首次应用“循环设计”，聚焦“再思考、再精减、再利用、再回收”四大原则
概念车基于循环经济打造，100%使用再利用材料和100%可回收
独特的设计风格与极简主义哲学展望未来豪华设计
（慕尼黑/北京）9月6日，宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），带来BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发，展望2040年，专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，从而将宝马集团致力于打造“绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”
“生来可持续”——宝马集团循环设计四大原则
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“在设计这款概念车的过程中，我们始终考虑的是材料的可循环和可持续。因此，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）带来众多创想，将可持续发展与一种全新而充满激情的
宝马集团计划于2025年开始推出‘新世代’车型，车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。
设计美学相结合，我们称这种理念为‘循环设计’。”随着BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。
再思考：以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用。
再精减：持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量。概念车完全摒弃了车漆、真皮和铬，并引入生物基原材料以减少对环境的影响，缩小碳足迹。
再利用：未来可持续的产品将提供更长的使用寿命，并一直保持丰富而充满乐趣的体验。概念车使用“悦合”智能设计，让用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感。
再循环：在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。“悦合”智能设计同样令车辆焕新变得更加简便。
以创新迈向未来，聚焦循环经济的车身设计
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的设计借助循环设计的原则，传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，零部件数量被大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素以非常艺术的方式合二为一，并以数字化动画的方式展现。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。
车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。
车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。
兼顾豪华与可持续，内饰设计以用户为本
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）内部营造出豪华的氛围，而其可持续的材料与制造工艺则彰显出对环境和地球资源的负责任态度。因此，概念车的内部设计在这两个因素的作用下显示出耐人寻味的美学效果，探索未来循环经济和材料选择方面的可能性。在尽可能使用单一材料之余，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）还应用了智能而巧妙的创新技术将不同的材质和零部件连接在一起，让后续拆解和回收变得更加便捷。为进一步减少材料的浪费，所有的零部件都将使用增材制造等工艺进行精确匹配，减少废料的产生，而多余材料可以系统性地回到材料循环当中。
车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。座椅下方采用了单柱基座，可以前后移动；这进一步增加了车内乘客的腿部空间。
方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。
概念车基于循环经济打造，100%使用再利用材料和100%可回收
独特的设计风格与极简主义哲学展望未来豪华设计
（慕尼黑/北京）9月6日，宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），带来BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发，展望2040年，专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，从而将宝马集团致力于打造“绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”
“生来可持续”——宝马集团循环设计四大原则
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“在设计这款概念车的过程中，我们始终考虑的是材料的可循环和可持续。因此，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）带来众多创想，将可持续发展与一种全新而充满激情的
