【海南“十三五”建设发展辉煌成就：五网基础设施提质升级】1月16日上午，第六场海南“十三五”建设发展辉煌成就系列新闻发布会在海口举办。
本场发布会的主题为“五网基础设施提质升级”。会上，海南省发展和改革委员会副主任颜人才、海南省工业和信息化厅副厅长崔淑田、海南省交通运输厅副厅长李志强以及海南省水务厅副厅长冯云飞对我省光网、电网、气网、路网、水网在“十三五”期间的建设情况以及“十四五”的发展规划做了详细介绍。
一、海南光网建设取得跨越式发展
全省通信骨干网络建设方面。“十三五”期间，我省持续推进互联网出省带宽、城域网出口带宽、CDN等骨干网络带宽建设扩容。互联网出省带宽从2015年初的960 Gb/s扩容至2020年底的7260 Gb/s，增长了7.5倍，省内城域网带宽扩容至15270 Gb/s，CDN网络骨干带宽从无到有，已达到400 Gb/s，IDC机房达到1.9万平方米。新增一条72芯出省海底光缆建设，出省传输能力和安全保障能力显著提升。同时，启动了海南-香港国际海缆、国际通信出入口局和国际互联网数据专用通道建设，即将实现我省国际海缆“零”的突破，推动与海南自贸港高标准建设相适应的国际通信服务设施发展。
全省城乡光网方面。在2017年实现各市县城区和2500多个行政村光纤宽带和4G网络全覆盖的基础上，我省全面推进城镇千兆小区和自然村光纤宽带建设。截至2020年底，建成城市千兆光纤宽带网络端口60多万个，20户以上自然村基本实现光纤宽带和4G网络全覆盖。根据中国宽带发展联盟发布的网速报告，我省全国宽带网速排名由2015年初的第30名，已经提升到了全国第9名。与国家《数字乡村发展战略纲要》中提出的“到2020年，全国行政村通光缆比例超过98%、4G覆盖率超过98%”目标相比，我省乡村地区光网建设无论从覆盖范围还是网络质量均达到了全国先进水平，有力支撑了全省脱贫攻坚战的顺利实施。
全省5G建设方面。我省是全国首批开展5G网络规模化试点建设的地区。2019年6月6日，国家正式发布5G牌照后，我省专门出台了加快5G网络建设的政策措施，并于同年建成开通5G基站1207个，在全国率先实现了“县县通5G”。2020年，我省超常规推进5G网络建设，免费开放公共设施资源，支持中国电信和中国联通合作共建5G基站。截至2020年底，全省累计建成5G逻辑基站10823个，基本实现海口、三亚主城区室外覆盖、其他市县城区热点覆盖、5G应用项目区域全覆盖。2020年，我省已实施海航技术5G+AR辅助机务维护、海南炼化5G专网一期等35个5G示范应用项目。南海博物馆5G创新应用项目入选全国文化和旅游信息化发展典型案例。基于5G物联网的基层医疗机构能力提升工程、省人民医院5G智慧医院等重点项目正加速推进。
“十四五”期间，我省还将继续加大光网提质升级建设力度，推动城乡一体化的光纤和5G网络建设，进一步提升国际化通信服务能力，加快电信业务开放力度，全面支撑和带动海南自贸港高质量发展。
二、电网、气网建设提质升级 全面推动海南清洁能源岛建设
电网建设方面。“十三五”期间，我省提升全岛电源建设，大力发展清洁电力，使得电网建设“脱胎换骨”。2015年，全省错避峰限电176天，最大电力缺口73.8万千瓦。“十三五”期间，全省电源建设全面提升，先后投产了昌江核电一期、文昌气电、琼中抽水蓄能电站等项目，截至2020年底，海南全省装机986万千瓦，较2015年的671万千瓦上升47%，根治了困扰海南多年的电源性缺电问题。2020年我省全社会用电量约365亿千瓦时，统调发电量约312亿千瓦时，较2015年分别提高35%、37%。共投资约286亿元建设海南电网，积极推进全国首个智能电网示范省建设。跨海联网二回项目投产，电网通过双回500千伏线路连接大陆电网。开展电网升级改造三年行动计划，全省供电可靠率和防灾抗灾能力进一步提升。全省年户均停电时间由2015年的48小时下降至2020年的约13小时，海口、三亚中心城区户均停电时间由2015年的11.65小时下降至2020年的约1小时。新增清洁能源装机315万千瓦，关停了27.6万千瓦煤电机组。目前，全省清洁能源装机约662万千瓦，占全省装机的67%，较2015年提升约23个百分点。2020年，煤、核、天然气、可再生能源发电量占统调发电量比重分别为52%、31%、4%和13%，清洁电源发电量占统调发电量比重为48%。
气网建设方面。东方13-2气田正式投产，陵水17-2气田建设也接近尾声，预计2021年7月投产。环岛天然气长输管网文昌-琼海-三亚建成，使得我省环岛天然气长输管网真正形成闭环，覆盖了沿海12个市县。全省已建成洋浦和澄迈LNG接收站，建成输油管道187公里和14个储备油品库，总库容约1100万立方米，油气供应能力进一步增强。积极推进燃气下乡、“气代柴薪”工作，建成覆盖19个市县城镇燃气管网4713公里。目前，我省城市地区燃气普及率96.9%，农村地区燃气普及率95.13%。
