德国老将Timo Glock将在本赛季末离开宝马，结束双方长达10年的合作！

自2012年末离开F1赛场后，这位德国老将便签约宝马主战 #德国房车大师赛# ，在148场比赛中（Class 1时期146场，GT3时期2场）取得5场分站胜利。此外，他也长期代表宝马参与GT耐力赛事，包括 #斯帕24小时耐力赛# 与 #戴通纳24小时耐力赛# 等。

老将的离开或将是宝马厂队车手阵容更新换代的开始。据悉，除了已经官宣的Rene Rast之外，比利时车队WRT转投宝马将会为巴伐利亚制造商带来一批全新车手。

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梅赛德斯-AMG厂队车手Max Buhk正式宣布退役。

这位29岁的德国车手将不再与德国制造商进行续约，并在个人声明中表示将转移自己的人生重心。

“你不会在一夜之间做出这样的决定，这并不容易，因为这预示着一个新篇章的开始。20多年来，赛车就是我的生活，它给予了我难以置信的财富，为我带来了许多成功，也塑造了我的人格。”

“一段时间以来，我一直渴望做出改变。我在今年夏天结婚，并见证了我女儿Clara Margeaux的诞生。我意识到我的人生重心正在发生变化，对赛车和竞争的渴望不再是我生活中最重要的事项。所以，是时候开始新的生活了。”

Buhk在GT赛场年少成名，2012年进入GT3赛事的首个赛季就赢下国际汽联GT3欧锦赛年度总冠军。之后在2013年取得 #斯帕24小时耐力赛# 冠军，以20岁的年龄成为斯帕大赛历史上最年轻的冠军得主。

2013年赢下宝珀耐力系列赛（现 #GT世界挑战赛欧洲耐力杯# ），2015年赢下宝珀冲刺系列赛（现 #GT世界挑战赛欧洲冲刺杯# ），2016年又凭借冲刺杯季军和耐力杯亚军一举捧得 宝珀GT系列赛 年度总冠军（现 #GT世界挑战赛欧洲杯# ）。

近两个赛季，Buhk一直代表梅赛德斯-AMG车队Mücke Motorsport出战 #德国房车大师赛# 。今天结束的霍根海姆站比赛是其职业生涯的最后一场比赛。

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#德国房车大师赛# 德国霍根海姆站 第二回合正赛：

冠军：Walkenhorst Motorsport 11号车组（Marco Wittmann）【宝马M4 GT3】

亚军：Team ABT 33号车组（René Rast）【奥迪R8 LMS GT3 Evo II】

季军：Schubert Motorsport 31号车组（Sheldon van der Linde）【宝马M4 GT3】

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