求姻缘测姻缘算姻缘:本地当中学老师。去年下半年与交往五年的男朋友分手,今年上半年又与一个高中男同学相处了五个月,前两天不幸又分手了。她心理特别郁闷,想知道以后的姻缘如何。
坤造:乙亥、甲申、丁丑、辛丑,
大运:乙酉、丙戌、丁亥、戊子、己丑、庚寅、辛卯、壬辰,
八字丁火日元生于申月不得令,虽年月干正偏印星透干生身,纵观全局克泄耗过重,入偏财格,以日元身弱论命,行运喜木火,忌土金水。
地支时柱、日柱、月柱和年柱土→金→水→木→火→土相生,年柱亥水生印星乙木,年月柱印星生日元,日元又生食伤星土,土又生财星申金,申金又生官星亥水,亥水又生助印星木,五行流通比较顺畅有情,为中上等命格,从事教职实属相宜。
八字印星为喜用且坐于年月干,印星代表长辈、学问和名声,因此自幼读书能循规蹈矩 ,成绩虽然不是名列前茅,却有机会顺利获得硕士研究生文凭。
不过,地支官杀星暗藏婚灾,日犯阴差阳错,且月令姻缘宫落空亡,预示此生感情婚姻多有波折,必经历至少一次以上刻骨铭心的恋爱后,步入婚姻方能避免婚灾。早婚必败、晚婚为宜。
现行丙戌大运,这一步大运劫财星丙火透现,戌土伤官星不弱,丑戌相刑引动日时支,感情、事业宫均被引动,这两方面出现大波动、内心容易陷入纠结的信息早已在大运中藏有。
命主到了2020庚子年、2021辛丑年,这两年夫星到位,不是亥子丑会水局就是丑土伏吟夫宫,预示她必可遇到新的情缘,且系正缘的概率较高,恋爱可行,甜甜蜜蜜。
婚姻宫和夫星都是忌神,配偶家和配偶对自己都没有什么经济助力,遇事还得靠自己去拼搏。但自己对配偶颇为包容,体谅,丈夫也是聪明,善良,对她有心疼之心。
2022壬寅、2023癸卯年,流年官杀星透干,岁支寅卯木印星生身得力,印星也代表证书,这两年命主可以登记结婚,情定今生了。
坤造:乙亥、甲申、丁丑、辛丑,
大运:乙酉、丙戌、丁亥、戊子、己丑、庚寅、辛卯、壬辰,
八字丁火日元生于申月不得令,虽年月干正偏印星透干生身,纵观全局克泄耗过重,入偏财格,以日元身弱论命,行运喜木火,忌土金水。
地支时柱、日柱、月柱和年柱土→金→水→木→火→土相生,年柱亥水生印星乙木,年月柱印星生日元,日元又生食伤星土,土又生财星申金,申金又生官星亥水,亥水又生助印星木,五行流通比较顺畅有情,为中上等命格,从事教职实属相宜。
八字印星为喜用且坐于年月干,印星代表长辈、学问和名声,因此自幼读书能循规蹈矩 ,成绩虽然不是名列前茅,却有机会顺利获得硕士研究生文凭。
不过,地支官杀星暗藏婚灾,日犯阴差阳错,且月令姻缘宫落空亡,预示此生感情婚姻多有波折,必经历至少一次以上刻骨铭心的恋爱后,步入婚姻方能避免婚灾。早婚必败、晚婚为宜。
现行丙戌大运,这一步大运劫财星丙火透现,戌土伤官星不弱,丑戌相刑引动日时支,感情、事业宫均被引动,这两方面出现大波动、内心容易陷入纠结的信息早已在大运中藏有。
命主到了2020庚子年、2021辛丑年,这两年夫星到位,不是亥子丑会水局就是丑土伏吟夫宫,预示她必可遇到新的情缘,且系正缘的概率较高,恋爱可行,甜甜蜜蜜。
婚姻宫和夫星都是忌神,配偶家和配偶对自己都没有什么经济助力,遇事还得靠自己去拼搏。但自己对配偶颇为包容,体谅,丈夫也是聪明,善良,对她有心疼之心。
2022壬寅、2023癸卯年,流年官杀星透干,岁支寅卯木印星生身得力,印星也代表证书,这两年命主可以登记结婚,情定今生了。
这个双十一我有点穷,所以只打算买一个面霜
然后我看了所有的讲解和攻略,为了确保最低的价格买到最适合的产品,然后就越看越纠结,感觉每一个产品都不完美,要么太贵,要么没有我想要的作用,在我纠结的睡不着时,我去看了我的花呗。
最后我决定还是洗洗睡吧,不知道是谁给我的勇气让我点开那些产品的链接,还在那儿分析对比[允悲]
如果以前我能像现在听主播讲解产品一样好好听课的话,我估计也不用算一晚上还买不起一瓶面霜吧[泪]
终究我的钱包没有撑起我的梦想,而撑起了我不切实际的幻想
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终究我的钱包没有撑起我的梦想,而撑起了我不切实际的幻想
五菱凯捷用了大半年,独立座椅+6座空间,到底体验如何?
