#2022进博会# 陈文瑾：“会飞的汽车”在进博会上描述低碳出行的未来
低碳、环保，一直是进博会的“热词”，同时也是HRC追求的目标。可以说，进博会是HRC向中国、向全世界描绘低碳出行蓝图的最佳舞台。

作为HRC的市场总监，我有幸在第三届、第四届两次参加进博会，见证这场世界首个以进口为主题的国家级展会的盛况。正是这两次参展经历，让HRC得以在一个更大的舞台上展示自我，增进交流，促进合作。进博会也成为HRC进入中国市场的“大机遇”。

第三届进博会是HRC的“进博首秀”，我们现场展示了公司核心技术——碳纤维复合材料在汽车领域的应用。众所周知，汽车的自重会显著影响综合能耗和排放，而碳纤维复合材料得益于其特有的轻量化、高强度的特性，比同规格钣金材质减重可达50%，其应用也将成为减轻汽车重量、降低综合能耗及排放的有效方式。为了直观呈现碳纤维复合材料的优势，我们特地展示了国内首款碳纤维量产GT轿跑极星1，其全部碳纤维零部件皆由HRC协助客户开发并独家承制，进博会现场大量观众、媒体对这项技术产生浓厚兴趣，与他们的交流过程，也让我和HRC对在中国的投资发展获得了强烈的信心。（HRC市场总监 陈文瑾）

巴西将成为新一支参与 #国际汽联世界赛车运动会# GT赛的代表队伍，他们将派出一台梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车出战，运营团队同样是来自法国的AKKODiS ASP。

参赛阵容方面，父子组合Adalberto Baptista与Bruno Baptista将会共同搭档出战。职业车手Bruno Baptista（图3）在近年均参与到巴西Stock Car职业系列赛中并多次登台，其父Adalberto（图4）作为绅士车手也参与到巴西GT、TCR南美系列赛、卡雷拉杯等多项赛事的角逐。

巴西是第11支确认参与本届赛车世运会GT赛的国家或地区代表队。

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法国队正式公布2022年 #国际汽联世界赛车运动会# GT赛与GT冲刺赛参赛阵容！车队将派出一台由AKKODiS ASP运营的梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车出战。

本赛季共同搭档参与GT4赛事的绅士车手Eric Debard与职业车手Simon Gachet将会再度并肩作战参与GT赛。GT冲刺赛则会由回归ASP车队的另一位法国职业车手Tristan Vautier出战。

法国是本届赛车世运会第10支确认参与GT赛、第6支确认参与GT冲刺赛的国家或地区代表队。

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