#特斯拉官宣降价#
同志们，特斯拉降价了吧[打call][打call][打call][打call] ，一个月之前做了视频，有不少朋友在咨询提车的事情

对于特斯拉来说，销量是非常重要的（利润反而不会那么重要），虽然在Q3的业绩会上Elon Musk也说会低于50%增长，但是更强调集中交付困难，在中国一定是要产量打满，把销量打满必须要用价格挤压订单

估计这段时间会有集中的调价，都要拉量出来后面才好看

#神奇的汽车构造# #新能源大牛说#

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上周末试驾了Cupra Formentor，关于这个西班牙性能品牌的介绍https://t.cn/A6oJxE0P，型号VZ 2.0 TSI前驱版，240匹马力，提车价5.9W澳元。Formentor定位是紧凑型跨界SUV，对标GLA和Q3。试驾后感觉这是一辆已经变成电车形状的燃油性能车[二哈]购车网上下单，展厅只提供咨询试驾，中控取消按键，一块大屏幕解决一切，在舒适模式下几乎无声浪+极为平顺的换挡，真以为开了一辆电车[允悲]
要说优点，还挺好玩的，在比运动模式更加强劲的Cupra模式下，7速DSG变速箱和悬挂的调教非常优秀，运动和舒适的平衡非常完美，有一种在静谧的空间内运筹帷幄的掌控感。看得出来Cupra在主打性能的同时也希望增加更多的家用属性，后排空间相当大，外观颜值也是高。至于缺点，智能化一般般，车机用起来也很繁琐，流畅度还行，CarPlay开了一路一直在掉线，自动启停也是典型的大众系，顿挫非常强烈，然而想关掉还得在中控屏上找好久[允悲]。总之Cupra这牌子在土澳还是有一定市场的，偏家用的性能车，欧系新势力，当然在国内基本没市场，目前看不到引进的希望[二哈]

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【国信电新】中国能建：三季度火电（传统能源）订单同增135%，新能源同增85%

2022年Q3公司新签合同1619亿元（+48%），其中工程建设1551亿元（+121%），勘测设计及咨询22亿元（-43%），工业制造28亿元（-23%），其他18亿元（-94%）；工程建设业务中，传统能源、新能源及综合智慧能源业务高增，新签合同分别达660亿元（+135%）和339亿元（+85%）；分地区看，境内新签1052亿元（+24%），境外新签567亿元（+132%）。

2022年1-9月公司新签合同6946亿元（+17%），其中工程建设6566亿元（+21%），勘测设计及咨询118亿元（19%），工业制造168亿元（+59%），其他95亿元（-70%）；工程建设业务中，传统能源、新能源及综合智慧能源业务高增，新签合同分别达1970亿元（+21%）和2669亿元（+108%）；分地区看，境内新签4946亿元（+16%），境外新签2001亿元（+20%）。

能源建设龙头企业：预计我国“十四五”新建核电20GW，火电新建270GW。中国能建国内核电常规岛/火电设计份额占比约90%/80%，建设份额占比约60%/60%，以核电、火电为主的传统能源业务EPC订单有望持续高增长。氢能方面，公司拟出资50亿元设立氢能子公司，依托京津冀区域氢能发展规划，完善公司“风光储充换氢”供能体系。

新能源EPC：第一、二批风光大基地陆续开工，22年稳增长背景下有望投产节奏加速。中国能建背靠集团旗下国家级电力设计院电规院，国内新能源EPC份额约50%，业务订单锚定行业装机高增速。2021年公司新能源及综合智慧能源工程新签合同1927.7亿元，同比增长53%，国内新能源工程新签合同1460.6亿元，同比增长110%。