“十四五”期间，我省将全面推进智能电网综合示范省建设及“气化海南”建设，打造海岛环形坚强主网，全面提升配电网的供电可靠性和智能化水平。努力提升油气勘探开发力度，规划建设“田字型”输气主干管网及“县县通”管道建设。大幅提高全省天然气普及率，努力实现城乡地区燃气全覆盖。
三、路网建设快速发展
路网建设加快发展。“十三五”期间，完成公路水路交通基础设施投资约980亿元，是“十二五”期间的2倍，交通投资创历史新高，为建省以来最高水平。“十三五”期末，全省公路通车总里程超4万公里，高速公路通车里程达1254公里，公路网密度由“十二五”末的79.2公里/百平方公里提高到118.5公里/百平方公里，高速公路网密度提升至3.7公里/百平方公里，高于全国平均水平。全省拥有港口生产性泊位148个，其中万吨级及以上深水泊位78个。
全面打赢交通脱贫攻坚战。“十三五”期间，投入约360亿元，大规模开展贫困地区骨干通道建设，完成了贫困市县通高速公路任务；投入200亿元在全省范围内开展 “农村公路六大工程”建设，在全国范围内率先实现具备条件的自然村100%通硬化路，100%解决农村公路安全防护问题；提前一年完成具备条件的建制村“100%通硬化路和100%通客车”的“两通”任务。有力支撑服务全省脱贫攻坚和全面小康目标的顺利实现。
服务自贸港建设，改革创新成效显著。完成了港口资源整合，实现了琼州海峡南岸轮渡码头一体化整合，琼州海峡港航一体化取得重要进展。推进农村公路建设管理与养护体制改革，完成省管县道移交地方政府管理工作。积极推进旅游客运管理体制改革，在全国率先实现全省旅游交通同城化管理。积极争取民航局政策支持，海南成为全国唯一同时主动开放第三、四、五、七航权和中途分程权的省份，为国内航权对外开放的最高水平。创新国际船舶登记制度，建设“中国洋浦港”船籍港。积极探索邮轮游艇制度创新，邮轮海上游航线试点政策落地实施。
绿色交通建设广泛推动。大力推进“五路”建设，有力支撑国家生态文明试验区建设。万洋高速被列为全国绿色公路建设首批典型示范工程，洋浦港油品码头及配套储运设施工程、中石化（香港）洋浦成品油保税库项目配套码头工程和洋浦港神头港区神北三港池南防波堤工程荣获国家优质工程。落实蓝色海湾整治行动要求，严格控制港口、码头和船舶污染。“十三五”期末，全省城市公交和出租汽车新能源或清洁能源车型比率分别达到82.3%和92.8%。
综合运输服务水平进一步提升。公交优先战略深入实施，岛内所有市县实现公交化，三亚列入国家公交都市创建示范城市，海口开通国内第一条利用高铁开行的市郊列车。城乡交通运输一体化水平显著提升，岛内所有市县均达3A级，4A级以上占比提升至89%，东方市入选交通运输部首批城乡交通运输一体化示范县创建名单。完成公路水路联网售票系统建设，道路客运电子客票实现二级客运站全覆盖，琼州海峡实现粤桂琼三省联网售票，公众足不出户即可购票，出行体验感进一步提升。
“十四五”时期，全省交通运输行业将重点围绕《海南自由贸易港建设总体方案》提出的“运输来往自由便利”，按照“12345”的发展布局，加快构建现代综合交通运输体系，即实现“一个总目标”、构建“两个交通圈”、打造“三类综合枢纽”、建设“四张网络”、完善“五大支撑体系”，打造交通强国建设先行区，推动构建新发展格局，更好地服务海南自贸港建设。
四、海岛型骨干水网初具规模
2019年7月，省政府正式批复《海南水网建设规划》。经过一年多地努力，我省多项重大水利工程加快建设，海岛型骨干水网已初具规模。
在建工程加快收尾。南渡江引水工程正式通水，红岭灌区工程基本完工，五指山新春水库提前一年下闸蓄水。
新开工3个重大项目。迈湾、天角潭水利枢纽工程和南繁基地（乐东、三亚片）水利设施项目开工建设并完成年度投资约27亿元，超额完成年度投资任务。3个项目建成后，远期可增加年供水量4.8亿立方米，新增和改善灌溉面积57万亩，将南繁基地核心区18.8万亩灌溉用水保证率提高到90%以上。
后续项目稳步推进。琼西北供水工程、海口市龙塘大坝枢纽改造工程、昌化江水资源配置工程等项目纳入国家新一轮150项重大水利工程范围，正在进一步深化前期工作，项目建设形成梯次接续格局。“十三五”时期，全省累计落实水务投资521亿元，年均104亿元，较“十二五”增长130%，在促进扩大有效投资、保障改善民生、增强水旱灾害能力防御方面发挥了重要作用。
“十四五”期间，我省在水网建设方面将聚焦服务海南自由贸易港和国家生态文明试验区建设，继续推进在建重大工程建设，增强城乡供水安全保障能力，推动现代化灌区建设以及加强江河防洪防潮工程建设。在提升水务治理现代化水平的同时，为高质量高标准建设自由贸易港提供有力水务支撑。
海南“十三五”建设发展辉煌成就系列新闻发布会由中共海南省委宣传部主办，于1月11日开始至1月22日结束，连续12场，旨在2021年海南省“两会”召开前，集中宣传“十三五”期间海南决胜全面建成小康社会取得的决定性成就并展望“十四五”发展蓝图，为海南省“两会”召开营造良好的社会氛围。
