五菱全球车 Air ev 正式命名「晴空」[开学季]
新车定位纯电微型车,将于年内上市。
动力方面,新车采用单电机布局,双座标轴版电机功率 30kW,长轴版电机功率 50kW。
配备磷酸铁锂电池,电池包容量有四种,分别是 17.3kWh、26.5kWh、26.7kWh 及 28.4kWh,CLTC 续航为 200km/300km。
新车提供四款车身配色,分别为白、蓝、灰、咖。
整体采用极简设计风格,前脸配备贯穿式 LED 日行灯,两侧为不规则分体式大灯。
尾灯也采用分体式设计,刹车灯和示宽灯布置在后挡风玻璃周围。
官方称,新车后排两侧车窗设计以飞机头等舱的舷窗为灵感。
8 月,Air ev 已在印尼国际车展首发上市,售价 2.38-2.95 亿印尼卢比(约合 11-13.5 万元人民币)。
#五菱Airev##新能源汽车##微博新知博主#
新车定位纯电微型车,将于年内上市。
动力方面,新车采用单电机布局,双座标轴版电机功率 30kW,长轴版电机功率 50kW。
配备磷酸铁锂电池,电池包容量有四种,分别是 17.3kWh、26.5kWh、26.7kWh 及 28.4kWh,CLTC 续航为 200km/300km。
新车提供四款车身配色,分别为白、蓝、灰、咖。
整体采用极简设计风格,前脸配备贯穿式 LED 日行灯,两侧为不规则分体式大灯。
尾灯也采用分体式设计,刹车灯和示宽灯布置在后挡风玻璃周围。
官方称,新车后排两侧车窗设计以飞机头等舱的舷窗为灵感。
8 月,Air ev 已在印尼国际车展首发上市,售价 2.38-2.95 亿印尼卢比(约合 11-13.5 万元人民币)。
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【中老双语】广西汽车畅销东盟及南美洲 新能源微型车或成出口新蓝海
ລົດຕູ້ພະລັງງານໃໝ່ຂະໜາດນ້ອຍຂອງກວາງຊີທີ່ຂາຍຄ່ອງຢູ່ອາຊຽນ ແລະ ທະວີບອາເມລິກາໃຕ້ ຄາດວ່າຈະເປີດຕະຫຼາດດີ
近年来,广西汽车产业依托较好的发展基础和条件,形成了包含载货车、客车、乘用车、车用内燃机、汽车零部件工业等较为完整的产业格局;拥有五菱、宝骏、乘龙、风行等在国内较有影响力的汽车品牌。
ປີມໍ່ໆນີ້,ຂະແໜງການຜະລິດລົດຍົນຂອງກວາງຊີໄດ້ອີງໃສ່ພື້ນຖານພັດທະນາ ແລະ ເງື່ອນໄຂທີ່ດີ,ໄດ້ພັດທະນາເປັນໂຄງປະກອບຂະແໜງການຜະລິດທີ່ປະກອບດ້ວຍລົດບັນທຸກ,ລົດໂດຍສານ,ລົດຍົນສະພາະບັນທຸກຄົນຫຼຶສິນຄ້າ,ເຄື່ອງຍົນຈູດໃນແລະອາໄຫຼ່ລົດເປັນຕົ້ນ;ມີຢີຫໍ້ລົດທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ຈີນຈຳນວນໜຶ່ງ,ເຊັ່ນ: SGMW,ປາວຈູ້ນ(Baojun),ເສີງໂຫຼງ(Chenglong) ແລະ ເຟີງສີງ(Fengxing) ເປັນຕົ້ນ.
