【掌上办电更高效】“我用手机发起用电申请，很快就有客户经理来上门服务，你们效率真高，太方便了。”11月7日，高庄镇花卉市场邱先生拉住前来走访的台区经理张伟感谢地说。
为进一步优化小微企业用电报装服务，永城市供电公司从业务流程、办电时限、办理成本、电费价格、供电可靠性及办电便利度等方面，梳理当前业扩报装过程中影响营商环境的潜在因素，扎实推进业扩报装提速、降本相关措施，实行“一站式”办电模式，建立“一对一”双经理服务制，由客户经理为客户提供前期咨询服务，并依据客户需求开展内转外不转协调内部资源，优化供电方案审批流程，助力企业快速办电。永城市供电公司将不断提升供电服务和优化服务水平，打造高效率、高品质电力营商环境，让客户办电更省力、更省时、更省心，不断提升客户的获得电力幸福感和满意度。
为进一步优化小微企业用电报装服务，永城市供电公司从业务流程、办电时限、办理成本、电费价格、供电可靠性及办电便利度等方面，梳理当前业扩报装过程中影响营商环境的潜在因素，扎实推进业扩报装提速、降本相关措施，实行“一站式”办电模式，建立“一对一”双经理服务制，由客户经理为客户提供前期咨询服务，并依据客户需求开展内转外不转协调内部资源，优化供电方案审批流程，助力企业快速办电。永城市供电公司将不断提升供电服务和优化服务水平，打造高效率、高品质电力营商环境，让客户办电更省力、更省时、更省心，不断提升客户的获得电力幸福感和满意度。
物流企业纷纷出海掘金， 越南成下一大战场
近年，越南经济数据越来越亮眼。以最近的2022年第三季度看，越南经济增长率的初步统计结果为13.67%，创下数十年来的最高增长纪录。整个前三季度的经济增长率达到了8.83%，继续在东盟各国中保持领先优势。
越南外贸也驶入快车道。世界银行（WB）发布的2022年9月越南宏观经济更新报告称，越南经济无惧全球通胀上升以及主要贸易伙伴国经济增长疲软，仍保持了继续复苏势头。8月份，越南货物贸易顺差为24亿美元，其中8月份出口同比增幅从7月份的9.8%提高到22.5%，进口增幅达13.3%。同时还与发达国家签署了多个自由贸易协定（FTA），包括为出口增长创造机会的新一代自由贸易协定。
在和中国的双边贸易往来上，据中国海关统计，2021年中越贸易额首次突破2000亿美元大关，达到2302亿美元，按美元计算比上年增长19.7%，按人民币计算增长12%。中国继续成为越南第一大贸易伙伴和第二大出口市场，同时是越南第一大进口市场。越南继续成为中国在东盟的第一大贸易伙伴和中国在世界上仅次于美国、日本、韩国、德国和澳大利亚的第六大贸易伙伴。值得注意的是，除手机和零部件外，中国是一个消费大量越南农产品如海鲜、果蔬、腰果、咖啡、茶叶、大米、木薯和木薯制品、橡胶和橡胶制品的市场。其中，果蔬和橡胶是两个大宗商品，对华出口额均超过10亿美元。
同时，“越南制造”快速崛起。随着中国国内不断进行产业转型，越南在劳动力密集型的产业，尤其是越南具备传统优势的服装、鞋帽、玩具类产业，对中国出口表现出了部分替代效应。而得益于得天独厚的地理优势、廉价且丰富的劳动力和优厚的税收政策，越来越多的跨国公司把工厂迁移到越南，一些高新技术产品的生产也随之到了越南。目前越南已成为苹果在中国以外最重要的制造中心，为其生产一系列关键产品，包括 iPad 平板电脑和 AirPods 耳机等。
生产与贸易增长自然需要现代、发达的物流产业提供有力的支持，越南的物流市场随着国内贸易和进出口贸易在内的商业需求变大也不断增长。2022年，越南的物流增长率预计将达到13%，并且呈现继续强劲增长态势。
此外，越南已经成为仅次于印尼的东南亚第二大电商市场，电子商务的发展也为物流业快速发展提供了强劲的驱动力。
据《2022年越南电子商务白皮书》发布的内容，2021年。越南电子商务增长率达16%，交易额达137亿美元。预计2022年越南电子商务交易额达164亿美元，增长20%。根据谷歌、淡马锡和贝恩公司的联合报告中预计，越南将成为东南亚增长最快的电子商务市场，到2026年电子商务总商品价值 (GMV) 将达到 560 亿美元，是 2021 年估计价值的 4.5 倍。越南还是东南亚网购需求增长最快的国家，根据谷歌和淡马锡的研究，从2015年到2025年，越南电子商务的GMV预计将增长43%，超过东南亚所有其他国家。
