提问：我总是纠结一些不重要的小事，浪费了很多事的时间，请问怎么能让自己不纠结这些呢？

王盐：

我自己也会纠结很多不重要的事。

也尝试过很多方法，最后发现最有效的方法是——找一件更重要更感兴趣的事情去做，转移注意力就好了。

例如说我以前经常研究手机，天天研究这个型号那个型号，去琢磨什么处理器好，什么内存好，哪台手机性价比高。反正我现在看来，实在理解不了当初我纠结这个干啥……研究完了，还不是只用得到一部手机。

现在想想，多半就是闲的。人无聊的时候就会干各种各样的奇奇怪怪的事情。

现在白送我台手机研究，我都不愿意花时间这么干，一天到晚事多着呢。

你让我睡懒觉的时候，为了「创造更美好的世界」而起床，那是绝对起不来的。

但工作上的事一堆，下属一个又一个电话打过来，那时候你想睡也睡不成。

所以即使是转移注意力，你也不要光靠自己的意志力，硬抗一定失败。

更多的是，让自己和社会产生更多的链接，变相促进你没时间去纠结一些小时。

例如说你是消防员，马上要救火了，你还在乎买杯子买啥颜色好吗？

或者说你是个老板，整天忙得要死，我让你纠结，你可能都不愿意了，好不容易休息会，还要纠结，累不累啊。

很多时候忙起来，你要纠结的那点小事就忘在脑后了，也就无所谓了。

如果你总有很长的时间纠结这些小事，其实侧面反映了你现在可能比较闲，找点有意义的事情，让自己忙起来就好了。#微博新知博主#

感谢某音让我见识到了生物的多样性[汗]
起因是有个博主在自己的美食攻略视频提到延吉有两个市场有很多卖狗肉的店铺，去之前一定要做好准备。我本来以为这就是个善意提醒结果打开评论区：“别带节奏了”“佛光普照”“爱来不来”甚至还有本地人用韩语骂人
尊重每个人的饮食与爱好，但也不能把善意的提醒上升到带节奏甚至对立这方面来吧？第一次正儿八经的生气，没想到一个删了评论一个发了道歉[兔子]也不知道是人怂嘴硬还是真的有了歉意

#蔚小理10月销量分化齐下滑#有好的有坏的，这里写写各家可能不太好意思放出来的坏之面潜台词吧。

数量本身见图一，小鹏和零跑环比下滑近四成，比9月少了三千多台跌幅偏大，蔚来和理想有少许环比下滑，问界极氪增长。

接下来说坏之面。

①数量高质量一般的埃安哪吒。

埃安的30063、哪吒的18016绝对数量本身不错，尤其埃安甚至超过了蔚小理之和。

但看过上险数据的应该会发现批发数较上险数偏高的现象，那大概率是为了冲上市尽量多批车给经销商的原因。

再外加既有老问题：中低价走量车AionS和AionY表现都很好，但高端产品线尤其AionLX的千里续航版这种花了大钱的旗舰形象车没做起来；低价车哪吒V还是主力，中高价的U和S还没起来。

总的来说销量本身非常好，批零质量和产品线质量一般。

②新车上量期的蔚来问界理想小鹏。

毫无疑问理想是几位中表现最好的，one停产，L8还没起量之前，仅L9就能实现月销万辆水平，这应该是中国四十万以上车型月销量的新纪录。

问界的总量12018不错，但两件事稍微拉低了质量，第一，这是问界一千多家店做出来的销量，相比其他新势力多得多的店在下沉市场更有优势但尚需继续开拓，第二，M7上量后M5销量应该有一定下滑，尤其M5EV在特斯拉降价这事上还需花精力应对https://t.cn/A6o02MBB。

蔚来的10059确确实实受了疫情影响，但ET7、ES7、ET5三个新车车一起协力爬坡，ES8、ES6、EC6三个老车又暂未停产的情况下，一万的月销也确实不够好看。

小鹏的5101问题最严重，G9上市第二天连夜下放配置，早早就说明G9的旗舰卖点没人买账，被迫拼性价比https://t.cn/A6SkX1RM，但拼性价比从来都不是旗舰车该做的。在理想L8、modelY降价的冲击下G9上量压力巨大，P7也算目前受model3降价冲击比较大的车型。加上市场不大买账P5的自动驾驶、G3底子有些老化跟不上时代，小鹏接下来还会很难。

③截然相反的极氪和岚图。

梦想家身为MPV，极氪001身为旅行跨界SUV，理论上都算小众细分市场，两个品牌也都是传统车企出的新品牌，理论上差距不应该太大。

但极氪001单车仅6个月就从月销三千冲上了万级，远远甩开岚图free和岚图梦想家协力才做到的一千级冲上三千级（注意梦想家还有部分ToB销量，消费者买单的还再少点）。

极氪自己的MPV新车009又在11月上市了，对岚图来说又新增一大波压力。

总结来说，埃安和哪吒增量最好质量一般，理想和极氪增量质量都不错，问界蔚来增量和质量稍低但无伤大雅，小鹏岚图最拉。

新势力角度先写这么多吧，比亚迪等另外找问题说。

#微博新知博主##汽场全开#