一季度广西汽车出口2.7万辆,同比增长272.3%,远高于73.6%的全国水平,主要出口至东盟和南美洲市场。其中,东风柳汽累计出口东盟商用车1759辆,其在整个东盟商用车市场销量和市场占有率位居中国品牌第二。而以宝骏530和宝骏510为代表的上汽通用五菱乘用车作为广西汽车出口的自主品牌,主销市场为厄瓜多尔、智利、秘鲁和哥伦比亚等南美洲国家。
ໃນໄຕມາດທີໜຶ່ງ ຈຳນວນຂາອອກລົດຍົນຂອງກວາງຊີໄດ້ບັນລຸເຖິງ 27.000 ຄັນ,ເພີ່ມຂຶ້ນ 272,3%ເມື່ມທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ,ສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງທົ່ວປະເທດຈີນຄື 73,6%,ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄດ້ສົ່ງອອກສູ່ຕະຫຼາດອາຊຽນ ແລະ ທະວີບອາເມລິກາໃຕ້.ໃນນັ້ນ,ນັບລວມແລ້ວ,ບໍລິສັດລົດຍົນຫຼິວໂຈ່ໂຕງເຟີງຈໍາກັດ ໄດ້ສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ໃນທຸກລະກິດສູ່ອາຊຽນ 1759 ຄັນ,ປະລິມານການຈຳໜ່າຍ ແລະ ອັດຕາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຢູ່ປະເທດອາຊຽນ ຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຢືນຢູ່ອັນດັບສອງໃນຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນ.ລົດຍົນສະພາະບັນທຸກຄົນຫຼຶສິນຄ້າຂອງບໍລິສັດ SGMW ທີ່ຖືລົດປາວຈູ້ນ 530 ແລະ ລົດປາວຈູ້ນ 510 ເປັນຕົວແທນນັ້ນເປັນຢີຫໍ້ທ້ອງຖິ່ນທີ່ຂາອອກຂອງກວາງຊີ,ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂາຍໄປສູ່ປະເທດຕ່າງໆຂອງທະວີບອາເມລິກາໃຕ້,ເຊັ່ນ: ເອກົວເຕີ,ເຈລີ,ເປຣູ ແລະ ໂກລົມບີເປັນຕົ້ນ.
除传统燃油车外,广西车企在新能源汽车市场的表现也颇为不俗。上汽通用五菱2020年7月推出的纯电动微型汽车五菱宏光MINI EV,上市四个月后首次登上全球电动车销量冠军宝座,连续8个月蝉联中国新能源汽车销量冠军。
ນອກຈາກລົດນ້ຳມັນແລ້ວ,ວິສາຫະກິດລົດຍົນຂອງກວາງຊີມີຜົນງານອັນດີເດັ່ນຢູ່ຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່.ບໍລິສັດ SGMW ໄດ້ປະກາດການນໍາໃຊ້ລົດຍົນຂະໜາດນ້ອຍ MINI EVທີ່ໃຊ້ແຕ່ໄຟຟ້າ ໃນເດືອນກໍລະກົດ ປີ 2020,ຫຼັງຈາກເຂົ້າຕະຫຼາດເປັນເວລາ 4 ເດືອນແລ້ວໄດ້ຊະນະເລີດໃນການຈຳໜ່າຍລົດໄຟຟ້າໃນທົ່ວໂລກ,ໄດ້ຊະນະເລີດໃນການຈຳໜ່າຍລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນລຽນຕິດ 8 ເດືອນ.
上汽通用五菱相关负责人透露,除了受国内消费者喜爱外,目前该企业已经收到来自亚洲、欧洲、美洲、非洲等60多个国家和地区的116家机构发来的新能源车需求咨询。
ຜູ້ຮັບຜິດຊອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງບໍລິສັດ SGMW ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ,ນອກຈາກໄດ້ຮັບການນິຍົມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກພາຍໃນແລ້ວ,ປັດຈຸບັນ,ບໍລິສັດ ດັ່ງກ່າວກໍຍັງໄດ້ຮັບການສອບຖາມຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຈາກ 16 ອົງການທີ່ມາຈາກ 60 ກວ່າປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນໃນທະວີບອາຊີ ທະວີບເອີຣົບ ທະວີບອາເມລິກາ ແລະ ທະວີບອາຟະຣິກາເປັນຕົ້ນ.