本场发布会的主题为“五网基础设施提质升级”。会上，海南省发展和改革委员会副主任颜人才、海南省工业和信息化厅副厅长崔淑田、海南省交通运输厅副厅长李志强以及海南省水务厅副厅长冯云飞对我省光网、电网、气网、路网、水网在“十三五”期间的建设情况以及“十四五”的发展规划做了详细介绍。
一、海南光网建设取得跨越式发展
全省通信骨干网络建设方面。“十三五”期间，我省持续推进互联网出省带宽、城域网出口带宽、CDN等骨干网络带宽建设扩容。互联网出省带宽从2015年初的960 Gb/s扩容至2020年底的7260 Gb/s，增长了7.5倍，省内城域网带宽扩容至15270 Gb/s，CDN网络骨干带宽从无到有，已达到400 Gb/s，IDC机房达到1.9万平方米。新增一条72芯出省海底光缆建设，出省传输能力和安全保障能力显著提升。同时，启动了海南-香港国际海缆、国际通信出入口局和国际互联网数据专用通道建设，即将实现我省国际海缆“零”的突破，推动与海南自贸港高标准建设相适应的国际通信服务设施发展。
全省城乡光网方面。在2017年实现各市县城区和2500多个行政村光纤宽带和4G网络全覆盖的基础上，我省全面推进城镇千兆小区和自然村光纤宽带建设。截至2020年底，建成城市千兆光纤宽带网络端口60多万个，20户以上自然村基本实现光纤宽带和4G网络全覆盖。根据中国宽带发展联盟发布的网速报告，我省全国宽带网速排名由2015年初的第30名，已经提升到了全国第9名。与国家《数字乡村发展战略纲要》中提出的“到2020年，全国行政村通光缆比例超过98%、4G覆盖率超过98%”目标相比，我省乡村地区光网建设无论从覆盖范围还是网络质量均达到了全国先进水平，有力支撑了全省脱贫攻坚战的顺利实施。
全省5G建设方面。我省是全国首批开展5G网络规模化试点建设的地区。2019年6月6日，国家正式发布5G牌照后，我省专门出台了加快5G网络建设的政策措施，并于同年建成开通5G基站1207个，在全国率先实现了“县县通5G”。2020年，我省超常规推进5G网络建设，免费开放公共设施资源，支持中国电信和中国联通合作共建5G基站。截至2020年底，全省累计建成5G逻辑基站10823个，基本实现海口、三亚主城区室外覆盖、其他市县城区热点覆盖、5G应用项目区域全覆盖。2020年，我省已实施海航技术5G+AR辅助机务维护、海南炼化5G专网一期等35个5G示范应用项目。南海博物馆5G创新应用项目入选全国文化和旅游信息化发展典型案例。基于5G物联网的基层医疗机构能力提升工程、省人民医院5G智慧医院等重点项目正加速推进。
“十四五”期间，我省还将继续加大光网提质升级建设力度，推动城乡一体化的光纤和5G网络建设，进一步提升国际化通信服务能力，加快电信业务开放力度，全面支撑和带动海南自贸港高质量发展。
二、电网、气网建设提质升级 全面推动海南清洁能源岛建设
电网建设方面。“十三五”期间，我省提升全岛电源建设，大力发展清洁电力，使得电网建设“脱胎换骨”。2015年，全省错避峰限电176天，最大电力缺口73.8万千瓦。“十三五”期间，全省电源建设全面提升，先后投产了昌江核电一期、文昌气电、琼中抽水蓄能电站等项目，截至2020年底，海南全省装机986万千瓦，较2015年的671万千瓦上升47%，根治了困扰海南多年的电源性缺电问题。2020年我省全社会用电量约365亿千瓦时，统调发电量约312亿千瓦时，较2015年分别提高35%、37%。共投资约286亿元建设海南电网，积极推进全国首个智能电网示范省建设。跨海联网二回项目投产，电网通过双回500千伏线路连接大陆电网。开展电网升级改造三年行动计划，全省供电可靠率和防灾抗灾能力进一步提升。全省年户均停电时间由2015年的48小时下降至2020年的约13小时，海口、三亚中心城区户均停电时间由2015年的11.65小时下降至2020年的约1小时。新增清洁能源装机315万千瓦，关停了27.6万千瓦煤电机组。目前，全省清洁能源装机约662万千瓦，占全省装机的67%，较2015年提升约23个百分点。2020年，煤、核、天然气、可再生能源发电量占统调发电量比重分别为52%、31%、4%和13%，清洁电源发电量占统调发电量比重为48%。
气网建设方面。东方13-2气田正式投产，陵水17-2气田建设也接近尾声，预计2021年7月投产。环岛天然气长输管网文昌-琼海-三亚建成，使得我省环岛天然气长输管网真正形成闭环，覆盖了沿海12个市县。全省已建成洋浦和澄迈LNG接收站，建成输油管道187公里和14个储备油品库，总库容约1100万立方米，油气供应能力进一步增强。积极推进燃气下乡、“气代柴薪”工作，建成覆盖19个市县城镇燃气管网4713公里。目前，我省城市地区燃气普及率96.9%，农村地区燃气普及率95.13%。
