【谁在驱动德国宝马:#三家中企将包揽宝马动力电池供应# | 海斌访谈】宝马集团在全球的新能源转型之路,很大程度上与三家亚洲动力电池企业捆绑在了一起。
10月中旬,宝马集团与远景动力签署协议,它在美国的下一代新能源车型将使用远景动力的电池产品。此前,宝马已经与中国的宁德时代和亿纬锂能两家企业达成类似协议。这些显示出中国企业在宝马集团的动力电池供应体系中占据越来越重要的位置。
全球前十大动力电池企业,均分布在亚洲的中国、日本和韩国。欧洲和美国本土的动力电池企业和生态远远落后。“当然我们相信在欧洲和美洲相应的本土厂家也会成长,今后我们也会拭目以待。“远景动力全球CEO松本昌一接受第一财经采访时表示。敲定欧洲和中国市场的动力电池合作方之后,德国的宝马集团最近又为其美国市场选好了合作伙伴。
10月19日,宝马集团与远景动力同步官宣达成长期合作:远景动力为宝马新一代车型提供高性能和零碳的动力电池。远景动力是远景科技集团旗下的动力电池公司,这项合作有助于宝马集团实现电动化,同时有益于远景动力拓宽美国市场。
宝马将对其美国业务投资17亿美元,主要用于南卡罗来纳州斯帕坦堡电动汽车工厂以及电池工厂的建设。远景动力将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂,规划产能30GWh,2026年投产。这座工厂所生产的第六代圆柱锂离子电池,将专门供给宝马斯帕坦堡工厂,以满足其下一代车型架构所需。
“美国对我们来说是很重要的一块市场,远景也有很大的市场占有量。我们会利用过往十几年在美国运营的经验,进一步利用已有的供应链竞争力,结合在运行的基地,构建更强大的整体交付能力。”松本昌一对第一财经记者表示。
10月中旬,宝马集团与远景动力签署协议,它在美国的下一代新能源车型将使用远景动力的电池产品。此前,宝马已经与中国的宁德时代和亿纬锂能两家企业达成类似协议。这些显示出中国企业在宝马集团的动力电池供应体系中占据越来越重要的位置。
全球前十大动力电池企业,均分布在亚洲的中国、日本和韩国。欧洲和美国本土的动力电池企业和生态远远落后。“当然我们相信在欧洲和美洲相应的本土厂家也会成长,今后我们也会拭目以待。“远景动力全球CEO松本昌一接受第一财经采访时表示。敲定欧洲和中国市场的动力电池合作方之后,德国的宝马集团最近又为其美国市场选好了合作伙伴。
10月19日,宝马集团与远景动力同步官宣达成长期合作:远景动力为宝马新一代车型提供高性能和零碳的动力电池。远景动力是远景科技集团旗下的动力电池公司,这项合作有助于宝马集团实现电动化,同时有益于远景动力拓宽美国市场。
宝马将对其美国业务投资17亿美元,主要用于南卡罗来纳州斯帕坦堡电动汽车工厂以及电池工厂的建设。远景动力将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂,规划产能30GWh,2026年投产。这座工厂所生产的第六代圆柱锂离子电池,将专门供给宝马斯帕坦堡工厂,以满足其下一代车型架构所需。
“美国对我们来说是很重要的一块市场,远景也有很大的市场占有量。我们会利用过往十几年在美国运营的经验,进一步利用已有的供应链竞争力,结合在运行的基地,构建更强大的整体交付能力。”松本昌一对第一财经记者表示。
【谁在驱动德国宝马:#三家中企将包揽宝马动力电池供应# | 海斌访谈】宝马集团在全球的新能源转型之路,很大程度上与三家亚洲动力电池企业捆绑在了一起。
10月中旬,宝马集团与远景动力签署协议,它在美国的下一代新能源车型将使用远景动力的电池产品。此前,宝马已经与中国的宁德时代和亿纬锂能两家企业达成类似协议。这些显示出中国企业在宝马集团的动力电池供应体系中占据越来越重要的位置。
全球前十大动力电池企业,均分布在亚洲的中国、日本和韩国。欧洲和美国本土的动力电池企业和生态远远落后。“当然我们相信在欧洲和美洲相应的本土厂家也会成长,今后我们也会拭目以待。“远景动力全球CEO松本昌一接受第一财经采访时表示。敲定欧洲和中国市场的动力电池合作方之后,德国的宝马集团最近又为其美国市场选好了合作伙伴。
