#加贺富仪艾电子代理产线Fujitsu FRAM# 加贺富仪艾电子旗下代理品牌富士通半导体正在批量生产具有快速数据传输功能的 4Mbit FeRAM MB85RQ4ML。这种非易失性存储器可以在最大 108MHz 的工作频率下实现每秒 54MByte 的数据传输率，并具有四个 I/O 引脚的 Quad SPI 接口(图1)。本产品具有高速运算和非易失性的特点，非常适合用于需要快速数据重写的可编程逻辑控制器(PLC)和路由器等工业计算和网络设备（图2）。20 多年来，富士通半导体已量产的 FeRAM 产品，与 EEPROM 和闪存相比，具有更高的读写耐久性、更快的写入速度和更低的功耗。到目前为止，这些高可靠性产品已成功应用于工业、基础设施、消费和汽车领域。

#加贺富仪艾电子代理产线富士通铁电FRAM# 存储器是现代信息系统最关键的组件之一，已经形成主要由DRAM与NAND Flash构成的超千亿美元的市场。随着万物智联时代的到来，人工智能、智能汽车等新兴应用场景对存储提出了更高的性能要求，促使新型存储器迅速发展，影响未来存储器市场格局。目前，新型存储器主要有4种：相变存储器（PCM），铁电存储器（FeRAM），磁性存储器（MRAM）和阻变存储器（ReRAM）。其中，FeRAM是一种理想的存储器，在计算机、航天航空、军工等领域具有广阔的应用前景，世界上许多大的半导体公司对此都十分重视。

Fram前进号博物馆外表是非常少见的三角形建筑，第一眼看觉得很怪，内部充分利用了层高和空间，把挪威第一艘专为极地探险设计的探险船Fram号放在里面，桅杆刚刚好耸立于三角形的中间，空间利用得超级巧妙，强迫症患者表示绝对爽翻了。

前进号（或称弗拉姆号）是六人探险队所驾驶的船舶，如今完好无损地保留在博物馆内。FRAM是挪威语，译成英文是Forward，即前进。此船历时一年建成，1892年下水。排水量402吨，长39米，船体为木质，220马力，由蒸汽机驱动。此后再也没有一条船既到过北极，又到过南极，牛掰得一塌糊涂。

从外观看来前进号还是很大的，你可以走上船，亲自去体验下极地船的探险。Fram前进号是1892年由格林·阿恰设计，曾被伏里乔夫·南森的 北海 极地探险，奥托·斯维德拉普的加拿大与格陵兰之间的海流调查，罗奥尔·阿蒙森的南极探险等载入史册的探险队使用。 前进号号于1936年打捞，第二年对外展出，船体仍按照原样保存，并再现了探险使用过的器具和生活用品，还可以进船舱去体会探险队员的船中生活，参观机械室，船员的房间，餐厅，还有各种设施。

一进去就是一股霉味儿，船舱狭小腰都伸不直，船员房间的床都特别短小，这些北欧大块头估计只能蜷着腿睡觉吧？虽然休息室还有扑克牌，烟斗，但船上的日子还是肉眼可见地艰苦和简陋，那个年代长期海上生活无法吃到蔬菜和水果，船员不仅要忍受长年海上漂泊的孤独感，还很有可能因缺乏维生素C而导致败血症。

然后就在这样艰难的条件下，这些船员居然探索了两次北极，每次都经历不同程度的艰难险阻，但最终都平安归来。

北欧人血液里果然流淌着维京海盗的血液，前进号是人类勇气的赞歌，人类的伟大就在于面对死亡时的高傲姿态！ https://t.cn/8kCn3Rf