“十四五”期间，我省将全面推进智能电网综合示范省建设及“气化海南”建设，打造海岛环形坚强主网，全面提升配电网的供电可靠性和智能化水平。努力提升油气勘探开发力度，规划建设“田字型”输气主干管网及“县县通”管道建设。大幅提高全省天然气普及率，努力实现城乡地区燃气全覆盖。
三、路网建设快速发展
路网建设加快发展。“十三五”期间，完成公路水路交通基础设施投资约980亿元，是“十二五”期间的2倍，交通投资创历史新高，为建省以来最高水平。“十三五”期末，全省公路通车总里程超4万公里，高速公路通车里程达1254公里，公路网密度由“十二五”末的79.2公里/百平方公里提高到118.5公里/百平方公里，高速公路网密度提升至3.7公里/百平方公里，高于全国平均水平。全省拥有港口生产性泊位148个，其中万吨级及以上深水泊位78个。
全面打赢交通脱贫攻坚战。“十三五”期间，投入约360亿元，大规模开展贫困地区骨干通道建设，完成了贫困市县通高速公路任务；投入200亿元在全省范围内开展 “农村公路六大工程”建设，在全国范围内率先实现具备条件的自然村100%通硬化路，100%解决农村公路安全防护问题；提前一年完成具备条件的建制村“100%通硬化路和100%通客车”的“两通”任务。有力支撑服务全省脱贫攻坚和全面小康目标的顺利实现。
服务自贸港建设，改革创新成效显著。完成了港口资源整合，实现了琼州海峡南岸轮渡码头一体化整合，琼州海峡港航一体化取得重要进展。推进农村公路建设管理与养护体制改革，完成省管县道移交地方政府管理工作。积极推进旅游客运管理体制改革，在全国率先实现全省旅游交通同城化管理。积极争取民航局政策支持，海南成为全国唯一同时主动开放第三、四、五、七航权和中途分程权的省份，为国内航权对外开放的最高水平。创新国际船舶登记制度，建设“中国洋浦港”船籍港。积极探索邮轮游艇制度创新，邮轮海上游航线试点政策落地实施。
绿色交通建设广泛推动。大力推进“五路”建设，有力支撑国家生态文明试验区建设。万洋高速被列为全国绿色公路建设首批典型示范工程，洋浦港油品码头及配套储运设施工程、中石化（香港）洋浦成品油保税库项目配套码头工程和洋浦港神头港区神北三港池南防波堤工程荣获国家优质工程。落实蓝色海湾整治行动要求，严格控制港口、码头和船舶污染。“十三五”期末，全省城市公交和出租汽车新能源或清洁能源车型比率分别达到82.3%和92.8%。
综合运输服务水平进一步提升。公交优先战略深入实施，岛内所有市县实现公交化，三亚列入国家公交都市创建示范城市，海口开通国内第一条利用高铁开行的市郊列车。城乡交通运输一体化水平显著提升，岛内所有市县均达3A级，4A级以上占比提升至89%，东方市入选交通运输部首批城乡交通运输一体化示范县创建名单。完成公路水路联网售票系统建设，道路客运电子客票实现二级客运站全覆盖，琼州海峡实现粤桂琼三省联网售票，公众足不出户即可购票，出行体验感进一步提升。
“十四五”时期，全省交通运输行业将重点围绕《海南自由贸易港建设总体方案》提出的“运输来往自由便利”，按照“12345”的发展布局，加快构建现代综合交通运输体系，即实现“一个总目标”、构建“两个交通圈”、打造“三类综合枢纽”、建设“四张网络”、完善“五大支撑体系”，打造交通强国建设先行区，推动构建新发展格局，更好地服务海南自贸港建设。
四、海岛型骨干水网初具规模
2019年7月，省政府正式批复《海南水网建设规划》。经过一年多地努力，我省多项重大水利工程加快建设，海岛型骨干水网已初具规模。
在建工程加快收尾。南渡江引水工程正式通水，红岭灌区工程基本完工，五指山新春水库提前一年下闸蓄水。
新开工3个重大项目。迈湾、天角潭水利枢纽工程和南繁基地（乐东、三亚片）水利设施项目开工建设并完成年度投资约27亿元，超额完成年度投资任务。3个项目建成后，远期可增加年供水量4.8亿立方米，新增和改善灌溉面积57万亩，将南繁基地核心区18.8万亩灌溉用水保证率提高到90%以上。
后续项目稳步推进。琼西北供水工程、海口市龙塘大坝枢纽改造工程、昌化江水资源配置工程等项目纳入国家新一轮150项重大水利工程范围，正在进一步深化前期工作，项目建设形成梯次接续格局。“十三五”时期，全省累计落实水务投资521亿元，年均104亿元，较“十二五”增长130%，在促进扩大有效投资、保障改善民生、增强水旱灾害能力防御方面发挥了重要作用。
“十四五”期间，我省在水网建设方面将聚焦服务海南自由贸易港和国家生态文明试验区建设，继续推进在建重大工程建设，增强城乡供水安全保障能力，推动现代化灌区建设以及加强江河防洪防潮工程建设。在提升水务治理现代化水平的同时，为高质量高标准建设自由贸易港提供有力水务支撑。
海南“十三五”建设发展辉煌成就系列新闻发布会由中共海南省委宣传部主办，于1月11日开始至1月22日结束，连续12场，旨在2021年海南省“两会”召开前，集中宣传“十三五”期间海南决胜全面建成小康社会取得的决定性成就并展望“十四五”发展蓝图，为海南省“两会”召开营造良好的社会氛围。