电子商务的迅速发展，为越南物流行业带来巨大机遇。物流仓储业的需求和发展最为突出，代表性的是SLP（普洛斯旗下）、Logos Property、ESR等国际知名开发商的项目，该仓库在高度、楼层吨位和货物装卸面积方面均按照国际标准建造，采用新一代高品质仓库模式，致力于确保租户的运营、可持续和高效。
电商发展还给越南的“最后一公里”配送带来了大量的发展机会。随着越南消费者和企业网上购物量的不断增加，对送货的需求也在不断上升。然而，由于基础交通设施薄弱，信用的缺失以及从业者经验不足等原因，目前物流服务还不能跟上电商发展速度。越南的快递平均运送时间长达五六天，在东南亚速度排名倒数第二，成本也几乎是世界平均水平的两倍。
“春江水暖鸭先知。”越南正在成为国际物流企业竞争的新高地。
我们先来看看欧美跨国物流企业的动作。今年以来，多家国际物流公司不约而同地扩大越南业务或宣布进一步在当地投资的计划，如，3月下旬北美货运巨头速客（SEKO Logistics）在越南开设办事处，拥有30万平方米的仓储空间、350台集装箱牵引车和150辆货运卡车。速客亚太分部首席执行官安东尼•巴恩斯表示，该公司看到了越南的物流增长潜力，并看好越南物流未来的发展，认为随着双边贸易扩大，越来越多的美国公司会在越南设立工厂或办事处。
德国敦豪速递（DHL Express）今年上半年也表示将投资位于越南首都河内内排国际机场附近的一个新项目。新建设施预计将于2023年初全面投入运营，总利用空间达4500平方米，是该公司之前仓储的2倍。配置上，新仓库将采用包括自动化、智能建筑和节能在内的综合解决方案。除此之外，该公司最近还提升了河内-香港、胡志明市-美国2条航线的货运能力。
总部位于瑞士日内瓦的全球第一大班轮公司地中海航运（MSC）则表示，希望在胡志明市沿海的边和区新建一座转运码头，以满足越南不断增长的贸易需求。
国际企业加紧布局之时，中国企业也马不停蹄。阿里巴巴集团菜鸟网络（Cainiao Network）设在隆安省边沥县的Cainiao P.A.T仓储物流中心今年第二季度正式投入运行，总面积11万平方米。深圳运连网科技物流公司布局的通往河内的货运航线，也将方便深圳及珠三角地区与越南的经贸往来，有效助力深圳及珠三角地区的跨境电商出海，加强与越南的经贸往来。而中国快递企业在越南的进展更是如火如荼。目前顺丰、百世、圆通等一众国内快递企业均已在越南开展业务，基于自身优势展开了激烈竞争，被媒体称为“从国内打到国外”。
新兴市场的立足之道
作为新兴市场，越南物流的机会很多但又千头万绪，企业要想掘金，该从哪里切入？
知己知彼，百战不殆。了解目前制约越南物流发展的主要问题很有必要。除去行业政策法规及制度体系尚未建立健全、缺乏监督引导体制、基础设施建设薄弱、进出口手续流程复杂影响运行效率等跟政府密切相关的问题外，越南物流发展还存在极大痛点：一是越南物流各个方面信息化程度较低；二是越南的物流企业数量多、规模小，难以产生规模效益，；三是人才缺口较大。总之，需要利用国外物流人才培训经验和技术优势，推动物流发展。具体而言：
目前，越南企业在物流服务中对新科技的采用远远落后于国外同行。越南物流发展研究院（VLI）称，数字化转型刻不容缓，也是企业运行的先决条件。参加越南物流发展研究院一项调查的企业承认，在数字化转型过程中遇到了许多障碍。虽然意识到数字化转型的成效将提升物流服务行业劳动生产率的30%-35%，但目前物流产业只有40%左右的企业实现数字化转型。
越南物流行业亟需向数字化转型。认识到数字化转型是物流企业攻坚克难、竞争激烈、加快发展的关键，传统的物流中心正在逐渐向新一代物流中心转变。DHL、FedEx、马士基、美集、CJ、KMTC等都加入了数字化转型的竞赛。随着4.0革命的强劲发展，目前传统的物流中心已经逐渐向新一代的物流中心转变，其应用第四次工业革命技术来提高效率和生产力。
