超载事故。二战期间曾驾驶IL4远程轰炸机执行过307次轰炸任务的苏联英雄Vasily Reshetnikov在谈到轰炸机超载装弹时说:
il4最初的最大载弹量是一吨,但到了前线飞行员们立即主动增加了半吨挂载,然后又加到两吨。il4的设计者伊柳申对事态发展到这个程度感到震惊,开始测试飞机各连接处的牢固度,不过结论是2吨炸弹挂载并没有超过安全冗余度。不过那些最激进的飞行员又开始创造新的纪录了。
第一个挂载2.5吨炸弹升空的,有人说是鲍里索夫有的说是奥帕列夫,他们都是兄弟团的飞行员。也有人说首个实现这一壮举的是我们团的飞行员米哈伊尔·普罗宁,一名出色的老一辈飞行员,为人善良、热情、谦虚,充满干劲——他是独立于前面提到的那两位完成这一壮举的,即便在他们之前,也没什么大惊小怪的。他首次成为“重量级选手”并没有引起人们的注意。直到在飞行员食堂的墙上贴出了一张海报,上面用大号字体写着“光荣和战斗荣誉属于普罗宁上尉,他的飞机装载了两吨半的炸弹!”。这张海报显然唤起了大家的热情,不久就有其他人跟随普罗宁的脚步实现了2.5吨挂载,他们是:Shaposhnikov Chernichenko Radchuk Kouryatnik和Rogulskiy;.

加挂额外的半吨炸弹是有一些列重要原因的。另外,如果飞行员不能做到这一点,他的自尊心就会受到伤害,就好像他作为飞行员的职业地位会受到某种程度的损害一样,因为他
不敢加挂最大负荷。我的飞机也加挂到过最大挂载,但我不喜欢这么做。带着如此沉重的负担(即便是2吨)我们被命令在起飞时打开发动机加力,压榨出最后一点马力,达到发动机的工作极限,一旦超过极限就会造成发动机的损毁。即使没有加载额外的炸弹,有时在返航飞机上你还是能看到汽缸松动,活塞被烧坏,或活塞环破裂等故障。所以在加挂2.5吨重的炸弹起飞时,我甚至都不会打开发动机加力,我知道那几分钟的暴力操作会让我的飞机在完成投弹任务从敌人后方的目标返航时付出代价。虽然在这种情况下不开加力起飞是很棘手的,我也没有遇到特别的困难,因为我知道如何应付。出发时我让飞机从跑道的最边缘出发,在发动机达到最大转速时起步并且尽可能早的抬起机尾,以获得更大的提速。在快到村边的菜园时飞机离地,收起起落架后,我会让飞机贴着地面上种植的牛蒡飞一会儿,再小心翼翼地飞过横跨Oka河的铁路桥上的钢梁结构。只有到那时,我才会利用积攒的速度开始爬升,并逐渐减少发动机转速。
对超额挂载的热情虽然并未降低,但参与这项活动的人数却开始下降。在注意到额外的负载会造成发动机的过度磨损之后,一些飞行员冷静了一些。Radchuk恢复了2吨的挂载,每晚能出动4架次,而不是超额挂载的两架次。我是他们这些人中的一员。
那些因超额加挂炸弹而性能受损的飞机开始沿机场边缘排列开来,这些飞机的发动机的实际寿命缩短了,输出功率也降低了;在战斗任务中它们几乎毫无用处。由于找不到其他方法摆脱这种不愉快的局面,团长要求我(确实是要求而不是命令!)用它们加挂少一些的炸弹去轰炸近距离的目标——只在飞机弹仓内部加挂炸弹(IL4可以将额外炸弹加挂在机身下)。要让这些飞机的飞满发动机理论寿命小时数,我觉得一个机组根本应付不过来,于是我让包格列布·巴谢诺夫和弗朗茨·罗古斯基的机组也加入进来。在执行了几夜的此类行动之后,我们让这些飞机引擎寿命归零。现在这些引擎将从飞机上拆卸下来,如果运气好的话换上新的引擎:不过大多数只会接受大修。
但此时已经成为少校的普罗宁,仍然像什么都没发生那样加挂着2.5吨炸弹一次又一次地执行轰炸任务,这激励着其他两三个还没有放弃这个狂热想法的飞行员。故事的结局发生在1943年7月13日的库尔斯克会战。起飞后,普罗宁做了一个简单的动作,来到机场中心上空,并已转向博尔霍夫,我们的任务是用重型炸弹摧毁在那里的德军防御工事。就在那时他那架超载飞机左引擎突然发出砰的一声巨响,然后隆隆作响并燃烧起来,那时他的飞机才爬升到200米左右。我们被惊呆了。地面上的其他飞机停止了起飞行动。普罗宁必死无疑。返回机场着陆是不可能的,他会在转弯时失去高度,无论如何不可能到达机场跑道。如果机组人员跳伞,降落伞还没打开时他们就会坠地,飞机坠落不仅会让他们丧命,如果上面的炸弹爆炸了,爆炸的冲击波将会摧毁整个机场。唯一的选择就是在正前方降落。
普罗宁没有改变航向,向图拉飞去。他会放下起落架吗?但谁知道降下的飞机轮子会在地面遇到什么呢?只要遇到一个小沟飞机就会发生翻滚进而引发大火。他会用机腹着陆吗?但是有三个半吨的炸弹挂在那里,炸弹前部是延伸出来的引信……
他着陆的位置非常地不平整。炸弹虽然处于保险状态,但因为直接撞击的冲击力而爆炸了。一个橙色的火焰在夜空中熊熊燃烧。划过夜空的巨大的、爆炸声令人恐惧——因为它让我们联想到机上兄弟们生命的最后一刻。爆炸产生的气浪吹过我们的脸。花了一分多钟的时间,机场才摆脱了瘫痪状态,人们回过神来开启导航灯,发动引擎,飞机依次起飞。每架飞机在飞过地面上那团悲剧性的大火时,都会打出照明弹,打响机枪。
Bomber Pilot on the Eastern Front
不见的原文见链接:https://t.cn/A66od1xv
提取码:xkyb

