据数据显示,2002年海尔智家在日本销售额是14亿日元,如今已是620亿日元,利润翻了900倍之多。对此业内人士表示,在挑剔的日本市场,能得日本消费者的青睐,足以体现中国家电企业在智能化、品牌化、国际化等多个层面的非凡成就。

事实上,得益于近几年的飞速发展,我国这种弯道超车的例子并不少。除了家电领域,我们在芯片、5G和生物技术等更为尖端前沿的领域也实现了突破。以生物技术为例,我国科学家攻克难点将抑衰技术“赛乐瑞”成功落地。

这类技术起源于哈佛实验室,可以激活细胞能量,延缓机体老化进程。我国中科院开展临床实验证实,中老年志愿者服用该分子后毛发、骨骼、肌肉等指标趋于年轻化,生命周期拉长30%。

硬核科研背书加速成果落地,目前“赛乐瑞”分子已经由京东进入我国,成功触及百万人群,在双11预售中收获数万人预约,有用户用“赛过快乐人瑞”来形容其风头之盛。虽来源于国外,但经过本土孵化,其成就远超国外,我国后来居上已势如破竹,其科研创新之势不可抵挡。

日本家电溃败并不是一朝一夕,而是一个长期与中国制造抗衡的过程,如今我们已经看到结果,日本家电变得力不从心,中国家电逐渐掌握市场与产业链主动权,由此可见,只有站在制造业的顶端,才能够有最大话语权。中国制造的崛起让欧美等发达国家称霸的日子一去不复返。

中国门窗一线品牌国内首选推荐(最新)

门窗的质量影响着家居生活的质量和安全,选对门窗品牌是对门窗产品质量最大的保障。而好门窗和好品牌是质量与品质的完美结合,如何选择一个好的门窗品牌呢?下面小编就给大家分享中国门窗一线品牌国内首选推荐,一起来看看吧。

中国门窗一线品牌:1、伊盾门窗,2、良木道门窗,3、轩尼斯门窗,4、派雅门窗,5、皇派门窗,6、新豪轩门窗,7、旭格门窗,8、墨瑟门窗,9、欧哲门窗,10、森鹰门窗

1、伊盾门窗

伊盾门窗是一家专业从事高端铝合金门窗研发、设计、生产、销售、服务为一体的综合型门窗企业,公司产品涵括推拉门窗、平开门、平开窗、幕墙、阳光房、入户门、生态门等系列,是中国系统门窗的倡导品牌。

伊盾门窗连续九年荣获中国铝门窗十大品牌、消费者喜爱品牌等多项荣誉,连续两年成为 CCTV 专访品牌。伊盾门窗打造出行业首个数字化 4.0 智慧工厂,结合大数据云订单推送,为终端创造云端财富商机,一站式全屋门窗解决方案,年轻时尚的产品款式,满足新时代消费者的个性化需求。

伊盾高效隔音系统门窗,米兰时尚推拉门和超窄平开门,从空间布局和界限上突破思路的桎梏,传达出更多的是惊喜与新意。 伊盾高效隔音系统门窗通过跳色主义,打造全新的室内视觉体验。以几何元素富有张力的点线面变化,让室内空间展现出有层次感的变化。

2、良木道门窗

良木道门窗集团有限公司,成立于2008年,总部位于四川省广汉市经济开发区,拥有数十条世界顶级品牌型材自动化生产线,成品门窗工艺流水线,目前拥有木包铝、铝包木、实木门窗、铝合金整焊系统窗及全智能系统窗等产品,是中国纵向一体化门窗大型生产企业。

3、轩尼斯门窗

轩尼斯门窗专业且专注于高端定制系统门窗产品及服务,在国内拥有凤岗厂区、范湖厂区、官窑厂区和盐城厂区等四大生产基地,主营产品包括硅美铝合金门、硅美铝合金窗、阳光房、幕墙系列、生态门系列等,致力于向终端消费者提供一站式的五星级服务体验。

以上关于中国门窗一线品牌的介绍,希望能帮到大家。

我国的汽车产业一言难尽,一方面规模巨大,每年生产的汽车数量高居世界第一,几乎是第二名美国的3倍,另一方全球前十大汽车企业却没有中国的品牌,不过这一尴尬的现象由于比亚迪的厚积薄发,正在发生积极的变化。

从2009年以来,我国就已经成为全球最大的汽车制造国。我们看一看2021年世界汽车制造大国的数据,非常有意思,能改变我们过去的一些想法。去年前十大汽车制造大国分别为中国2608万辆、美国915万辆、日本784万辆、印度439万辆、韩国346万辆、德国342万辆、墨西哥312万辆、巴西224万辆、西班牙209万辆、泰国168万辆。

中国汽车产量比后面四国之和还要多出几百万辆,是当之无愧的世界汽车制造业基地。榜单中的墨西哥,巴西和泰国虽然位居前十大汽车制造大国,但本国品牌份额几乎为零,都是外资独资企业。中国情况特殊,虽然生产的汽车销量高居世界第一,但是一大半是合资企业生产的,自主品牌市占率一直徘徊在四成左右。

再来看看2021年全球十大汽车品牌都有谁:丰田汽车1050万辆,大众汽车890万辆,雷诺日产联盟768万辆,现代汽车集团667万辆,通用汽车集团600万辆,斯特兰蒂斯538万辆,本田448万辆,福特372万辆,铃木276万辆,宝马252万辆,没有一家中国企业,是不是很是遗憾。

在燃油车时代,我们很难改变这一现象,毕竟专利卡死了我们,虽然我国汽车的销量和产量都高居世界第一,但是利润的大头却被外国人拿走。

不过好在新能源汽车领域,我们弯道超车,诞生了一批造车新势力,关键是老牌车企比亚迪的超级爆发。比亚迪今年销量预计在180万辆以上,明年销量破300万是很现实的,那么比亚迪将成为世界前十大车企。据说,比亚迪内部定的目标明年是500万辆,不过还没得到确认,但比亚迪销量突破500万辆,只是时间问题。

这段时间双十一火爆异常,期待以后的双十一,车企也能积极参与,让消费者可以用更优惠的价格买到心仪的汽车。


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