文章来源:国际在线
翻译:谭建群 https://t.cn/R2WxnjU
ລົດຕູ້ພະລັງງານໃໝ່ຂະໜາດນ້ອຍຂອງກວາງຊີທີ່ຂາຍຄ່ອງຢູ່ອາຊຽນ ແລະ ທະວີບອາເມລິກາໃຕ້ ຄາດວ່າຈະເປີດຕະຫຼາດດີ
近年来,广西汽车产业依托较好的发展基础和条件,形成了包含载货车、客车、乘用车、车用内燃机、汽车零部件工业等较为完整的产业格局;拥有五菱、宝骏、乘龙、风行等在国内较有影响力的汽车品牌。
ປີມໍ່ໆນີ້,ຂະແໜງການຜະລິດລົດຍົນຂອງກວາງຊີໄດ້ອີງໃສ່ພື້ນຖານພັດທະນາ ແລະ ເງື່ອນໄຂທີ່ດີ,ໄດ້ພັດທະນາເປັນໂຄງປະກອບຂະແໜງການຜະລິດທີ່ປະກອບດ້ວຍລົດບັນທຸກ,ລົດໂດຍສານ,ລົດຍົນສະພາະບັນທຸກຄົນຫຼຶສິນຄ້າ,ເຄື່ອງຍົນຈູດໃນແລະອາໄຫຼ່ລົດເປັນຕົ້ນ;ມີຢີຫໍ້ລົດທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ຈີນຈຳນວນໜຶ່ງ,ເຊັ່ນ: SGMW,ປາວຈູ້ນ(Baojun),ເສີງໂຫຼງ(Chenglong) ແລະ ເຟີງສີງ(Fengxing) ເປັນຕົ້ນ.
一季度广西汽车出口2.7万辆,同比增长272.3%,远高于73.6%的全国水平,主要出口至东盟和南美洲市场。其中,东风柳汽累计出口东盟商用车1759辆,其在整个东盟商用车市场销量和市场占有率位居中国品牌第二。而以宝骏530和宝骏510为代表的上汽通用五菱乘用车作为广西汽车出口的自主品牌,主销市场为厄瓜多尔、智利、秘鲁和哥伦比亚等南美洲国家。
ໃນໄຕມາດທີໜຶ່ງ ຈຳນວນຂາອອກລົດຍົນຂອງກວາງຊີໄດ້ບັນລຸເຖິງ 27.000 ຄັນ,ເພີ່ມຂຶ້ນ 272,3%ເມື່ມທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ,ສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງທົ່ວປະເທດຈີນຄື 73,6%,ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄດ້ສົ່ງອອກສູ່ຕະຫຼາດອາຊຽນ ແລະ ທະວີບອາເມລິກາໃຕ້.ໃນນັ້ນ,ນັບລວມແລ້ວ,ບໍລິສັດລົດຍົນຫຼິວໂຈ່ໂຕງເຟີງຈໍາກັດ ໄດ້ສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ໃນທຸກລະກິດສູ່ອາຊຽນ 1759 ຄັນ,ປະລິມານການຈຳໜ່າຍ ແລະ ອັດຕາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຢູ່ປະເທດອາຊຽນ ຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຢືນຢູ່ອັນດັບສອງໃນຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນ.ລົດຍົນສະພາະບັນທຸກຄົນຫຼຶສິນຄ້າຂອງບໍລິສັດ SGMW ທີ່ຖືລົດປາວຈູ້ນ 530 ແລະ ລົດປາວຈູ້ນ 510 ເປັນຕົວແທນນັ້ນເປັນຢີຫໍ້ທ້ອງຖິ່ນທີ່ຂາອອກຂອງກວາງຊີ,ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂາຍໄປສູ່ປະເທດຕ່າງໆຂອງທະວີບອາເມລິກາໃຕ້,ເຊັ່ນ: ເອກົວເຕີ,ເຈລີ,ເປຣູ ແລະ ໂກລົມບີເປັນຕົ້ນ.
