做“创新的品牌” 东风标致加速向“以客户为中心”转变
“新408承载着东风标致在中国的战略使命，它是一款针对中国市场开发，对标致来说都非常具有战略意义的车型。未来，东风标致将坚持向‘以客户为中心’转变，聚焦用户需求，从品牌、产品、营销等多个方面持续创新，努力全面提升用户体验，全面开启东风标致向上发展新征程。”
日前，东风标致总经理罗明在接受记者专访时，强调了东风标致新408这款“新法式高品质大家轿”对于标致的意义。他还介绍了，今年是标致入华20周年，在这个特殊的时间节点，东风标致能实现向上发展，背后是坚持“以客户为中心”，通过品牌创新、产品创新、营销创新、体验创新，持续为用户创造价值。
品牌创新：新狮标扁平化设计，时尚动感，更有高级感
“全新狮标采用扁平化设计，黑白的造型，更加时尚，跟法式锋锐设计风格高度契合，更有高级感，更能体现动感时尚法式魅力。”
罗明在介绍全新狮标时表示，去年，标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，并公布了第11代狮标。紧随标致全球品牌焕新的步伐，东风标致深入推进品牌焕新在中国市场的落地，进一步传递品牌“美感、质感、动感”三个核心价值，强化“创新的品牌”定位认知，引领“新法式”潮流，开启标致在中国市场的全新篇章。
作为标致在中国市场首款采用全新狮标的车型，东风标致新408的出现，将进一步加速标致在中国市场的品牌焕新进程。
产品创新：开启新法式高品质用车生活
从去年上半年发布的“新法式臻品SUV—全新4008”、“新法式旗舰SUV—全新5008”，到去年下半年发布的“新法式驾控旗舰—508L 2022款”，再到6月8日刚刚首秀的“新法式高品质大家轿—新408”，东风标致用一款款全新的产品，持续性地向外界输出着“新法式”的独特魅力。
“新法式是东风标致品牌焕新后呈现的新品牌形象，可以从四个方面理解，分别是时尚个性的产品造型、动感多元的动力操控、毫不妥协的良心品质以及真诚信赖的服务体验。”东风标致市场营销副总经理王倩在介绍“新法式”时表示，未来东风标致将会持续在不同的车型上贯穿“新法式”理念。
除了“新法式”，“高品质”也是新408的核心产品标签之一。高品质一直是标致的DNA。自东风标致408面世以来，凭借着超强产品力及超高品质不断收获车主赞誉，至今已赢得超过55万家庭选择。
东风标致新408采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计，拥有着出众的质感。秉承标致品牌对驾控的极致追求，以动感和时尚取悦驾乘者感官。新408 i-Cockpit唯我座舱中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。
焕新的小幅多功能赛车式方向盘无论是尺寸、握感还是触感，都无意间透露着标致品牌的运动基因。全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。全系标配的12英寸液晶组合仪表盘简洁却不单调，让行车信息尽收眼底。
空间方面，新408拥有同级最大的车身尺寸，长宽高分别为4750/1820/1488mm。2730mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意，即便是身高1米88 的女足球员赵丽娜身处其中，也能自由伸展身躯。动力配置方面，新408以同级最强1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合带来酣畅淋漓的驾控体验，时刻高能在线，让驾乘者享受先人一步的法式风情。
营销创新：极光苍穹、赵丽娜、虚拟人……与用户玩在一起
新408首秀发布会上，东风标致不仅通过数字技术搭建了极光苍穹虚拟直播空间，与新408首秀展车的极光绿车身颜色相互映衬，尽显产品格调。还有最美女足门将赵丽娜和虚拟人小狮妹Léa跨界助阵。
赵丽娜被很多球迷称为女足最美门将，新408被也被很多“狮粉”称为最美A+级合资家轿。最美的相遇，是怦然心动。