仁度生物值得申购吗?

第一,减分项:发行价72.65元,发行市盈率54.54倍。发行价和发行市盈率都不低。

第二,减分项:业绩剧烈起伏,可持续性不强。公司自2018年以来每股收益分别为:亏损1.14元;0.13元;2.05元;2.15元。预计2022年1-3月业绩略减,归属净利润约1250万元至1550万元,同比下降20.26%至35.69%,营业收入约7200万元至7800万元,同比下降10.16%至17.08%,扣非净利润约1150万元至1500万元,同比下降22.13%至40.30%。从业绩趋势看,疫情驱动的业绩增长,后劲不足。

第三,加分项:新冠检测概念,体外诊断概念,概念热门。公司专注于RNA分子诊断,主要产品为试剂产品和配套仪器设备,分为生殖道系列、呼吸道系列和肠道病毒系列,其中营收占比最高的是呼吸道系列,其次是生殖道系列。主要仪器产品为核酸提纯仪、全自动核酸提取仪、全自动核酸检测分析系统(AutoSAT)。全自动核酸检测分析系统(AutoSAT)是首台国产全自动、高通量、具有随到随检和急诊功能的RNA分子检测流水线,可搭载RNA实时荧光恒温扩增技术平台(SAT)的全系列试剂产品,实现了分子诊断随到随检,满足门急诊快速、精准的检测需求,将分子诊断的临床应用领域从传统的分子诊断实验室拓展到门急诊等现场应用场景。公司基于SAT技术的分子诊断产品可广泛应用于临床检测、血液筛查、食品安全检测、传染性疾病的应急防控和快速反应等多个领域。

第四,加分项:拥有核心技术。公司拥有从诊断试剂到全自动配套仪器研发和生产的一整套自主知识产权核心技术,有42项相关专利获得授权,20个产品获得NMPA注册证书并上市销售。

第五,加分项:细分领域头部企业。2019年,公司生殖道系列产品在性传播感染分子诊断领域以超过6700万元的收入位列细分市场第一位,占据该领域市场规模28.5%;呼吸道系列产品结核分枝杆菌核酸检测试剂盒在呼吸道疾病分子诊断细分领域位居行业前五。2021年3月,公司的乙型肝炎病毒核酸测定试剂盒(RNA捕获探针法)获NMPA注册,成为全球首款上市的乙肝精准诊疗新指标HBV RNA检测产品。

