再说一下共享单车♀️
目前有哈罗，青桔，摩拜，经过半年时间膜拜大量投放，车的数量和哈罗，青桔基本一样。
这段时间把各个单车，助力车骑了一遍，个人还是喜欢哈罗，车辆没有那么新，还比较好骑。最主要是哈罗比较人性化，各方面服务好，举个小例子，哈罗车辆扫码开启后，发现有问题可以锁车，结束行程。而青桔是让你先交钱，然后进行车辆损坏提交，确认有问题再退钱。虽然是1元钱的问题，但是给人感觉很不好，从这一个小点，也体现出来企业文化的问题。
现在的商业竞争，每个点都要尽量做到完美，给消费者的体验一定要好。#共享单车#
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这段时间把各个单车，助力车骑了一遍，个人还是喜欢哈罗，车辆没有那么新，还比较好骑。最主要是哈罗比较人性化，各方面服务好，举个小例子，哈罗车辆扫码开启后，发现有问题可以锁车，结束行程。而青桔是让你先交钱，然后进行车辆损坏提交，确认有问题再退钱。虽然是1元钱的问题，但是给人感觉很不好，从这一个小点，也体现出来企业文化的问题。
现在的商业竞争，每个点都要尽量做到完美，给消费者的体验一定要好。#共享单车#
第四代飞度（FIT）正式开启预售，全面引领两厢车新风潮
第四代飞度（FIT）
自6月10日首次亮相以来，第四代飞度（FIT）便以灵动炫酷又拉风的形象占领车圈热门榜单，唤发众多网友期待。随后，第四代飞度（FIT）又以巡展的形式进入各大城市，走进消费者生活，激发市场热烈反响。7月6日，备受期待的第四代飞度（FIT）正式开启预售，预售价为8.18万元起。即日起，第四代飞度（FIT）开始接受预订，欢迎前往广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。为让用户更全面感知第四代飞度（FIT）的魅力，广汽本田打造POCKET SHOP互动游戏平台。用户不仅可以在平台中创建专属商店，全面领略第四代飞度（FIT）的全新价值，还可通过完成互动测试赢取“人气值”，并凭“人气值”参与惊喜抽奖及领取购车优惠！详细信息请留意广汽本田官网。
第四代飞度（FIT）
作为Honda全球战略车型，飞度（FIT）自进入中国市场后，便凭借“MM理念”开拓国内两厢车市先河，成为A0级当之无愧的价值标杆。而今，带着更多全新价值的第四代飞度（FIT）来了，它搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机，并采用全新设计语言，带来潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）双系列，拥有个性十足的双色时尚外观和双色内饰，更搭载多元丰富的科技配置，全面激发向上价值。
预售之前，第四代飞度（FIT）通过一场媒体试驾活动，不断散发其全面进化的价值魅力，强势圈粉众多用户，让越来越多的消费者领略到飞度（FIT）带来的多样化乐趣生活。
第四代飞度（FIT）以“用之美”为开发理念，采用全新外观设计风格，车顶线条流畅舒展，车身侧曲面更是平滑有张力。后翼子板自然隆起，凸显生动有力的感觉，再搭配横向设计的尾灯，尾部整体显得十分宽阔。视野向下移动，车身下部的设计体现出低重心感和稳固的抓地感，运动气息十足。
满足多元的年轻化个性需求，第四代飞度（FIT）带来潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两大系列，重新定义A0级市场向上突围的产品魅力。其中，潮跑Pro（SPORT）系列拥有潮帅新生前脸，蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯相互映衬，结合动感而饱满的尾部设计，“潮”动全场。除此之外，潮跑Pro（SPORT）还搭载RS套件，为中国专属设计，如专用的保险杠设计、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等，体现出更强的运动特征。
第四代飞度（FIT）潮跑Pro（SPORT）
而潮越Max（CROSSTAR）则带来更新潮灵动的前脸，拥有立体动感的前格栅。车高比潮跑Pro（SPORT）高3公分，采用大尺寸轮胎匹配独特轮眉，更显时尚帅气。两大系列，风格各异，各自精彩。
第四代飞度（FIT）潮越Max（CROSSTAR）
打开车门，第四代飞度（FIT）个性化的双色内饰令人眼前一亮。两大系列各提供6种外观颜色及4种黑顶双色，内饰提供4种颜色搭配，丰富多样的色彩组合，为用车生活增添更多趣味与色彩。移步车内，第四代飞度（FIT）全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，具有自动光调节功能，既便捷又清晰易看；内部还有许多细节之美，如搭载两辐方向盘设计、取消仪表遮阳檐，并将A柱宽度缩减至55mm，整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间。值得一提的是，当发生碰撞时，第四代飞度（FIT）的能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱，充分保障用车安全性。
