【#广州金融城站综合交通枢纽进入新阶段#![围观]】广州首个PPP模式建设的综合轨道交通工程——广州金融城站综合交通枢纽项目,异形曲面钢结构网壳屋盖整体卸载近日顺利完成,“锦鲤馔玉”骨架正式形成,标志着项目进入新的建设阶段。金融城站是珠三角城际铁路广佛环线广州南站至白云机场段上的重要枢纽,建成投入使用后,市民从金融城站出发至广州南站仅需10分钟,至白云机场仅需20分钟,1小时畅达珠三角各区域。(广州金融城站综合交通枢纽公司、南方日报)
在走过全国那么多城市后,发现珠三角野蛮生长周期太短,各个城市都留下了一些难以解决的问题:
深圳基建最好,有高端工作机会,但医疗和教育差,人口过于拥挤在小片区域,房价逆天,不适合普通人生儿育女。
广州基建还好,高中低工作机会都有,医疗教育全广东最好,远超深圳,人口分布相对均匀,但部分区域还是异常拥挤,地铁三号线噩梦一样存在,部分城区过于残旧,观感很不舒服。
深圳广州都有十分严重的城中村问题,解决不了。
东莞佛山以万亿gdp的经济体量,市区却保持着县城级别的基建水平,无论是现代化,干净程度,公共交通的便利性,都比长三角城市差很远,长三角就江阴不像个样子。东佛的教育也很差,医疗过得去。
从佛山到广州,东莞,深圳,再到香港,我管这个叫“五星连珠”,经济极其集中,比长三角更集中,长三角发展显得更均匀,整洁,珠三角这五座城市经济占比在全省太重,其他城市太轻太穷。这是地理环境决定的,生活环境比长三角的苏杭沪南差一大截。
深圳基建最好,有高端工作机会,但医疗和教育差,人口过于拥挤在小片区域,房价逆天,不适合普通人生儿育女。
广州基建还好,高中低工作机会都有,医疗教育全广东最好,远超深圳,人口分布相对均匀,但部分区域还是异常拥挤,地铁三号线噩梦一样存在,部分城区过于残旧,观感很不舒服。
深圳广州都有十分严重的城中村问题,解决不了。
东莞佛山以万亿gdp的经济体量,市区却保持着县城级别的基建水平,无论是现代化,干净程度,公共交通的便利性,都比长三角城市差很远,长三角就江阴不像个样子。东佛的教育也很差,医疗过得去。
从佛山到广州,东莞,深圳,再到香港,我管这个叫“五星连珠”,经济极其集中,比长三角更集中,长三角发展显得更均匀,整洁,珠三角这五座城市经济占比在全省太重,其他城市太轻太穷。这是地理环境决定的,生活环境比长三角的苏杭沪南差一大截。
卢克文关于珠三角的言论,又一次炸网了。
作为一个珠三角常驻人员,我本人对他的言论不反感,即使是批评,我也不在意。
相信多数珠三角人都不在意——都忙着搞钱。
深莞佛我很少去,多数时间待在广州天河区。
我认为卢克文关于广州的描述,基本客观属实。
广州有不少城中村,说残旧是毫不过分的。
当然也要从不同角度分析,像我这样的外来人,第一眼觉得是脏乱差,但是本地人的感觉更倾向于烟火气——因为他们心仪的美食,可能就藏在这充满烟火气的小巷子里。
说到地铁死亡三号线,那确实挤得很。
三号线有一个站,叫体育西,江湖人称地狱西,你就知道多恐怖了。
当然还有一个站也很恐怖,就是五号线员村站,每天早上都限流。
拆迁改造,看上去好像是遥遥无期了…
房子虽然老破,但那些房子的主人们,可都是我们羡慕不已的低调大富翁啊[泪奔][泪奔]
动不动就是一栋楼几栋楼在收租,我们外地人听起来像天方夜谭。
而且他们真的低调,比如说,那时经常来我家收快递的阿姨,就有两栋楼……
作为一个珠三角常驻人员,我本人对他的言论不反感,即使是批评,我也不在意。
相信多数珠三角人都不在意——都忙着搞钱。
深莞佛我很少去,多数时间待在广州天河区。
我认为卢克文关于广州的描述,基本客观属实。
广州有不少城中村,说残旧是毫不过分的。
当然也要从不同角度分析,像我这样的外来人,第一眼觉得是脏乱差,但是本地人的感觉更倾向于烟火气——因为他们心仪的美食,可能就藏在这充满烟火气的小巷子里。
说到地铁死亡三号线,那确实挤得很。
三号线有一个站,叫体育西,江湖人称地狱西,你就知道多恐怖了。
当然还有一个站也很恐怖,就是五号线员村站,每天早上都限流。
拆迁改造,看上去好像是遥遥无期了…
房子虽然老破,但那些房子的主人们,可都是我们羡慕不已的低调大富翁啊[泪奔][泪奔]
动不动就是一栋楼几栋楼在收租,我们外地人听起来像天方夜谭。
而且他们真的低调,比如说,那时经常来我家收快递的阿姨,就有两栋楼……
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