东风标致市场营销副总经理王倩介绍：“为什么赵丽娜会选择东风标致新408，更多还是从精神内核上大家互相的欣赏。”
新408的传播主张是“做更好的我们”，这句话也是运动员在赛场上的映射。作为最美女足门将，赵丽娜热爱汗洒球场的感觉，享受在球场的每一刻。因为热爱，她坚守在绿茵场上，把守球门。在这里，她能绽放最大的光芒。她代表了女足精神，无论遇到什么困难、只要全力以赴，以一股不服输的韧劲和拼劲，拼到最后，在赛场上做更好的自己，那么就是真正意义上的“冠军”。
小狮妹Léa是东风标致专为用户打造的虚拟数字人IP。通过小狮妹Léa，东风标致可以与消费者即时的交互，从而创造更多的品牌传播形式。尤其对年轻用户而言，虚拟数字人形象让品牌更年轻，更能激起用户的内心需求，产生情感上的共鸣，也更能迎合“新零售”时代消费者对品牌的新期望。
首秀直播中，小师妹Léa为观众带来了精彩的产品讲解，将新408的动感与时尚，生动形象、清晰明了地呈现给全国观众，看点十足。
来自元宇宙的小狮妹Léa有一个超能力：人们一切所想、所求都逃不过她的读心术，这让她能更好的洞察消费者的需求，也是她能成功被选为东风标致小狮妹、和超280万用户站在一起的原因。“真正的了解大家，并为大家带来更多惊喜”是她未来的使命。首秀后，小狮妹Léa还会继续以东风标致小狮妹的身份与大家见面。不同的场合，相同的目的，只为把更多关爱和惊喜带给狮粉们。
早在新408首秀之前，东风标致就一直在进行着各种“以客户为中心”的营销创新，加强与用户的直接互动，提升用户参与感。
以上个月落幕的“标致520”第五季超级品牌日为例，东风标致与粉丝及车主（简称“狮粉”）共创活动新体验，在武汉、南京、石家庄、太原、佛山、泉州、西安等多个城市，开启“标致520狮粉盛典”，与广大“狮粉”一起，以爱之名向爱奔赴，全方位领略动感时尚的法式魅力。
体验创新：新零售+索肖社区，不一young的购车、用车新体验
当前，主流的汽车消费群体大多以80、90后一代为主，更有越来越年轻的趋势。为了迎合年轻人的购车需求。东风标致在体验上也不断创新，给新时代的年轻消费群体带来更新鲜、更便捷、更有互动乐趣的购车和用车新体验。
首先是新零售购车模式，东风标致“以客户为中心”，全面打通线上线下，提供无限接近用户的购物体验。以新408为例，消费者可通过东风标致超级APP和 “东风标致狮王联盟”小程序进行线上抢先预订。
东风标致总经理罗明介绍，新零售模式，东风标致已经尝试一年多时间。从消费者的层面来说，他们对新零售是高度认可的，因为中间减少了信息的不透明，能够让销售顾问包括4S店可以更加容易跟客户进行沟通和交流，相互之间不用那么多的博弈，全国一口价的模式对于市场稳定和全国客户的购物体验都是有帮助的。
从经销商层面来说，新零售模式下，厂家会投入更多的人力和物力、基础设施，包括APP、小程序，会投入更多的资源直接面对客户，之后厂家会把收集到的信息和资源和经销商体系进行对接。这样对于整个经销商网络和营销体系来说，是一个非常大的补强和创新。之前东风标致推出的新零售模式车型2008 THE ONE和全新4008创享版，都获得了不错的反响，未来东风标致将全面发展新零售模式。
除了新零售体验，东风标致在新408首秀上，还创新性的推出了“索肖社区”。“索肖社区”是东风标致专为“狮粉”打造的一个互动平台。之所以叫索肖，是因为标致212年以前在索肖诞生，东风标致将社区命名为索肖，希望每一位入驻的伙伴都能感受最纯正标致的法式魅力。在这个社区里，“狮粉”们可以解锁各种专属福利、可以参加丰富的车友活动、还可以与东风标致的产品、服务和品牌领导进行线上互动交流，一起共创、共治、共享“新法式 新体验”。
值得一提的是，现在抢先预订新408，9块9得2000元豪礼，即刻入驻【索肖社区】，尊享七重礼遇。包括：前1000名下订用户，即可先享索肖社区千人派对；9块9订金至高膨胀100倍，抢订每满1000人订金即刻膨胀10倍；前5000名下订用户可获得NFT限量版数字藏品；每周五30万积分的发放；成为我们的超级合伙人还能解锁更多好礼。同时我们还会为社区会员组织艺术展、音乐节、生日等一系列魅力社区活动；另外，还有大咖线上互动和线下见面会等着用户来参加。