第四代飞度（FIT）双色内饰
第四代飞度（FIT）搭载全新进化的“地球梦科技”——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，但相比上一代更环保，全系满足国六排放标准；搭配上M-CVT变速箱，第四代飞度（FIT）能爆发碾压同级的强劲动力，实现同级领先的加速性能，最高功率达96kW/6600rpm，最大扭矩达155N·m/4600rpm，而最低综合工况油耗仅5.2L/100km，在确保优异的燃油经济性同时还可释放出更随心所欲的驾驭快感。
1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机
还是熟悉的超跑feel，驾驶质感却更令人惊喜。第四代飞度（FIT）搭载了油门全开加速时的升档控制，更匹配Honda独有【G-Design Shift】控制技术，在加速性能以及舒适性上都有显著的提升。此外，第四代飞度（FIT）还配备有刹车操作降档控制技术，可通过刹车和减速操作判断驾驶者的减速意图并降档，调节至符合行驶需求的发动机转速，给驾驶者提供安心舒适的驾驶体验。不仅如此，第四代飞度（FIT）悬挂方面也进行了重新设定，即便面对凹凸路面也没有多余的车体动作，上下振动感得到有效抑制。不少媒体试驾后反馈到，“还是超跑却又强于超跑，这一代飞度变得更厉害了。”
领先的加速性能
空间一直都是飞度（FIT）备受好评的亮点之一。第四代飞度（FIT）在继承卓越的空间表现基础上再度进化，通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施，为驾驶者提供舒适的乘坐环境，真正做到了“即使是小型车，也能让乘坐的人都感到舒适”。
空间布局
不仅如此，第四代飞度（FIT）还搭载Honda首发的全新座椅，兼顾人体工程学的弯曲感和稳定性，包裹性强，可达到与B级车相媲美的乘坐舒适度。潮越Max（CROSSTAR）还匹配了兼顾舒适及多用途功能的魔术座椅，用户可自由调整座椅，让用车场景更为多样化。此功能的延续使用，不仅是继承飞度（FIT）品牌的独具特色的产品优势，显著提升第四代飞度（FIT）同级竞争实力，也很好地延续了本田粉丝对生活多样乐趣的喜爱与憧憬。
魔术座椅
为提高乘坐舒适性与静谧性，第四代飞度（FIT）还分别在尾门、前挡风玻璃、前底盘、车门等多处区域采取降噪措施，车身骨骼也得到强化，提高对应路面变化的韧性，使得隔音性能相比现款有明显提升，带来更为享受的乘坐空间。
在安全配置方面，第四代飞度（FIT）开创级别先河，成为A0级首次搭载全新Honda SENSING（安全超感）系统的车型；该系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等，显著提升用车安全性。在城市道路试驾中，ACC主动巡航控制系统便显得非常实用，它能够及早检测到加塞车辆及旁边车辆的换道动作，从而提供更为顺畅的加速及更加安心舒适的驾驶体验，使得众多媒体纷纷心动种草。可以说，全新Honda SENSING（安全超感）系统的加入，使得第四代飞度（FIT）更为无懈可击，全新价值让人无法拒绝。甚至有媒体评价说：“飞度这个级别搭载Honda SENSING让对手毫无招架之力，产品实力完胜。”
在被动安全方面，第四代飞度（FIT）采用Honda独有的安全气囊，可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程。在部分版本中，第四代飞度（FIT）还配置侧气帘与后排安全带提醒，提供更全面的安全性能。安全，浑然天成。第四代飞度（FIT）980Mpa以上的高强度钢材适用范围达到约18%，而且车身还追加加强件，强化了对侧面碰撞和前后碰撞的应对，碰撞安全性能显著提升。
安全气囊
时代在变化，但飞度（FIT）却一直都是年轻、有趣的象征。作为国内A0级领跑者，飞度（FIT）无论是外观、空间和驾驶感受都特别符合年轻消费者的需求。此次，第四代飞度（FIT）带来更多全新价值，将让目标用户感受到飞度（FIT）品牌的多样化乐趣。他们是一群“MIXTURE Generation多元趣联感受派”，能够更开放、更多元地感知他人，更注重社交互动，汇聚不同人、事、物，交叉组合出意想不到的新乐趣。
面向充满活力高度活跃的Z世代目标群体，广汽本田将结合他们的专属语言、兴趣、互动以及专属触媒，以“Z圈营销”的手法开启通往泛Z世代的传送门，并通过第四代飞度（FIT）全新的产品价值与泛Z世代多元生活方式的结合，共同汇聚出泛Z世代最具代表性的多元趣联生活方式，将第四代飞度（FIT）打造成最契合泛Z世代价值观的超级玩伴！
