11.12日侠侠市场行情
近期可谓非常难受,市场盘整4个月,大饼已经形成威科夫吸筹上涨形态,如果不是FTX黑天鹅,大饼对标美股和美指现在的价格22000-25000了,人为事件是技术的天花板毫无办法,CPI的利多消息影响不及FTX带来的负面影响,大盘短暂反弹后回落,回归到大盘看。
A:美股:美股CPI利多之后实现年内单日最高涨幅,直逼4000关口,美股天图上方4100处有一根末日压制线,大概率会碰到回调带动加密市场下跌。
B:大饼,利多消息之后,上碰18200回落到17000以下,日线级别最近没有一直没有站稳去17600上方,多军呈衰弱姿态,市场现在平时流动性就差,尤其周末,所以周末好好休息吧,因为出现反弹的概率非常小,小时线压制线大饼受制于16800-17000阻力位,上方就是反弹的前高18200,大部分人都在等这波下跌的0.618,18500-18700再去空。
C:以太,近期市场表现可以说很硬,大饼跌破前低对标上次价格是800多,本次大饼跌破前低来到15500,以太依旧在1000以上,最近2次冲击1340上破失败回落,昨天涨到1300已经多头示弱回落到1200,高点逐渐在降低,目前仍是空头趋势,目前以太上方第一压制余1280附近。4小时线MA30均线早上从1350逐步在下降走跌,低点支撑在1150-1180这个区域。
以上是个人今日内行情分析,仅供参考,加油,一切都会好起来的。#比特币超话##比特币btc##以太坊eth#
近期可谓非常难受,市场盘整4个月,大饼已经形成威科夫吸筹上涨形态,如果不是FTX黑天鹅,大饼对标美股和美指现在的价格22000-25000了,人为事件是技术的天花板毫无办法,CPI的利多消息影响不及FTX带来的负面影响,大盘短暂反弹后回落,回归到大盘看。
A:美股:美股CPI利多之后实现年内单日最高涨幅,直逼4000关口,美股天图上方4100处有一根末日压制线,大概率会碰到回调带动加密市场下跌。
B:大饼,利多消息之后,上碰18200回落到17000以下,日线级别最近没有一直没有站稳去17600上方,多军呈衰弱姿态,市场现在平时流动性就差,尤其周末,所以周末好好休息吧,因为出现反弹的概率非常小,小时线压制线大饼受制于16800-17000阻力位,上方就是反弹的前高18200,大部分人都在等这波下跌的0.618,18500-18700再去空。
C:以太,近期市场表现可以说很硬,大饼跌破前低对标上次价格是800多,本次大饼跌破前低来到15500,以太依旧在1000以上,最近2次冲击1340上破失败回落,昨天涨到1300已经多头示弱回落到1200,高点逐渐在降低,目前仍是空头趋势,目前以太上方第一压制余1280附近。4小时线MA30均线早上从1350逐步在下降走跌,低点支撑在1150-1180这个区域。
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对挽回来说,和前任断开联系,从ta的生活中完全消失并不是一个好办法。我们还是需要尽可能的接近对方,在ta的生活中曝露自己。但要注意的是曝露法则之前还有简单二字,当你频繁出现在别人面前时,可能会让对方注意你、对你产生好感。但如果你持续不断地信息轰炸、手机轰炸,甚至上门纠缠。只会加深对方对你的厌恶。与此同时,刚分手时对方还处于对你的情绪否定期,你的死缠烂打反复出现,都会得到对方负面的评价,强化分手的正确性。再比如分手后常会在朋友圈发一些伤感痛苦的文字图片,想引起前任的注意。这也不符合吸引力的原则。吸引力价值中的关键是你能给对方带去情绪价值,让对方觉得你的存在是美好的,和你在一起比一个人过或者比别人在一起更开心幸福。所以曝露原则的前提是这种曝露不是刻意的,是一种自然状态下的联系;以及注意我们所曝露内容的积极、美好。#异地恋异国恋分手如何怎么挽回前男友前女友##情感挽回#