品牌创新、产品创新、营销创新、服务创新……我们正在见证着一个更加创新、更有活力、加速向上的东风标致。未来，东风标致将继续贯彻“以客户为中心”，持续为用户创造价值，提升用户体验，更好地服务于广大狮粉、法系车粉丝及中国消费者，开启一段全新征程。
“新408承载着东风标致在中国的战略使命，它是一款针对中国市场开发，对标致来说都非常具有战略意义的车型。未来，东风标致将坚持向‘以客户为中心’转变，聚焦用户需求，从品牌、产品、营销等多个方面持续创新，努力全面提升用户体验，全面开启东风标致向上发展新征程。”
日前，东风标致总经理罗明在接受记者专访时，强调了东风标致新408这款“新法式高品质大家轿”对于标致的意义。他还介绍了，今年是标致入华20周年，在这个特殊的时间节点，东风标致能实现向上发展，背后是坚持“以客户为中心”，通过品牌创新、产品创新、营销创新、体验创新，持续为用户创造价值。
品牌创新：新狮标扁平化设计，时尚动感，更有高级感
“全新狮标采用扁平化设计，黑白的造型，更加时尚，跟法式锋锐设计风格高度契合，更有高级感，更能体现动感时尚法式魅力。”
罗明在介绍全新狮标时表示，去年，标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，并公布了第11代狮标。紧随标致全球品牌焕新的步伐，东风标致深入推进品牌焕新在中国市场的落地，进一步传递品牌“美感、质感、动感”三个核心价值，强化“创新的品牌”定位认知，引领“新法式”潮流，开启标致在中国市场的全新篇章。
作为标致在中国市场首款采用全新狮标的车型，东风标致新408的出现，将进一步加速标致在中国市场的品牌焕新进程。
产品创新：开启新法式高品质用车生活
从去年上半年发布的“新法式臻品SUV—全新4008”、“新法式旗舰SUV—全新5008”，到去年下半年发布的“新法式驾控旗舰—508L 2022款”，再到6月8日刚刚首秀的“新法式高品质大家轿—新408”，东风标致用一款款全新的产品，持续性地向外界输出着“新法式”的独特魅力。
“新法式是东风标致品牌焕新后呈现的新品牌形象，可以从四个方面理解，分别是时尚个性的产品造型、动感多元的动力操控、毫不妥协的良心品质以及真诚信赖的服务体验。”东风标致市场营销副总经理王倩在介绍“新法式”时表示，未来东风标致将会持续在不同的车型上贯穿“新法式”理念。
除了“新法式”，“高品质”也是新408的核心产品标签之一。高品质一直是标致的DNA。自东风标致408面世以来，凭借着超强产品力及超高品质不断收获车主赞誉，至今已赢得超过55万家庭选择。
东风标致新408采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计，拥有着出众的质感。秉承标致品牌对驾控的极致追求，以动感和时尚取悦驾乘者感官。新408 i-Cockpit唯我座舱中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。
焕新的小幅多功能赛车式方向盘无论是尺寸、握感还是触感，都无意间透露着标致品牌的运动基因。全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。全系标配的12英寸液晶组合仪表盘简洁却不单调，让行车信息尽收眼底。
空间方面，新408拥有同级最大的车身尺寸，长宽高分别为4750/1820/1488mm。2730mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意，即便是身高1米88 的女足球员赵丽娜身处其中，也能自由伸展身躯。动力配置方面，新408以同级最强1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合带来酣畅淋漓的驾控体验，时刻高能在线，让驾乘者享受先人一步的法式风情。
营销创新：极光苍穹、赵丽娜、虚拟人……与用户玩在一起
新408首秀发布会上，东风标致不仅通过数字技术搭建了极光苍穹虚拟直播空间，与新408首秀展车的极光绿车身颜色相互映衬，尽显产品格调。还有最美女足门将赵丽娜和虚拟人小狮妹Léa跨界助阵。