作为国内A0级领跑者，飞度（FIT）凭借优秀的功能性价值、卓越空间表现和后备厢容量等优异空间布局，已累计收获超120万粉丝的支持与喜爱，“平民超跑”的称呼也广为流传。飞度（FIT），广汽本田的“小骄傲”，总是持续带来超越期待的惊喜，让众多忠粉为之欢喜。历经十六年，飞度（FIT）在众多用户的心中，早已突破了一辆车的定位，成为了情怀与兴趣的寄托，更蜕变为中国年轻世代的潮流符号，携手每个时代的年轻群体一起成长，一同进化。
如今，以“用之美”开发理念颠覆而来的第四代飞度（FIT），带来了全方位进化的价值与乐趣，兼顾满足心灵的美与舒适，令无数粉丝热血沸腾。可以预料的是，一场A0级汽车市场的全新风暴很快就要到来，敬请期待。
第四代飞度（FIT）
自6月10日首次亮相以来，第四代飞度（FIT）便以灵动炫酷又拉风的形象占领车圈热门榜单，唤发众多网友期待。随后，第四代飞度（FIT）又以巡展的形式进入各大城市，走进消费者生活，激发市场热烈反响。7月6日，备受期待的第四代飞度（FIT）正式开启预售，预售价为8.18万元起。即日起，第四代飞度（FIT）开始接受预订，欢迎前往广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。为让用户更全面感知第四代飞度（FIT）的魅力，广汽本田打造POCKET SHOP互动游戏平台。用户不仅可以在平台中创建专属商店，全面领略第四代飞度（FIT）的全新价值，还可通过完成互动测试赢取“人气值”，并凭“人气值”参与惊喜抽奖及领取购车优惠！详细信息请留意广汽本田官网。
第四代飞度（FIT）
作为Honda全球战略车型，飞度（FIT）自进入中国市场后，便凭借“MM理念”开拓国内两厢车市先河，成为A0级当之无愧的价值标杆。而今，带着更多全新价值的第四代飞度（FIT）来了，它搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机，并采用全新设计语言，带来潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）双系列，拥有个性十足的双色时尚外观和双色内饰，更搭载多元丰富的科技配置，全面激发向上价值。
预售之前，第四代飞度（FIT）通过一场媒体试驾活动，不断散发其全面进化的价值魅力，强势圈粉众多用户，让越来越多的消费者领略到飞度（FIT）带来的多样化乐趣生活。
第四代飞度（FIT）以“用之美”为开发理念，采用全新外观设计风格，车顶线条流畅舒展，车身侧曲面更是平滑有张力。后翼子板自然隆起，凸显生动有力的感觉，再搭配横向设计的尾灯，尾部整体显得十分宽阔。视野向下移动，车身下部的设计体现出低重心感和稳固的抓地感，运动气息十足。
满足多元的年轻化个性需求，第四代飞度（FIT）带来潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两大系列，重新定义A0级市场向上突围的产品魅力。其中，潮跑Pro（SPORT）系列拥有潮帅新生前脸，蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯相互映衬，结合动感而饱满的尾部设计，“潮”动全场。除此之外，潮跑Pro（SPORT）还搭载RS套件，为中国专属设计，如专用的保险杠设计、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等，体现出更强的运动特征。
第四代飞度（FIT）潮跑Pro（SPORT）
而潮越Max（CROSSTAR）则带来更新潮灵动的前脸，拥有立体动感的前格栅。车高比潮跑Pro（SPORT）高3公分，采用大尺寸轮胎匹配独特轮眉，更显时尚帅气。两大系列，风格各异，各自精彩。
第四代飞度（FIT）潮越Max（CROSSTAR）
打开车门，第四代飞度（FIT）个性化的双色内饰令人眼前一亮。两大系列各提供6种外观颜色及4种黑顶双色，内饰提供4种颜色搭配，丰富多样的色彩组合，为用车生活增添更多趣味与色彩。移步车内，第四代飞度（FIT）全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，具有自动光调节功能，既便捷又清晰易看；内部还有许多细节之美，如搭载两辐方向盘设计、取消仪表遮阳檐，并将A柱宽度缩减至55mm，整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间。值得一提的是，当发生碰撞时，第四代飞度（FIT）的能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱，充分保障用车安全性。
第四代飞度（FIT）双色内饰
