【伪造数据出具虚假报告 #广西20家检测机构被责令整改#】
没有相应检测过程却出具检测报告、试验参数原始记录不实、超出资质出具检测报道……11月4日,据自治区住建厅消息,20家涉及建设工程质量检测的检测机构,因涉嫌伪造数据出具虚假检测报告被全区通报、责令整改。违规出具的检测报告,不得作为工程质量验收资料。涉嫌伪造检测数据的检测机构名单如下↓↓↓(来源:南国早报)
没有相应检测过程却出具检测报告、试验参数原始记录不实、超出资质出具检测报道……11月4日,据自治区住建厅消息,20家涉及建设工程质量检测的检测机构,因涉嫌伪造数据出具虚假检测报告被全区通报、责令整改。违规出具的检测报告,不得作为工程质量验收资料。涉嫌伪造检测数据的检测机构名单如下↓↓↓(来源:南国早报)
【宏观策略】
世界#黄金# 协会:截至10月底全球黄金ETF管理资产总额为3490吨 创2020年4月以来最低
11月7日,世界黄金协会发布的数据显示,截至10月底,ETF的管理资产总额为3490吨(1840亿美元),创下2020年4月以来的最低吨数纪录。10月全球黄金ETF净流出59吨(30亿美元),这也是ETF持仓量连续第六个月下降。不过,由于金价相对稳定,10月外流相比九月(流出95吨)有所放缓。美元持续走强和收益率上升均不利于ETF投资,不过市场对通胀的担忧情绪加剧,部分抵消了这些不利因素。截止10月,全球黄金ETF年初至今表现为净流出,目前共流出52吨(7.85亿美元)。不过,年初至今的吨位持有量仅下降1%,相比金价9%的跌幅要温和得多。
世界#黄金# 协会:截至10月底全球黄金ETF管理资产总额为3490吨 创2020年4月以来最低
11月7日,世界黄金协会发布的数据显示,截至10月底,ETF的管理资产总额为3490吨(1840亿美元),创下2020年4月以来的最低吨数纪录。10月全球黄金ETF净流出59吨(30亿美元),这也是ETF持仓量连续第六个月下降。不过,由于金价相对稳定,10月外流相比九月(流出95吨)有所放缓。美元持续走强和收益率上升均不利于ETF投资,不过市场对通胀的担忧情绪加剧,部分抵消了这些不利因素。截止10月,全球黄金ETF年初至今表现为净流出,目前共流出52吨(7.85亿美元)。不过,年初至今的吨位持有量仅下降1%,相比金价9%的跌幅要温和得多。
10月新能源车渗透率30.8%,国产品牌发力,比亚迪销量居首
据乘联会最新发布的10月销售数据,2022年10月乘用车市场零售达到184.0万辆,同比增长7.3%,增长平稳;10月零售环比下降4.3%,这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降。1-10月累计零售1671.6万辆,同比增长3.0%,同比净增48.2万辆,几个有意思的数据分享:
1、10月新能源厂商批发渗透率30.8%,预计年底就会达到每卖三台车就有一台新能源车型的水平;这其中,自主品牌新能源车渗透率47.7%;豪华车中的新能源车渗透率31.4%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有4.7%。
2、纯电车销量依然高歌猛进。10月纯电动批发销量50.8万辆,同比增长69.6%;插电混动销量16.7万辆,同比增长161.6%。
3、10月新能源乘用车市场创历史新高,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位;以上汽、广汽、东风、吉利、奇瑞和长城为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出。其中:比亚迪汽车217,518辆、特斯拉中国71,704辆、上汽通用五菱52,086辆、长安汽车35,058辆、吉利汽车31,070辆、广汽埃安30,063辆、上汽乘用车27,164辆、奇瑞汽车18,301辆、哪吒汽车18,016辆、东风易捷特13,616辆、金康新能源12,040辆、长城汽车10,954辆、蔚来汽车10,059辆、理想汽车10,052辆、东风乘用车10,032辆。
4、10月新势力零售份额占11.4%,同比下降2.9个百分点;哪吒、理想、零跑、蔚来、小鹏、威马等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强,尤其是第二阵营的哪吒等表现较强,这也是细分市场赛道的优势。
据乘联会最新发布的10月销售数据,2022年10月乘用车市场零售达到184.0万辆,同比增长7.3%,增长平稳;10月零售环比下降4.3%,这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降。1-10月累计零售1671.6万辆,同比增长3.0%,同比净增48.2万辆,几个有意思的数据分享:
1、10月新能源厂商批发渗透率30.8%,预计年底就会达到每卖三台车就有一台新能源车型的水平;这其中,自主品牌新能源车渗透率47.7%;豪华车中的新能源车渗透率31.4%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有4.7%。
2、纯电车销量依然高歌猛进。10月纯电动批发销量50.8万辆,同比增长69.6%;插电混动销量16.7万辆,同比增长161.6%。
3、10月新能源乘用车市场创历史新高,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位;以上汽、广汽、东风、吉利、奇瑞和长城为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出。其中:比亚迪汽车217,518辆、特斯拉中国71,704辆、上汽通用五菱52,086辆、长安汽车35,058辆、吉利汽车31,070辆、广汽埃安30,063辆、上汽乘用车27,164辆、奇瑞汽车18,301辆、哪吒汽车18,016辆、东风易捷特13,616辆、金康新能源12,040辆、长城汽车10,954辆、蔚来汽车10,059辆、理想汽车10,052辆、东风乘用车10,032辆。
4、10月新势力零售份额占11.4%,同比下降2.9个百分点;哪吒、理想、零跑、蔚来、小鹏、威马等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强,尤其是第二阵营的哪吒等表现较强,这也是细分市场赛道的优势。
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