还得是人家小日子面对病毒多么地银杏,医疗分级整得明明白白。要不咋说资本主义改造人,发烧进不去医院的鬼子想起个医闹的心思看见这张卡哇伊导图恐怕都得自惭形秽。
哪像我们国家,一句不容置喙的大号流感就能代表科学态度,凡是有反对声音就被冠以“对理性和科学的猎杀”
一个自限性疾病可以让共存派集体高潮,以为只要在家喝喝热水就能全民自愈群体免疫。殊不知埃博拉也是自限性的一种。
误以为新闻里只要不拍CT肺部无感染统计出来的无症状就是一点感觉都没有的无症状。大面积感染隔离点爆仓的时候,发烧40°C的无症状都是在家靠免疫力熬过去的。医院里不上呼吸机的都算轻症,体质差年龄大基础病的熬不过去也就拉倒了。
如果真想放开处处跟国际接轨,面对死亡的态度也要跟上。别网上出现个死亡案例就口诛笔伐,学学人家淡定从容不吵不闹不写小作文(其实也写就是没人管)
哪像我们国家,一句不容置喙的大号流感就能代表科学态度,凡是有反对声音就被冠以“对理性和科学的猎杀”
一个自限性疾病可以让共存派集体高潮,以为只要在家喝喝热水就能全民自愈群体免疫。殊不知埃博拉也是自限性的一种。
误以为新闻里只要不拍CT肺部无感染统计出来的无症状就是一点感觉都没有的无症状。大面积感染隔离点爆仓的时候,发烧40°C的无症状都是在家靠免疫力熬过去的。医院里不上呼吸机的都算轻症,体质差年龄大基础病的熬不过去也就拉倒了。
如果真想放开处处跟国际接轨,面对死亡的态度也要跟上。别网上出现个死亡案例就口诛笔伐,学学人家淡定从容不吵不闹不写小作文(其实也写就是没人管)
今天迟到的体检体验了,新的体检排队,系统自动排,由不得你自己选择,整整五个小时,有了自动化感觉一点没帮忙,赶上人多,混嘈嘈一上午,不能吃不能喝的还要留大号,真是累死个人,活脱脱直接脱水哦,好似上了回刑场,出来直接腿软心慌,整的一天没精神[允悲]体检是为了检查身体,感觉又像是折磨身体,嗨,这免费的啥都不好吃[嘻嘻]就这还落下人情似的[阴险]没点人缘还真不行[坏笑]
早饭凑合体检餐,先收拾干净里里外外的,昨天刚洗再来一遍,为了干净不留细菌么,人在那个环境里待过,不行必须清洗。想想人家每天在那工作的也不易。咱是不是有点矫情[嘻嘻]
早饭凑合体检餐,先收拾干净里里外外的,昨天刚洗再来一遍,为了干净不留细菌么,人在那个环境里待过,不行必须清洗。想想人家每天在那工作的也不易。咱是不是有点矫情[嘻嘻]
在11月10日开幕的澳门车展上,全新本田STEP WGN迎来中国首发。作为STEP WGN的第六代产品,新车在日本市场取代了奥德赛,售价区间为299.86-384.67万日元(约14.86-19.06万元)。
作为一款极具日本市场特色的窄体中型MPV,全新本田STEP WGN依旧采用了标志性的方盒子造型。前脸的大尺寸中网与两侧头灯相连,上下都有镀铬饰条贯穿连接,混动版LOGO还带有蓝色点缀。底部还有环绕车身一周圈的镀铬饰条,进气口也带有点阵式的装饰。
侧面造型设计方方正正,目的是为了尽可能提升空间利用率。整台车呈现出一种窄而高的姿态,再加上双A柱和大号三角窗带来的通透感,空间表现想必不会差。尾部采用了分列在尾门两侧的纵置尾灯,尾门上也带有贯穿式镀铬饰条,不过开启方式取消了内置对开门,仅为传统的上掀式设计。尺寸方面,新车长宽高为4830/1750/1845mm,轴距2890mm,轮胎则有205/60R16和205/55R17可选。
内饰设计相对传统,依旧是高度集成的中控台结构,负责控制挡位、电子手刹以及空调。上方的大尺寸触屏和液晶仪表盘,则提供了不错的科技感。座椅依旧是极具实用性的223七座布局,并且第二排有着丰富的调节选项和一体式腿托,还提供了壁挂式后排娱乐屏以及小桌板。第三排则采用了赛那同款收纳机构,可形成纯平的低地板装载空间。
动力方面,燃油版搭载1.5T发动机和CVT变速箱;混动版搭载2.0L发动机与双电机组成e:HEV混动系统,发动机可输出145马力、174N·m,电机可输出184马力、315N·m,匹配E-CVT变速箱。#撩妹不如撩车# #澳门国际车展#
作为一款极具日本市场特色的窄体中型MPV,全新本田STEP WGN依旧采用了标志性的方盒子造型。前脸的大尺寸中网与两侧头灯相连,上下都有镀铬饰条贯穿连接,混动版LOGO还带有蓝色点缀。底部还有环绕车身一周圈的镀铬饰条,进气口也带有点阵式的装饰。
侧面造型设计方方正正,目的是为了尽可能提升空间利用率。整台车呈现出一种窄而高的姿态,再加上双A柱和大号三角窗带来的通透感,空间表现想必不会差。尾部采用了分列在尾门两侧的纵置尾灯,尾门上也带有贯穿式镀铬饰条,不过开启方式取消了内置对开门,仅为传统的上掀式设计。尺寸方面,新车长宽高为4830/1750/1845mm,轴距2890mm,轮胎则有205/60R16和205/55R17可选。
内饰设计相对传统,依旧是高度集成的中控台结构,负责控制挡位、电子手刹以及空调。上方的大尺寸触屏和液晶仪表盘,则提供了不错的科技感。座椅依旧是极具实用性的223七座布局,并且第二排有着丰富的调节选项和一体式腿托,还提供了壁挂式后排娱乐屏以及小桌板。第三排则采用了赛那同款收纳机构,可形成纯平的低地板装载空间。
动力方面,燃油版搭载1.5T发动机和CVT变速箱;混动版搭载2.0L发动机与双电机组成e:HEV混动系统,发动机可输出145马力、174N·m,电机可输出184马力、315N·m,匹配E-CVT变速箱。#撩妹不如撩车# #澳门国际车展#
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