系4款车型上榜,而德系有5款车型上榜,大众汽车在中型轿车中的主导地位还在,日系车也同样强势,遗憾的是,中国品牌没有一款新车上榜。对此,粉丝有何想法,给鬼哥留言吧。
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