昨天6点起床，7点半开始坐车，一个小时的大巴车到武夷山东站，历时7小时动车到深圳北，再转乘40分钟高铁广州南，最后，1个小时的地铁到达车陂南。
今天6点钟起床，6:30分出门，40分钟的地铁到达天河客运站，坐8点回蕉岭的车，终于快到了，不是龙岩站和潮汕站时间接不上回家的车，我也不想兜兜转转，不过终于快到了 。
温馨提示：
广河～粤赣，原石坝主线收费处开始会有塞车状况，可以通行，行驶缓慢；
粤赣～龙河／梅河，人字分叉前有拥堵，走走停停。
多云，雾霾，天气欠佳，能见度低，注意安全，切勿疲劳驾驶[微笑]

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在深圳北至杭州的D3112动车上，这样的盒饭，算算成本应该不会超过5元吧，即要卖40元一盒。服务员手拿几合合饭在卖，一车箱卖不了几盒，以前的火车堆了一车的盒饭卖了一车又一车，百分之九十的旅客都会买。现在的动车为什么要这样做，是不是懒惰不想做饭为乘客服务，过意卖这么贵？火车速度提上去了，服务水平为什么要下降了泥？

#赣州身边事# 【春运来了！赣州今年将增开至北京、深圳北始发列车 [鼓掌]】2017年春运将于明日正式启动，至2月21日结束，为期40天，节前15天、节后25天。今年春运也是近五年来最早的春运，比上年提前了11天。除赣州站至北京西K1454始发列车外，新增了赣州至北京T91次全软卧列车及赣州至深圳北D2357始发动车，于都、会昌、瑞金等地前往深圳的旅客，也不再需要到赣州站中转[赞]