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#军事新闻# 国产FTC-2000G也外贸了？缅甸引进多架很实用，被称为终极魔改歼7
说起国产FTC-2000G战机，不少军迷可能还有点陌生，这是一款由贵航研发的，在JL-9教练/战斗机基础上产生的外贸改进型。除了本身的教练机功能，更加强调空中巡逻、侦查、电子战以及空中支援等战斗能力，是非常使用的多任务机型。而最近这款战机也拿下了外贸大单，缅甸已引进多架FTC-2000G，这可能会吸引后续更多的潜在用户。

根据社交媒体报道，缅甸引进了多架FTC-2000G中型战斗机，目前缅甸已有部分飞行员、后勤技术人员正在对该机型进行熟悉了解，为后续接装做好准备。

其实这次的FTC-2000G也已经不是缅甸引进的第一款国产战机，在此之前，缅甸就应经了枭龙单座和双座机型，对国产战机还是比较熟悉的。而这次的FTC-2000G也可能 被用于替换缅甸空军的老式A-5战机，而从实用性来说说，这款FTC-2000G还是很不错的，同时就被教练机和战斗机的能力，可以执行多任务，效费比很高，适合缅甸这种小规模空军，再不需要花费较大成本的情况下，战斗力提升明显。毕竟东南亚国家中的越南、泰国可都是空中优势明显，瑞典鹰狮、苏霍伊战机可都是鳞次栉比，缅甸更新一下自己的空中力量也是情理之中了。

除了外贸之外，FTC-2000G的原版JL-9教练机在国内空军和海航也都有服役，足以说明其性能受到了多方肯定。而FTC-2000G也被不少军迷称为是终极魔改版歼7，因为这本质上来说也是二代机米格-21的改进型，和歼7战机可以说是师出同门，而国内围绕米格的改性确实是吃了很多年，也算是除了米格-21家乡外，对这款战机构型摸得最透的国家，没有之一。出了米格-21的气动做基础，FTC-2000G还大量使用了枭龙研发中的技术外溢，比如机头的进气道，边条翼等，基本上也是让边条翼在国产战机设计中白菜化了

而FTC-2000G这次外贸也说明一个问题，贵飞经过10多年的努力完全达到了三代机的设计水平，可以说国内对于三代机的设计技术已经全部普及了。当然，有的军迷会说现在都四代机了，贵飞掌握三代机是不是还慢了点。但是值得注意的是，在航空工业的分工中，贵飞并不是负责先进战斗机型的，因此贵飞都能掌握三代机的设计，实际说明了国内航空设计水平的下限都已经很高了，毕竟现在全球能自行设计三代机的军工又有多少呢？这么一看，贵飞的水平放到全球大部分地区中已经宝贝级别的了，也侧面反应了沈飞、成飞的技术实力已经是第一阵营的佼佼者了上。

总体来说，除了缅甸之外，柬埔寨也有意引进FTC-2000G战机，而更多拥有小规模空军的国家都可能是潜在的客户，毕竟花一分价钱，同时满足教练机和战斗机任务，不仅实用还是省钱，这完美满足了客户痛点。因此在所谓外贸四代机亮相的当下，这种比枭龙还便宜的多任务教练/战斗机也有着自己的市场，总之是世界很大，不全是土豪和油霸，而国内的航空工业就是要不分高低，只要是心存友好的用户，都能满足其要求。#战斗机#

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