14年来第一次!天猫双11不公布交易额:多元化发展
第14届天猫双11活动正式落下帷幕,但最受关注的一环消失了:总交易额不再公布,这也是天猫双11活动自2009年诞生以来的第一次。
天猫方面表示,今年双11稳中向好,交易规模与去年(5403亿元)持平。尽管存在国际环境等不确定因素,今年双11表现稳健,展现出中国消费的活力和经济的韧性。
天猫还强调,今年双11更加关注增长质量:一是回归经营本质,为商家创造更大长期价值;二是进一步从场景、物流、价格等方面优化消费者体验,让消费者买得更简单、更实惠、更放心。
尽管没有公布总的交易额,天猫还是给出了一些不同角度的数据。
据悉,今年双11是参与商家最多元化的一次,有多达29万品牌、数百万中小商家、主播报名,超过2100万款商品参与。
开售第1个小时,102个品牌成交额过亿,其中国货品牌超过一半。海尔、美的、小天鹅、TCL等家电品牌更是1秒即成交额破亿。
在天猫平台,运动户外、宠物、潮玩、珠宝四大品类增长迅猛,被称为“新四大金刚”,过去一年共诞生超过400个细分品类,358个品牌销售额破亿,3434个品牌销售额破千万。
双11期间,智能电玩、户外用品、猫狗宠物商品、适老家具等行业同比增长超过20%,面膜冷热仪、低碳清洗机、内衣洗衣机等148个细分趋势品类同比增长超100%。
老字号焕发新生,截至11月11日零点有50个品牌成交额破千万,其中11个成交额破亿。
此外,本次双11期间,超过1633万人购买了绿色商品,菜鸟驿站“回箱计划”预计600万个包装被回收再利用,超过700万闲鱼用户参与手机估价和回收,减碳量相当于在地球上种下350万棵树。
此外,今年双11,阿里巴巴还提前购买储备了3200万度绿电,日均使用绿电同比增加30%。
附天猫双11历年来成交额数据——
2021年:5403亿元
2020年:4982亿元
2019年:2684亿元
2018年:2135亿元
2017年:1682.69亿元
2016年:1207亿元
2015年:912亿元
2014年:571亿元
2013年:352亿元
2012年:191亿元
2011年:33.6亿元
2010年:9.36亿元
2009年:0.5亿元
第14届天猫双11活动正式落下帷幕,但最受关注的一环消失了:总交易额不再公布,这也是天猫双11活动自2009年诞生以来的第一次。
天猫方面表示,今年双11稳中向好,交易规模与去年(5403亿元)持平。尽管存在国际环境等不确定因素,今年双11表现稳健,展现出中国消费的活力和经济的韧性。
天猫还强调,今年双11更加关注增长质量:一是回归经营本质,为商家创造更大长期价值;二是进一步从场景、物流、价格等方面优化消费者体验,让消费者买得更简单、更实惠、更放心。
尽管没有公布总的交易额,天猫还是给出了一些不同角度的数据。
据悉,今年双11是参与商家最多元化的一次,有多达29万品牌、数百万中小商家、主播报名,超过2100万款商品参与。
开售第1个小时,102个品牌成交额过亿,其中国货品牌超过一半。海尔、美的、小天鹅、TCL等家电品牌更是1秒即成交额破亿。
在天猫平台,运动户外、宠物、潮玩、珠宝四大品类增长迅猛,被称为“新四大金刚”,过去一年共诞生超过400个细分品类,358个品牌销售额破亿,3434个品牌销售额破千万。
双11期间,智能电玩、户外用品、猫狗宠物商品、适老家具等行业同比增长超过20%,面膜冷热仪、低碳清洗机、内衣洗衣机等148个细分趋势品类同比增长超100%。
老字号焕发新生,截至11月11日零点有50个品牌成交额破千万,其中11个成交额破亿。
此外,本次双11期间,超过1633万人购买了绿色商品,菜鸟驿站“回箱计划”预计600万个包装被回收再利用,超过700万闲鱼用户参与手机估价和回收,减碳量相当于在地球上种下350万棵树。
此外,今年双11,阿里巴巴还提前购买储备了3200万度绿电,日均使用绿电同比增加30%。
附天猫双11历年来成交额数据——
2021年:5403亿元
2020年:4982亿元
