#狐厂娱乐观察#→#2021代拍产业年度观察#2021年,饭圈不太平。疫情反复,加上饭圈整治,选秀被禁,但私生依然猖獗……针对这不平凡的一年,搜狐娱乐独家策划了“代拍产业年度观察”,选择了和内娱饭圈关系紧密的代拍产业作为观察点,记录并呈现这一年来产业发生的变化,由此透视从饭圈内部到整个内娱的风起云涌。为此,搜狐娱乐联系了8位经历颇有代表性的站姐,了解代拍产业的变化。

2021年,涨价“赚翻”官摄,“饿死”代拍。晚会、盛典之类的活动,“以前打包买的红毯、内场、颁奖图包,现在都得拆开卖。1000买50p,2000换一个完整fo,一个晚上光买图要花四五千。”官方摄影的价格高到令人咂舌,一张图就值一百多。

能和偶像的五位数图包媲美的,大概就是耽改剧的千元单张路透了。一开始《皓衣行》棚拍的时候根本拍不到,所以“拍到的都按张算,一张能卖到1000~2000元,甚至更高。”

同时,站姐内卷从出图速度“卷”到应援规格。“三里屯LED大屏8000、9000一块,以前买了粉丝能吹到天上,现在必须跑到英国去包个什么广场、或者花10w包机场线全覆盖设计,重庆双子塔都快没人瞧得上了。”

此外,受到饭圈整治行动的影响,代拍的收入鄙视链更加清晰:耽改剧演员>出道秀人>未出道秀人>养成系偶像。耽改剧吸粉,引得男明星纷纷“下海”;偶像预备役的粉丝为选秀出道位打得“头破血流”;养成系虽好,但不是每一家公司都敢淌这趟“浑水”。

代拍产业发展至今,运营站子已经成为一种获利途径。谁不想要独家?谁不想要绝美?谁会跟钱过不去?因此,站姐内部关系脆弱、矛盾升级,在2021年更加突出,甚至上升到了法治事件。同担举报、饭圈爆料,这些“勾心斗角”的内幕,是不呆饭圈的人无法想象的。
 
其实站姐们也厌倦了追线下的焦虑状态,但很多人已经对追星形成了“路径依赖”,并且开站之后就有了“责任感”,仿佛被权利和爱捆绑在高台上。或许饭圈整治行动,才能最终给她们松绑。原文:https://t.cn/A6JocWmE

男子顺同事回家出车祸赔偿90万

近日,福建厦门。海沧区法院审理了一起纠纷案,男子戴某下班时顺路搭载同事王某回家,行驶至某路段时碰撞到路边墙体,造成同事王某当场死亡。交警认定:戴某负事故全部责任,王某不负事故责任。戴某与王某家人对此均无异议,王某家人要求戴某赔偿130万余元。

本案中,戴某与死者王某系同事关系,事故车辆系非营运机动车,戴某搭载王某并未向其收取费用,且事故认定书中并未发现戴某存在故意或明显重大过失的情形。法院酌定戴某承担70%的赔偿责任,判决戴某赔偿王某家人因本起交通事故造成的各项经济损失90万余元。

第一:希望大家以后别顺车 因为人家不好意思 第二:车主不遵守交通规则导致王某死亡 雀氏该赔 还有这事的关键是开车小心问题而不是好不好心问题 你不要给我说好心就不用赔了 [黑线][黑线]

“戴某与死者王某系同事关系,事故车辆系非营运机动车,戴某搭载王某并未向其收取费用,且事故认定书中并未发现戴某存在故意或明显重大过失的情形”重大过失可以理解,存在故意我不理解?  这个故事告诉我们不要瞎载人

好意同乘至少有四种赔付方式:
  1、交通事故是由于对方车辆造成的,应当由对方车辆承担损害赔偿责任,机动车驾驶人对其不承担损害赔偿的连带责任。
  2、交通事故是由于机动车驾驶人重大过失造成的,其要承担损害赔偿的责任,但一般不全部赔偿,具体的赔偿份额要斟酌交通事故的具体情况而定。
  3、好意同乘者在交通事故中没有过错,承运人要赔偿其因交通事故造成的大部分损失,具体数额要综合考虑交通事故对双方的影响以及双方的经济条件等情况;如果好意同乘者在交通事故中有过错,可按其过错程度,适当减轻承运人的责任。但承运人赔偿的份额一般不应当低于40%,这符合优者负担风险的原则,也与《道路交通安全法》加重机动车驾驶人责任的立法精神相吻合。
  4、好意同乘者在交通事故中有重大过失或者其损失是由于其故意造成的,机动车驾驶人可以免责。
所以判罚赔偿金90万是有一定根据的,车主对同行者是要负责任的

各位车主请记好了,无论何时何种原因,他人坐进你的车内,你都对车内乘客有人身安全保障义务。如果因为你的过错导致他人受到损害,你需要承担相应的赔偿责任,即使乘客是免费蹭车。