作为曾经的造车新势力一哥,理想汽车也曾是资本的宠儿。
以理想汽车的港股(02015)走势来看,自去年8月份在港股上市后,理想汽车的股价呈现震荡的走势。
而伴随着今年二季度新能源汽车利好不断,其股价在今年的6月24日创出了历史新高165.3港元,总市值高达3446.5亿港元,折合人民币为3069亿。
不过,理想汽车的“高光时刻”并没有持续多长时间;伴随着近期利空的频繁出现,理想汽车迅速跌下神坛,而在这众多利空之中,最引人关注的莫过于股东减持了。
根据港交所披露,今年9月2日,作为公司高管的沈亚楠减持了理想汽车40万股港股;5天之后的9月6日,沈亚楠再次抛售理想汽车60万股港股,两次合计抛售100万股,金额超9000万。
对于如今市值超过2000亿的理想汽车而言,减持9000万其实影响也并不大;但理想汽车近期负面新闻缠身,沈亚楠选择现在减持多少有点“不合时宜”。
而值得一提的是,其实这并不是理想汽车第一次遭到高管减持了。
根据媒体统计,早在去年的12月,沈亚楠就曾经减持了200万股理想汽车的股份,合计套现金额超过2亿元;而在今年的3月份,作为理想汽车最大外部股份的王兴,也曾在两天时间内三次减持理想汽车的股份,持股比例从22.89%下降到了22.82%,合计套现金额超过3亿。
受到股东减持的影响,股价方面,最近3个月理想汽车的股价出现了明显的下挫。
截至9月16日收盘,理想汽车港股报收99.1港元,跌破了100港元的关口,和三个月前的最高价165.3港元/股相比,如今理想汽车的股价已经跌去了40%,市值则蒸发了1380亿港元,折合人民币1229亿。
除了被高管和股东减持之外,从股价来看,如今的理想汽车也已经被众多的中小投资者所“抛弃”。
以理想汽车的港股(02015)走势来看,自去年8月份在港股上市后,理想汽车的股价呈现震荡的走势。
而伴随着今年二季度新能源汽车利好不断,其股价在今年的6月24日创出了历史新高165.3港元,总市值高达3446.5亿港元,折合人民币为3069亿。
不过,理想汽车的“高光时刻”并没有持续多长时间;伴随着近期利空的频繁出现,理想汽车迅速跌下神坛,而在这众多利空之中,最引人关注的莫过于股东减持了。
根据港交所披露,今年9月2日,作为公司高管的沈亚楠减持了理想汽车40万股港股;5天之后的9月6日,沈亚楠再次抛售理想汽车60万股港股,两次合计抛售100万股,金额超9000万。
对于如今市值超过2000亿的理想汽车而言,减持9000万其实影响也并不大;但理想汽车近期负面新闻缠身,沈亚楠选择现在减持多少有点“不合时宜”。
而值得一提的是,其实这并不是理想汽车第一次遭到高管减持了。
根据媒体统计,早在去年的12月,沈亚楠就曾经减持了200万股理想汽车的股份,合计套现金额超过2亿元;而在今年的3月份,作为理想汽车最大外部股份的王兴,也曾在两天时间内三次减持理想汽车的股份,持股比例从22.89%下降到了22.82%,合计套现金额超过3亿。
受到股东减持的影响,股价方面,最近3个月理想汽车的股价出现了明显的下挫。
截至9月16日收盘,理想汽车港股报收99.1港元,跌破了100港元的关口,和三个月前的最高价165.3港元/股相比,如今理想汽车的股价已经跌去了40%,市值则蒸发了1380亿港元,折合人民币1229亿。
除了被高管和股东减持之外,从股价来看,如今的理想汽车也已经被众多的中小投资者所“抛弃”。
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