适合跨年发的可爱朋友圈文案#跨年文案# #2021年跨年文案#
已做好拥抱2021的准备～GO
✨叮~
ʜᴀᴘᴘʏ ɴᴇᴡ ʏᴇᴀя ❤
▹新的一年希望好运可以一直持续下去๑•̀•́ฅ✧
万物更新，旧疾当愈，长安常安。
要陪在值得的人身边一年又一年十年又十年
-—
◦⤴︎ 生活温暖顺心 其他别无他求 ⤵︎◦
ʜᴀ͟ᴘ͟ᴘ͟ʏᴇᴠᴇʀʏᴅᴀʏ̆̈❤️
✨"⋆. 今年盖章好评♡✨
∻ ∞ Ħαρρʏ Иɛω Ƴɛαя ∞ ∻
新年愿望人瘦点钱包鼓点
希望别再弄错了去年就给我整反了
ʚෆɞ(˘ᵋॢ ˘♡)˚₊·
对方与你发起美食共享 ／♥︎。
新的一年大家一起白白胖胖
今天我就給大家表演個跨年吧
☺︎ ʜᴀ͟ᴘ͟ᴘ͟ʏ ᴇᴠᴇʀʏᴅᴀʏ̆̈
新年
今年进度■■■■■■■■■■ 100%
2021把鸡毛蒜皮~换成风和日丽
愿去年所有的遗憾 是今年惊喜的铺垫
有对象的叫跨年
没对象的叫熬夜
新的一年好运爆棚，愿望通通实现。
新年和往常一样，愿望也不一定非要在过年期盼。唯有一些特别的人，他们用心告诉你，我又陪了你一年。
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朝暮与岁月并往，愿我们一同行至天光。
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万物更新，旧疾当愈，长安常安。
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新的一年过去的就翻篇，好好爱自己，别否定自己，你特别好，特别温柔，特别值得。
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岁末将至 敬颂冬绥 2021 万事胜意
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如同梁上燕 岁岁常相见
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The Next is New（接下来的都是崭新的一切噢 ）
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看我的大长腿 一不小心跨了个年
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我们是，除夕夜在街头放飞理想的有志青年！
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看新一轮的光怪陆离，江湖海底，和你一起。
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我把年轮写进日历 我把2021也交给你
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即使年年不见也要岁岁平安
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人家都是跨年，我腿短短只能用翻的，翻年快乐
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我和你跨过分秒，愿也可以跨过余生岁月
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要陪在值得的人身边一年又一年 十年又十年
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愿去年所有的遗憾 是今年惊喜的铺垫
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如果你跨年不知道在哪里跨 可以考虑来我身上
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ʚ❤ɞ 新年愿望 人瘦点 钱包鼓点 希望别再弄错了 去年就给我整反了ʚ❤ɞ
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ฅ ̳͒•ˑ̫• ̳͒ฅ♡ 这个年 腿长的人先跨为敬了
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如果所有人祝你新年快乐，那我祝你遍历山河，觉得人间值得
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温馨提示：您的宝贝又陪伴了您一年
新的一年，如需续费请及时打款
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2020进度条: ▓▓▓▓▓▓▓▓▓ 100%