第四代飞度（FIT）搭载全新进化的“地球梦科技”——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，但相比上一代更环保，全系满足国六排放标准；搭配上M-CVT变速箱，第四代飞度（FIT）能爆发碾压同级的强劲动力，实现同级领先的加速性能，最高功率达96kW/6600rpm，最大扭矩达155N·m/4600rpm，而最低综合工况油耗仅5.2L/100km，在确保优异的燃油经济性同时还可释放出更随心所欲的驾驭快感。
1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机
还是熟悉的超跑feel，驾驶质感却更令人惊喜。第四代飞度（FIT）搭载了油门全开加速时的升档控制，更匹配Honda独有【G-Design Shift】控制技术，在加速性能以及舒适性上都有显著的提升。此外，第四代飞度（FIT）还配备有刹车操作降档控制技术，可通过刹车和减速操作判断驾驶者的减速意图并降档，调节至符合行驶需求的发动机转速，给驾驶者提供安心舒适的驾驶体验。不仅如此，第四代飞度（FIT）悬挂方面也进行了重新设定，即便面对凹凸路面也没有多余的车体动作，上下振动感得到有效抑制。不少媒体试驾后反馈到，“还是超跑却又强于超跑，这一代飞度变得更厉害了。”
领先的加速性能
空间一直都是飞度（FIT）备受好评的亮点之一。第四代飞度（FIT）在继承卓越的空间表现基础上再度进化，通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施，为驾驶者提供舒适的乘坐环境，真正做到了“即使是小型车，也能让乘坐的人都感到舒适”。
空间布局
不仅如此，第四代飞度（FIT）还搭载Honda首发的全新座椅，兼顾人体工程学的弯曲感和稳定性，包裹性强，可达到与B级车相媲美的乘坐舒适度。潮越Max（CROSSTAR）还匹配了兼顾舒适及多用途功能的魔术座椅，用户可自由调整座椅，让用车场景更为多样化。此功能的延续使用，不仅是继承飞度（FIT）品牌的独具特色的产品优势，显著提升第四代飞度（FIT）同级竞争实力，也很好地延续了本田粉丝对生活多样乐趣的喜爱与憧憬。
魔术座椅
为提高乘坐舒适性与静谧性，第四代飞度（FIT）还分别在尾门、前挡风玻璃、前底盘、车门等多处区域采取降噪措施，车身骨骼也得到强化，提高对应路面变化的韧性，使得隔音性能相比现款有明显提升，带来更为享受的乘坐空间。
在安全配置方面，第四代飞度（FIT）开创级别先河，成为A0级首次搭载全新Honda SENSING（安全超感）系统的车型；该系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等，显著提升用车安全性。在城市道路试驾中，ACC主动巡航控制系统便显得非常实用，它能够及早检测到加塞车辆及旁边车辆的换道动作，从而提供更为顺畅的加速及更加安心舒适的驾驶体验，使得众多媒体纷纷心动种草。可以说，全新Honda SENSING（安全超感）系统的加入，使得第四代飞度（FIT）更为无懈可击，全新价值让人无法拒绝。甚至有媒体评价说：“飞度这个级别搭载Honda SENSING让对手毫无招架之力，产品实力完胜。”
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安全气囊
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作为国内A0级领跑者，飞度（FIT）凭借优秀的功能性价值、卓越空间表现和后备厢容量等优异空间布局，已累计收获超120万粉丝的支持与喜爱，“平民超跑”的称呼也广为流传。飞度（FIT），广汽本田的“小骄傲”，总是持续带来超越期待的惊喜，让众多忠粉为之欢喜。历经十六年，飞度（FIT）在众多用户的心中，早已突破了一辆车的定位，成为了情怀与兴趣的寄托，更蜕变为中国年轻世代的潮流符号，携手每个时代的年轻群体一起成长，一同进化。
如今，以“用之美”开发理念颠覆而来的第四代飞度（FIT），带来了全方位进化的价值与乐趣，兼顾满足心灵的美与舒适，令无数粉丝热血沸腾。可以预料的是，一场A0级汽车市场的全新风暴很快就要到来，敬请期待。
【发挥职能作用，主动担当作为！市法学会会员全力服务常态化疫情防控和经济社会发展】连日来，面对新形势下疫情常态化工作，全市广大法学会会员充分发挥自身职能，积极履职、主动作为，找准切入点、着力点，持续巩固常态化疫情防控和推动经济社会发展。他们有的加入企业复工复产法律服务工作组，精准帮扶企业度过难关；有的认真研究、主动对接，积极建言献策，大力推动成渝地区双城经济圈建设；有的在参与疫情防控的同时，科学有序抓脱贫攻坚，助推“战疫”“战贫”齐头进；有的将宣传资料送到田间地头，让法治建设与乡村振兴同行……各条战线上都有他们忙碌的身影。他们通过各种形式发挥“智库”功能，精准有效地助力全市疫情防控和经济社会发展“双战双赢”。
