乗り鉄|Arlanda Express 阿兰达快线|X3 EMU
连接阿兰达机场到斯德哥尔摩总站的真·高速铁路(可以跑到200),10-15分钟一班的间隔也是非常给力。由于有青年票的存在性价比其实比坐市郊铁路还要高。售票处和自助机器出来的票长得不一样。定制X3系的内饰以暖色调为主,看上去很养眼,特制了一个服务台区域和行李挂架。作为机场快线来说乘坐体验算是很不错的。
连接阿兰达机场到斯德哥尔摩总站的真·高速铁路(可以跑到200),10-15分钟一班的间隔也是非常给力。由于有青年票的存在性价比其实比坐市郊铁路还要高。售票处和自助机器出来的票长得不一样。定制X3系的内饰以暖色调为主,看上去很养眼,特制了一个服务台区域和行李挂架。作为机场快线来说乘坐体验算是很不错的。
【首个“跨航司跨目的地免退票费改签”来了!】11月10日,由双流区政府、成都双流国际机场及携程共同推出的精品商务航线正式发布。从11月中旬起,针对成都双流国际机场至北京、上海、广州、深圳等六大城市航班,携程购票旅客可在携程平台享受一次免退票费的跨航司或跨目的地改签服务。
这一全国首创举措通过不同航司航班的时刻互补,形成优势“精品快线网络”,将极大提高用户的出行效率和体验,同时也有助于进一步提升双流国际机场的商务枢纽能级。
据介绍,第一批启动的精品商务航线范围包含6个目的地城市的8个机场:成都双流国际机场始发到北京首都、北京大兴、上海浦东、上海虹桥、广州白云、深圳宝安、拉萨贡嘎、乌鲁木齐地窝堡机场,有跨航司或跨目的地改签需求的旅客,或因错走、需从天府机场改签至双流机场始发的旅客,均可根据起飞时间要求,在携程官方渠道中提交免退票费改签申请。(记者王欢)
这一全国首创举措通过不同航司航班的时刻互补,形成优势“精品快线网络”,将极大提高用户的出行效率和体验,同时也有助于进一步提升双流国际机场的商务枢纽能级。
据介绍,第一批启动的精品商务航线范围包含6个目的地城市的8个机场:成都双流国际机场始发到北京首都、北京大兴、上海浦东、上海虹桥、广州白云、深圳宝安、拉萨贡嘎、乌鲁木齐地窝堡机场,有跨航司或跨目的地改签需求的旅客,或因错走、需从天府机场改签至双流机场始发的旅客,均可根据起飞时间要求,在携程官方渠道中提交免退票费改签申请。(记者王欢)
重庆回深圳惨案一件‼️回来的航班从昨晚上到出发前经历了被取消被延误又恢复再延误差不多10次变动,在机场等了近4个小时 同时得知重庆回深圳要隔离7天。但是落地后更夸张 做完核酸后还要自测抗原,然后就等着各区大巴来接到指定地点放人再由各街道社区接回家。
关键是!整个过程超级混乱,首先是南航航班反复更改造成不便,重庆机场办理值机的工作人员不清楚政策,硬卡24小时核酸一度不给办理,然而登机口的工作人员说回深只需要48小时核酸,属于是里外信息严重不对齐 到深圳后机场既不放人指示也不清楚,好多人既不知道要怎么离开机场也不知道要居家隔离,清楚了又要开始漫长的等待,等着被叫到每个区域的巴士,上车再接着清点人数,从下机到现在已经快两小时了还在大巴上等着。我让我爸先回去了,现在都还没吃晚饭真的好饿!!!
关键是!整个过程超级混乱,首先是南航航班反复更改造成不便,重庆机场办理值机的工作人员不清楚政策,硬卡24小时核酸一度不给办理,然而登机口的工作人员说回深只需要48小时核酸,属于是里外信息严重不对齐 到深圳后机场既不放人指示也不清楚,好多人既不知道要怎么离开机场也不知道要居家隔离,清楚了又要开始漫长的等待,等着被叫到每个区域的巴士,上车再接着清点人数,从下机到现在已经快两小时了还在大巴上等着。我让我爸先回去了,现在都还没吃晚饭真的好饿!!!
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