10月19日,宝马集团与远景动力同步官宣达成长期合作:远景动力为宝马新一代车型提供高性能和零碳的动力电池。远景动力是远景科技集团旗下的动力电池公司,这项合作有助于宝马集团实现电动化,同时有益于远景动力拓宽美国市场。
宝马将对其美国业务投资17亿美元,主要用于南卡罗来纳州斯帕坦堡电动汽车工厂以及电池工厂的建设。远景动力将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂,规划产能30GWh,2026年投产。这座工厂所生产的第六代圆柱锂离子电池,将专门供给宝马斯帕坦堡工厂,以满足其下一代车型架构所需。
“美国对我们来说是很重要的一块市场,远景也有很大的市场占有量。我们会利用过往十几年在美国运营的经验,进一步利用已有的供应链竞争力,结合在运行的基地,构建更强大的整体交付能力。”松本昌一对第一财经记者表示。
10月中旬,宝马集团与远景动力签署协议,它在美国的下一代新能源车型将使用远景动力的电池产品。此前,宝马已经与中国的宁德时代和亿纬锂能两家企业达成类似协议。这些显示出中国企业在宝马集团的动力电池供应体系中占据越来越重要的位置。
全球前十大动力电池企业,均分布在亚洲的中国、日本和韩国。欧洲和美国本土的动力电池企业和生态远远落后。“当然我们相信在欧洲和美洲相应的本土厂家也会成长,今后我们也会拭目以待。“远景动力全球CEO松本昌一接受第一财经采访时表示。敲定欧洲和中国市场的动力电池合作方之后,德国的宝马集团最近又为其美国市场选好了合作伙伴。
10月19日,宝马集团与远景动力同步官宣达成长期合作:远景动力为宝马新一代车型提供高性能和零碳的动力电池。远景动力是远景科技集团旗下的动力电池公司,这项合作有助于宝马集团实现电动化,同时有益于远景动力拓宽美国市场。
宝马将对其美国业务投资17亿美元,主要用于南卡罗来纳州斯帕坦堡电动汽车工厂以及电池工厂的建设。远景动力将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂,规划产能30GWh,2026年投产。这座工厂所生产的第六代圆柱锂离子电池,将专门供给宝马斯帕坦堡工厂,以满足其下一代车型架构所需。
“美国对我们来说是很重要的一块市场,远景也有很大的市场占有量。我们会利用过往十几年在美国运营的经验,进一步利用已有的供应链竞争力,结合在运行的基地,构建更强大的整体交付能力。”松本昌一对第一财经记者表示。
【#全国核酸检测再降价#,混检价格低于3元/人次】#单人单管核酸检测最低12.2元# 从11月8日起,贵州省的疾控检测机构、公立医疗机构开始执行新的核酸检测价格,单人单管最高14元/人次,多人混检最高收费标准调整为2.6元/人次。
这是自2022年5月底国家医保局发布要求下调核酸检测价格通知以来,第一次由省级医保局统一下调核酸检测的混检价格至3元/人次以下。不仅如此,单人单管的检测价格也是创下了新低。这一价格甚至低于刚刚在9月份调完新一轮价格的江西省和陕西省的标准(混检3元、单检15元)。
据第一财经记者不完全统计发现,在政府采购中混检结算价不止一次出现了低于3元/人次的情况,单人单管的检测结算价格最低达到了12.2元/人次。(来源:第一财经)
这是自2022年5月底国家医保局发布要求下调核酸检测价格通知以来,第一次由省级医保局统一下调核酸检测的混检价格至3元/人次以下。不仅如此,单人单管的检测价格也是创下了新低。这一价格甚至低于刚刚在9月份调完新一轮价格的江西省和陕西省的标准(混检3元、单检15元)。
据第一财经记者不完全统计发现,在政府采购中混检结算价不止一次出现了低于3元/人次的情况,单人单管的检测结算价格最低达到了12.2元/人次。(来源:第一财经)
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