楚基物流将进一步抓住物流市场快速发展机遇，拓展功能、规范管理、强化服务、创新思维，紧跟时代发展大步伐。进一步增强企业责任感、发挥独特优势，乘上信息化发展快车道，把企业打造成为行业管理的风向标。在大件运输技术创新下努力营造国际化重大件物流服务平台，与其他资深单位抱团出海，进行国际交流与合作。
声明：本新闻部分内容及图片来源物流时代周刊，目的在于传递更多信息，所有权归属原作者。如内容有任何版权问题，麻烦联系我们删除，谢谢！
近年，越南经济数据越来越亮眼。以最近的2022年第三季度看，越南经济增长率的初步统计结果为13.67%，创下数十年来的最高增长纪录。整个前三季度的经济增长率达到了8.83%，继续在东盟各国中保持领先优势。
越南外贸也驶入快车道。世界银行（WB）发布的2022年9月越南宏观经济更新报告称，越南经济无惧全球通胀上升以及主要贸易伙伴国经济增长疲软，仍保持了继续复苏势头。8月份，越南货物贸易顺差为24亿美元，其中8月份出口同比增幅从7月份的9.8%提高到22.5%，进口增幅达13.3%。同时还与发达国家签署了多个自由贸易协定（FTA），包括为出口增长创造机会的新一代自由贸易协定。
在和中国的双边贸易往来上，据中国海关统计，2021年中越贸易额首次突破2000亿美元大关，达到2302亿美元，按美元计算比上年增长19.7%，按人民币计算增长12%。中国继续成为越南第一大贸易伙伴和第二大出口市场，同时是越南第一大进口市场。越南继续成为中国在东盟的第一大贸易伙伴和中国在世界上仅次于美国、日本、韩国、德国和澳大利亚的第六大贸易伙伴。值得注意的是，除手机和零部件外，中国是一个消费大量越南农产品如海鲜、果蔬、腰果、咖啡、茶叶、大米、木薯和木薯制品、橡胶和橡胶制品的市场。其中，果蔬和橡胶是两个大宗商品，对华出口额均超过10亿美元。
同时，“越南制造”快速崛起。随着中国国内不断进行产业转型，越南在劳动力密集型的产业，尤其是越南具备传统优势的服装、鞋帽、玩具类产业，对中国出口表现出了部分替代效应。而得益于得天独厚的地理优势、廉价且丰富的劳动力和优厚的税收政策，越来越多的跨国公司把工厂迁移到越南，一些高新技术产品的生产也随之到了越南。目前越南已成为苹果在中国以外最重要的制造中心，为其生产一系列关键产品，包括 iPad 平板电脑和 AirPods 耳机等。
生产与贸易增长自然需要现代、发达的物流产业提供有力的支持，越南的物流市场随着国内贸易和进出口贸易在内的商业需求变大也不断增长。2022年，越南的物流增长率预计将达到13%，并且呈现继续强劲增长态势。
此外，越南已经成为仅次于印尼的东南亚第二大电商市场，电子商务的发展也为物流业快速发展提供了强劲的驱动力。
据《2022年越南电子商务白皮书》发布的内容，2021年。越南电子商务增长率达16%，交易额达137亿美元。预计2022年越南电子商务交易额达164亿美元，增长20%。根据谷歌、淡马锡和贝恩公司的联合报告中预计，越南将成为东南亚增长最快的电子商务市场，到2026年电子商务总商品价值 (GMV) 将达到 560 亿美元，是 2021 年估计价值的 4.5 倍。越南还是东南亚网购需求增长最快的国家，根据谷歌和淡马锡的研究，从2015年到2025年，越南电子商务的GMV预计将增长43%，超过东南亚所有其他国家。
电子商务的迅速发展，为越南物流行业带来巨大机遇。物流仓储业的需求和发展最为突出，代表性的是SLP（普洛斯旗下）、Logos Property、ESR等国际知名开发商的项目，该仓库在高度、楼层吨位和货物装卸面积方面均按照国际标准建造，采用新一代高品质仓库模式，致力于确保租户的运营、可持续和高效。
电商发展还给越南的“最后一公里”配送带来了大量的发展机会。随着越南消费者和企业网上购物量的不断增加，对送货的需求也在不断上升。然而，由于基础交通设施薄弱，信用的缺失以及从业者经验不足等原因，目前物流服务还不能跟上电商发展速度。越南的快递平均运送时间长达五六天，在东南亚速度排名倒数第二，成本也几乎是世界平均水平的两倍。
“春江水暖鸭先知。”越南正在成为国际物流企业竞争的新高地。