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让我们举杯同庆实现全面小康
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一眨眼就2021年了 早知道我不眨眼了
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即使年年不见 也要岁岁平安
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改革春风春满地 新的一年要争气
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对方与你发起美食共享 ／♥︎。
新的一年大家一起白白胖胖
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如果遇见你需要花光我所有的好运 那请你离我远一点 毕竟我跨年要打牌
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叮咚 你有新的爱意请查收
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希望2021年是很愉快的一年 没有狗血情节 也没有崎岖波折平平淡淡 顺顺当当 健健康康 喜乐安好
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♡短暂且美好的时光☀️
⌚︎ hαρρу иєω уєαя
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✎﹏ ʜᴀᴘᴘʏ ɴᴇᴡ ʏᴇᴀя
ᵕ̈ ɴɪᴄᴇ
跨年倒計時
如果遇见你需要花光我所有的好运，那请你离我远一点，毕竟我跨年要打牌。
岁末将至，敬颂冬绥，2021，万事胜意。
万物更新，旧疾当愈，长安常安。
2020重在参与，2021重在搞钱。
2020，有人见尘埃有人见星辰，不过没关系，都翻篇了。
The Next is New (接下来的都是崭新的一切噢)
人家都是跨年，我腿短短只能用翻的，翻年快乐。
善良 勇敢 优秀 决不妥协 祝你 也祝我。
岁末将至，敬颂冬绥，2021，万事胜意。
希望2021年是很愉快的一年，没有狗血情节，也没有崎岖波折平平淡淡，顺顺当当，健健康康，喜乐安好。
长路浩浩荡荡，万物尽可期待。
让我们举杯同庆实现全面小康。
我在纠结是睡到明年， 还是等到明年再睡。
2021年你要早点起床，不要耽误大家迈进小 康。
2021把鸡毛蒜皮~换成风和日丽。
愿2021年有皮鞋也有跑鞋，喝茶也喝酒，有勇敢的朋友也有厉害的对手，对从前的一切情深意重但从不回头。
看新一轮的光怪陆离，江湖海底，和你一起。
比昨天聪明，比去年自由。
又一个一个人跨年的时刻，我不禁在想，我是不是对性别的要求有点严格了。
前方，荣光万丈。 身后，温暖一方。
如果所有人都祝你新年快乐。那我祝你遍历山河仍觉得人间值得。
有对象的才叫跨年，没对象的顶多叫熬夜。
今年依然是作业陪我跨年，它追了我好多年我也不想和它在一起。
愿2021年，我始终如少年，你始终如初见。
小朋友 你是否有很多问号 为什么 ，快过年了还没人要。
朝暮与岁月并往，愿我们一同行至天光。
愿新的一年，仍有阳光满路，温暖如初。
如同梁上燕， 岁岁常相见。
事事有找落，件件有回音。
银河有迹可循 ，2020年的不快乐要后会无期。
钟声敲过幸运拉开帷幕
HappY time+
不说告别依旧（20）爱你（21）
往事清零 重点搞钱
生活温暖顺心 其他别无他求
跨年愿望：大吉大利有钱有你
愿新的一年仍有阳光满路温暖如初
你好，日历的第一页
即使年年不见也要岁岁平安
希望今年的雪花变成爆米花
我在纠结是睡到明年还是等到明年再睡
腿长的叫跨年，腿短的叫蹦年
2021变成100%全糖加冰
希望今年多吃不胖积极向上
有趣有盼无灾无难
愿：新年胜旧年，将来胜过往
请保持热爱，奔赴下一场山河
2020 HAPPY NEW YEAR
希望我们遇到的人和事都是美好的
还要快乐健康幸运平安
如果遇见你需要花光我所有的好运，那请你离我远一点，因为我跨年要打牌
山水一程，感谢任何人来过
本次列车开往2021年，严禁携带悲伤烦恼痛苦焦虑等危险品，请带上你的微笑&快乐&健康&好运上车吧
已做好拥抱2021的准备～GO
✨叮~
ʜᴀᴘᴘʏ ɴᴇᴡ ʏᴇᴀя ❤
▹新的一年希望好运可以一直持续下去๑•̀•́ฅ✧
万物更新，旧疾当愈，长安常安。
要陪在值得的人身边一年又一年十年又十年
-—
◦⤴︎ 生活温暖顺心 其他别无他求 ⤵︎◦
ʜᴀ͟ᴘ͟ᴘ͟ʏᴇᴠᴇʀʏᴅᴀʏ̆̈❤️
✨"⋆. 今年盖章好评♡✨
∻ ∞ Ħαρρʏ Иɛω Ƴɛαя ∞ ∻
新年愿望人瘦点钱包鼓点
希望别再弄错了去年就给我整反了
ʚෆɞ(˘ᵋॢ ˘♡)˚₊·