赵丽娜被很多球迷称为女足最美门将，新408被也被很多“狮粉”称为最美A+级合资家轿。最美的相遇，是怦然心动。
东风标致市场营销副总经理王倩介绍：“为什么赵丽娜会选择东风标致新408，更多还是从精神内核上大家互相的欣赏。”
新408的传播主张是“做更好的我们”，这句话也是运动员在赛场上的映射。作为最美女足门将，赵丽娜热爱汗洒球场的感觉，享受在球场的每一刻。因为热爱，她坚守在绿茵场上，把守球门。在这里，她能绽放最大的光芒。她代表了女足精神，无论遇到什么困难、只要全力以赴，以一股不服输的韧劲和拼劲，拼到最后，在赛场上做更好的自己，那么就是真正意义上的“冠军”。
小狮妹Léa是东风标致专为用户打造的虚拟数字人IP。通过小狮妹Léa，东风标致可以与消费者即时的交互，从而创造更多的品牌传播形式。尤其对年轻用户而言，虚拟数字人形象让品牌更年轻，更能激起用户的内心需求，产生情感上的共鸣，也更能迎合“新零售”时代消费者对品牌的新期望。
首秀直播中，小师妹Léa为观众带来了精彩的产品讲解，将新408的动感与时尚，生动形象、清晰明了地呈现给全国观众，看点十足。
来自元宇宙的小狮妹Léa有一个超能力：人们一切所想、所求都逃不过她的读心术，这让她能更好的洞察消费者的需求，也是她能成功被选为东风标致小狮妹、和超280万用户站在一起的原因。“真正的了解大家，并为大家带来更多惊喜”是她未来的使命。首秀后，小狮妹Léa还会继续以东风标致小狮妹的身份与大家见面。不同的场合，相同的目的，只为把更多关爱和惊喜带给狮粉们。
早在新408首秀之前，东风标致就一直在进行着各种“以客户为中心”的营销创新，加强与用户的直接互动，提升用户参与感。
以上个月落幕的“标致520”第五季超级品牌日为例，东风标致与粉丝及车主（简称“狮粉”）共创活动新体验，在武汉、南京、石家庄、太原、佛山、泉州、西安等多个城市，开启“标致520狮粉盛典”，与广大“狮粉”一起，以爱之名向爱奔赴，全方位领略动感时尚的法式魅力。
体验创新：新零售+索肖社区，不一young的购车、用车新体验
当前，主流的汽车消费群体大多以80、90后一代为主，更有越来越年轻的趋势。为了迎合年轻人的购车需求。东风标致在体验上也不断创新，给新时代的年轻消费群体带来更新鲜、更便捷、更有互动乐趣的购车和用车新体验。
首先是新零售购车模式，东风标致“以客户为中心”，全面打通线上线下，提供无限接近用户的购物体验。以新408为例，消费者可通过东风标致超级APP和 “东风标致狮王联盟”小程序进行线上抢先预订。
东风标致总经理罗明介绍，新零售模式，东风标致已经尝试一年多时间。从消费者的层面来说，他们对新零售是高度认可的，因为中间减少了信息的不透明，能够让销售顾问包括4S店可以更加容易跟客户进行沟通和交流，相互之间不用那么多的博弈，全国一口价的模式对于市场稳定和全国客户的购物体验都是有帮助的。
从经销商层面来说，新零售模式下，厂家会投入更多的人力和物力、基础设施，包括APP、小程序，会投入更多的资源直接面对客户，之后厂家会把收集到的信息和资源和经销商体系进行对接。这样对于整个经销商网络和营销体系来说，是一个非常大的补强和创新。之前东风标致推出的新零售模式车型2008 THE ONE和全新4008创享版，都获得了不错的反响，未来东风标致将全面发展新零售模式。
除了新零售体验，东风标致在新408首秀上，还创新性的推出了“索肖社区”。“索肖社区”是东风标致专为“狮粉”打造的一个互动平台。之所以叫索肖，是因为标致212年以前在索肖诞生，东风标致将社区命名为索肖，希望每一位入驻的伙伴都能感受最纯正标致的法式魅力。在这个社区里，“狮粉”们可以解锁各种专属福利、可以参加丰富的车友活动、还可以与东风标致的产品、服务和品牌领导进行线上互动交流，一起共创、共治、共享“新法式 新体验”。
