#公交# #新能源汽车# #交通仲夏夜# 图1-4，中植CDL6180URBEV1，内部空间布局挺不错，前部分类似于蜀都CDK6182，后山区域采用5排2+2布局，比银隆和蜀都18米都多1排，不过第2排是倒座；
图6-9，蜀都FC11（CDK6110CEFCV），熊猫涂装氢燃料电池客车，中间部分采用2+1座位布局，驾驶台加装了车道偏离预警和疲劳驾驶监测，这车起步刹车比较缓和，座椅支架热冲压超高强度钢，糖果色座椅，整车看上去比较“卡哇伊”；
图10-13，蜀都EC10（比亚迪B10），比亚迪设计，蜀都制造，采用ZF轮边电机驱动，全一踏LF布局，亮点很多，因为是轮边驱动，前轮包设置1+1倒座，过道宽度非常宽，后山3排2+2，地板内饰非常高档，座椅采用织物软座。另外还装有盲区预警和车道偏离预警，猜测应该可以实现L2级别辅助驾驶；
图14-16，银隆GTQ6102FCEVBT1，钛+氢动力是亮点，不过内部空间布局是硬伤，前面地铁座，后山4排2+2，仿木地板，有些凹凸不平，车上差点摔一跤
图17-18，银隆GTQ6853BEVB20，仿古铛铛车，内部不全是2+2，前轮包有个陈列柜，中间部分是地铁座，据技术人员介绍说是为了满足多元化需求，比如可以在车内搭一张桌子，后面是模拟驾驶舱
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【今年前7个月海南已累计推广应用新能源汽车8426辆 充电桩建设正加速推进】记者从南方电网海南电网公司了解到，近三个月，海南充换电服务业用电量一直稳中有涨，1-7月全省充换电服务业用电量达6720万千瓦时，同比增长132.8%。这一数据也说明，使用新能源车的消费者已经越来越多了。根据省工信厅统计，截至7月底，海南省今年累计推广应用新能源汽车8426辆，目前全省新能源汽车累计保有量达4.23万辆。
https://t.cn/A6USGcId
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SUV销量暴涨 宋/宋Pro拯救了比亚迪?
日前，比亚迪公布了2020年7月销量快报。根据数据，这家企业7月销量为31382辆，同比增长1.28%；2020年1-7月累计销量为190010辆，同比下滑26.65%。其中燃油车7月销量为16282辆，同比增长12.9%；2020年1-7月累计销量为114233辆，同比增长17.96%。比亚迪新能源汽车7月销量为15100辆，同比下滑8.9%；2020年1-7月累计销量为75777辆，同比下滑53.29%。
在燃油车领域，SUV是比亚迪近期销量同比上涨的最大助力。数据显示，7月比亚迪售出SUV车型13115辆，同比增长62.1%；2020年1-7月累计销量88189辆，同比增长高达157.73%。根据乘联会数据显示，比亚迪在SUV领域的增量主要是由宋和宋Pro带来的，二者相加在2020年上半年累计销量为77453辆，同比增长率高达357%。
在新能源汽车领域，比亚迪7月销量虽仍处于同比下滑状态，但已经开始回暖。难能可贵的是，在纯电动乘用车领域，该企业7月销量为10462辆，同比增长10%，这是比亚迪自2019年8月以来首次在该领域实现正增长，而这种良好态势与汉的推出密不可分。
虽然目前比亚迪尚未公布汉的销量表现，但从订单来看，5月19日汉开启预售，仅仅20天订单量就已突破1.5万辆。在7月12日正式上市后5天内，这款车就又斩获了超过1万辆订单。不过目前汉处于上市初期，其订单、销量表现尚不足以完全反映这款车的市场竞争力，等未来汉完成产能爬坡，比亚迪在新能源汽车领域的下滑态势或将得到有力扭转。
编辑点评：
在2020年补贴新政公布后，特斯拉随即下调了Model 3售价至30万以下，此消息一出市场上惊呼一片，理想汽车创始人李想甚至在社交媒体上表示这次补贴新政是“精准助攻特斯拉打残国内纯电动品牌”。但在此后，中国品牌相继推出了小鹏汽车P7、汉这种与Model 3售价区间重合度较高的车型，开始与后者直接竞争。随着市场的扩大，未来这个价格区间的纯电动产品将越来越多，对于消费者来说，这称得上是一件幸事。
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深圳市恒泰昌汽车销售服务有限公司
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外地的全日制大学毕业生，有驾驶C证，可拥有深圳新能源车牌，并享受2万高额补贴。详询0755-81788886 81702828
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编辑点评：
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