男朋友在国外,我要跟着他移居吗?
网友提问:跟男朋友是异国恋,在一起两年了,他在日本工作,我在北京工作。今年元旦他有见过我家长,整体还算满意。本来说今年五一去见他家长,但是因为一些问题没有回国,计划被搁置了。
他想让我去日本工作,学语言,目前我几乎没有日语基础,他说哪怕不工作先去生活一阵也行,后续慢慢找工作。我目前在 bat 其中一家工作,虽然忙,但待遇还算不错。如果去日本我就得从头开始,目前想的是要不订婚或者结婚后我再去,要不就学完语言,找完工作再去。但是工作又很忙,每天在公司呆十个小时,加上通勤吃饭睡觉,感觉一天就过去了,也不知道该怎么安排时间合适。希望老师能给一些意见,谢谢。
王盐:
别去日本。
你去日本就意味着未来很难进入职场,只能做家庭主妇。(当然不能说绝对找不到工作,但基本事业是没啥发展前途了,日本大环境如此,而且相对排外)
我的原则永远是人要自强不息,不能依靠他人。
你为了一个男人要放弃自己的事业、生活圈子、文化、亲朋好友,跑到异国他乡还只能依靠一个男人生活。
而促使你做出这样巨大人生选择的原因,就只是一个异国恋两年的男友。
你甚至都没有和他长期共同生活有过全面深入的了解。
我觉得这个成本太高了,而且风险很大。#微博新知博主#
网友提问:跟男朋友是异国恋,在一起两年了,他在日本工作,我在北京工作。今年元旦他有见过我家长,整体还算满意。本来说今年五一去见他家长,但是因为一些问题没有回国,计划被搁置了。
他想让我去日本工作,学语言,目前我几乎没有日语基础,他说哪怕不工作先去生活一阵也行,后续慢慢找工作。我目前在 bat 其中一家工作,虽然忙,但待遇还算不错。如果去日本我就得从头开始,目前想的是要不订婚或者结婚后我再去,要不就学完语言,找完工作再去。但是工作又很忙,每天在公司呆十个小时,加上通勤吃饭睡觉,感觉一天就过去了,也不知道该怎么安排时间合适。希望老师能给一些意见,谢谢。
王盐:
别去日本。
你去日本就意味着未来很难进入职场,只能做家庭主妇。(当然不能说绝对找不到工作,但基本事业是没啥发展前途了,日本大环境如此,而且相对排外)
我的原则永远是人要自强不息,不能依靠他人。
你为了一个男人要放弃自己的事业、生活圈子、文化、亲朋好友,跑到异国他乡还只能依靠一个男人生活。
而促使你做出这样巨大人生选择的原因,就只是一个异国恋两年的男友。
你甚至都没有和他长期共同生活有过全面深入的了解。
我觉得这个成本太高了,而且风险很大。#微博新知博主#
我和这个博主写的一样
我几乎处在她的对立面,才会不自觉的把她所有我可望而不可及的闪光点主观的放大
你看,一个人也能成长得很好,甚至要感谢这段相遇,正是所有的事对于自己都太过于平顺,根本不会真正的去体谅别人,去爱别人,成长真的是需要经历磨难的。幸运的是,教我成长的是我爱的人,不幸的是,成长之后的我,却再也无法去爱你了。
学会把爱情的比重放低吧,好好爱自己,啾咪[爱你]
我几乎处在她的对立面,才会不自觉的把她所有我可望而不可及的闪光点主观的放大
你看,一个人也能成长得很好,甚至要感谢这段相遇,正是所有的事对于自己都太过于平顺,根本不会真正的去体谅别人,去爱别人,成长真的是需要经历磨难的。幸运的是,教我成长的是我爱的人,不幸的是,成长之后的我,却再也无法去爱你了。
学会把爱情的比重放低吧,好好爱自己,啾咪[爱你]
#快充更能解决里程焦虑吗#
作为新电动车车主表示,快充真的可以解决里程焦虑!
首先电动车使用场景大多是在市区,充电尤其是快充桩通常不难找。按500公里续航的电动车来说,快充到80%实际通勤开一周问题都不大。所以在市区,不限电的情况下几乎不存在里程焦虑。
其次充电桩分布和前几年相比大大增加了,并且无论地图app还是各品牌自己的app里,都能很方便的找到充电桩,充电桩附近吃个饭哪怕上个洗手间,快充也够开个一两百公里了。
短途出行的话,到达目的地同样上个洗手间或者吃个饭哪怕刷个微博的功夫,只要插上电枪,就能有满满的续航安全感。
最后就是使用成本,百公里16度电来说,快充在1块多一度,也就是一公里1毛不到两毛的成本,并且充电费很难过百,和油车动辄五六百的一箱油相比便宜太多了,很多时候燃油车也有焦虑,钱包焦虑!
当然!长途出行的话,怎么快充也不如加油!长途开电车就是找罪受!
#汽车新知加油站##微博新知博主#
作为新电动车车主表示,快充真的可以解决里程焦虑!
首先电动车使用场景大多是在市区,充电尤其是快充桩通常不难找。按500公里续航的电动车来说,快充到80%实际通勤开一周问题都不大。所以在市区,不限电的情况下几乎不存在里程焦虑。
其次充电桩分布和前几年相比大大增加了,并且无论地图app还是各品牌自己的app里,都能很方便的找到充电桩,充电桩附近吃个饭哪怕上个洗手间,快充也够开个一两百公里了。
短途出行的话,到达目的地同样上个洗手间或者吃个饭哪怕刷个微博的功夫,只要插上电枪,就能有满满的续航安全感。
最后就是使用成本,百公里16度电来说,快充在1块多一度,也就是一公里1毛不到两毛的成本,并且充电费很难过百,和油车动辄五六百的一箱油相比便宜太多了,很多时候燃油车也有焦虑,钱包焦虑!
当然!长途出行的话,怎么快充也不如加油!长途开电车就是找罪受!
#汽车新知加油站##微博新知博主#
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