第六,减分项:落选带量采购。目前多省实行“带量采购”,即对全体获证新冠试剂产品按照报价由低到高竞价入围,但公司新冠检测产品未在此列。公司表示,新冠检测产品在试剂具体构成方面与行业内同类产品存在较大差异,因此在竞价过程中没有价格竞争优势,导致发行人在报告期内并未中标新冠试剂集中采购。

第七,减分项:高销售、低研发。从2018年至2020年,公司销售费用分别为0.41亿元、0.6亿元和0.81亿元,占营收比重59.03%、60.27%、32.38%。其中,销售费用中占比最高的是商务服务费。与居高不下的销售费用相比,公司在研发方面的投入规模较小。从2018年至2020年,研发费用分别为0.1亿元、0.14亿元和0.24亿元。2020年研发费用不到销售费用的三分之一。

第八,减分项:未来业绩增长存在不确定性。2020年初,公司研制出配套高通量全自动检测设备的新型冠状病毒2019-nCoV核酸检测试剂盒,并通过国家药品监督管理局应急审批,于2020年3月取得注册证书。受疫情需求推动,2020年仁度生物的新冠检测试剂盒收入为6850.74万元,占比27.41%。目前公司对新冠检测业务的依赖度已超过一半,这些收入易受需求影响,未来能否继续保持存在不确定性。

第九,减分项:产品渗透率不高。公司主营业务为体外诊断,目前的高端分子诊断产品在一定程度上被国外巨头垄断,而国内替代过程仍在推进。公司主要专注于RNA分子诊断技术和产品,该领域渗透率不高。与DNA分子诊断相比,RNA分子诊断技术出现较晚。目前,市场认知度较低。中国在感染分子诊断领域的RNA比例仅为6%,低于美国。

第十,综合评估:公司拥有目前市场最热的新冠检测概念,从最近上市的新冠检测概念股安旭生物走势看,该股上市首日可能有点溢价;即便破发,只要新冠疫情反复,新冠检测概念被炒作,仁度生物就有行情。公司最大隐忧是,落选带量采购,产品渗透率不高,业绩过于依赖新冠检测。随着各国放开疫情防控,新冠疫情变成常规疾病,公司未来的业绩可能会受到影响。

第十一,建议:激进投资者可以申购,保守投资者谨慎申购。

以上仅供参考,不做投资建议!