宝马集团计划于2025年开始推出‘新世代’车型，车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。
设计美学相结合，我们称这种理念为‘循环设计’。”随着BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。
再思考：以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用。
再精减：持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量。概念车完全摒弃了车漆、真皮和铬，并引入生物基原材料以减少对环境的影响，缩小碳足迹。
再利用：未来可持续的产品将提供更长的使用寿命，并一直保持丰富而充满乐趣的体验。概念车使用“悦合”智能设计，让用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感。
再循环：在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。“悦合”智能设计同样令车辆焕新变得更加简便。
以创新迈向未来，聚焦循环经济的车身设计
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的设计借助循环设计的原则，传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，零部件数量被大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素以非常艺术的方式合二为一，并以数字化动画的方式展现。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。
车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。
车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。
兼顾豪华与可持续，内饰设计以用户为本
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）内部营造出豪华的氛围，而其可持续的材料与制造工艺则彰显出对环境和地球资源的负责任态度。因此，概念车的内部设计在这两个因素的作用下显示出耐人寻味的美学效果，探索未来循环经济和材料选择方面的可能性。在尽可能使用单一材料之余，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）还应用了智能而巧妙的创新技术将不同的材质和零部件连接在一起，让后续拆解和回收变得更加便捷。为进一步减少材料的浪费，所有的零部件都将使用增材制造等工艺进行精确匹配，减少废料的产生，而多余材料可以系统性地回到材料循环当中。
车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。座椅下方采用了单柱基座，可以前后移动；这进一步增加了车内乘客的腿部空间。
方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。
宝马集团BMW i 循环概念车亮相 聚焦未来可持续
首次应用“循环设计”，聚焦“再思考、再精减、再利用、再回收”四大原则
概念车基于循环经济打造，100%使用再利用材料和100%可回收
独特的设计风格与极简主义哲学展望未来豪华设计
宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），带来BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发，展望2040年，专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，从而将宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）[ 宝马集团计划于2025年开始推出‘新世代’车型，车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。]车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”
“生来可持续”——宝马集团循环设计四大原则
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“在设计这款概念车的过程中，我们始终考虑的是材料的可循环和可持续。因此，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）带来众多创想，将可持续发展与一种全新而充满激情的设计美学相结合，我们称这种理念为‘循环设计’。”随着BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。
-再思考：以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用。
-再精减：持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量。概念车完全摒弃了车漆、真皮和铬，并引入生物基原材料以减少对环境的影响，缩小碳足迹。
