#《快递暂行条例》宣贯# 顺丰控股股份有限公司董事长、总经理王卫：大家下午好！非常荣幸作为企业代表能够参加《快递暂行条例》宣贯电视电话会。在全国“两会”刚刚圆满闭幕的时刻，国家邮政局组织召开这样一个会议，再次体现了党和国家以及有关部门对快递行业发展的关心和重视。今天的会议对于快递行业的发展具有非常重要的意义。首先，条例作为一部行政法规出台，充分说明快递在经济社会发展中的重要性得到了国家和社会的普遍认可，并已经具备条件通过立法这样的顶层制度设计，来规范和引导快递更加健康有序发展。当前，我们国家已经成为名符其实的快递大国，业务量稳居世界第一，但是发展不平衡、不充分的问题依然十分突出。我们有理由相信，条例将为我国快递在跨越增速换档期实现更高质量的发展提供有力的保障。其次，条例为快递规范化发展提供了坚实基础。条例的效力仅次于邮政法，高于部门规章和规范性文件，是地方性法规和政府规章的上位法。作为新时代行业重要立法成果，它充分融入了快递发展需求、改革需求和管理需求。既体现国家的“放管服”改革思路，也明确了企业对法律责任的预期。例如在快递业务经营许可制度优化方面，针对快递企业网络运营的特点，明确规定开办快递末端网点只需向所在地邮政管理部门备案，无需办理营业执照，还对快递企业提供服务的标准和流程进行了规范，进一步理顺了法律关系和服务规则，充分激发快递市场活力。同时，条例也进一步明确保障公共安全和用户信息安全法律责任。安全是行业发展的底线，更是快递企业义不容辞的责任，对于维护国家安全、社会安全和公共安全都有着极其重要的意义。条例从人防、技防、物防等多个角度，进一步优化、细化、实化了快件收寄验视、实名收寄、过机安检三项制度，对快递企业安全守法诚信经营也作出了全面的规定。最后，条例为快递持续发展提供有力保障。条例立足于行业发展实际，以促进持续健康发展为主旨，坚持以问题为导向，紧紧围绕制约快递发展的痛点问题和难点问题，着重解决制约发展的瓶颈，释放制度红利，并通过立法的方式进行固化。这些制度安排将极大地改善快递经营环境，并将进一步释放企业的发展活力。例如，为解决快递用地难问题，条例从城乡规划和土地利用总体规划的角度做出了保障性安排，将快递发展纳入县级以上地方人民政府国民经济和社会发展规划；为解决快递车辆通行难问题，条例明确提出要依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利、不得禁止车辆依法通行；为解决投递难问题，条例鼓励企事业单位、住宅小区管理单位通过与快递企业签订合同、设置专门投递场所等，为开展快递服务提供必要的投递便利；为解决跨境业务难题，条例支持快递企业依法开展跨境业务，在重点口岸建设进出境快件处理中心，在境外开办快递服务机构，并要求海关等部门建立协作机制，推动便捷通关。

【东南西北益商人】谭龙：做智慧停车领域的“独角兽”
上个月，智慧停车企业ETCP牵手百度地图，率先在北京开放600家试点停车场，为用户提供一体化停车场电子支付服务。百度，成为了继支付宝(阿里巴巴)、微信(腾讯)后，与ETCP联姻的另一家互联网巨头。至此，ETCP与BAT（即百度、阿里巴巴、腾讯三大互联网公司首字母缩写）均达成深度合作。市场评价，如此合作量级，在互联网行业实属少见。那么，受青睐的凭什么是ETCP?
ETCP是中国“互联网+停车”领域的第一家创业公司，在市场率先推行智慧停车管理系统。车主用户只需下载企业App至手机端，同时绑定个人银行卡、信用卡或预存停车费，便可在通过装有ETCP智能终端的闸道时实现自动缴费，全程无需任何停靠。这样，车主免去了现金支付的麻烦、停车排队的等候，停车场也大大降低了值守人力的投入、提升了闸口通行率和场地利用率。
“ETCP是从ETC不停车路桥收费系统获得的灵感。”创始人谭龙如是回忆。谭龙1982年出生于益阳桃江，高中毕业后参军6年，转业时放弃老家的安稳工作，在北京创办了一家节能门户网站，3年后积劳成疾退出项目。二次创业时，他从ETC收费系统获得灵感，并运用互联网思维，创建了ETCP。据说，在正式创业前，谭龙十分慎重，曾前后构思5年，全球考察1年，还形成了一份成熟的商业计划书。他携计划书勇闯创业家“黑马大赛”，力战600个参赛项目，成功晋级四强。
不同于传统的智能停车企业，ETCP真正具备了快速试错、快速迭代的互联网基因。从2012年6月正式启动，到2014年底前，ETCP走过许多弯路，但能快速掉转航向，驶向正途。如最初学ETC，采用的是RFID射频识别系统，即先将识别卡贴在车上，再通过商场、写字楼的读卡器完成电子支付。这一模式前期成本巨大，难以形成“流量优势”，一直下去必然死路。意识到错误后，ETCP迅速将切入点转向临停量较大的停车场和车牌识别，取得巨大成功。此次试错，引爆行业大变革，推动了智慧停车从RFID取卡时代全面进入车牌识别时代。
谭龙介绍，ETCP智慧停车系统除可提供自动付费服务，还能帮助车主预约查找车位以及反向寻车；帮助停车场进行财务管理、用户管理和交易管理。更厉害的是，这枚“智慧大脑”能根据车主的停车数据，进行用户画像以及行为预测，帮助停车场开展精准营销，进一步增加客流量和拓展营收渠道。经分析处理后，数据还能应用于城市交通的规划和拥堵预测，辅助建设一个更为智慧的城市。ETCP正在引领全行业突破自身局限，释放出更大潜力，也让城市生活变得更美好。
目前，ETCP智能停车业务已覆盖国内近200座城市、超5000个停车场、逾200万车位，车主用户过千万人，平台月车流量过亿次，欧洲和北美市场也在积极布局中。成立以来，公司先后被评为高新技术企业、“中国云停车十大品牌”、智慧停车行业唯一的“独角兽”企业等，谭龙个人也收获了“2016智慧停车行业品牌年度人物”“2016年度中国·新锐CEO”等多项殊荣。
从勇吃螃蟹第一人，到与500多家同类企业搏杀，再到当下的行业“独角兽”，ETCP凭借超前一步的意识和超强的软件支持，已在智慧停车领域筑起行业壁垒，成为风投界极力培育的企业龙头。2015年，ETCP获经纬中国、源码资本、易车网、SIG海纳亚洲、千合资本等全球多家知名创投机构及个人共计5200万美元A轮投资，2016年8月再获万达集团投出的B轮融资15.5亿元，2017年9月启动B+轮融资。目前ETCP累计融资逾20亿元，为全球行业之最；市场估值高达13亿美元，业务规模、资本实力、市场影响堪称中国第一。
下一步，ETCP计划触电二手车、汽车租赁和汽车金融领域，不断做大市场蛋糕。同时，作为家乡人，谭龙将基于ETCP的技术优势，在智慧益阳建设中贡献一份力量。https://t.cn/RnCxSQ8

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