渝北区法学会：
疫情防控和经济社会发展“两手抓”
渝北区作为主城北大门，是重庆自贸试验区和中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要承载地，拥有江北国际机场、重庆火车北站两大交通枢纽，人员流动大，情况较复杂。渝北区法学会是如何做到既要服务常态化疫情防控又能促进经济社会发展呢？“我们按照区疫情防控指挥部要求，拧紧责任链条，首先严防境内外疫情输入。”渝北区法学会相关负责人告诉记者，该法学会组织全区349名会员加入机场和铁路疫情防控联动组，执行24小时轮班值守，与机场公安、海关会员，以守好“空中门户”为己任，落实闭环运作机制，动态梳理中高风险地区来渝、重点航班等人员预警提示，同时配合驻地工作组做好查证登记、测温消杀、分流隔离、服务便民等工作，用实际行动织密交通枢纽防控“铁网”。
同时，继续做好园区、厂区、商区、景区、校区等重点部位和公共场所防控。其中，渝北区委政法委等会员单位会同镇街继续组织力量，实施地毯式、拉网式排查。渝北区卫健委等会员单位，制定新冠病毒检测方案，组织15人专家组对三亚湾海鲜综合交易批发市场等开展重点环境、重点食品和从业人员的病毒检测。渝北区市场监督管理局等会员单位，加强对农副食品批发市场采样监测，保障农贸市场、餐饮场所、冻库超市等食品安全。渝北区公安分局等会员单位，对物流从业人员进行疫情相关知识培训，严格落实物资转运防疫措施。
据渝北区法学会相关负责人介绍，该法学会还选派56名会员加入企业复工复产法律服务工作组，落实“指导员”制度，精准帮扶461家企业。渝北区法院等会员单位开启“云端执行”“移动执行”办案模式，有效执行案件78件，执行到位金额1100余万元。渝北区司法局、区公安分局等会员单位相继出台《服务企业复工复产8条新措施》《疫情防控法律指引企业篇》等文件，为企业提供法治保障。
此外，为配合做好校园疫情防控安全，渝北区法学会选派96名会员参与校园周边秩序整治。渝北区卫健委等会员单位指导学校成立疫情防控工作专班，落实防疫措施、强化防疫宣传。渝北区法院、区检察院、区公安分局、区司法局等会员单位，结合扫黑除恶专项斗争，集中整治校园欺凌等涉校涉生违法犯罪行为；渝北区教委、区文旅委、区应急管理局等会员单位建立联席会议制度，开展集中整治行动，全面整治校园门口摆摊设点、违规占道经营、堵塞交通等现象，严查违法违规行为，全面净化校园周边环境。
黔江区法学会：
“以法帮企”精准推进企业复工复产
黔江区唯一一家拥有建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包的双一级资质民营企业，因疫情影响，遇到了困难。为了帮助该企业度过难关，黔江区法学会多次走访问询和现场座谈，建立了政府、司法、企业多方联动的协调机制，最终为企业找到了脱危解困的新路子。目前，该企业面临的难题已经得到解决。这不仅是黔江区法学会“以法帮企”助力民营经济高质量发展的一个缩影，也是助力黔江区全面融入成渝地区双城经济圈建设与发展的一部分。今年以来，黔江区法学会找准职能定位，发挥专业优势，紧扣成渝地区双城经济圈的战略内涵、目标定位、战略重点和战略路径，采取各种有效举措，巩固疫情防控，参与复工复产，更加精准有效地推进全区经济社会发展。
据了解，黔江区法学会以法助“战疫”，充分发挥“智库”作用，参与制定《复工复产文明交通倡议书》《复课工作方案》等方案和措施，为区委、区政府科学决策献计出力。同时组织会员按就近原则下沉学校、商户和工地，向师生、经营者和务工人员解读相关法律法规，讲解青少年违法犯罪案例、用人单位主体责任和农民工签订劳动合同，维护各群体的合法权益。会同黔江区司法局、区教委、团区委等会员单位，通过微信等新媒体开展线上“一对一”服务，免费为家长和学生进行复课心理疏导。
“我们还以法惠民，让法治与乡村振兴同步同行。”黔江区法学会相关负责人告诉记者，该区法学会组织会员在农户和田间地头发放《农村土地承包法》《法律援助条例》等宣传资料，耐心解答群众常遇到的相邻权、农资购销、土地纠纷等法律问题，引导运用法律手段合理合法表达诉求、化解纠纷；同时组织会员单位开展普法“五进”活动，宣传法律援助、人民调解、扶贫政策等与生产生活息息相关的规定，满足群众的法律需求，打通法治宣传和法律服务“最后一公里”；组织区法院、区检察院、区公安局、区司法局等会员单位，每周到村（社区）持续开展座谈会或法治院坝会，及时解决群众最急需法律服务问题。
此外，该区法学会组织会员单位积极参与调解，依托“星级调解室”，特别是针对疫情期间复工复产、土地流转、劳动争议等问题进行免费咨询，对重点企业提供免费法治体检。配合会员单位在“3·15”消费者权益日、“4·15”国家安全教育日等节点，为群众提供面对面的法律服务，增强群众法治意识，促进基层和谐。
