即将在港股上市，零跑汽车发展要加速了。

今年零跑的大动作有点多，零跑C01亮相、CTC技术公布、连续数月刷新月交付量记录，再到如今公开招股，发售价为48到62港元每股，并获得北京银行50亿元授信，零跑今年的发展犹如坐上了火箭。

不得不说，零跑的发展潜力算是不错的，不仅每年稳定推出一款新车，技术的跟进也让零跑站到了前所未有的高度。像CTC电池底盘一体化技术，本来是由特斯拉率先提出的技术，在国内的量产上零跑却占得了先机。此外，可变架构油冷电驱技术、AI BMS智能管理系统等技术，都是零跑自研的，可以说，零跑在三电、智能驾驶、智能座舱方面实现了自研自产。

此外，零跑旗下的车型也尽显诚意，不论是零跑T03，还是零跑C11，在同级中的产品竞争力都相当强，甚至在某些方面达到了越级般的水平。新车零跑C01也即将上市，不管是717km的最高续航，还是3.66秒的最快零百加速，都让这款车竞争力拉满。

此次能与北京银行签署合作协议，零跑算是又多了一股发展助力，相信在未来，零跑的黑马之势必然会越来越壮大。

【续航最高717km+零百最快3.66s，零跑C01即将上市】据悉，零跑C01将于9.28上市。在外观方面，整车车身长宽高分别为5050×1902×1509mm，配合2930mm的轴距，实用空间能够得到保证。溜背轿跑车身、无框车门、隐藏式门把手、圆润尾部等16项空气动力学细节设计，将风阻压制的极低。
零跑C01内饰设计秉持极简现代的设计理念，以中控台作为座舱核心，与两侧车门构成了广角一体设计，搭配三联屏设计，在视觉上营造更为宽敞、科技的感受。老板椅配置、Nappa真皮座椅、座椅通风加热按摩、镀银隔热全景天窗，舒适性配置较为丰富。
零跑C01搭载Leapmotor Power智能动力系统，采用无电池包CTC技术、100%自研的业界首款可变架构油冷电驱总成和AI BMS大数据智能电池管理系统，能实现动力电池全生命周期可控。双电机版车型可输出400kW的峰值功率，高性能版车型零百加速最快3.66秒，超长续航版车型CLTC工况续航717km。#宁波车博会#

#大盒剧团[超话]#
【两周年纪念】
认识大盒两周年啦～
20年7月25日第一次认识大盒～到今天整整两年啦！[爱你]我也是没想到能坚持到现在。
两年185场。是的没错。不止是“百岁”[害羞]了。今年即将完成“双百”。[二哈][二哈]

717时候给当天演出的演员每人都送了一个符合角色的娃娃嘿嘿。我觉得我选的挺好hhhhh除了。黑驴不太合群硬是不到我只能找了替代品。不过之后也给我找机会送出去了。
（ps：苏苏居然和杜三互换娃娃呜呜呜我的苏苏啊！！！）
有人问我。你看了那么多场了有什么是你没见过的呢。
｛[裂开][泪][允悲]我没见过宋绍明活着！｝
人么。或多或少有点执念。但是我也知道有时候我的执念永远无法达成。要学会放下。