-再利用：未来可持续的产品将提供更长的使用寿命，并一直保持丰富而充满乐趣的体验。概念车使用“悦合”智能设计，让用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感。
-再循环：在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。“悦合”智能设计同样令车辆焕新变得更加简便。
以创新迈向未来，聚焦循环经济的车身设计
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的设计借助循环设计的原则，传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，零部件数量被大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素以非常艺术的方式合二为一，并以数字化动画的方式展现。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。
车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。
车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。
兼顾豪华与可持续，内饰设计以用户为本
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）内部营造出豪华的氛围，而其可持续的材料与制造工艺则彰显出对环境和地球资源的负责任态度。因此，概念车的内部设计在这两个因素的作用下显示出耐人寻味的美学效果，探索未来循环经济和材料选择方面的可能性。在尽可能使用单一材料之余，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）还应用了智能而巧妙的创新技术将不同的材质和零部件连接在一起，让后续拆解和回收变得更加便捷。为进一步减少材料的浪费，所有的零部件都将使用增材制造等工艺进行精确匹配，减少废料的产生，而多余材料可以系统性地回到材料循环当中。
车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。座椅下方采用了单柱基座，可以前后移动；这进一步增加了车内乘客的腿部空间。
方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。
首次应用“循环设计”，聚焦“再思考、再精减、再利用、再回收”四大原则
概念车基于循环经济打造，100%使用再利用材料和100%可回收
独特的设计风格与极简主义哲学展望未来豪华设计
宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），带来BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发，展望2040年，专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，从而将宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）[ 宝马集团计划于2025年开始推出‘新世代’车型，车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。]车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”
“生来可持续”——宝马集团循环设计四大原则
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“在设计这款概念车的过程中，我们始终考虑的是材料的可循环和可持续。因此，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）带来众多创想，将可持续发展与一种全新而充满激情的设计美学相结合，我们称这种理念为‘循环设计’。”随着BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。
-再思考：以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用。
-再精减：持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量。概念车完全摒弃了车漆、真皮和铬，并引入生物基原材料以减少对环境的影响，缩小碳足迹。
-再利用：未来可持续的产品将提供更长的使用寿命，并一直保持丰富而充满乐趣的体验。概念车使用“悦合”智能设计，让用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感。
-再循环：在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。“悦合”智能设计同样令车辆焕新变得更加简便。
以创新迈向未来，聚焦循环经济的车身设计
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的设计借助循环设计的原则，传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，零部件数量被大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素以非常艺术的方式合二为一，并以数字化动画的方式展现。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。
