因为一个人，爱上一座城市
但是好像生活永远都不会完美
没有责怪，没有颓废，积极向上
做自己吧
反正，要快乐。
不知道怎么联系，就放心里吧。
庆幸我爱你，庆幸你陪我。
不知道该不该道别。可能我不问，你不回，就是最好的道别了。
始于19年1月12日，止于19年9月11日。耗时243天。
感恩，没有你，并不会更优秀，更强大，但依然感恩。
将至而立之年，有幸与你同路一程，虽内心万般不舍，却不想心有遗憾。
我知道你可能有一天会看到，那就当做我，对你的告别。
路上风大雨大，请务必珍重。A's

阿尔法罗密欧车队明年的车手

明年大多车手席位都已确定了，哈斯大概率是霍肯伯格+马格努森，威廉姆斯库比卡也大概率被拉蒂菲替代。悬念只剩下阿尔法的二号车手了......对瓦塞尔来说，以下是一些可能的选择：
乔维纳奇：今年乔维纳奇表现不佳，排位赛中偶尔能排到莱科宁前面，但正赛太差，也犯了不少错，车队也已表达过对他的失望了。不过考虑到他是法系车手，又是根正苗红的意大利人，明年说不定还能再留一年。
埃里克森：最有可能的选择之一。去年埃里克森已经证明他并不如大家想的那么水，今年他也是阿尔法的测试车手。不过他的上限也就差不多这样了，而且明年他就将进入而立之年，恐怕很难再有所突破。
米克·舒马赫：对于车迷和资本家们来说，米克进入F1是他们希望看到的。但他还没有表现出足以进入F1的能力，而他本人也有再跑一年F2的想法。
维尔莱茵：作为法拉利的测试车手，这位德国-毛里求斯混血车手也是一个可能的选择。然而他已阔别围场两年，在FE也没有惊艳的表现。
哈特利：同为法拉利测试车手，去年也在不断进步，但他似乎还是更适合耐力赛，年龄也是个问题。另外，他已经和Dragon及丰田签约了。
科维亚特：如果他被加斯利打败，这位去年的法拉利测试车手有可能跳出红牛体系。但是，看上去他留下的概率更大，除非红牛敢直接上F3的维普斯。
加斯利：情况同上。
斯洛特金：俄罗斯人去年在F1的表现还算看得过去，今年同时为雷诺和迈凯伦担任测试车手的他也有可能加盟阿尔法。
德弗里斯：虽然吉奥托是意大利人，但个人认为积分榜目前的领跑者德弗里斯进入F1的可能性会更大。
维尔涅：个人YY，虽然FE双冠王表示如果没有三大车队邀请，他不会回归F1，但他一直被与F1联系在一起......
（P.S.格罗斯让表示他如果离开哈斯，不会留在F1，而范多恩也表示对F1没兴趣，所以不考虑他们）

来自：罗勃特-库比卡。

只会关注你的书，从不关心你的近况你的生活，直到今天赴约的路上特意搜寻到你日常所作的散文，才知道在我们各自为生活奔波的时候，你患过抑郁症。所幸是患“过”，走出来就好。
大雨磅礴的天气坚持去看你，因为跑错书店的迟到错过了与你的分享互动环节。
今天听你说，有读者跟随你每一场签售，很为你开心，不管今后你的发展如何，都希望是你所愿。

今日的一波三折都没能令我折返，只因铁心与你当面告别。想来即将而立，也当与青春正式告个别，且将你的新书作为我送自己的而立之年礼物吧！
我将把你停留在我的青春，别了，小七，别了，青春。期待在下一辈的青春里还能看到你。