对方与你发起美食共享 ／♥︎。
新的一年大家一起白白胖胖
今天我就給大家表演個跨年吧
☺︎ ʜᴀ͟ᴘ͟ᴘ͟ʏ ᴇᴠᴇʀʏᴅᴀʏ̆̈
新年
今年进度■■■■■■■■■■ 100%
2021把鸡毛蒜皮~换成风和日丽
愿去年所有的遗憾 是今年惊喜的铺垫
有对象的叫跨年
没对象的叫熬夜
新的一年好运爆棚，愿望通通实现。
新年和往常一样，愿望也不一定非要在过年期盼。唯有一些特别的人，他们用心告诉你，我又陪了你一年。
♪
朝暮与岁月并往，愿我们一同行至天光。
♪
万物更新，旧疾当愈，长安常安。
♪
新的一年过去的就翻篇，好好爱自己，别否定自己，你特别好，特别温柔，特别值得。
♪
岁末将至 敬颂冬绥 2021 万事胜意
♪
如同梁上燕 岁岁常相见
♪
The Next is New（接下来的都是崭新的一切噢 ）
♪
看我的大长腿 一不小心跨了个年
♪
我们是，除夕夜在街头放飞理想的有志青年！
♪
看新一轮的光怪陆离，江湖海底，和你一起。
♪
我把年轮写进日历 我把2021也交给你
♪
即使年年不见也要岁岁平安
♪
人家都是跨年，我腿短短只能用翻的，翻年快乐
♪
我和你跨过分秒，愿也可以跨过余生岁月
♪
要陪在值得的人身边一年又一年 十年又十年
♪
愿去年所有的遗憾 是今年惊喜的铺垫
♪
如果你跨年不知道在哪里跨 可以考虑来我身上
♪
ʚ❤ɞ 新年愿望 人瘦点 钱包鼓点 希望别再弄错了 去年就给我整反了ʚ❤ɞ
♪
ฅ ̳͒•ˑ̫• ̳͒ฅ♡ 这个年 腿长的人先跨为敬了
♪
如果所有人祝你新年快乐，那我祝你遍历山河，觉得人间值得
♪
温馨提示：您的宝贝又陪伴了您一年
新的一年，如需续费请及时打款
♪
-—
◦⤴︎ 生活温暖顺心 其他别无他求 ⤵︎◦
2020进度条: ▓▓▓▓▓▓▓▓▓ 100%
♪
让我们举杯同庆实现全面小康
♪
一眨眼就2021年了 早知道我不眨眼了
♪
即使年年不见 也要岁岁平安
♪
改革春风春满地 新的一年要争气
♪ ʚෆɞ(˘ᵋॢ ˘♡)˚₊·
对方与你发起美食共享 ／♥︎。
新的一年大家一起白白胖胖
♪
如果遇见你需要花光我所有的好运 那请你离我远一点 毕竟我跨年要打牌
♪ ☺︎ ʜᴀ͟ᴘ͟ᴘ͟ʏ ᴇᴠᴇʀʏᴅᴀʏ̆̈
☁︎☁︎
叮咚 你有新的爱意请查收
♪ -—
◦⤴︎ 生活温暖顺心 其他别无他求 ⤵︎◦
♪
希望2021年是很愉快的一年 没有狗血情节 也没有崎岖波折平平淡淡 顺顺当当 健健康康 喜乐安好
❥❥❥❥❥
♡短暂且美好的时光☀️
⌚︎ hαρρу иєω уєαя
〰︎〰︎〰︎〰︎〰︎〰︎〰︎〰︎〰︎〰︎
✎﹏ ʜᴀᴘᴘʏ ɴᴇᴡ ʏᴇᴀя
ᵕ̈ ɴɪᴄᴇ
跨年倒計時
如果遇见你需要花光我所有的好运，那请你离我远一点，毕竟我跨年要打牌。
岁末将至，敬颂冬绥，2021，万事胜意。
万物更新，旧疾当愈，长安常安。
2020重在参与，2021重在搞钱。
2020，有人见尘埃有人见星辰，不过没关系，都翻篇了。
The Next is New (接下来的都是崭新的一切噢)
人家都是跨年，我腿短短只能用翻的，翻年快乐。
善良 勇敢 优秀 决不妥协 祝你 也祝我。
岁末将至，敬颂冬绥，2021，万事胜意。
希望2021年是很愉快的一年，没有狗血情节，也没有崎岖波折平平淡淡，顺顺当当，健健康康，喜乐安好。
长路浩浩荡荡，万物尽可期待。
让我们举杯同庆实现全面小康。
我在纠结是睡到明年， 还是等到明年再睡。
2021年你要早点起床，不要耽误大家迈进小 康。
2021把鸡毛蒜皮~换成风和日丽。
愿2021年有皮鞋也有跑鞋，喝茶也喝酒，有勇敢的朋友也有厉害的对手，对从前的一切情深意重但从不回头。
看新一轮的光怪陆离，江湖海底，和你一起。
比昨天聪明，比去年自由。
又一个一个人跨年的时刻，我不禁在想，我是不是对性别的要求有点严格了。
前方，荣光万丈。 身后，温暖一方。
如果所有人都祝你新年快乐。那我祝你遍历山河仍觉得人间值得。
有对象的才叫跨年，没对象的顶多叫熬夜。
今年依然是作业陪我跨年，它追了我好多年我也不想和它在一起。
愿2021年，我始终如少年，你始终如初见。
小朋友 你是否有很多问号 为什么 ，快过年了还没人要。
朝暮与岁月并往，愿我们一同行至天光。
愿新的一年，仍有阳光满路，温暖如初。
如同梁上燕， 岁岁常相见。
事事有找落，件件有回音。
银河有迹可循 ，2020年的不快乐要后会无期。
钟声敲过幸运拉开帷幕
HappY time+
不说告别依旧（20）爱你（21）
往事清零 重点搞钱
生活温暖顺心 其他别无他求
跨年愿望：大吉大利有钱有你
愿新的一年仍有阳光满路温暖如初
你好，日历的第一页
即使年年不见也要岁岁平安
希望今年的雪花变成爆米花
我在纠结是睡到明年还是等到明年再睡
腿长的叫跨年，腿短的叫蹦年
2021变成100%全糖加冰
希望今年多吃不胖积极向上
有趣有盼无灾无难
愿：新年胜旧年，将来胜过往
请保持热爱，奔赴下一场山河
2020 HAPPY NEW YEAR