车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。
车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。
兼顾豪华与可持续，内饰设计以用户为本
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）内部营造出豪华的氛围，而其可持续的材料与制造工艺则彰显出对环境和地球资源的负责任态度。因此，概念车的内部设计在这两个因素的作用下显示出耐人寻味的美学效果，探索未来循环经济和材料选择方面的可能性。在尽可能使用单一材料之余，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）还应用了智能而巧妙的创新技术将不同的材质和零部件连接在一起，让后续拆解和回收变得更加便捷。为进一步减少材料的浪费，所有的零部件都将使用增材制造等工艺进行精确匹配，减少废料的产生，而多余材料可以系统性地回到材料循环当中。
车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。座椅下方采用了单柱基座，可以前后移动；这进一步增加了车内乘客的腿部空间。
方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。
茅台集团再添公益新品牌，奔跑的“茅台红”发布五大行动
茅台集团公益品牌大家庭再添新成员，9月6日，“传承茅台红 溯元筑梦行”——茅台葡萄酒凤凰天使公益行动启动仪式暨奔跑的茅台红火炬传承贵阳站，在“根据地市场”贵州贵阳开启。
此前，茅台葡萄酒从扭亏为盈到成为行业增长冠军，离不开品质坚守和策略调校。如今，茅台葡萄酒公司更是把“茅台基因、红色传承”当作新的进化动力——时刻把家国情怀放在心中，推动公益持续创新。
也是从这一天起，始于成都，途经深圳、杭州、北京的茅台葡萄酒六元品牌计划，在第五站让奔跑的茅台红品牌有了更深的寓意。
01
奔跑的茅台红
“茅台葡萄酒之所以在这个行业里有立足之地，和其他葡萄酒不一样，在于‘茅台基因、红色传承’。”茅台葡萄酒公司党委书记、董事长司徒军直言，这就是茅台葡萄酒的核心竞争力，并由此提炼了一个品牌，叫茅台红。
自2005年茅台葡萄酒公司成立，茅台红已奔跑了19年，2018年首次扭亏为盈后越来越好，在行业里跑出加速度，连续几年都是行业增长冠军。2019年，茅台葡萄酒全年实现销售收入同比增长39.5%，利润同比增长167%；2020年茅台葡萄酒全年实现销售收入同比增长23%，利润同比增长39.7%。
茅台葡萄酒公司透露，今年上半年和去年同期相比，销售收入增长84%，利润增长58.8%。“认可茅台葡萄酒的专家、经销商、消费者越来越多，今天的茅台葡萄酒是高品位的，很多定位高端的酒经常卖断货。”
“奔跑的茅台红”于今年4月在成都启动，象征团结合作、雄心勃发的红色圣火，揭示了今年茅台葡萄酒的品牌传播策略。9月6日下午，“奔跑的茅台红”回到故乡贵州，通过经销商及经销商团购客户接棒传递火炬，再次传递了“以客户为中心，无我利他，脚踏实地，与奋斗者同行,长期艰苦奋斗”的价值观。
02
茅台红新内涵
今后的茅台红如何跑得更快，做得更好？茅台葡萄酒公司认为，“归根结底把产品把握好，茅台一定要做最好的葡萄酒，我们的初心和使命，就是为企业谋发展，为员工谋幸福，为社会做贡献”。
这样的思路源于茅台集团提出的“五心茅台”，红心向党、忠心报国、匠心强企、初心为民、仁心铸梦，已成为新时期推动茅台高质量发展的强力引擎。
“茅台的文化是家国情怀，是以消费者为根本的匠心文化，茅台葡萄酒继承的就是这样的茅台基因。”司徒军认为，茅台红的内涵在于思想红、产品红、业绩红。
“思想红与家国情怀是有关系的。”茅台葡萄酒公司致力于为中国消费者打造一瓶好酒，时时刻刻把家国情怀放在心中。“产品红，不仅仅颜色是红的，本质也要是红的，那就是为消费者提供有价值的产品，能给消费者带来身体、精神上的愉悦，满足所有社交需求。”
提及业绩红，茅台葡萄酒公司认为，不仅仅是经济指标的增长，更要在高质量发展中实现企业品牌健康发展，让所有经销商共同成长，相互成就，把茅台葡萄酒当成事业一代代传承下去，让茅台葡萄酒成为葡萄酒中的茅台。
“红色传承不能吃老本，更要打破和创新，这几年茅台葡萄酒在品牌运作、产品结构调整、品质提升上做了很多创新。”司徒军认为，今天的茅台葡萄酒公司严格意义上是一个国际供应链企业，不仅仅局限于某个企业，而是以茅台这个金字招牌进行了全球基地部署，同时引入茅台白酒的勾调理念和匠心精神，已不是传统意义上的葡萄酒。
就在一个月前，茅台凤凰庄园马瑟兰干红葡萄酒（年份：2017），斩获“2021中国国际葡萄酒·马瑟兰大赛”单品种组金奖。无数事实证明茅台葡萄酒产品得到了专家评委、消费者的认可。
作为第一批茅台葡萄酒经销商的晋承毅表示，消费者对于茅台葡萄酒质量非常认可，有的客户每天都要喝一瓶。经销商许亚林做茅台葡萄酒也有10年时间，他收集了消费者的反馈认为，2018年开始茅台葡萄酒品质提升非常明显，在不同消费群体引起了反响，一些高端产品品质也得到了高端消费群体的关注和认可。
03
“125”公益举措
“茅台葡萄酒发展起来了，有这个能力后，一样要回馈社会，企业的最大价值就是为社会做贡献，这就是茅台精神和茅台文化。”
茅台葡萄酒公司党委副书记、总经理范雪梅在“凤凰天使公益行动”启动宣言中发布了茅台红“125”公益举措——1个初心：茅台葡萄酒回馈群众、为社会创造价值的初心；2个驱动：“品质生活愿景”与“民族品牌担当”是茅台葡萄酒践行社会责任的两大驱动。
