当你还小 以为未来会更好 你会变成更好的人 你会遇到更好的人 你笃定到觉得好就应该是天经地义理所应当 想到将来脑袋里根本没有第二个选项 整个人就在活生生演出朴树那首new boy 然后时间来了 其实也没什么把你击倒但你就是长成了一个臃肿无趣的大人 然后你想 原来那些你以为会更好的时刻就已经是最好 竟然那时遇见的人就是最喜欢 竟然从那时开始人生就要被迫做减法竟然只要喜欢就总要面临失去 然后你明白 原来那些时间的好就在于这种这种坚信不疑的希望 在于你不知道这种坚信不疑的希望有多好 你不知道它们就像多年前从等在楼下的爷爷手里接过单车 背包里放着热乎乎的早点 赶着时间骑向学校时候手臂破开的凉凉的风 真实到数年过去胳膊上那股凉意依然触感鲜明 短暂到你从来抓不住 只能感受到它过去 而你什么都做不了
为啥赵露思的iphone13拍照不锐化?
之前用了两年的xr,一时间换了13感觉有点黄,后面发
现这些都是可以调节的,我真是个机智鬼~
1.设置一示与亮度一›关闭原彩显示
2.设置一辅助功能一显示与文字大小一›色彩滤镜一色
调,把强度调整为0,色调调整到70左右,这一步很重要!!你会发现你的整个手机和色调都变白了!
原相机自拍一的时候可以把曝光调到0.3~0.7,拍张照片会自动调亮
很多人都在吐槽苹果13不好用,目前我自己用下来是没有发现什么问题的,现在入个二手还挺合适的,某转95新的4000出头就能买到,自用省钱很香,还有什么调节小技巧的,姐妹们都可以在下面小留言分享哦~#iPhone[超话]#
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调,把强度调整为0,色调调整到70左右,这一步很重要!!你会发现你的整个手机和色调都变白了!
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很多人都在吐槽苹果13不好用,目前我自己用下来是没有发现什么问题的,现在入个二手还挺合适的,某转95新的4000出头就能买到,自用省钱很香,还有什么调节小技巧的,姐妹们都可以在下面小留言分享哦~#iPhone[超话]#
电动车和油车自驾游的感悟!
广东深圳出发刚走完一趟广东云南贵州广西的自驾游,开着自己的比亚迪唐DM,直观的感受,就目前来说,充电设施的普及程度还远未成熟,别人什么感受我不知道。
我此趟行程来回五千多公里,接近20天,自打离开广东省,整个行程没有得到一次充电机会,原因多种多样,绝大多数因为去的地方压根没有充电设施,少数因为有充电桩,却种种原因(设备未启用,设备损坏,油车占位,充电枪不匹配,没时间充电之类原因)无法使用。
因为本次自驾游的路线基本没有大城市,都是跑各种景点,山区村寨县城之类小众地方居多,配套不齐也是意料之中,只是没想到是几乎没有能充电的机会!云贵地区也是山路较多,基本上,绝大多数路途上几乎没有见到什么纯电动车,少量的混动车比亚迪系列居多,其中还包括我自己的。
只在大理看到有一些当地的网约车是绿牌的,见到几台蔚来还是深圳牌的,特斯拉只在昆明附近有见到,离开昆明附近也看不到了。我自己的车这趟行程纯粹是用油跑完的,油耗感人!电的部分是几乎没有发挥出来优势,很难想象如果开个纯电车,我该如何完成这趟旅程。
这跟深圳满大街绿牌车的反差非常巨大,在深圳,大量的新能源车让人感觉新能源已经是趋势,离开广东后发现,新能源真是难得一见,更谈不上普及了,基础设施的配套就更谈不上了。可能现阶段,纯电车的主要活动范围也就是城市到城市之间及其城市周边了,真要靠它领略祖国大好河山,恐怕还需要很长的路要走才行。
油车,混动车,纯电动车你会选择哪个?
广东深圳出发刚走完一趟广东云南贵州广西的自驾游,开着自己的比亚迪唐DM,直观的感受,就目前来说,充电设施的普及程度还远未成熟,别人什么感受我不知道。
我此趟行程来回五千多公里,接近20天,自打离开广东省,整个行程没有得到一次充电机会,原因多种多样,绝大多数因为去的地方压根没有充电设施,少数因为有充电桩,却种种原因(设备未启用,设备损坏,油车占位,充电枪不匹配,没时间充电之类原因)无法使用。
因为本次自驾游的路线基本没有大城市,都是跑各种景点,山区村寨县城之类小众地方居多,配套不齐也是意料之中,只是没想到是几乎没有能充电的机会!云贵地区也是山路较多,基本上,绝大多数路途上几乎没有见到什么纯电动车,少量的混动车比亚迪系列居多,其中还包括我自己的。
只在大理看到有一些当地的网约车是绿牌的,见到几台蔚来还是深圳牌的,特斯拉只在昆明附近有见到,离开昆明附近也看不到了。我自己的车这趟行程纯粹是用油跑完的,油耗感人!电的部分是几乎没有发挥出来优势,很难想象如果开个纯电车,我该如何完成这趟旅程。
这跟深圳满大街绿牌车的反差非常巨大,在深圳,大量的新能源车让人感觉新能源已经是趋势,离开广东后发现,新能源真是难得一见,更谈不上普及了,基础设施的配套就更谈不上了。可能现阶段,纯电车的主要活动范围也就是城市到城市之间及其城市周边了,真要靠它领略祖国大好河山,恐怕还需要很长的路要走才行。
油车,混动车,纯电动车你会选择哪个?
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