值得一提的是，现在抢先预订新408，9块9得2000元豪礼，即刻入驻【索肖社区】，尊享七重礼遇。包括：前1000名下订用户，即可先享索肖社区千人派对；9块9订金至高膨胀100倍，抢订每满1000人订金即刻膨胀10倍；前5000名下订用户可获得NFT限量版数字藏品；每周五30万积分的发放；成为我们的超级合伙人还能解锁更多好礼。同时我们还会为社区会员组织艺术展、音乐节、生日等一系列魅力社区活动；另外，还有大咖线上互动和线下见面会等着用户来参加。
品牌创新、产品创新、营销创新、服务创新……我们正在见证着一个更加创新、更有活力、加速向上的东风标致。未来，东风标致将继续贯彻“以客户为中心”，持续为用户创造价值，提升用户体验，更好地服务于广大狮粉、法系车粉丝及中国消费者，开启一段全新征程。
【被冠名“茅台”的冰淇淋究竟多不简单？】首家茅台冰淇淋体验店位于茅台国际大酒店大堂进门左侧区域——因为接近茅台总部，这里亦是贵州省内，客流最为密集的酒店之一。
这家编号为001的体验店开业首日，即售出1000多份现制茅台冰淇淋。获悉此消息的消费者趋之若鹜，他们关心，别的地方什么时候可以买到“茅台冰淇淋”？
据悉，茅台与蒙牛已启动合作，由双方联名出品的首批预包装茅台冰淇淋将于5月29日投放贵阳市场。
预包装茅台冰淇淋产品的问世，预示着它已成为成熟产品，可以进入到更广泛市场。另一个重要信息是，网红平台“i茅台”也会在29日当天，上线预包装茅台冰淇淋产品，只是因产能所限，只能面向贵阳地区销售。
茅台冰淇淋究竟多不简单？一句话可知，这是贵州茅台酒股份公司历史上，目前仅有的一款以“茅台”命名的非酒类食品产品。
从001号体验店开业之时，整齐亮相的茅台众高管，到体验店所获显要位置，再到5月20日深夜，贵州茅台官微、i茅台官微同步推出的重磅文稿《茅台冰淇淋是什么？》——种种迹象表明，茅台冰淇淋对于茅台而言，绝非简单布局。
此前，在天津等地，曾有商家曾推出加了茅台酒的冰淇淋。茅台有关人士给“茅台时空”再三澄清，那些都不是茅台官方行为，属于第三方经销商的零星尝试。
从各方信息分析可知，对茅台来说，隆重推出茅台冰淇淋，不是短期临时性安排，而是对一条新赛道的战略性起步。
有关人士认同“茅台时空”判断。“在企业发展任务最重的节骨眼上，茅台决策层推这款非酒类食品产品，肯定是反复思考、精心推演过的结果。”
这是给年轻人的产品，也是给更多人的产品
冰淇淋，是制冷技术成熟之后，才大规模流行的奶制品，一百多年时间内，从西向东风靡全球，广受各个年龄段人群，尤其年轻群体的喜爱。
“研发茅台冰淇淋，是茅台契合年轻消费群体而做的一次努力。”，茅台官方文章透露出，茅台一直在做一些适配年轻化、时尚化消费需求的新产品研发。
味烈的茅台酒与香甜的冰淇淋结合，是否能被接受？在酒类之中出类拔萃的茅台酒，是否能给冰淇淋带来特别的加持？易于挥发的茅台酒，怎样才能在冰淇淋货架期保持稳定？
产品研发遇到的挑战，远比想象的多。
首先是口味。技术人员第一步尝试，是评估茅台酒与冰淇淋融合之后的口感。合适比例的茅台酒融入冰淇淋后，口感非常之好——于是才有了基本的判断，“茅台和冰淇淋是适配的”。
据《茅台冰淇淋是什么》披露，茅台冰淇淋的研发比想象的困难得多。“因为酒和冰淇淋属于两个体系，要研发出产品，还真是一个复杂的过程。”
擅长酿酒的茅台技术团队，与蒙牛等乳品专业厂家和江南大学等科研院所的研发力量一道，最终实验出“茅台味”的冰淇淋，证明茅台酒和冰淇淋确实很适配——无论口感，还是二者的融合度，都令试验者满意。
知名酒品牌，跨界融入其他产品，既有拓展赛道的需要，更有新辟品牌文化传导路径的需要。
对于喜爱茅台酒的人来说，这款产品给了他们另一惊喜，能从新的形态品味到茅台酒的妙处；对于不熟悉茅台的人来说，尝一下茅台冰淇淋，既可满足他们对茅台酒口味的好奇，又能以更舒适的方式获得这种体验。
从企业自身而言，茅台冰淇淋的出现，给茅台带来了更多的品牌文化传播空间，过去高端烈性酒抵达率不算高的女性群体、年轻群体，迅速成为新的“茅台粉丝”。
相信要不了多久，随着产品到达率的提升，茅台冰淇淋会成为时尚消费中的另一个现象级产品。
从“茅台味冰淇淋”到“茅台冰淇淋”
最早的试验成果，还只是完成了“茅台味”冰淇淋的制作。
从“茅台味”冰淇淋成为“茅台冰淇淋”还有几个问题需要解决。按照《茅台冰淇淋是什么》的说法，“如何能够成为‘茅台冰淇淋’，能与茅台的品牌影响力和品质高要求相匹配，还需要更精细的设计和实验。”