梁平区法学会：
助力渝东北川东北平安法治建设联动
3月26日，重庆市梁平区、四川省开江县两地检察机关召开跨区域保护明月江协作机制首次联席会议，会签了《关于明月江上游生态环境保护跨区域检察协作工作机制的意见》，共筑明月江上游生态环境司法保护屏障。这是梁平区法学会的会员单位在大力推动成渝地区双城经济圈建设、深化与毗邻区县合作发展中的一个场景，同时也是梁平区法学会认真探究、主动对接、积极作为，助力渝东北与川东北平安法治建设的协调联动的其中一项举措。
梁平区法学会相关负责人告诉记者，该区法学会注重上下联动，把平安法治建设纳入重点规划，要求会员单位和会员围绕推动成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展，主动建言献策。同时，注重基础调研，组织开展“跨区域协调联动加强平安建设”等调研课题，提出意见建议，形成调研报告5篇。此外，还注重主动对接，指导梁平区法院、区检察院、区公安局、区司法局等会员单位积极“走出去”，加强毗邻区县部门的沟通，目前已签订人民调解、生态保护、警务等11份合作协议。
据介绍，梁平区法学会结合区内309名会员和3000余名热心公益的干部群众的职业、经历和特长，设岗定责，组建队伍，突出合作意识，加强与接壤的四川达州区、大竹县和开江县的内畅外联。一方面共建重点领域法治人才库，吸纳230余名优秀政法干警、律师和党校研究员，组成法治人才库，联合开展法律实务研究、疑难涉法涉诉案件化解，共同推动平安法治建设重点领域、司法服务典型经验做法、社会治理等交流；另一方面共建边境公共法律服务队伍，与周边法学会和司法局共同牵头，队伍由律师、基层法律服务工作者组成，通过联合开展边界法治宣传、提供法律援助等活动，目前人数已达800余名。
“我们还充分发挥群团优势，协调会员单位搭建平台，组织会员开展各种法律服务和法治宣传，推动平安法治建设要素的内外联通，夯实跨区域平安稳定基层基础。”梁平区法学会相关负责人介绍，一是助力矛盾纠纷联调机制建设，在需要法律服务时，由梁平区法学会在“法治人才库”中推荐合适的法律工作者介入参与调解，及时化解边界矛盾纠纷或隐患。半年来，会员参与临界乡镇、村居两级调解矛盾纠纷12件，调解率100%。二是助力普法联动机制建设，组织法治人才库的会员编制普法案例17件，结合法治文化基层行等活动向群众开展普法宣传。三是助力平安边界联防机制建设，联合梁平区民政局等会员单位，对群防群治工作队伍中的基层干部、志愿者、网格员、兼职巡逻队员进行轮训。
南川区法学会：
多举措助推“战疫”“战贫”齐头并进
今年是全面建成小康社会、决战脱贫攻坚的收官之年。南川区法学会在组织会员参与疫情防控的同时，还科学有序抓脱贫，助推“战疫”“战贫”齐头进。
“要打通贫困地区增收困难堵点，首先要解决贫困群众‘闲在家里’问题。”梁平区法学会相关负责人告诉记者，该区人社局组织会员从务工输出、开发岗位、线上招聘入手，掌握年龄结构、就业意愿和技能状况，分类施策，引导贫困群众从“闲在家里”到“活跃在厂里”，目前外出就业已达300余人。其次是解决农产品“滞在地头”问题，该区商务局等单位采取定向销、线上销、扩充销等方式，扩大扶贫产品销售市场。同时组织会员开展消费扶贫行动，在疫情期间“以购代捐”“以买代帮”等方式采购贫困群众的蔬菜等农产品。此外，还要解决产业发展“困在原地”问题。该区农委组织区扶贫办等单位的12名会员作为区级“指导员”，政法系统的100余名会员作为到户“服务员”，对贫困产业经营主体和贫困群众开展了“农技随访”行动。
该负责人说，南川区规范了公共法律服务实体平台，由区司法局升级全区40个贫困村公共法律服务室，充实了贫困村居法律服务力量。南川区法学会组织会员把传染病防治、企业用工劳动纠纷等法律知识作为重要内容，为村居依法防控疫情提供法治保障，同时选派区公安局、区司法局会员到贫困村担任村居副书记或主任助理，参与预防和处置涉疫案件和各类执法问题，筑牢村居战“疫”法治防线。此外，还创新开展“五免一助”法律服务，律师事务所和法律服务所选派优秀会员与居委会签订免费法律顾问服务合同，免费担任法律顾问、开展主题法治宣传等“五免”服务，并开展“一助”行动，结对帮扶贫困户。
“我们还通过无缝监督促管理规范、法律体检促项目健康、化解纠纷促社会稳定，着力提升贫困地区依法治理整体水平。”该负责人介绍，南川区民政局、区司法局等会员单位完善村规民约和自治规范20余个，推动落实“四务”公开，为社区管理、民生事务等决策提供法律意见320余条；区法学会组织会员单位协助区扶贫办对扶贫开发项目立项申报、项目批复等环节进行审核，确保合法有效；区政法系统各单位、信访等会员单位加强对首席调解员、法律明白人、乡贤能人的实务培训，坚持矛盾纠纷月排查机制，实行律师参与信访接待，由在机关“坐堂问诊”变为下基层“寻医治病”。疫情至今，已调处纠纷百余件。（记者 杨雪）
渝北区法学会：