民法典中规定同时满足这种“非运营”、“无偿搭乘”两个条件的蹭车行为属于“好意同乘”。这种在人际交往里是再正常不过的好心帮忙的情谊行为,不属于法律行为。不过如果蹭车期间发生事故导致乘客受伤,那就另当别论了。乘客虽然是无偿搭车,车主对交通事故发生有过错的话,也得向乘客承担责任。

不过“好意同乘”也没有无限制扩大责任范围,驾驶员不存在例如无证驾驶、醉驾等故意或重大过错的,在根据其过错确定责任后,可以减轻其责任。而且事故发生时,往往驾驶员自身也会受伤、车辆受损,此时要求驾驶员赔偿乘客的所有损失,对驾驶员来说是不公平的,也会伤害到驾驶员同意搭车的一片热心。

但本案中司机对事故负全责,搭车乘客身亡,后果实在太严重,就算因为“好意同乘”减轻了司机部分责任,所以只承担70%责任,还是90万巨额赔偿。

想避免搭车带来不必要的麻烦,一方面驾驶员要谨慎驾驶,安全出行。另一方面搭车乘客也该主动系好安全带做好自我防护,尽可能降低事故损害。

车不能借,人不能载,一而再再而三的经验也告诉我们做好自己的事情就够了,不要多管闲事。

值得注意的一点是,王某是属于车上人员,不在第三者理赔范围。
也就是说,戴某即便买了200万第三者,发生交通事故造成车上人员死亡,第三者赔偿不了。
除非戴某买了车上人员责任险。
而车上人员责任险的理赔额度又不高。
基本上是一到十万。
而且交强险也不包括车上人员。
也就是说,如果戴某没有买别人座位险,或者买了,戴某得自己一个人承担这些赔偿。
也不知道王某是不是有系安全带。
搭载同事回家,本是好意,但是发生了交通意外事故,真的对谁都是灾难。
戴某也不是故意的,但是王某家的理赔也是正常合理要求。

这回知道“货拉拉”女孩死亡的案子一审为啥那么判了吧,载人车主就承担责任的,像这种非运营的行为都得担责,更何况货拉拉的司机了。 ​

借车借座这种还是能免则免吧。保护自己也是不给别人添麻烦。

……………………………………………………………

之前我也开过别人的车,那时对车的风险认识不够。
自从看了神嘛事儿老师写的关于车的问题,几乎就刹住借车问题了。
他说,“就是儿子也不能开老子的车”

原因,大部分家庭的重资产都在父母的家底房子上,如果儿子开着老子名下的车,出了特大事故,老子的房子几乎全部葬送了因赔偿,所以孩子大了开车还是要开他自己名下的车,这叫风险隔离。

2019年3月,我把北京牌照车立即报废,说实话因为这个车让我很伤心,这个车亲戚、同学、同事几乎10多人想用这个牌子,但我都拒绝了,因不借车他们也大骂我,但我还是狠心下手报废。
在齐河开了一年多的北京牌照车,几乎交警看见我这个车就检查一下,因为北京牌照与车身价不配,开着FO带着北京牌照感觉是套牌,查的我也窝火,同时去济南过黄河大桥都不免费,所以下定决心把北京车牌干掉。

我现在声明,我的车不外借,但我也不开别人的车,就是宝马奔驰我也不会手痒痒,要开自己多挣钱自己买自己的车。 https://t.cn/R2WxTlK

你好!这里是月饼
很高兴见到你[微笑趣泡]
新的一年 新的置顶[doge]

喜欢一些帅哥美女[春游家族]
佛系追星 [2022]目前主担曾毅

内:刘昊然 曾毅 张浩天 秦岚
相声圈:德云社 岳云鹏
欧美圈:Justin Bieber Taylor Swift Troye Sivan Charlie Puth Michael Jackson(永远的MJ) Johnny Deep

相声圈欧美圈现在不担了 德云社好久没商演了 欧美圈太乌烟瘴气了(主要是不想看尾气嘴比伯)

原先是凤凰传奇团偏 半年内转曾毅唯粉 个中缘由很复杂 包括但不限于搭档粉丝嘴曾毅行为 莫名其妙拉黑 以及搭档的一些不礼貌行为(有意或无心已经不重要了)嘴曾毅一句我会原样奉还给女士 也许你想管我叫毒唯 这无所谓 她们嘴一句我就嘴回去 谁比谁高贵另外歪屁股伪团粉别来找我 各担各的互不打扰[开学季]【2022.1.13修改一下 没空fo沙贝 专注搞毅哥 真的不想关心沙贝 也请沙贝有些自知之明别fo塔姐比fo你姨还多 很好笑[开学季]】

另 祝我喜欢的各位2022更加红火 事业爆棚
还有就是曾毅老师 能不能进组?我要看大梦!凤凰男爵也行![哼]


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