日产轩逸车主:会花36万买国产车的人,肯定是脑子不够用,就为了个山寨劳斯莱斯,我也是服了。真不明白,天底下的傻瓜太多了,

“我是在去年的1月份入手了这台日产轩逸,车辆上路价格差不多是在13万左右,我觉得这个价位是很便宜的,要知道日产在国内的知名度还是非常高的,特别是在舒适性方面他出了名的是移动大沙发,所以我当时处于自己的自身情况,考虑决定买了这款车。

只不过在我买车的时候,不少朋友都劝我,因为十几万的这个预算买合资车稍微有点紧张,但是如果选择国产紧凑型SUV的话,还是有很多车型可以挑的。可是我想了很久还是没敢下手,毕竟也担心国产品牌的质量达不到要求啊,可能你买的时候性价比很高,但是过个一两年各种问题层出不穷,估计会气疯掉的,所以没敢下手。

在选择合资车型时,我也是结合了性价比跟产品优势一起挑选的车型,最后发现这个价位内性价比最高的车子莫过于日产轩逸了。考虑到日产这个品牌整体来说稳定性还算是不错的,毕竟出生于日系车,在这方面我是不太担心,而且它的座椅舒适度各方面的都还不错,家用是很合适的。

目前这台车在我手里面也开了差不多将近两年的时间呢,整体的使用表现非常靠谱,这将近两年的时间多以来,我基本上除了保持正常的维护保养以外,就没有经过修理厂可以确定它的稳定性跟网上所说的没有什么太大的区别,油耗也保持在一个非常低的水准,正常百公里是在7升左右的油耗,我觉得这已经是很不错了。

总体来看,我觉得日产轩逸这个车型还是很不错的,我认为大多数的家庭选择这样的车型是最合适的,可能我下一台车我还是会考虑选择日产的牌子。不过有一件事情让我非常不理解的是,为什么有那么多的人对日系品牌或者说对日产这个品牌不屑一顾呢?难道好车都没人会欣赏吗?

前段时间,我一个朋友刚刚入手了一台国产红旗H9,我对这台车真的没有什么太好的印象,单单从外观设计上来看,这就很类似于是在模仿劳斯莱斯一点都没有自主的设计理念在里面,单纯模仿了个外观而已,居然还好意思卖出36万的高价,至于内饰设计又有点像是仿照奔驰,虽然看着科技感好像挺好的,但实际上这种车型以后的故障率肯定是非常高的,油耗估计也是高的惊人。

其实当他跟我说这台车卖36万的时候,我就有点不屑一顾了,因为36万能够选择的车型太多了,你哪怕去选个日产的高端品牌英菲尼迪恐怕都比这款车来的好。而我那位朋友却跟我说,就是应该要支持国产品牌才能发展,但是我觉得吧,国产车现在还达不到支持的程度啊,你看看连个外观设计都缺乏诚意,还怎么去支持他,更别说底子上一点,自己的技术含量都没有怎么买?

最重要的是国产车向来都是讲究性价比,而三十几万才只能买到这样的产品,我是觉得不满意的还不如跟我一样花个十几万买台轩逸还能剩下20来万呢!不过我也是在怀疑他,估计是被别人给忽悠了,否则怎么会花这么多的钱去买这台车呢,无法理解。”

【峰哥谈车】

我觉得会买日产轩逸跟会买红旗H9的人是两种完全不同的消费群体,毕竟一台是紧凑型轿车,一款是中大型轿车,中间相隔了两个级别,放在一起做对比的话,完全没有任何意义。但请放心,红旗H9就算是闭着眼睛都能吊打日产轩逸。

个人认为敢花三十几万去买红旗H9的人都是敢于天下先的人,虽然红旗渠就看似跟同级别车型相比,并没有什么太大的品牌优势,可是这款车型实际的产品力却是非常出色的,无论是整车的安全系数还是发动机的核心技术含量,都有自己的独到见解,最起码让你在使用的时候没有太多的心理负担,车内的舒适度以及动力的加速性能都是相当出色的,如果红旗能够深耕这款车型的话,未来未必没有办法跟56E分庭抗礼。

说到这里我想再多说一句,任何人做出的买车决定大多数都是基于自己的实际需求所做出的判断就好,比如有人做生意选择这样的车型,我觉得就挺合适的,但是如果你只是买来代步的话,这款车型确实是有点浪费,选择对产权也可能会更合适一点,但毕竟这两款车型所针对的用户群体不同,各自所对标的属性是完全不一样的,那么相对应的人群在买车的时候也会看适合自身的价位的车型,那么不管别人买什么车,我觉得都没有必要对别人的行为做出任何的评价。#汽车杂谈#

宝马530车主:这也算是一台豪车呀!居然跑不赢一台国产车,实在太没面子了。

“我是在2018年的10月份入手了这台宝马530领先版,这是我人生中的第3台车,前两台车由于自己当时的收入还达不到一个比较高的水平,所以选择的车辆。还是偏向于低端,但是等到我买这台宝马的时候,自己手里面的钱已经是比较充足了,所以就想买一台自己觉得有乐趣的车,对于动力跟操控的要求是比较高的,就看上了宝马530。

会买这款车的理由很简单,就是看中了他的操控跟动力,他用的是2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力252匹,百公里的加速时间只需要6.9秒,在同级别车型当中这样的加速性能已经算是相当高级的存在了。而宝马在豪华品牌里面的操控性能是众人皆知的,这台车实际表现出来的性能也让人非常的信服。