#如何评价高通骁龙8Gen1处理器#
一,手机处理器之我见
高通骁龙的旗舰处理器一直以来都广泛搭载于小米,oppo,vivo等产商的手机中,当然,现在还增加了荣耀。
手机处理器的市场跟笔记本略有不同,笔记本市场中,轻薄笔记本与高性能笔记本(游戏本)走了两条不同的道路,低压处理器专攻长续航,低功耗,便携静音的商务本。而标压处理器与强劲的独立显卡则专攻高性能笔记本与游戏本。
高性能本,游戏本可以接受需要强大的电源供应,需要强大的散热性能,从而牺牲便携性,牺牲静音,牺牲厚度,换来性能。
而商务本,轻薄本则通过一定程度牺牲游戏性能,来换取更加静音,更加轻薄,续航更强的优势。
手机处理器则走向了不同的方向,因为笔记本可以有两台,但手机往往只有一个,同一款旗舰手机处理器必须同时把所有方向都做到极限:同时要有轻薄长续航,同时还要有强劲的游戏性能,同时还要有优秀的散热。同时还要不烫手,同时还要省电。
实际上,这给手机的旗舰处理器出了一个难题,联发科崛起之后,跑分是不能输的,不然就是把市场拱手让给联发科。与此同时,当某个现象级游戏原神变成了手机性能评测基准后,再也没有产商敢在性能上保守。这次的新旗舰处理器,大概率安兔兔跑分能破百万。我猜骁龙跟联发科都会是如此。
不过,跑分归跑分,它们可以用来满足120Hz高刷的流畅以及高性能游戏的帧率稳定需求,但最终,手机的供电跟散热有限,能耗比依然还是手机处理器的重要因素。
二,这一代处理器的更新
这一代处理器,我个人最关注的更新还是修改架构之后的Cortex A710跟Cortex A510,换句话说这是首次结束了armv8 架构,迎来了armv9架构。
简单说一下那就是,每个版本就有一次指令集的革新,armv7是纯32位的,armv8是64位兼容32位的,而armv9则是纯64位,按照官方说法是最终要去除32位兼容性,虽然这次的Cortex A710 保留了一定的32位支持,但Cortex A510以及X2大核已经去掉了32位支持。
A710对32位指令有限支持,而A510不支持32位指令,X2是否支持32位指令目前缺乏资料,大概率是不支持。所以32位指令只能跑在8个核心中的三个上。
ARM开发者网站的官方对A710给出了比较不错的数字:
简单说就是:性能提升10%(相比A78),能耗比最高提升30%(相比A78)。
从这个官方宣布,结合性能提升以及能耗比可以计算出,功耗为原先的84.6%,也就是A710核心功耗降低15.4%。
与此对应,这次的X2大核宣布性能提升16%(相比X1),没有公布能耗比提升。这次的A510则宣布性能提升35%,没有公布能耗比的提升。
对于这款处理器中的A710 核心,10%的提升个人认为有可能是armv9架构带来的IPC提升,而主要优化应该就是30%能耗比。至于X2跟A510核心,其能耗比没有变化但应该影响不大,毕竟只有A710核心能跑32位应用。
说到这里需要请各位程序员,产品经理们注意,armv9已经开始去掉32位支持,你们的应用但凡有依赖32位的armv7的库的,未来可能都会存在性能下降的问题(毕竟8个核心只能用到其中3个)。
当然,旗舰处理器除了CPU,还有很多其它的东西。这款SoC搭载了新一代的GPU,不过具体规格目前不详。但性能肯定是有提升的,毕竟GPU对跑分影响非常大,对游戏性能的实际影响也是最大的。要在游戏中有好的表现,以及更稳定的帧率,GPU必须有好的性能。
这款处理器全面支持2K144以及4K60的输出,可同时支持内部4K60以及外接4K60的屏幕输出。同时支持10bitHDR。这一点对外接大屏当生产力有点用处,不过当然,软件生态需要相关配合才行。
图像处理器方面,也有了较大的更新,比如支持的色彩深度从14bit提高到了18bit,使得照片有了更高的宽容度,亮部暗部以及色彩调整空间更大。再比如说这款SoC搭载了超低功耗的图像协处理器,使得可以在待机状态下检测人脸然后解锁。
三,新旗舰处理器的发布对手机市场的影响
关于处理器与手机厂商之间的关系,曾经有一个传言,说处理器厂商害怕逼格降低了,然而高通的定价政策非常明显的反对了这一点:高通是按照手机整机定价收费,这就意味着你降低手机整机价格就可以少给高通交钱。——高通的这个政策简直就是鼓励你把手机卖得越便宜越好!
结合高通经常给小米站台这一点,其实大家可以很容易看出,处理器产商并不在乎逼格之类的东西,处理器产商只在乎销量,你能把它的产品更好的卖出去,那么就是你厉害。而对高通来说,曾经的8系旗舰处理器的半壁江山都是小米卖出去的,没有小米就没有高通的8系旗舰。
一个手机处理器没法脱离手机而单独被研发测试,所以处理器的研发其实经常需要手机厂商测试配合,有些时候,手机厂商可能还会对可能的研发方向与要点提出自己的需求,因此,大量出货8系旗舰处理器的小米,确实在8系旗舰处理器的研发方面有少量的话语权。
如此一来,小米能拿到首发,也就很自然了,毕竟,研发阶段参与得多,测试这个平台测试得更早更充分,调教得更完善,自然就更有首发的条件。研发一款电子产品,是全面的,多方面的配合,综合体验是需要长期合作才能保证的。
四,总结
在半年前我预测过下一代高通骁龙处理器的情况,当时我认为,如果激进的大幅度提升性能,则可能继续在温控,功耗问题上遇到困境。但如果性能提升的幅度足够保守,则更有可能是把主要的目标放在能耗控制上。
从这一代的性能来看,架构提升往往能带来10-20%的提升,这次的主要提升应该还是在于 armv9 新架构新指令集带来的 IPC 提升,对于革新指令集之后的性能差异来说,这次的性能提升是相对保守的,因而主要的工作大概是放在了能耗控制上,个人推测这次的能耗控制应该还算不错。
作为首款即将为64位新架构作出重大推广贡献的armv9处理器,新款骁龙8gen1,我还是非常愿意推荐大家都去尝试的。


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