【津潍高铁初步设计获批】近期，由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司勘察设计的天津至潍坊高速铁路获国铁集团与天津市、河北省和山东省人民政府联合批复，向全线开工建设迈出关键一步。天津至潍坊高速铁路北起天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市和山东省滨州市、东营市至潍坊市潍坊北站，正线长度348.2公里，共设车站10座。

津潍高铁初步设计获批，全长348.2公里共设10座车站

天津至潍坊高速铁路（以下简称“津潍高铁”）北起天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市和山东省滨州市、东营市至潍坊市潍坊北站，正线长度348.2公里，共设车站10座。

为实现铁路互联互通，该项目还将同步建设津潍高铁至济南联络线150.7公里，至津秦高铁、京滨城际铁路、济青高铁等联络线共约33公里。新建滨海西站动车运用所及东营南站、潍坊北站等存车场。

据发展改革委批复，该项目总投资1145.4亿元，建设工期为5年。

【期待[太开心]津潍高铁初步设计获批】#滨海资讯# 近期，由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司勘察设计的天津至潍坊高速铁路获国铁集团与天津市、河北省和山东省人民政府联合批复，向全线开工建设迈出关键一步。天津至潍坊高速铁路北起天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市和山东省滨州市、东营市至潍坊市潍坊北站，正线长度348.2公里，共设车站10座。津潍高铁具有区域地质条件复杂、环境敏感点分布密集、保护等级高、外部环境安全要求高、桥位资源稀缺和天津地下段与市政工程接口多等特点。中国铁设津潍高铁设计团队在高效完成初设鉴修审查和审后修改工作的同时，为确保初设顺利批复，积极开展环评、水保、防洪、通航等各项前置件报批工作，设计团队的努力得到了建设单位、地方政府的一致认可。