2019年:2684亿元
2018年:2135亿元
2017年:1682.69亿元
2016年:1207亿元
2015年:912亿元
2014年:571亿元
2013年:352亿元
2012年:191亿元
2011年:33.6亿元
2010年:9.36亿元
2009年:0.5亿元
中国不再遮遮掩掩,珠海航展展示真实军事实力。经过此次珠海航展,外界进一步认识到中国航天航空工业领域已经走上了一个高度发展阶段,越来越多的武器装备正在以井喷的状态推陈出新。
对此,西班牙《世界报》认为,中国在一次航展上对外展示如此多的新装备,体现了中方在独立军工研发能力上的自信心。尤其是歼-20战机降落到地面上,允许观众们近距离观看,充分说明了中国军工已经不再遮遮掩掩,而是敢于让大家去看,这是一个国家军工实力拥有雄厚基础和非凡创造力的一种表现。
对于这些新装备的亮相,外界认为中国向世界传递了一个信号,即中国有自信心打赢一场大规模的现代化战争,维护国家的战略利益。尤其是此次航展上出现的“鹰击-21E”高超音速反舰导弹,它是全球第一种可外销的高超音速反舰导弹,引起了各潜在买家的高度关注。
除了导弹,包括“无侦-10”军用无人机在内各种无人化装备也说明中国的智能化武器已经取得了长足的进步,打造了无人作战装备体系,它们未来可以执行各种新任务和复杂任务,更好的保护空天安全。
对此,西班牙《世界报》认为,中国在一次航展上对外展示如此多的新装备,体现了中方在独立军工研发能力上的自信心。尤其是歼-20战机降落到地面上,允许观众们近距离观看,充分说明了中国军工已经不再遮遮掩掩,而是敢于让大家去看,这是一个国家军工实力拥有雄厚基础和非凡创造力的一种表现。
对于这些新装备的亮相,外界认为中国向世界传递了一个信号,即中国有自信心打赢一场大规模的现代化战争,维护国家的战略利益。尤其是此次航展上出现的“鹰击-21E”高超音速反舰导弹,它是全球第一种可外销的高超音速反舰导弹,引起了各潜在买家的高度关注。
除了导弹,包括“无侦-10”军用无人机在内各种无人化装备也说明中国的智能化武器已经取得了长足的进步,打造了无人作战装备体系,它们未来可以执行各种新任务和复杂任务,更好的保护空天安全。
周末一觉醒来,国内再次传来三大好消息,太振奋了!
第一个好消息是:中国5G射频芯片打破国外垄断,成功实现量产,彻底结束了没有国产5G芯片可用的时代。
以前我们只能生产4G芯片,5G射频芯片都被高通、Skyworks、博通、村田、Qorvo等企业垄断。现在中国企业打破国外垄断,势必会改写射频芯片的国际市场格局。困难是难不倒中国人的,所有问题都会迎刃而解。
另外,随着科技的发展和社会的进步,人们越来越倡导绿色低碳的消费观念,所以新能源汽车就成了市场的宠儿。
如今,我们国内的新能源汽车行业拥有完整的产业链,这不新能源汽车行业也传来了两个好消息,我们一起看看吧。
第一个好消息是:新能源汽车再次实现技术突破,大大提高了竞争力。首先是CTC(cell to chassis)电池底盘一体化技术,CTC原本还是前两年提出的设想和纯电动汽车电池集成的趋势方向,但在2022年,这项技术已经上车并成为了现实。
然后就是第三代功率半导体SiC+800V技术,第三代功率半导体SiC最大的优势在于其更高的耐压能力,更好的高温环境适应性以及更低的开关损耗,如此可以让电驱动系统功率密度再度提升,进一步提高转化效率。
第二个好消息是:我国新能源车保有量正式突破千万大关,真是太振奋了,而这仅仅是2022年上半年就达到的成绩。如今,我国新能源汽车已经畅销海外,真是让国人自豪。
在国内新能源汽车也是随处可见,但是最让消费者担心的还是电池安全问题,自燃的事件层出不穷,所以电池安全问题的解决刻不容缓。
然而值得兴奋的是,广汽埃安旗下科技旗舰AION V Plus所搭载的弹匣电池在安全方面取得了重大突破,做到了针刺不着火不爆炸,以0自燃的优异成绩,成为电池安全行业的佼佼者,为车主行车保驾护航。
可能有人要问了,那弹匣电池为什么可以做到“0自燃”呢?