而后来两三年的使用时间内,也更让我确信我的选择是没有错的。先聊一聊这台车的使用体验吧,希望能够给那些正在打算买宝马的人起到一些参考的作用。

千万不要觉得买一台宝马就只是为了满足自己,现在宝马在操控跟舒适方面的结合是相当到位的,它重点体现在空间跟舒适方面,这台车的车内空间非常大,后排空间更是非常宽敞,哪怕是身材非常高大的人,坐在后排都能够有不错的空间表现,而且座椅采用的都是加宽加厚的设计,做上去非常舒服,角度设计的也非常合理,哪怕是长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛,再加上车里面采用了比较好的隔音玻璃,静音效果做得很到位。

动力方面是最让我满意的,车辆的动力特别充沛,给油就走一脚油门,6.9秒就可以破百,关键是油耗还不高,这台将近1.8吨的车子,它的百公里油耗大概是10升左右,跟我朋友那种2.0T的国产车相比油耗还更低。操控还配合的很到位,它的底盘调教比较具有柔韧性,既能够给车辆提供足够的支撑力度,还能够带来比较柔软的乘坐体验,这种调教手法还是比较难得的。

整体的使用效果也很到位,方向盘的指向非常精准,而且特别的经营,你单手就能够驾驭得来,使用起来特别灵活,感觉真心不错。车上还用到了比较多的科技化配置,这一点在我以前的车上是没有的,对于车辆的日常使用起到了非常大的帮助。

总的来说,我觉得这台车的表现是超乎了我的预料之外,可能是因为以前穷吧,没有开过这种好车,真心觉得当初只是认为这种车子只吃品牌的红利,所以才卖的贵一点,但等到自己真的买了这样的车子,才发现当初真的是太过于天真了。可我现在不会这么想的,真觉得自己买这台车没错。

可就是我认为表现这么好的一台车,竟然在和国产车的比赛中输给了他,简直快把我郁闷坏了。

事情是这样的,今年的5月份我一个表弟买了台国产比亚迪唐纯电动车,当时我还跟他说没有必要去买国产电动车,价格又贵,以后质量还没有保障,快30万的价位了,完全可以买宝马三系或者是奔驰C级这样的豪华品牌,一步到位车子开出去,人家也比较认可这种牌子,质量表现也更靠谱一些。

但是我这个表弟没有听从我们的建议,坚持入手了比亚迪唐电动车。后来我回家看到他买了这台车,我还批评他,我说年轻人不要整天去搞那些花里胡哨的,听从。别人的建议肯定是不会有错的,大家都是为他好也不会害他,干嘛非得固执己见去买一台这么贵的电动车呢?

结果我这个表弟不服气啊,他觉得我确实是为他好,但是我并不懂,他不知道他想要什么,就胡乱的指责他,是我不对。我跟他说,你觉得你这台电动车好好在哪里?如果你这台车有哪点能比我这台宝马5系,我就算认可你买车的这个举动。他非得嘴硬说他那台车的加速性能比我好,非要跟我比比两台车的加速。我还真不信呢,我一台宝马530,高功率的2.0T发动机还跑不赢一台国产小电动?比就比。

我们老家都在郊区,刚好是城乡结合部的那种,这几年搞大开发,很多刚铺好的路还没有正式通行,我们就找了一段直线距离比较长,而且处于封闭状态的道路,比试一下两台车的加速性能,到底谁比谁强我是很有信心的,毕竟宝马在动力跟操控方面就是他的拿手好戏,会输我就不信了。

结果很打脸呢,最终比了三次都是我这个表弟的电动车赢了我就很不能理解他一台电动车怎么跑的那么快,比我这个2.0T高功率的发动机跑的还快,而且还是属于我在后面远远吃亏的那种,这就让我真觉得很不可思议了。我赶紧到汽车网站上去看了,他这台车的配置上面标注的加速时间,让我觉得很尴尬,这台车的百公里加速时间居然只需要4.3秒,我差点没疯了。

现在国产车的表现都这么厉害了吗?连宝马都玩不转。我都感觉我当初花五十几万去买这台宝马530,真的就对了吗?实在是太丢脸了。”

(以上观点为网友所提供)

那么你们觉得宝马530去跟比亚迪唐EV比加速性能是个什么样的体验呢?#汽车杂谈#

考完啦!!心情真的是大起大落。昨天一天想睡又不敢睡的胆战心惊,伴着夜幕和昏黄路灯的光辉岁月。我想这段时光是高中毕业以来,最辉煌,最热血,最充实的吧。(ps加班是真的烦人,年底真是要忙疯,省重死远点好吗喂[微笑])早上数学的绝望,下午英语大作文的后悔,也许再多一周?哦不三天。其实也不一定,数学是真不会。。。。
又坐在教室里了,恍如隔世,蛮喜欢老师们细致的提醒,还有当年那班的耳提面命,仿佛自己还是某次的月考,考完就可以周六放假回家了。学生时代真是美好啊,每天都沉浸在阳光里一般。

一切都结束了,虽说是有可能二战,不过也算是第一次参与了考研。像回家时听的海阔天空,自己会迎来海阔天空的日子吧。最后给这段日子画一个休止符吧,相信自己的运气!一战成硕!


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