这句话进一步解读就是说，“茅台”品牌之下，从原料到风味到其他技术参数，都需要就高配置——否则，就不能叫“茅台冰淇淋”：
冰淇淋的原料多种多样，高级产品与普通产品之后，是原料的根本差异。茅台冰淇淋制作，要求使用鲜牛奶和顶级品质的动物稀奶油，其他配料则要求有机品质或是天然来源——普通冰淇淋用的，则可能是奶粉或者植物奶油。
每一个单位数量的冰淇淋，究竟放多少酒合适？经过了无数次试验，研发团队找到了那个“均衡点”——合适的茅台酒添加浓度，让其与冰淇淋基质能够完美结合；
茅台酒中，藏有花香、果香等丰富风味，研究人员还需反复实验，以确定工艺参数，让冰淇淋口味与茅台酒风味有机融合；
最后一个问题，是针对茅台酒易于挥发的特点，实验人员不停对比选择合适的生产、冷链参数，最终才攻破了始终保证货架期内冰淇淋中茅台酒稳定性难题。
茅台冰淇淋的研发，走过了茅台其他产品研发的完整过程——首先是实验，确定茅台冰淇淋的配方；其次，要扩大规模寻找规律，通过严谨的中试，全面确定了工艺参数，配套了相应的技术标准和质量体系。
以茅台之名，“茅台冰淇淋”一出世即广受关注。
在外界看来，这个产品的出现，既是通过巧妙手法，对未来的消费群体，特别是年轻群体的一次“口味培育”，通过冰淇淋口味中，恰到好处的茅台酒香，对茅台不熟悉的新消费者有机会了解到茅台的特殊口感。同时，身为超级IP的茅台，跨界进入冷饮产品，也在短时间内迅速积累了超高人气。
“什么时候到贵阳？”“什么时候到北京？”“什么时候到深圳？”“什么时候到上海？”——从“茅台时空”后台留言可见，消费群体的好奇心也充分证明了茅台品牌的强大引导力量。
三款茅台冰淇淋即将上线
001号体验店卖多种现制茅台冰淇淋，这些现制产品，适合门店一类链路更短的销售场景。只有成为预包装产品，茅台冰淇淋才有可能走出操作台，实现大规模工业化生产，通过冷链运输，走到更远的市场——消费者甚至可以在网上订购，买到他们心仪的茅台冰淇淋。
“茅台时空”了解到的信息是，5月29日，由贵州“茅二代”创办的茅台冰淇淋第二家体验店将在贵阳开业。届时，由茅台与蒙牛联名出品，由蒙牛马鞍山工厂生产的首批三款预包装茅台冰淇淋即在贵阳首先上市，i茅台也会同步上线（因首批产能所限，届时仅限贵阳地区线上销售，后续会有序推进到国内其他城市）。
据悉，茅台冰淇淋每一批次产品，均需经过食品安全、质量管理的严格检验，完全合格后才会与消费者见面。作为茅台官方首次推出的“白酒+冰淇淋”产品，以及当前唯一被冠以“茅台”的非酒类食品产品，茅台冰淇淋一落地就被赋予更多期待。
《茅台冰淇淋是什么》评价道，“它把茅台酒幽雅细腻丰满的酱香风味与细致的乳香、醇厚的动物淡奶油风味、冰爽的口感，恰到好处的融合在一起，具有独特的风味、细腻的口感、特殊的风格；经过了茅台和蒙牛双重质量管控，符合茅台严苛的品质要求。”
这个产品的研发人员反复强调的概念是，茅台冰淇淋，不是茅台酒与冰淇淋的简单叠加——小小的冰淇淋背后，从匠心研发、优质原料、先进工艺、智慧仓储，再到冷链配送，是一条完整而复杂的产品链条。其涉及面之广、涉及环节之多、涉及程序之复杂，对于新介入这个领域的茅台人而言，是服务能力的一次新的提炼。
看看其中细节，可知做成此事的难度有多大：
茅台冰淇淋精选优质新鲜奶源，添加20%以上的顶级动物淡奶油，产品乳脂肪含量达8%以上，配料精简清洁，成分天然健康；生产过程使用了多级均质、动态分配灌注、超低温急速冷冻等先进技术，还特别开发了茅台酒添加技术，让茅台酒与乳脂肪紧密结合，确保了冰淇淋成型的稳定性、口感的独特性，更实现了茅台酒的幽雅酱香与优质牛乳的天然奶香完美融合。
零下18℃，是茅台冰淇淋在储藏-运输-配送全过程中，对温度的要求和设定。这一温度，可有效保障冰淇淋的形态与结构。科研人员实验发现，在零下13℃的最佳品尝温度下，53度茅台酒的融入，则能让消费者的舌尖与味蕾，更好体验茅台冰淇淋的独特风味和口感。
因为有酒的加入，茅台冰淇淋的适用范围就和其它普通冰淇淋不太相同。据介绍，茅台冰淇淋的酒精含量，因不同产品的口味会有差异，并将在包装上会有标注。