除传统燃油车外,广西车企在新能源汽车市场的表现也颇为不俗。上汽通用五菱2020年7月推出的纯电动微型汽车五菱宏光MINI EV,上市四个月后首次登上全球电动车销量冠军宝座,连续8个月蝉联中国新能源汽车销量冠军。
ນອກຈາກລົດນ້ຳມັນແລ້ວ,ວິສາຫະກິດລົດຍົນຂອງກວາງຊີມີຜົນງານອັນດີເດັ່ນຢູ່ຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່.ບໍລິສັດ SGMW ໄດ້ປະກາດການນໍາໃຊ້ລົດຍົນຂະໜາດນ້ອຍ MINI EVທີ່ໃຊ້ແຕ່ໄຟຟ້າ ໃນເດືອນກໍລະກົດ ປີ 2020,ຫຼັງຈາກເຂົ້າຕະຫຼາດເປັນເວລາ 4 ເດືອນແລ້ວໄດ້ຊະນະເລີດໃນການຈຳໜ່າຍລົດໄຟຟ້າໃນທົ່ວໂລກ,ໄດ້ຊະນະເລີດໃນການຈຳໜ່າຍລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນລຽນຕິດ 8 ເດືອນ.
上汽通用五菱相关负责人透露,除了受国内消费者喜爱外,目前该企业已经收到来自亚洲、欧洲、美洲、非洲等60多个国家和地区的116家机构发来的新能源车需求咨询。
ຜູ້ຮັບຜິດຊອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງບໍລິສັດ SGMW ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ,ນອກຈາກໄດ້ຮັບການນິຍົມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກພາຍໃນແລ້ວ,ປັດຈຸບັນ,ບໍລິສັດ ດັ່ງກ່າວກໍຍັງໄດ້ຮັບການສອບຖາມຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຈາກ 16 ອົງການທີ່ມາຈາກ 60 ກວ່າປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນໃນທະວີບອາຊີ ທະວີບເອີຣົບ ທະວີບອາເມລິກາ ແລະ ທະວີບອາຟະຣິກາເປັນຕົ້ນ.
文章来源:国际在线
翻译:谭建群 https://t.cn/R2WxnjU
宝马4系纯电版领衔 七款电动车日内瓦车展亮相
日内瓦车展是欧洲唯一每年度举办的大型车展,受全球经济下行以及新冠肺炎疫情等因素影响,目前已经有包括路虎、凯迪拉克、标致、雪铁龙在内的13家车企退出了此次展会。不过,仍有宝马在内的多家品牌希望通过有着“国际汽车潮流风向标”的日内瓦车展展示自身产品实力,尤其是电动化产品。网上车市梳理后发现,宝马、雷克萨斯、雷诺等品牌,将在本次车展中发布至少7款纯电动车,非常值得期待。
MINI COOPER SE
MINI品牌首款纯电动车型
MINI COOPER SE是宝马集团2025战略的首款车型,该车基于UKL 1平台打造,定位为三门小型车,已在2019年法兰克福车展上首次发布。动力上,新车搭载容量为32.6kWh的电池组,综合续航里程约为170km,0-96km/h官方加速时间为6.9s。在快充模式下,从0%充至80%电量所需的时间为36分钟。
宝马i4
百公里加速不到4s 满电能跑600km
宝马官方此前公布的规划显示,将在2023年底前推出12款纯电动汽车,i4就是其中重磅车型之一。该车基于宝马CLAR平台打造,从此前的路试谍照来看,新车整体造型与宝马4系较为相似,竞争特斯拉Model 3等同级别车型。
动力方面,宝马i4将提供三款版本车型,其中两款为后驱版本,一款为四驱版本,分别配备容量为60kWh/80kWh的电池组,其中四驱版本综合最大功率可达到390kW,0-100km/h加速时间将在4秒内完成,最大续航里程可达到600km。
雷克萨斯LF-30概念车
LF-30分别代表“LEXUS”(雷克萨斯)、“FUTURE”(未来)、“品牌成立30周年”