五菱凯捷在去年11月正式上市,说起来,我应该算得上五菱凯捷的第一批车主,现在使用大半年下来,我有些使用感受想和大家分享一下。相信目前关注五菱凯捷的您应该和我的使用场景差不多,预算有限的情况下就想买一台大空间、能满足家用多人出行需求的车辆,如果你还在纠结的话,建议你放下手机,直接去试驾一圈,我以车主的身份保证,不会后悔。
五菱凯捷是五菱首款银标战略车型,银标在五菱这里代表着高品质全球化车型,所以凯捷作为五菱银标的首款上市新车,它一定会拿出最大的诚意打响市场。外观上,五菱凯捷的设计语言是全新的,前脸分体式大灯非常有辨识度,配合着镀铬装饰的中网,整车显得豪华。车身侧面能看出平直的车顶线条,这就意味着它的车内空间表现很好,车尾尾门的面积很大,地台够低,装东西方便,上面尾灯纤细,和车头灯形成呼应。整车外观看起来不会显得廉价,反而让人有种想要了解的冲动。
来到内饰,中控台呈对称式设计,相比现在很多车中控台的花哨设计,五菱凯捷的简约风显得更加大气,中控屏尺寸不小,旁边还有全液晶仪表和三辐平底式的方向盘,功能区域分工清晰,另外车辆很多功能依旧保留了物理按键,直观的操作和反馈是我喜欢的感觉。我这台高配车型带有自适应巡航、主动刹车、全景影像等功能,开起来非常顺手,跑高速尤其省心,周末假期带着家人一起出去玩非常赞。
来到第二排,凯捷的第二排是同价位中很少有的高级独立座椅,它高级在座椅角度调节范围很大,前后左右都能移动,两个座椅调整到最后时放倒座椅靠背几乎可以让人躺在座椅上,这张座椅还带有腿托和扶手,10万出头有着这些舒适配置和整车的空间是很划算的,飞机上的头等舱座椅也不过如此,就靠这一项,我媳妇直接拍板订车。
五菱凯捷首创4+X空间组合,常规模式下,它是一款超大空间的四座车型,既能让车内每个人都舒适,又能保证巨大的后备厢空间,很适合长途旅行。在城里代步通勤时,偶尔中午带着同事聚餐,它的第三排座椅可以派上用场。第三排的座椅平时可以完全收纳至后备厢地台内,不会影响整车空间,拿出来使用时就可以多带两个人,省去了很多五座车多人出行时需要再打车的烦恼。
最后是五菱凯捷的动力,1.5T发动机可以输出147马力,配合CVT变速箱开起来非常平顺,可能对于驾驶员角度来说它缺乏驾驶激情,不过这样换来的是家人的满意,他们能安心在车里睡觉比自己开着过瘾更重要。这里还要提一嘴它的隔音表现,中规中矩,不是硬伤,但也没有想象的安静,结合整车售价和各种细节用料来看,这样的一款车性价比已经很高了。
想和你分享的是,我认为五菱凯捷在10万级别车型里是一款非常均衡的产品,整车外观内饰的设计属于一线水平,车内的空间绝对会给人惊喜,配置和动力不算完美但是不会影响日常的使用,我买车用了大半年时间不后悔,如果你还在纠结,去试试吧。
五菱凯捷在去年11月正式上市,说起来,我应该算得上五菱凯捷的第一批车主,现在使用大半年下来,我有些使用感受想和大家分享一下。相信目前关注五菱凯捷的您应该和我的使用场景差不多,预算有限的情况下就想买一台大空间、能满足家用多人出行需求的车辆,如果你还在纠结的话,建议你放下手机,直接去试驾一圈,我以车主的身份保证,不会后悔。
五菱凯捷是五菱首款银标战略车型,银标在五菱这里代表着高品质全球化车型,所以凯捷作为五菱银标的首款上市新车,它一定会拿出最大的诚意打响市场。外观上,五菱凯捷的设计语言是全新的,前脸分体式大灯非常有辨识度,配合着镀铬装饰的中网,整车显得豪华。车身侧面能看出平直的车顶线条,这就意味着它的车内空间表现很好,车尾尾门的面积很大,地台够低,装东西方便,上面尾灯纤细,和车头灯形成呼应。整车外观看起来不会显得廉价,反而让人有种想要了解的冲动。
来到内饰,中控台呈对称式设计,相比现在很多车中控台的花哨设计,五菱凯捷的简约风显得更加大气,中控屏尺寸不小,旁边还有全液晶仪表和三辐平底式的方向盘,功能区域分工清晰,另外车辆很多功能依旧保留了物理按键,直观的操作和反馈是我喜欢的感觉。我这台高配车型带有自适应巡航、主动刹车、全景影像等功能,开起来非常顺手,跑高速尤其省心,周末假期带着家人一起出去玩非常赞。
来到第二排,凯捷的第二排是同价位中很少有的高级独立座椅,它高级在座椅角度调节范围很大,前后左右都能移动,两个座椅调整到最后时放倒座椅靠背几乎可以让人躺在座椅上,这张座椅还带有腿托和扶手,10万出头有着这些舒适配置和整车的空间是很划算的,飞机上的头等舱座椅也不过如此,就靠这一项,我媳妇直接拍板订车。
五菱凯捷首创4+X空间组合,常规模式下,它是一款超大空间的四座车型,既能让车内每个人都舒适,又能保证巨大的后备厢空间,很适合长途旅行。在城里代步通勤时,偶尔中午带着同事聚餐,它的第三排座椅可以派上用场。第三排的座椅平时可以完全收纳至后备厢地台内,不会影响整车空间,拿出来使用时就可以多带两个人,省去了很多五座车多人出行时需要再打车的烦恼。
最后是五菱凯捷的动力,1.5T发动机可以输出147马力,配合CVT变速箱开起来非常平顺,可能对于驾驶员角度来说它缺乏驾驶激情,不过这样换来的是家人的满意,他们能安心在车里睡觉比自己开着过瘾更重要。这里还要提一嘴它的隔音表现,中规中矩,不是硬伤,但也没有想象的安静,结合整车售价和各种细节用料来看,这样的一款车性价比已经很高了。
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