启动仪式上，茅台葡萄酒公司重点阐释了乡村振兴“乡村筑梦”、“雏凤起飞”教育助学、“凤鸣朝阳”带动就业、“凤鸣山海”扶危济贫、“山海相伴”绿色环保五大行动。
“通过茅台葡萄酒自身产业特色，带动农民增收、乡村旅游建设，助力乡村振兴。”范雪梅表示，将启动茅台葡萄酒专用原材料种植基地建设，建立利益联结机制，提供更多岗位以及培育更多人才，帮助更多群众稳定就业、就近就业、灵活就业。
据悉，茅台葡萄酒公司还将通过高层领导、专家学者、荣誉庄园主、优秀经销商等人共同在各自领域为困难群众贡献自己力量，同时抓好生态环境建设，走可持续发展道路，打造节能环保的企业发展模式，同时宣扬绿色环保意识，树立行业绿色发展的标杆。
启动仪式当天，茅台葡萄酒公司还举行了公益论坛、现场盲品品鉴赛等。
文：今时品牌实验室
茅台集团公益品牌大家庭再添新成员，9月6日，“传承茅台红 溯元筑梦行”——茅台葡萄酒凤凰天使公益行动启动仪式暨奔跑的茅台红火炬传承贵阳站，在“根据地市场”贵州贵阳开启。
此前，茅台葡萄酒从扭亏为盈到成为行业增长冠军，离不开品质坚守和策略调校。如今，茅台葡萄酒公司更是把“茅台基因、红色传承”当作新的进化动力——时刻把家国情怀放在心中，推动公益持续创新。
也是从这一天起，始于成都，途经深圳、杭州、北京的茅台葡萄酒六元品牌计划，在第五站让奔跑的茅台红品牌有了更深的寓意。
01
奔跑的茅台红
“茅台葡萄酒之所以在这个行业里有立足之地，和其他葡萄酒不一样，在于‘茅台基因、红色传承’。”茅台葡萄酒公司党委书记、董事长司徒军直言，这就是茅台葡萄酒的核心竞争力，并由此提炼了一个品牌，叫茅台红。
自2005年茅台葡萄酒公司成立，茅台红已奔跑了19年，2018年首次扭亏为盈后越来越好，在行业里跑出加速度，连续几年都是行业增长冠军。2019年，茅台葡萄酒全年实现销售收入同比增长39.5%，利润同比增长167%；2020年茅台葡萄酒全年实现销售收入同比增长23%，利润同比增长39.7%。
茅台葡萄酒公司透露，今年上半年和去年同期相比，销售收入增长84%，利润增长58.8%。“认可茅台葡萄酒的专家、经销商、消费者越来越多，今天的茅台葡萄酒是高品位的，很多定位高端的酒经常卖断货。”
“奔跑的茅台红”于今年4月在成都启动，象征团结合作、雄心勃发的红色圣火，揭示了今年茅台葡萄酒的品牌传播策略。9月6日下午，“奔跑的茅台红”回到故乡贵州，通过经销商及经销商团购客户接棒传递火炬，再次传递了“以客户为中心，无我利他，脚踏实地，与奋斗者同行,长期艰苦奋斗”的价值观。
02
茅台红新内涵
今后的茅台红如何跑得更快，做得更好？茅台葡萄酒公司认为，“归根结底把产品把握好，茅台一定要做最好的葡萄酒，我们的初心和使命，就是为企业谋发展，为员工谋幸福，为社会做贡献”。
这样的思路源于茅台集团提出的“五心茅台”，红心向党、忠心报国、匠心强企、初心为民、仁心铸梦，已成为新时期推动茅台高质量发展的强力引擎。
“茅台的文化是家国情怀，是以消费者为根本的匠心文化，茅台葡萄酒继承的就是这样的茅台基因。”司徒军认为，茅台红的内涵在于思想红、产品红、业绩红。
“思想红与家国情怀是有关系的。”茅台葡萄酒公司致力于为中国消费者打造一瓶好酒，时时刻刻把家国情怀放在心中。“产品红，不仅仅颜色是红的，本质也要是红的，那就是为消费者提供有价值的产品，能给消费者带来身体、精神上的愉悦，满足所有社交需求。”
提及业绩红，茅台葡萄酒公司认为，不仅仅是经济指标的增长，更要在高质量发展中实现企业品牌健康发展，让所有经销商共同成长，相互成就，把茅台葡萄酒当成事业一代代传承下去，让茅台葡萄酒成为葡萄酒中的茅台。
“红色传承不能吃老本，更要打破和创新，这几年茅台葡萄酒在品牌运作、产品结构调整、品质提升上做了很多创新。”司徒军认为，今天的茅台葡萄酒公司严格意义上是一个国际供应链企业，不仅仅局限于某个企业，而是以茅台这个金字招牌进行了全球基地部署，同时引入茅台白酒的勾调理念和匠心精神，已不是传统意义上的葡萄酒。
就在一个月前，茅台凤凰庄园马瑟兰干红葡萄酒（年份：2017），斩获“2021中国国际葡萄酒·马瑟兰大赛”单品种组金奖。无数事实证明茅台葡萄酒产品得到了专家评委、消费者的认可。
作为第一批茅台葡萄酒经销商的晋承毅表示，消费者对于茅台葡萄酒质量非常认可，有的客户每天都要喝一瓶。经销商许亚林做茅台葡萄酒也有10年时间，他收集了消费者的反馈认为，2018年开始茅台葡萄酒品质提升非常明显，在不同消费群体引起了反响，一些高端产品品质也得到了高端消费群体的关注和认可。
03
“125”公益举措
“茅台葡萄酒发展起来了，有这个能力后，一样要回馈社会，企业的最大价值就是为社会做贡献，这就是茅台精神和茅台文化。”
茅台葡萄酒公司党委副书记、总经理范雪梅在“凤凰天使公益行动”启动宣言中发布了茅台红“125”公益举措——1个初心：茅台葡萄酒回馈群众、为社会创造价值的初心；2个驱动：“品质生活愿景”与“民族品牌担当”是茅台葡萄酒践行社会责任的两大驱动。
启动仪式上，茅台葡萄酒公司重点阐释了乡村振兴“乡村筑梦”、“雏凤起飞”教育助学、“凤鸣朝阳”带动就业、“凤鸣山海”扶危济贫、“山海相伴”绿色环保五大行动。
“通过茅台葡萄酒自身产业特色，带动农民增收、乡村旅游建设，助力乡村振兴。”范雪梅表示，将启动茅台葡萄酒专用原材料种植基地建设，建立利益联结机制，提供更多岗位以及培育更多人才，帮助更多群众稳定就业、就近就业、灵活就业。
据悉，茅台葡萄酒公司还将通过高层领导、专家学者、荣誉庄园主、优秀经销商等人共同在各自领域为困难群众贡献自己力量，同时抓好生态环境建设，走可持续发展道路，打造节能环保的企业发展模式，同时宣扬绿色环保意识，树立行业绿色发展的标杆。
启动仪式当天，茅台葡萄酒公司还举行了公益论坛、现场盲品品鉴赛等。
文：今时品牌实验室
✋热门推荐