#车市热门[超话]#路特斯Emira GT4概念赛车发布:新车将在2022年交付,车辆由特斯与RML共同研发,整车车重1260千克,动力丰田 3.5L V6机械增压发动机,最大功率406马力,配专属的xTrac 6速序列式变速箱。另外该车还装配了限滑差速器、Öhlins减振、Alcon刹车、倍耐力GT4轮胎。同时车内配有防滚架、六点式安全带等,以保证车内人员安全。
#CarCar车TV# 路特斯EMIRA GT4概念车
新车相对于普通版车型,将会对车辆进行一系列的轻量化处理,使整车的重量降低至1260千克,并通过加入空气动力学套件,进一步强化其高速行驶的稳定性。
此外,路特斯官方表示Emira GT4是RML团队开发的一款概念车,并将于今年晚些时候在其Hethel测试赛道上正式推出Emira GT4赛车,并将为2022赛季生产有限数量的Emira GT4,在2023年会增加产量以满足需求。#路特斯#
新车相对于普通版车型,将会对车辆进行一系列的轻量化处理,使整车的重量降低至1260千克,并通过加入空气动力学套件,进一步强化其高速行驶的稳定性。
此外,路特斯官方表示Emira GT4是RML团队开发的一款概念车,并将于今年晚些时候在其Hethel测试赛道上正式推出Emira GT4赛车,并将为2022赛季生产有限数量的Emira GT4,在2023年会增加产量以满足需求。#路特斯#
400匹马力,路特斯EMIRA GT4官图发布
近日,路特斯官方发布了一组EMIRA GT4的官图,新车将基于EMIRA进行赛道化升级打造,动力将继续搭载由丰田提供的3.5T V6机械增压发动机。
外观方面,新车将与EMIRA基本保持一致,同时加入了更加激进的空气动力套件,其中包括大尺寸前唇以及夸张的尾翼,在原有的空气动力上进一步得到提升。
新车是由路特斯与英国赛车公司RML共同打造而来,采用了全新的赛车拉花涂装,升级Alcon制动卡钳以及刹车盘,同时对底盘进行了全新的赛道化调教,配有Ohlins避震系统,内置满足FIA要求的防滚架。值得一提的是,原本就轻的EMIRA在进一步减重后,总重量将会在1260公斤以下。
动力方面,新车将搭载由丰田提供的3.5T V6机械增压发动机,匹配Xtrac序列式6速变速箱,经过全新的调教后,这套动力系统的最大功率达到了400匹马力。 #路特斯emira# #路特斯#
近日,路特斯官方发布了一组EMIRA GT4的官图,新车将基于EMIRA进行赛道化升级打造,动力将继续搭载由丰田提供的3.5T V6机械增压发动机。
外观方面,新车将与EMIRA基本保持一致,同时加入了更加激进的空气动力套件,其中包括大尺寸前唇以及夸张的尾翼,在原有的空气动力上进一步得到提升。
新车是由路特斯与英国赛车公司RML共同打造而来,采用了全新的赛车拉花涂装,升级Alcon制动卡钳以及刹车盘,同时对底盘进行了全新的赛道化调教,配有Ohlins避震系统,内置满足FIA要求的防滚架。值得一提的是,原本就轻的EMIRA在进一步减重后,总重量将会在1260公斤以下。
动力方面,新车将搭载由丰田提供的3.5T V6机械增压发动机,匹配Xtrac序列式6速变速箱,经过全新的调教后,这套动力系统的最大功率达到了400匹马力。 #路特斯emira# #路特斯#
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