【受航运联盟调整等因素影响,釜山港转运货物将加速流失】
韩联社12月23日报道,韩国海洋水产开发院22日称,由于THE Alliance和Ocean Alliance两大航运联盟调整了航线计划,预计今后经由釜山港转运的亚洲-北美航线将由15条减至13条,亚洲-北欧航线将由3条减少至2条,加之中国北方的大连、青岛、天津等港口不断提升直航或靠港服务,预计釜山港转运货物一年将减少35万标准箱。
如包括航运联盟成员同其它船社的合作运输,流失货物量将会更多。加上之前韩进海运事件的影响,釜山港处境亮起红灯。相关机构建议,要想重新吸引流失的货物量,短期内,应实施差别化奖励措施,对积极在釜山港开展转运的公司,要扩大优惠。长期看,需加大投入,改善换装条件,降低航运公司费用,同时大力支持在亚洲区内运营的本国航运公司扩大或新增航线。
韩联社12月23日报道,韩国海洋水产开发院22日称,由于THE Alliance和Ocean Alliance两大航运联盟调整了航线计划,预计今后经由釜山港转运的亚洲-北美航线将由15条减至13条,亚洲-北欧航线将由3条减少至2条,加之中国北方的大连、青岛、天津等港口不断提升直航或靠港服务,预计釜山港转运货物一年将减少35万标准箱。
如包括航运联盟成员同其它船社的合作运输,流失货物量将会更多。加上之前韩进海运事件的影响,釜山港处境亮起红灯。相关机构建议,要想重新吸引流失的货物量,短期内,应实施差别化奖励措施,对积极在釜山港开展转运的公司,要扩大优惠。长期看,需加大投入,改善换装条件,降低航运公司费用,同时大力支持在亚洲区内运营的本国航运公司扩大或新增航线。
【受航运联盟调整等因素影响 釜山港转运货物将加速流失】韩国海洋水产开发院22日称,由于THE Alliance和Ocean Alliance两大航运联盟调整了航线计划,预计今后经由釜山港转运的亚洲-北美航线将由15条减至13条,亚洲-北欧航线将由3条减少至2条,加之中国北方的大连、青岛、天津等港口不断提升直航或靠港服务,预计釜山港转运货物一年将减少35万标准箱。https://t.cn/RITaYNk
#蓝色大海的传说# 继《来自星星的你》,《太阳的后裔》之后,又一部让青春少女们热血沸腾的大民韩国剧《蓝色大海的传说》在中华大地上火了一把。蓝大传多处取景于西班牙的海洋和沙滩,然而,今天小编提出设想,即然叫蓝色大海的传说,何不让剧组再往东南走一些,登岸地中海上以阳光沙滩和爱情而闻名的马耳他来拍摄呢?那将会是什么样子?https://t.cn/RI2gC4Q
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