疫情防控和经济社会发展“两手抓”
渝北区作为主城北大门，是重庆自贸试验区和中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要承载地，拥有江北国际机场、重庆火车北站两大交通枢纽，人员流动大，情况较复杂。渝北区法学会是如何做到既要服务常态化疫情防控又能促进经济社会发展呢？“我们按照区疫情防控指挥部要求，拧紧责任链条，首先严防境内外疫情输入。”渝北区法学会相关负责人告诉记者，该法学会组织全区349名会员加入机场和铁路疫情防控联动组，执行24小时轮班值守，与机场公安、海关会员，以守好“空中门户”为己任，落实闭环运作机制，动态梳理中高风险地区来渝、重点航班等人员预警提示，同时配合驻地工作组做好查证登记、测温消杀、分流隔离、服务便民等工作，用实际行动织密交通枢纽防控“铁网”。
同时，继续做好园区、厂区、商区、景区、校区等重点部位和公共场所防控。其中，渝北区委政法委等会员单位会同镇街继续组织力量，实施地毯式、拉网式排查。渝北区卫健委等会员单位，制定新冠病毒检测方案，组织15人专家组对三亚湾海鲜综合交易批发市场等开展重点环境、重点食品和从业人员的病毒检测。渝北区市场监督管理局等会员单位，加强对农副食品批发市场采样监测，保障农贸市场、餐饮场所、冻库超市等食品安全。渝北区公安分局等会员单位，对物流从业人员进行疫情相关知识培训，严格落实物资转运防疫措施。
据渝北区法学会相关负责人介绍，该法学会还选派56名会员加入企业复工复产法律服务工作组，落实“指导员”制度，精准帮扶461家企业。渝北区法院等会员单位开启“云端执行”“移动执行”办案模式，有效执行案件78件，执行到位金额1100余万元。渝北区司法局、区公安分局等会员单位相继出台《服务企业复工复产8条新措施》《疫情防控法律指引企业篇》等文件，为企业提供法治保障。
此外，为配合做好校园疫情防控安全，渝北区法学会选派96名会员参与校园周边秩序整治。渝北区卫健委等会员单位指导学校成立疫情防控工作专班，落实防疫措施、强化防疫宣传。渝北区法院、区检察院、区公安分局、区司法局等会员单位，结合扫黑除恶专项斗争，集中整治校园欺凌等涉校涉生违法犯罪行为；渝北区教委、区文旅委、区应急管理局等会员单位建立联席会议制度，开展集中整治行动，全面整治校园门口摆摊设点、违规占道经营、堵塞交通等现象，严查违法违规行为，全面净化校园周边环境。
黔江区法学会：
“以法帮企”精准推进企业复工复产
黔江区唯一一家拥有建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包的双一级资质民营企业，因疫情影响，遇到了困难。为了帮助该企业度过难关，黔江区法学会多次走访问询和现场座谈，建立了政府、司法、企业多方联动的协调机制，最终为企业找到了脱危解困的新路子。目前，该企业面临的难题已经得到解决。这不仅是黔江区法学会“以法帮企”助力民营经济高质量发展的一个缩影，也是助力黔江区全面融入成渝地区双城经济圈建设与发展的一部分。今年以来，黔江区法学会找准职能定位，发挥专业优势，紧扣成渝地区双城经济圈的战略内涵、目标定位、战略重点和战略路径，采取各种有效举措，巩固疫情防控，参与复工复产，更加精准有效地推进全区经济社会发展。
据了解，黔江区法学会以法助“战疫”，充分发挥“智库”作用，参与制定《复工复产文明交通倡议书》《复课工作方案》等方案和措施，为区委、区政府科学决策献计出力。同时组织会员按就近原则下沉学校、商户和工地，向师生、经营者和务工人员解读相关法律法规，讲解青少年违法犯罪案例、用人单位主体责任和农民工签订劳动合同，维护各群体的合法权益。会同黔江区司法局、区教委、团区委等会员单位，通过微信等新媒体开展线上“一对一”服务，免费为家长和学生进行复课心理疏导。
“我们还以法惠民，让法治与乡村振兴同步同行。”黔江区法学会相关负责人告诉记者，该区法学会组织会员在农户和田间地头发放《农村土地承包法》《法律援助条例》等宣传资料，耐心解答群众常遇到的相邻权、农资购销、土地纠纷等法律问题，引导运用法律手段合理合法表达诉求、化解纠纷；同时组织会员单位开展普法“五进”活动，宣传法律援助、人民调解、扶贫政策等与生产生活息息相关的规定，满足群众的法律需求，打通法治宣传和法律服务“最后一公里”；组织区法院、区检察院、区公安局、区司法局等会员单位，每周到村（社区）持续开展座谈会或法治院坝会，及时解决群众最急需法律服务问题。
此外，该区法学会组织会员单位积极参与调解，依托“星级调解室”，特别是针对疫情期间复工复产、土地流转、劳动争议等问题进行免费咨询，对重点企业提供免费法治体检。配合会员单位在“3·15”消费者权益日、“4·15”国家安全教育日等节点，为群众提供面对面的法律服务，增强群众法治意识，促进基层和谐。
梁平区法学会：
助力渝东北川东北平安法治建设联动