由于茅台冰淇淋含有一定酒精浓度，产品外包装明确标示：未成年人、孕妇、酒精过敏者请勿食用，驾车人士请慎食用。（本文为推广，如有侵权请联系我们）
这家编号为001的体验店开业首日，即售出1000多份现制茅台冰淇淋。获悉此消息的消费者趋之若鹜，他们关心，别的地方什么时候可以买到“茅台冰淇淋”？
据悉，茅台与蒙牛已启动合作，由双方联名出品的首批预包装茅台冰淇淋将于5月29日投放贵阳市场。
预包装茅台冰淇淋产品的问世，预示着它已成为成熟产品，可以进入到更广泛市场。另一个重要信息是，网红平台“i茅台”也会在29日当天，上线预包装茅台冰淇淋产品，只是因产能所限，只能面向贵阳地区销售。
茅台冰淇淋究竟多不简单？一句话可知，这是贵州茅台酒股份公司历史上，目前仅有的一款以“茅台”命名的非酒类食品产品。
从001号体验店开业之时，整齐亮相的茅台众高管，到体验店所获显要位置，再到5月20日深夜，贵州茅台官微、i茅台官微同步推出的重磅文稿《茅台冰淇淋是什么？》——种种迹象表明，茅台冰淇淋对于茅台而言，绝非简单布局。
此前，在天津等地，曾有商家曾推出加了茅台酒的冰淇淋。茅台有关人士给“茅台时空”再三澄清，那些都不是茅台官方行为，属于第三方经销商的零星尝试。
从各方信息分析可知，对茅台来说，隆重推出茅台冰淇淋，不是短期临时性安排，而是对一条新赛道的战略性起步。
有关人士认同“茅台时空”判断。“在企业发展任务最重的节骨眼上，茅台决策层推这款非酒类食品产品，肯定是反复思考、精心推演过的结果。”
这是给年轻人的产品，也是给更多人的产品
冰淇淋，是制冷技术成熟之后，才大规模流行的奶制品，一百多年时间内，从西向东风靡全球，广受各个年龄段人群，尤其年轻群体的喜爱。
“研发茅台冰淇淋，是茅台契合年轻消费群体而做的一次努力。”，茅台官方文章透露出，茅台一直在做一些适配年轻化、时尚化消费需求的新产品研发。
味烈的茅台酒与香甜的冰淇淋结合，是否能被接受？在酒类之中出类拔萃的茅台酒，是否能给冰淇淋带来特别的加持？易于挥发的茅台酒，怎样才能在冰淇淋货架期保持稳定？
产品研发遇到的挑战，远比想象的多。
首先是口味。技术人员第一步尝试，是评估茅台酒与冰淇淋融合之后的口感。合适比例的茅台酒融入冰淇淋后，口感非常之好——于是才有了基本的判断，“茅台和冰淇淋是适配的”。
据《茅台冰淇淋是什么》披露，茅台冰淇淋的研发比想象的困难得多。“因为酒和冰淇淋属于两个体系，要研发出产品，还真是一个复杂的过程。”
擅长酿酒的茅台技术团队，与蒙牛等乳品专业厂家和江南大学等科研院所的研发力量一道，最终实验出“茅台味”的冰淇淋，证明茅台酒和冰淇淋确实很适配——无论口感，还是二者的融合度，都令试验者满意。
知名酒品牌，跨界融入其他产品，既有拓展赛道的需要，更有新辟品牌文化传导路径的需要。
对于喜爱茅台酒的人来说，这款产品给了他们另一惊喜，能从新的形态品味到茅台酒的妙处；对于不熟悉茅台的人来说，尝一下茅台冰淇淋，既可满足他们对茅台酒口味的好奇，又能以更舒适的方式获得这种体验。
从企业自身而言，茅台冰淇淋的出现，给茅台带来了更多的品牌文化传播空间，过去高端烈性酒抵达率不算高的女性群体、年轻群体，迅速成为新的“茅台粉丝”。
相信要不了多久，随着产品到达率的提升，茅台冰淇淋会成为时尚消费中的另一个现象级产品。
从“茅台味冰淇淋”到“茅台冰淇淋”
最早的试验成果，还只是完成了“茅台味”冰淇淋的制作。
从“茅台味”冰淇淋成为“茅台冰淇淋”还有几个问题需要解决。按照《茅台冰淇淋是什么》的说法，“如何能够成为‘茅台冰淇淋’，能与茅台的品牌影响力和品质高要求相匹配，还需要更精细的设计和实验。”
这句话进一步解读就是说，“茅台”品牌之下，从原料到风味到其他技术参数，都需要就高配置——否则，就不能叫“茅台冰淇淋”：
冰淇淋的原料多种多样，高级产品与普通产品之后，是原料的根本差异。茅台冰淇淋制作，要求使用鲜牛奶和顶级品质的动物稀奶油，其他配料则要求有机品质或是天然来源——普通冰淇淋用的，则可能是奶粉或者植物奶油。
每一个单位数量的冰淇淋，究竟放多少酒合适？经过了无数次试验，研发团队找到了那个“均衡点”——合适的茅台酒添加浓度，让其与冰淇淋基质能够完美结合；