广汽埃安的弹匣电池主要是通过三大保护机制提升动力电池系统的安全性。
首先是超高耐热稳定的电芯,有效提升热稳定性,防止热失控,使电芯的耐热温度提升了30%,从根本上尽量避免自燃产生。
然后是超强隔热的电池安全舱,弹匣电池构筑了超强隔热的安全舱,同时电池包上壳体能耐温1400℃以上,从而有效保护电池整包。
另外,还有电池管理系统控制速冷系统,实现每秒10次全天候数据采集,对电池状态进行监测。发现异常时,立即启动电池速冷系统为电池降温。
AION V Plus作为20万级别唯一智能纯电7座SUV,拥有灵活7座空间,双屏双芯高帧畅玩,还有最长700km的续航,最重要的是搭载了行业最高安全标准弹匣电池,全系上市至今一直保持着0自燃纪录,深受消费者的喜爱。
其实,不光是芯片和新能源汽车行业,我国在其他领域上也是创造一个又一个辉煌,相信以后也会越来越好。#今日看盘[超话]##微博潮流##投资#
第一个好消息是:中国5G射频芯片打破国外垄断,成功实现量产,彻底结束了没有国产5G芯片可用的时代。
以前我们只能生产4G芯片,5G射频芯片都被高通、Skyworks、博通、村田、Qorvo等企业垄断。现在中国企业打破国外垄断,势必会改写射频芯片的国际市场格局。困难是难不倒中国人的,所有问题都会迎刃而解。
另外,随着科技的发展和社会的进步,人们越来越倡导绿色低碳的消费观念,所以新能源汽车就成了市场的宠儿。
如今,我们国内的新能源汽车行业拥有完整的产业链,这不新能源汽车行业也传来了两个好消息,我们一起看看吧。
第一个好消息是:新能源汽车再次实现技术突破,大大提高了竞争力。首先是CTC(cell to chassis)电池底盘一体化技术,CTC原本还是前两年提出的设想和纯电动汽车电池集成的趋势方向,但在2022年,这项技术已经上车并成为了现实。
然后就是第三代功率半导体SiC+800V技术,第三代功率半导体SiC最大的优势在于其更高的耐压能力,更好的高温环境适应性以及更低的开关损耗,如此可以让电驱动系统功率密度再度提升,进一步提高转化效率。
第二个好消息是:我国新能源车保有量正式突破千万大关,真是太振奋了,而这仅仅是2022年上半年就达到的成绩。如今,我国新能源汽车已经畅销海外,真是让国人自豪。
在国内新能源汽车也是随处可见,但是最让消费者担心的还是电池安全问题,自燃的事件层出不穷,所以电池安全问题的解决刻不容缓。
然而值得兴奋的是,广汽埃安旗下科技旗舰AION V Plus所搭载的弹匣电池在安全方面取得了重大突破,做到了针刺不着火不爆炸,以0自燃的优异成绩,成为电池安全行业的佼佼者,为车主行车保驾护航。
可能有人要问了,那弹匣电池为什么可以做到“0自燃”呢?
广汽埃安的弹匣电池主要是通过三大保护机制提升动力电池系统的安全性。
首先是超高耐热稳定的电芯,有效提升热稳定性,防止热失控,使电芯的耐热温度提升了30%,从根本上尽量避免自燃产生。
然后是超强隔热的电池安全舱,弹匣电池构筑了超强隔热的安全舱,同时电池包上壳体能耐温1400℃以上,从而有效保护电池整包。
另外,还有电池管理系统控制速冷系统,实现每秒10次全天候数据采集,对电池状态进行监测。发现异常时,立即启动电池速冷系统为电池降温。
AION V Plus作为20万级别唯一智能纯电7座SUV,拥有灵活7座空间,双屏双芯高帧畅玩,还有最长700km的续航,最重要的是搭载了行业最高安全标准弹匣电池,全系上市至今一直保持着0自燃纪录,深受消费者的喜爱。
其实,不光是芯片和新能源汽车行业,我国在其他领域上也是创造一个又一个辉煌,相信以后也会越来越好。#今日看盘[超话]##微博潮流##投资#
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