雷克萨斯LF-30概念车此前在2019年东京车展中发布,长宽高分别为5090×1995×1600mm,轴距为3200mm。动力系统上,新车将搭载一套纯电动系统,系统最大功率为400kW,最大扭矩为700N·m,WLTP工况续航里程可达500km。同时,该车还采用了全固态电池,电池容量为110kWh。据官方信息显示,新车百公里加速时间为3.8s。
雷克萨斯UX 300e
雷克萨斯首款量产纯电动SUV 主要对手:奥迪Q2L e-tron
UX 300e是雷克萨斯首款量产纯电SUV,率先登陆中国和欧洲市场。在2019年广州车展期间,雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁表示,UX 300e预计将在今年4、5月之间上市,会根据生产情况而有所调整。
新车可已看做是雷克萨斯UX新增的动力版本,但雷克萨斯针对电驱动系统优化了车体结构和悬架,并且加强了底盘隔音能力,招牌般的静谧感在UX 300e上会体现的更好。续航方面,UX 300e综合续航里程为400km,上市后将主要竞争奥迪Q2L e-tron等豪华纯电SUV,售价预计突破30万元。
爱驰U6 ion概念车
基于正向研发MAS平台打造的轿跑SUV
U6 ion作为U5的兄弟车型,诞生于爱驰汽车正向自主研发的MAS智能纯电整车平台,该平台具有可延伸、可扩展、可适应多种驱动形式的平台优势,为新车量产提供保障。从数字命名体系以及车型定位来看,爱驰U5、U6 ion与宝马X5、X6类似,预计定位为轿跑SUV。
外观设计方面,U6 ion延续了爱驰汽车家族化设计风格,车头显得较为圆润,雾灯以及下格栅采用熏黑装饰;侧身线条则棱角分明,与溜背式车身造型不同,腰线较为平缓,再搭配大尺寸轮毂显得十分动感;尾部采用鸭尾式造型,略微上翘,尾灯则采用贯穿一体式风格设计,具有较高辨识度。
雷诺TWINGO ZE
TWIZY、ZOE之后,雷诺第三款纯电动小车
雷诺新款TWINGO去年在日内瓦车展中正式发布,时隔一年之后该车的纯电动版本也将在日内瓦车展中首发亮相。目前燃油版TWINGO搭载的分别是1.0L自然吸气、0.9T涡轮增压发动机,匹配5速手动、6速双离合变速箱。TWINGO ZE基于新款TWINGO打造,动力上采用容量为22kWh电池组,WLTP综合续航为180km。
实际上,雷诺集团此前就已在新能源产品方面进行布局,计划在2022年新能源车型达到20款。从目前来看,除在中国市场推出的e诺(微型车)外,雷诺共有两款纯电动车型TWIZY和ZOE,且均为微型车。2019年,雷诺集团在全球范围内共销售62,447辆电动车,同比增长23.5%。雷诺希望通过更多纯电动新产品的推出,进一步扩大市场份额。
菲亚特全新500e
菲亚特500纯电动版,续航里程201km
菲亚特500目前以进口形式在国内市场销售,该车售价16.98万-22.88万元,主打时尚个性小车市场。菲亚特500e作为全新500的纯电动版本,将采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台,并采用模块化的动力电池,为不同出行需求的消费者,提供不同容量的动力电池。据悉,新车将于今年下半年在海外市场上市,续航里程为201km。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
日内瓦车展是欧洲唯一每年度举办的大型车展,受全球经济下行以及新冠肺炎疫情等因素影响,目前已经有包括路虎、凯迪拉克、标致、雪铁龙在内的13家车企退出了此次展会。不过,仍有宝马在内的多家品牌希望通过有着“国际汽车潮流风向标”的日内瓦车展展示自身产品实力,尤其是电动化产品。网上车市梳理后发现,宝马、雷克萨斯、雷诺等品牌,将在本次车展中发布至少7款纯电动车,非常值得期待。
MINI COOPER SE
MINI品牌首款纯电动车型
MINI COOPER SE是宝马集团2025战略的首款车型,该车基于UKL 1平台打造,定位为三门小型车,已在2019年法兰克福车展上首次发布。动力上,新车搭载容量为32.6kWh的电池组,综合续航里程约为170km,0-96km/h官方加速时间为6.9s。在快充模式下,从0%充至80%电量所需的时间为36分钟。
宝马i4