3月26日，重庆市梁平区、四川省开江县两地检察机关召开跨区域保护明月江协作机制首次联席会议，会签了《关于明月江上游生态环境保护跨区域检察协作工作机制的意见》，共筑明月江上游生态环境司法保护屏障。这是梁平区法学会的会员单位在大力推动成渝地区双城经济圈建设、深化与毗邻区县合作发展中的一个场景，同时也是梁平区法学会认真探究、主动对接、积极作为，助力渝东北与川东北平安法治建设的协调联动的其中一项举措。
梁平区法学会相关负责人告诉记者，该区法学会注重上下联动，把平安法治建设纳入重点规划，要求会员单位和会员围绕推动成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展，主动建言献策。同时，注重基础调研，组织开展“跨区域协调联动加强平安建设”等调研课题，提出意见建议，形成调研报告5篇。此外，还注重主动对接，指导梁平区法院、区检察院、区公安局、区司法局等会员单位积极“走出去”，加强毗邻区县部门的沟通，目前已签订人民调解、生态保护、警务等11份合作协议。
据介绍，梁平区法学会结合区内309名会员和3000余名热心公益的干部群众的职业、经历和特长，设岗定责，组建队伍，突出合作意识，加强与接壤的四川达州区、大竹县和开江县的内畅外联。一方面共建重点领域法治人才库，吸纳230余名优秀政法干警、律师和党校研究员，组成法治人才库，联合开展法律实务研究、疑难涉法涉诉案件化解，共同推动平安法治建设重点领域、司法服务典型经验做法、社会治理等交流；另一方面共建边境公共法律服务队伍，与周边法学会和司法局共同牵头，队伍由律师、基层法律服务工作者组成，通过联合开展边界法治宣传、提供法律援助等活动，目前人数已达800余名。
“我们还充分发挥群团优势，协调会员单位搭建平台，组织会员开展各种法律服务和法治宣传，推动平安法治建设要素的内外联通，夯实跨区域平安稳定基层基础。”梁平区法学会相关负责人介绍，一是助力矛盾纠纷联调机制建设，在需要法律服务时，由梁平区法学会在“法治人才库”中推荐合适的法律工作者介入参与调解，及时化解边界矛盾纠纷或隐患。半年来，会员参与临界乡镇、村居两级调解矛盾纠纷12件，调解率100%。二是助力普法联动机制建设，组织法治人才库的会员编制普法案例17件，结合法治文化基层行等活动向群众开展普法宣传。三是助力平安边界联防机制建设，联合梁平区民政局等会员单位，对群防群治工作队伍中的基层干部、志愿者、网格员、兼职巡逻队员进行轮训。
南川区法学会：
多举措助推“战疫”“战贫”齐头并进
今年是全面建成小康社会、决战脱贫攻坚的收官之年。南川区法学会在组织会员参与疫情防控的同时，还科学有序抓脱贫，助推“战疫”“战贫”齐头进。
“要打通贫困地区增收困难堵点，首先要解决贫困群众‘闲在家里’问题。”梁平区法学会相关负责人告诉记者，该区人社局组织会员从务工输出、开发岗位、线上招聘入手，掌握年龄结构、就业意愿和技能状况，分类施策，引导贫困群众从“闲在家里”到“活跃在厂里”，目前外出就业已达300余人。其次是解决农产品“滞在地头”问题，该区商务局等单位采取定向销、线上销、扩充销等方式，扩大扶贫产品销售市场。同时组织会员开展消费扶贫行动，在疫情期间“以购代捐”“以买代帮”等方式采购贫困群众的蔬菜等农产品。此外，还要解决产业发展“困在原地”问题。该区农委组织区扶贫办等单位的12名会员作为区级“指导员”，政法系统的100余名会员作为到户“服务员”，对贫困产业经营主体和贫困群众开展了“农技随访”行动。
该负责人说，南川区规范了公共法律服务实体平台，由区司法局升级全区40个贫困村公共法律服务室，充实了贫困村居法律服务力量。南川区法学会组织会员把传染病防治、企业用工劳动纠纷等法律知识作为重要内容，为村居依法防控疫情提供法治保障，同时选派区公安局、区司法局会员到贫困村担任村居副书记或主任助理，参与预防和处置涉疫案件和各类执法问题，筑牢村居战“疫”法治防线。此外，还创新开展“五免一助”法律服务，律师事务所和法律服务所选派优秀会员与居委会签订免费法律顾问服务合同，免费担任法律顾问、开展主题法治宣传等“五免”服务，并开展“一助”行动，结对帮扶贫困户。
“我们还通过无缝监督促管理规范、法律体检促项目健康、化解纠纷促社会稳定，着力提升贫困地区依法治理整体水平。”该负责人介绍，南川区民政局、区司法局等会员单位完善村规民约和自治规范20余个，推动落实“四务”公开，为社区管理、民生事务等决策提供法律意见320余条；区法学会组织会员单位协助区扶贫办对扶贫开发项目立项申报、项目批复等环节进行审核，确保合法有效；区政法系统各单位、信访等会员单位加强对首席调解员、法律明白人、乡贤能人的实务培训，坚持矛盾纠纷月排查机制，实行律师参与信访接待，由在机关“坐堂问诊”变为下基层“寻医治病”。疫情至今，已调处纠纷百余件。（记者 杨雪）
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