希望我们遇到的人和事都是美好的
还要快乐健康幸运平安
如果遇见你需要花光我所有的好运，那请你离我远一点，因为我跨年要打牌
山水一程，感谢任何人来过
本次列车开往2021年，严禁携带悲伤烦恼痛苦焦虑等危险品，请带上你的微笑&快乐&健康&好运上车吧
【官宣！#宁波地铁4号线# 2020-12-https://t.cn/A6qSnkZW ！详细报道】
一、概论：
宁波地铁4号线工程起自江北慈城，串联起庄桥火车站、宁波火车站、宁波火车东站、东钱湖旅游交通集散中心等重要交通枢纽，慈城、奥体中心、三江口、东钱湖新城等城市重要功能板块。
全长35.95公里，其中高架11.5公里，地下段24.45公里，设车站25座（高架7、地下18），其中换乘站4座，在大卿桥站与1号线换乘，在宁波火车站与2号线换乘，在儿童公园站与3号线换乘，在南高教园区站与未来5号线换乘。
4号线列车沿用青瓷色为主色调，车厢内全景式LED照明点亮了车顶的“海底世界”，报站动态地图寓意扬帆远航。全线共配备列车36列（6B），最高运行速度80公里每小时。
二、运营方案
4号线计划采用慈城至东钱湖单一交路组织行车。首末班车采取两端站对开方式，慈城站和东钱湖站首班车发车时间均为6:00，末班车发车时间分别为22:00和22:10。
工作日高峰行车间隔4分25秒（这个水平非常高！），平峰行车间隔6分25秒，低峰行车间隔约10分钟。双休日8:00-20:00行车间隔6分25秒，其他时段行车间隔约10分钟。
【2020年12月23日4号线开通，1、2、3号线同步调整运营方案，其工作日高峰最小间隔分别为4分、4分20秒、4分30秒】
三、票价情况：全线网最高票价为10元
按照宁波市轨道交通线网票价方案，4号线继续采取里程分段计价票制，实行“递远递减”票价原则。新线开通运营后，全线网最高票价为10元。全面落实轨道公交90分钟优惠换乘，加速轨道交通与常规公交“两网融合”。
四、线网规模情况
2020年宁波4号线开通后总运营4条线里程约155公里（本博取154.38Km）。
【2020.5.30日宁波2号线二期首通段开通5.65km，2020.9.27日宁波3号线（宁奉段）开通15.92km，2020.12.223日宁波4号线开通35.95km，2020年累计开通57.52km。】
后续在建线路有2号线二期后通段约2.9km、3号线二期约9.05Km、5号线一期约27.5km，共约39.45km，预计2021年开通，即2021年预计运营规模可接近200公里（193.83Km）。
（图片及以上资料部分源自宁波轨道交通，经本博整理）
一、概论：
宁波地铁4号线工程起自江北慈城，串联起庄桥火车站、宁波火车站、宁波火车东站、东钱湖旅游交通集散中心等重要交通枢纽，慈城、奥体中心、三江口、东钱湖新城等城市重要功能板块。
全长35.95公里，其中高架11.5公里，地下段24.45公里，设车站25座（高架7、地下18），其中换乘站4座，在大卿桥站与1号线换乘，在宁波火车站与2号线换乘，在儿童公园站与3号线换乘，在南高教园区站与未来5号线换乘。
4号线列车沿用青瓷色为主色调，车厢内全景式LED照明点亮了车顶的“海底世界”，报站动态地图寓意扬帆远航。全线共配备列车36列（6B），最高运行速度80公里每小时。
二、运营方案
4号线计划采用慈城至东钱湖单一交路组织行车。首末班车采取两端站对开方式，慈城站和东钱湖站首班车发车时间均为6:00，末班车发车时间分别为22:00和22:10。
工作日高峰行车间隔4分25秒（这个水平非常高！），平峰行车间隔6分25秒，低峰行车间隔约10分钟。双休日8:00-20:00行车间隔6分25秒，其他时段行车间隔约10分钟。
【2020年12月23日4号线开通，1、2、3号线同步调整运营方案，其工作日高峰最小间隔分别为4分、4分20秒、4分30秒】
三、票价情况：全线网最高票价为10元
按照宁波市轨道交通线网票价方案，4号线继续采取里程分段计价票制，实行“递远递减”票价原则。新线开通运营后，全线网最高票价为10元。全面落实轨道公交90分钟优惠换乘，加速轨道交通与常规公交“两网融合”。
四、线网规模情况
2020年宁波4号线开通后总运营4条线里程约155公里（本博取154.38Km）。
【2020.5.30日宁波2号线二期首通段开通5.65km，2020.9.27日宁波3号线（宁奉段）开通15.92km，2020.12.223日宁波4号线开通35.95km，2020年累计开通57.52km。】
后续在建线路有2号线二期后通段约2.9km、3号线二期约9.05Km、5号线一期约27.5km，共约39.45km，预计2021年开通，即2021年预计运营规模可接近200公里（193.83Km）。
（图片及以上资料部分源自宁波轨道交通，经本博整理）
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