我们先来看看欧美跨国物流企业的动作。今年以来，多家国际物流公司不约而同地扩大越南业务或宣布进一步在当地投资的计划，如，3月下旬北美货运巨头速客（SEKO Logistics）在越南开设办事处，拥有30万平方米的仓储空间、350台集装箱牵引车和150辆货运卡车。速客亚太分部首席执行官安东尼•巴恩斯表示，该公司看到了越南的物流增长潜力，并看好越南物流未来的发展，认为随着双边贸易扩大，越来越多的美国公司会在越南设立工厂或办事处。
德国敦豪速递（DHL Express）今年上半年也表示将投资位于越南首都河内内排国际机场附近的一个新项目。新建设施预计将于2023年初全面投入运营，总利用空间达4500平方米，是该公司之前仓储的2倍。配置上，新仓库将采用包括自动化、智能建筑和节能在内的综合解决方案。除此之外，该公司最近还提升了河内-香港、胡志明市-美国2条航线的货运能力。
总部位于瑞士日内瓦的全球第一大班轮公司地中海航运（MSC）则表示，希望在胡志明市沿海的边和区新建一座转运码头，以满足越南不断增长的贸易需求。
国际企业加紧布局之时，中国企业也马不停蹄。阿里巴巴集团菜鸟网络（Cainiao Network）设在隆安省边沥县的Cainiao P.A.T仓储物流中心今年第二季度正式投入运行，总面积11万平方米。深圳运连网科技物流公司布局的通往河内的货运航线，也将方便深圳及珠三角地区与越南的经贸往来，有效助力深圳及珠三角地区的跨境电商出海，加强与越南的经贸往来。而中国快递企业在越南的进展更是如火如荼。目前顺丰、百世、圆通等一众国内快递企业均已在越南开展业务，基于自身优势展开了激烈竞争，被媒体称为“从国内打到国外”。
新兴市场的立足之道
作为新兴市场，越南物流的机会很多但又千头万绪，企业要想掘金，该从哪里切入？
知己知彼，百战不殆。了解目前制约越南物流发展的主要问题很有必要。除去行业政策法规及制度体系尚未建立健全、缺乏监督引导体制、基础设施建设薄弱、进出口手续流程复杂影响运行效率等跟政府密切相关的问题外，越南物流发展还存在极大痛点：一是越南物流各个方面信息化程度较低；二是越南的物流企业数量多、规模小，难以产生规模效益，；三是人才缺口较大。总之，需要利用国外物流人才培训经验和技术优势，推动物流发展。具体而言：
目前，越南企业在物流服务中对新科技的采用远远落后于国外同行。越南物流发展研究院（VLI）称，数字化转型刻不容缓，也是企业运行的先决条件。参加越南物流发展研究院一项调查的企业承认，在数字化转型过程中遇到了许多障碍。虽然意识到数字化转型的成效将提升物流服务行业劳动生产率的30%-35%，但目前物流产业只有40%左右的企业实现数字化转型。
越南物流行业亟需向数字化转型。认识到数字化转型是物流企业攻坚克难、竞争激烈、加快发展的关键，传统的物流中心正在逐渐向新一代物流中心转变。DHL、FedEx、马士基、美集、CJ、KMTC等都加入了数字化转型的竞赛。随着4.0革命的强劲发展，目前传统的物流中心已经逐渐向新一代的物流中心转变，其应用第四次工业革命技术来提高效率和生产力。
楚基物流将进一步抓住物流市场快速发展机遇，拓展功能、规范管理、强化服务、创新思维，紧跟时代发展大步伐。进一步增强企业责任感、发挥独特优势，乘上信息化发展快车道，把企业打造成为行业管理的风向标。在大件运输技术创新下努力营造国际化重大件物流服务平台，与其他资深单位抱团出海，进行国际交流与合作。
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#嘉陵播报# 【凸酒酒业：朝着“百亿级企业、上市企业、国家级农业龙头企业”奋斗目标不断迈进】
11月7日，位于嘉陵工业集中区的凸酒技改迁建项目建设工地上，塔吊快速运转，工程车辆来回穿梭，工人们挥汗如雨，一派繁忙。
“为保证工期，我们正抢抓有利时机、晴好天气加快项目建设。”奔走于各作业点间的项目生产主管罗东林介绍，针对钢结构、土建、装修等工作，项目部坚持挂图作战，倒排工期表，将具体任务落实到天，确保项目按计划推进。目前，项目B区生产车间7号厂房和宿舍楼主体建设已完成，部分车间已进入试生产阶段。
凸酒技改迁建项目总投资12亿元，占地400余亩，规划建筑面积约20万平方米，将建设生产厂房、办公楼、科研中心、体验中心、酒博馆、污水处理站、消防站等配套基础设施及新型储酒罐120余个。