百公里加速不到4s 满电能跑600km
宝马官方此前公布的规划显示,将在2023年底前推出12款纯电动汽车,i4就是其中重磅车型之一。该车基于宝马CLAR平台打造,从此前的路试谍照来看,新车整体造型与宝马4系较为相似,竞争特斯拉Model 3等同级别车型。
动力方面,宝马i4将提供三款版本车型,其中两款为后驱版本,一款为四驱版本,分别配备容量为60kWh/80kWh的电池组,其中四驱版本综合最大功率可达到390kW,0-100km/h加速时间将在4秒内完成,最大续航里程可达到600km。
雷克萨斯LF-30概念车
LF-30分别代表“LEXUS”(雷克萨斯)、“FUTURE”(未来)、“品牌成立30周年”
雷克萨斯LF-30概念车此前在2019年东京车展中发布,长宽高分别为5090×1995×1600mm,轴距为3200mm。动力系统上,新车将搭载一套纯电动系统,系统最大功率为400kW,最大扭矩为700N·m,WLTP工况续航里程可达500km。同时,该车还采用了全固态电池,电池容量为110kWh。据官方信息显示,新车百公里加速时间为3.8s。
雷克萨斯UX 300e
雷克萨斯首款量产纯电动SUV 主要对手:奥迪Q2L e-tron
UX 300e是雷克萨斯首款量产纯电SUV,率先登陆中国和欧洲市场。在2019年广州车展期间,雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁表示,UX 300e预计将在今年4、5月之间上市,会根据生产情况而有所调整。
新车可已看做是雷克萨斯UX新增的动力版本,但雷克萨斯针对电驱动系统优化了车体结构和悬架,并且加强了底盘隔音能力,招牌般的静谧感在UX 300e上会体现的更好。续航方面,UX 300e综合续航里程为400km,上市后将主要竞争奥迪Q2L e-tron等豪华纯电SUV,售价预计突破30万元。
爱驰U6 ion概念车
基于正向研发MAS平台打造的轿跑SUV
U6 ion作为U5的兄弟车型,诞生于爱驰汽车正向自主研发的MAS智能纯电整车平台,该平台具有可延伸、可扩展、可适应多种驱动形式的平台优势,为新车量产提供保障。从数字命名体系以及车型定位来看,爱驰U5、U6 ion与宝马X5、X6类似,预计定位为轿跑SUV。
外观设计方面,U6 ion延续了爱驰汽车家族化设计风格,车头显得较为圆润,雾灯以及下格栅采用熏黑装饰;侧身线条则棱角分明,与溜背式车身造型不同,腰线较为平缓,再搭配大尺寸轮毂显得十分动感;尾部采用鸭尾式造型,略微上翘,尾灯则采用贯穿一体式风格设计,具有较高辨识度。
雷诺TWINGO ZE
TWIZY、ZOE之后,雷诺第三款纯电动小车
雷诺新款TWINGO去年在日内瓦车展中正式发布,时隔一年之后该车的纯电动版本也将在日内瓦车展中首发亮相。目前燃油版TWINGO搭载的分别是1.0L自然吸气、0.9T涡轮增压发动机,匹配5速手动、6速双离合变速箱。TWINGO ZE基于新款TWINGO打造,动力上采用容量为22kWh电池组,WLTP综合续航为180km。
实际上,雷诺集团此前就已在新能源产品方面进行布局,计划在2022年新能源车型达到20款。从目前来看,除在中国市场推出的e诺(微型车)外,雷诺共有两款纯电动车型TWIZY和ZOE,且均为微型车。2019年,雷诺集团在全球范围内共销售62,447辆电动车,同比增长23.5%。雷诺希望通过更多纯电动新产品的推出,进一步扩大市场份额。
菲亚特全新500e
菲亚特500纯电动版,续航里程201km
菲亚特500目前以进口形式在国内市场销售,该车售价16.98万-22.88万元,主打时尚个性小车市场。菲亚特500e作为全新500的纯电动版本,将采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台,并采用模块化的动力电池,为不同出行需求的消费者,提供不同容量的动力电池。据悉,新车将于今年下半年在海外市场上市,续航里程为201km。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
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