DXO在昨日深夜给出了vivo X80 Pro天玑版的屏幕得分,大致的内容为:“#vivo X80 Pro#(MediaTek)的DXOMARK屏幕总分为134分,在全球排名第十五名,总分略高于骁龙版机型。
该机型的整体色彩表现出色,接近该子项目的最高分,色彩还原度良好,亮度和色彩也很均匀,非常适合观看视频和浏览网页。不足之处在于玩游戏时屏幕缺乏流畅性,在阳光下可读性会受到影响,并且在夜间低光下亮度过低(2尼特)。”
该机型的整体色彩表现出色,接近该子项目的最高分,色彩还原度良好,亮度和色彩也很均匀,非常适合观看视频和浏览网页。不足之处在于玩游戏时屏幕缺乏流畅性,在阳光下可读性会受到影响,并且在夜间低光下亮度过低(2尼特)。”
28-70mm 行摄河西走廊,感受西域之苍茫
摄影师:孙业林
镜头:28-70mm F2.8 DG DN | Contemporary
“这次在甘肃的拍摄,28-70mm F2.8 DG DN | Contemporary基本上解决了一名风光摄影师在旅途拍摄中的大多数痛点,其在重量、画质、抗眩光能力以及对焦表现等各方面,都达到了适马对于一枚良好、高素质镜头的不懈努力与追求。”
摄影师:孙业林
镜头:28-70mm F2.8 DG DN | Contemporary
“这次在甘肃的拍摄,28-70mm F2.8 DG DN | Contemporary基本上解决了一名风光摄影师在旅途拍摄中的大多数痛点,其在重量、画质、抗眩光能力以及对焦表现等各方面,都达到了适马对于一枚良好、高素质镜头的不懈努力与追求。”
【#雅万高铁试验段热滑试验顺利进行#】雅万高铁试验段接触网热滑试验9日成功进行,实验中全面检测了试验段牵引供电系统各项功能。据中方施工联合体介绍,相关指标参数表现良好,完全符合设计要求,这为下一步动态检测创造了条件。
接触网热滑试验是指在铁路接触网带电的情况下,通过试验列车受电弓的滑行,精确检测接触网与受电弓的弓网关系,检测受流网压等参数,确保高铁供电设备达到联调联试条件。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印度尼西亚的雅万高铁动车组,这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。
为保证试验成功,中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体,细化了安全管理、技术支撑、应急处置等措施,以确保达到预期目标。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目,最高设计时速350公里。项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,将极大改善当地交通状况、带动沿线产业开发,对助力印尼经济和社会发展具有重要意义。(新华社,记者 余谦梁 汪奥娜)
接触网热滑试验是指在铁路接触网带电的情况下,通过试验列车受电弓的滑行,精确检测接触网与受电弓的弓网关系,检测受流网压等参数,确保高铁供电设备达到联调联试条件。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印度尼西亚的雅万高铁动车组,这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。
为保证试验成功,中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体,细化了安全管理、技术支撑、应急处置等措施,以确保达到预期目标。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目,最高设计时速350公里。项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,将极大改善当地交通状况、带动沿线产业开发,对助力印尼经济和社会发展具有重要意义。(新华社,记者 余谦梁 汪奥娜)
✋热门推荐