茅台酒中，藏有花香、果香等丰富风味，研究人员还需反复实验，以确定工艺参数，让冰淇淋口味与茅台酒风味有机融合；
最后一个问题，是针对茅台酒易于挥发的特点，实验人员不停对比选择合适的生产、冷链参数，最终才攻破了始终保证货架期内冰淇淋中茅台酒稳定性难题。
茅台冰淇淋的研发，走过了茅台其他产品研发的完整过程——首先是实验，确定茅台冰淇淋的配方；其次，要扩大规模寻找规律，通过严谨的中试，全面确定了工艺参数，配套了相应的技术标准和质量体系。
以茅台之名，“茅台冰淇淋”一出世即广受关注。
在外界看来，这个产品的出现，既是通过巧妙手法，对未来的消费群体，特别是年轻群体的一次“口味培育”，通过冰淇淋口味中，恰到好处的茅台酒香，对茅台不熟悉的新消费者有机会了解到茅台的特殊口感。同时，身为超级IP的茅台，跨界进入冷饮产品，也在短时间内迅速积累了超高人气。
“什么时候到贵阳？”“什么时候到北京？”“什么时候到深圳？”“什么时候到上海？”——从“茅台时空”后台留言可见，消费群体的好奇心也充分证明了茅台品牌的强大引导力量。
三款茅台冰淇淋即将上线
001号体验店卖多种现制茅台冰淇淋，这些现制产品，适合门店一类链路更短的销售场景。只有成为预包装产品，茅台冰淇淋才有可能走出操作台，实现大规模工业化生产，通过冷链运输，走到更远的市场——消费者甚至可以在网上订购，买到他们心仪的茅台冰淇淋。
“茅台时空”了解到的信息是，5月29日，由贵州“茅二代”创办的茅台冰淇淋第二家体验店将在贵阳开业。届时，由茅台与蒙牛联名出品，由蒙牛马鞍山工厂生产的首批三款预包装茅台冰淇淋即在贵阳首先上市，i茅台也会同步上线（因首批产能所限，届时仅限贵阳地区线上销售，后续会有序推进到国内其他城市）。
据悉，茅台冰淇淋每一批次产品，均需经过食品安全、质量管理的严格检验，完全合格后才会与消费者见面。作为茅台官方首次推出的“白酒+冰淇淋”产品，以及当前唯一被冠以“茅台”的非酒类食品产品，茅台冰淇淋一落地就被赋予更多期待。
《茅台冰淇淋是什么》评价道，“它把茅台酒幽雅细腻丰满的酱香风味与细致的乳香、醇厚的动物淡奶油风味、冰爽的口感，恰到好处的融合在一起，具有独特的风味、细腻的口感、特殊的风格；经过了茅台和蒙牛双重质量管控，符合茅台严苛的品质要求。”
这个产品的研发人员反复强调的概念是，茅台冰淇淋，不是茅台酒与冰淇淋的简单叠加——小小的冰淇淋背后，从匠心研发、优质原料、先进工艺、智慧仓储，再到冷链配送，是一条完整而复杂的产品链条。其涉及面之广、涉及环节之多、涉及程序之复杂，对于新介入这个领域的茅台人而言，是服务能力的一次新的提炼。
看看其中细节，可知做成此事的难度有多大：
茅台冰淇淋精选优质新鲜奶源，添加20%以上的顶级动物淡奶油，产品乳脂肪含量达8%以上，配料精简清洁，成分天然健康；生产过程使用了多级均质、动态分配灌注、超低温急速冷冻等先进技术，还特别开发了茅台酒添加技术，让茅台酒与乳脂肪紧密结合，确保了冰淇淋成型的稳定性、口感的独特性，更实现了茅台酒的幽雅酱香与优质牛乳的天然奶香完美融合。
零下18℃，是茅台冰淇淋在储藏-运输-配送全过程中，对温度的要求和设定。这一温度，可有效保障冰淇淋的形态与结构。科研人员实验发现，在零下13℃的最佳品尝温度下，53度茅台酒的融入，则能让消费者的舌尖与味蕾，更好体验茅台冰淇淋的独特风味和口感。
因为有酒的加入，茅台冰淇淋的适用范围就和其它普通冰淇淋不太相同。据介绍，茅台冰淇淋的酒精含量，因不同产品的口味会有差异，并将在包装上会有标注。
由于茅台冰淇淋含有一定酒精浓度，产品外包装明确标示：未成年人、孕妇、酒精过敏者请勿食用，驾车人士请慎食用。（本文为推广，如有侵权请联系我们）
比亚迪海豚，纯电新物种，十万元级纯电车销量冠军，销量五连涨作为一个比亚迪唐的车主，时刻关心着比亚迪的动态，2022年1月，比亚迪又出了一则重磅消息，
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
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