走进已投入试生产的A区智能化1号车间，一股浓郁的酒香扑鼻而来，车间工人们各司其职，制曲、发酵、蒸馏、勾兑，每一道工序有条不紊，每一个细节力求严苛。于今年1月投入试生产的A区智能化1号车间厂房面积约2.5万平方米，全新投入使用的新型酿酒设备，实现了机械化与智能化结合操作，每月可生产原酒110吨。
“新厂区将建成6条瓶装生产线，采用公司自主研发的新型酿酒设备，实现了机械化与智能化结合操作，在提高效率的同时能够充分保证白酒品质。”凸酒酒业常务副总经理张明恒介绍，项目建成投产后，将达到年加工粮食能力20万吨，产酒量将达6万余吨，年产值将达60亿元，可实现利税10亿元。
“结合凸酒在川酒板块中的定位与前景，确立了凸酒酒业未来十年的中长期发展战略，即‘3510’发展目标，力争在未来3年、5年、10年内不断实现产值与入库税金的提升，在不久的将来，将凸酒打造成全省清香白酒领军企业，创建成国家知名酒类商标品牌。”张明恒谈及凸酒未来的发展时说道，下一步，凸酒酒业将通过大力拓展销售市场、优化发展规划、加大科技创新、强化人才储备，努力实现持续加快发展、不断做大做强，朝着“百亿级企业、上市企业、国家级农业龙头企业”奋斗目标不断迈进。
据了解，凸酒酒业在不断发展的同时，始终牢记社会责任，当好共同富裕领路人，在持续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接中展现更大作为，计划明年建成优质糯高粱基地20万亩，壮大全产业链规模，推动企业与相关农业产业质与量全面提升，助力乡村振兴，带动更多农户增收致富。
11月7日，位于嘉陵工业集中区的凸酒技改迁建项目建设工地上，塔吊快速运转，工程车辆来回穿梭，工人们挥汗如雨，一派繁忙。
“为保证工期，我们正抢抓有利时机、晴好天气加快项目建设。”奔走于各作业点间的项目生产主管罗东林介绍，针对钢结构、土建、装修等工作，项目部坚持挂图作战，倒排工期表，将具体任务落实到天，确保项目按计划推进。目前，项目B区生产车间7号厂房和宿舍楼主体建设已完成，部分车间已进入试生产阶段。
凸酒技改迁建项目总投资12亿元，占地400余亩，规划建筑面积约20万平方米，将建设生产厂房、办公楼、科研中心、体验中心、酒博馆、污水处理站、消防站等配套基础设施及新型储酒罐120余个。
走进已投入试生产的A区智能化1号车间，一股浓郁的酒香扑鼻而来，车间工人们各司其职，制曲、发酵、蒸馏、勾兑，每一道工序有条不紊，每一个细节力求严苛。于今年1月投入试生产的A区智能化1号车间厂房面积约2.5万平方米，全新投入使用的新型酿酒设备，实现了机械化与智能化结合操作，每月可生产原酒110吨。
“新厂区将建成6条瓶装生产线，采用公司自主研发的新型酿酒设备，实现了机械化与智能化结合操作，在提高效率的同时能够充分保证白酒品质。”凸酒酒业常务副总经理张明恒介绍，项目建成投产后，将达到年加工粮食能力20万吨，产酒量将达6万余吨，年产值将达60亿元，可实现利税10亿元。
“结合凸酒在川酒板块中的定位与前景，确立了凸酒酒业未来十年的中长期发展战略，即‘3510’发展目标，力争在未来3年、5年、10年内不断实现产值与入库税金的提升，在不久的将来，将凸酒打造成全省清香白酒领军企业，创建成国家知名酒类商标品牌。”张明恒谈及凸酒未来的发展时说道，下一步，凸酒酒业将通过大力拓展销售市场、优化发展规划、加大科技创新、强化人才储备，努力实现持续加快发展、不断做大做强，朝着“百亿级企业、上市企业、国家级农业龙头企业”奋斗目标不断迈进。
据了解，凸酒酒业在不断发展的同时，始终牢记社会责任，当好共同富裕领路人，在持续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接中展现更大作为，计划明年建成优质糯高粱基地20万亩，壮大全产业链规模，推动企业与相关农业产业质与量全面提升，助力乡村振兴，带动更多农户增收致富。
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